கார்கள்லாரிகள்

கார் "உரால்-5557": விளக்கம், பண்புகள்

டிரக்குகள் "உரால்" - ஒரு நுட்பம் முந்நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட மாதிரிகள் மற்றும் தொழில் மற்றும் விவசாய பல துறைகளில் மாற்றங்கள். உயர் ஊடுருவு திறன் ஒரு சேஸ் "உரால்" சிறப்பு உபகரணங்கள் 180 வகையான பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உருவாக்கம் வரலாறு

முதல் உள்நாட்டு டீசல் டிரக் "உரால்-4320" 1977 உரால் ஆட்டோமொபைல் பிளாண்டில் வெளியிடப்பட்டது. "உரால்-5557" - 1983 இறுதியில் அதன் அடித்தளத்தில் நாம் ஒரு புதிய மாடல் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது.

1982 ஆரம்பத்தில் அது சோவியத் ஒன்றியம் உணவுத் திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. அது நாட்டில் உணவு பிரச்சினை இலக்காகக் கொண்டதாகும் பொருள் மற்றும் தொழில்நுட்ப, பொருளாதார, சமூக மற்றும் நிறுவன திட்டத்தின் நடவடிக்கைகளை பல்வேறு அடங்கும்.

புதிய கனரக-கடமை ஆஃப் சாலை டம்ப் லாரிகள் போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகளை விவசாய உற்பத்தியின் நிலைமைகளில் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டன.

வாகன சாதனம்

"உரால்-5557" முதன்மையாக விவசாயத்திற்கு உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு நிலையான மூன்று வண்டி கொண்டு அடிமனை ஆரம்பத்தில் 10.5 சதுர மீட்டர் டம்ப் மேடையில் பகுதியில் பொருத்தப்படும். மீ மற்றும் 17.5 கன மீட்டர் அதிகபட்ச தொகுதி. மீ, பின்னர் அதை சிறப்பு உபகரணங்கள் பெருகத் தொடங்கின.

டிப்பர் உலோக மேடையில் விரைவான டம் வழியாக ஆகியவைகள் பாதுகாப்பாக உள்ளது.

டிரக் மேடையில் முறையாக ஒரு புதிய வடிவமைப்பு தீர்வு இருந்தது. இறக்கப்படும் செயல்முறை வலது மற்றும் இடது பக்கங்களிலும் நடைபெறும் முடியும். வாரியம் மேடையில் லிப்ட் தானாக reclined போது, மற்றும் இறக்கப்படும் போது சரக்கு சக்கரங்கள் கீழ் இல்லை. இயக்கி வண்டி இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படக்கூடிய ஹைட்ராலிக் உருளைகள் வழியாக மூடப்பட்ட பக்க. அது மேடையில் விதானம் நிறைவு மற்றும் தானாக திறக்கும் மற்றும் மூடும் பலகைகள் சேர்க்கப்பட்டது. ஒரு குறைந்த குறிப்பிட்ட எடை கொண்ட விவசாய பொருட்கள் செல்வதற்கு இருந்தால் நீட்சிகள் பலகைகள், முழுமையாக தாங்கும் திறன் டிரக் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டன. சரக்கு இழப்புகள் இறக்கப்படும் போது குறைக்கப்பட்டது முகமூடியாக சிப்பிங்.

36 செமீ நிலப்பரப்பு இணைந்து தரையிளக்கம் மற்றும் ஒரு குறைந்த சுயவிவர மற்றும் ஒரு பரந்த ரப்பர் கொண்டு அமைக்க சக்கரத்தின் அடிச்சட்டத்தில் இயக்கி சக்கரங்கள் அனைத்து. இந்த வாகனத்தின் ஒரு அம்சம் 1 3.5 க்கு சூழ்நிலைகளும் வரம்பில் மையப்படுத்தப்பட்ட டயர் அழுத்தம் சரிசெய்தல் இருந்தது. "உரால்-5557 '0.7 மீ கடினமான நிலப்பரப்பு லிப்ட் அதிகபட்சமாக கோணம் அடையும் ஆழம் இதில் சாலை, பனி, பனிக்கட்டி, சேறு, marshland, தண்ணீர் தடைகளை, செல்ல முடியும் -. 40 °.

மேடை மேலாண்மை அமைப்பு

டிப்பர் டிரெய்லர் கார் பணித்தளம் மற