கார்கள்லாரிகள்

பொது தகவல் மற்றும் அம்சங்கள்: உருளை Reducers

மெக்கானிக்ஸ் - இந்த அறிவியல், இன்று இது இல்லாமல் மனித குலத்தின் சிந்திக்க முடியாத நிலையான தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் உள்ளது. எந்த இயந்திரம் என்பது வழக்கமான செயல்பாடுகளில் உறுதிப்படுத்தும் பொறிமுறைகளையும் ஒரு கூடவோ குறையவோ பட்டம் கொண்டிருக்கிறது. மற்றும் பல இயங்குறுப்பு திட்டங்களின் இந்த அலகுகள் நிச்சயமாக ஒரு துருத்த கியர் என்ற சாதனம் தோன்றுகிறது.

வரையறை

நாம் இந்த பரந்த பல்துறை இயந்திர சாதனம் மேலும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இவ்வாறு, துருத்த கியர் - கொண்ட ஒரு பொறிமுறையாகும் கியர்கள், ஒரு குடியிருப்புகளில் வேலி மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரு எண்ணெய் குளியல் வேலை. வார்த்தை மூலம் "உருளை" என்றால் என்ன? இந்த கியர் தண்டுகளையும் அச்சுக்களைக் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக ஏற்பாடு என்பதே இதன் அர்த்தமாகும். ஒலிபரப்பு பொறிமுறையை எண்ணிக்கை ஒரு ஒற்றை-நிலை, இரண்டு கட்ட, மூன்று கட்ட, மற்றும் பல இருக்கலாம். டி

நியமனம்

உருளை ஒவ்வொரு ஒற்றை கியர் முதன்மையாக வேகம் குறைக்க இதனால் எஜமானரின் தண்டிற்கு இயக்கப்படும் தண்டு உறவினர் முறுக்கு அதிகரிக்க உதவுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கியர்பாக்ஸ் குறைக்கிறது கோணத் திசைவேகம் மோட்டார் தண்டு.

கண்ணியம்

உருளை Reducer பின்வரும் நன்மைகள் உள்ளன:

  • போதிய அளவு அதிக திறன்.
  • திறன் அதிகமாக ஆற்றல் தூரத்தில் உள்ள பரிமாற்றத்திற்கு கனரக சுமை மற்றும் கிட்டத்தட்ட பூஜ்யம் இழப்புடன் தாங்கும்.
  • கூட அல்லாத சீருடை ஏற்றுகிறது மணிக்கு சுமூகமாக செயல்பட அத்துடன் துவங்குகிறது மற்றும் நிறுத்தங்கள் எந்த எண் திறன்.
  • சுய பூட்டுதல் பற்றாக்குறை (புழு பிரிதொற்றுகளை எதிராக), எனவே அது கையால் வெளியீடு தண்டு முறை முடியும்.
  • பாதுகாப்பு மிக உயர்ந்த நடவடிக்கை.
  • லோ வெப்பம் நிலை.
  • கியர் விகிதம் பொறிமுறையை ஒரு பரந்த தேர்வு.

எதிர்மறை குணங்கள்

Reducer உருளை ஒற்றை-நிலை (பலகட்ட போன்றவை) போன்ற குறைபாடுகள் உள்ளது:

  • அறுவை சிகிச்சையின் போது இரைச்சல் அளவுகள் அதிகரித்த.
  • கியர்கள் உயர் விறைப்பு, ஆற்றல் வாய்ந்த சுமைகளை ஈடு முடியாது.
  • மீளும் இல்லாமை.

வகைப்பாடு

Reducers உருளை இரண்டு கட்ட பற்கள் ஒற்றை-நிலை மற்றும் பல கட்ட ஏற்பாடு பிரிக்கப்பட்டிருக்கும்:

  • உந்துதலால்.
  • வடிவ.
  • செவ்ரான்.
  • வட்ட பல் உடன்.

பற்கள் சுயவிவர பொறுத்து Novikova மற்றும் வட்ட வடிவமான இன் பற்சக்கர கொண்டு கூம்பி கியர்கள் இருக்கலாம்.

வகையீட்டுத் புற வேகம் பின்வரும் இருக்கும்:

  • குறைந்த வேகம் (புற வேகம் 3 குறைவாக மீ / வி).
  • நடுத்தர வேக (வட்டப் பரிதியின் வேகம் இருந்து 3 15 m / s வரம்பில் உள்ளது).
  • வேகம் (வட்டப் பரிதியின் வேகம் அளவு 15 முதல் 40 மீ / வி வரை).
  • அதிவேக (வேகம் அதிகமாக 40 மீ / வி).

சாதனம்

பொது கட்டமைப்பு கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது வரைதல் இதில் முகடு கியர், ஆனதாகும்:

  • வீட்டுவசதி.
  • ஷாஃப்ட்களை.
  • தாங்கு உருளைகள்.
  • உயவு அமைப்பு.

இயக்கவியல் கியர், சக்கரம் - பற்கள் குறைந்தபட்சமானவர்களே, கியர் என்றழைக்கப்படும் மற்றும் பற்களின் பெரிய அளவில் வைத்திருந்தான்.

பெருகிவரும்

Reducer உருளை ஒற்றை-நிலை மற்றும் பல கட்ட நிறுவல் ஒரு சில விதிகள், அதாவது உட்பட்டு இது அதே கொள்கை, உள்ளன:

  • அடிப்படை மேற்பரப்பில் கியர் க்கான குறுக்கீட்டால் சாத்தியத்தை நீக்க பொருட்டு, போன்ற மென்மையான இருக்க வேண்டும்.
  • அங்கு வேண்டும் இருக்க-சீரமை இணைப்பு தண்டு முடிவடைகிறது ரேடியல் படைகளைக் குறைக்க அதிகபட்சமாக ஏற்றப்பட்ட.
  • அது கண்டிப்பாக இந்த விரைவான தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் என தண்டுகளையும் முனைகளில் வெல்ல விலக்கப்பட்டுள்ளது உருட்டுதல் தாங்கி.
  • ஒரு சீராக நிலை அதன் அதைத் தொடர்ந்துவரும் போது கியர் தளர்ந்துவரும் சாத்தியக்கூறுகள் உற்பத்தி நோக்கத்திற்காக மேற்பொருத்தும் மரையாணிகளின் இறுக்குவது.

அதிகாரம்பெற்ற விதிமுறைகள்

போன்ற, உண்மையில், வேறு எந்த கியர்பாக்ஸ் அதன் பணி இந்த தேவைகள் அடிப்படையில் தொடங்க வேண்டும் Reducers, இரண்டு கட்ட உருளை:

  • தண்டு முனைகளிலும் அரிப்பை அல்லது நேரடிக்காரணங்களால் பறிக்கப்பட்டது.
  • சுழன்று எண்ணெய் வடிகால் திருகு ஆவி சுருக்க இன் தீர்மானிப்பதில் இல்லாத / முன்னிலையில்.
  • கியர்பாக்ஸ் உள்ளே சிராய்ப்பு துகள்கள் தாக்கியதால் நிகழ்தகவு தவிர்க்க பொருட்டு எடுத்துச்செல்வது நன்றாக கண்ணி வடிகட்டி மூலம் சுழலுறையைப் ஒரு எண்ணெய் ஊற்றி. இவ்வாறு இந்த எண்ணெய் வெப்பநிலை 20 டிகிரி செல்சியஸ் கீழே கூடாது.
  • அது கை தண்டுகளையும் இருந்து உருட்டும் மற்றும் toothing வேலை கேட்க மேலும் விரும்பத்தக்கதாகும்.

உருளை கியர் தேர்வு நிர்வகிக்கும் முக்கிய அளவீடுகள் அதனுடைய உள்ளது கியர் விகிதம் மற்றும் இடைவெளி.

உருளை இரண்டு கட்ட கியர் - மிகவும் பொதுவான மாறுபாடு தற்போது பயன்படுத்தப்படும் கியர் (சுமார் 65%). இந்த வழிமுறைகள் விகிதங்களை 8 இருந்து 40 எங்கே இரண்டாக பிரிக்கப்பட்டு அதிவேக மேடை Reducers கொண்டு இடும் ஒரு ஏற்றப்படும் குறைந்த வேக நிலை செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒரு அவசர தேவை இருக்கிறது அந்த சமயங்களில் வரையாகும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.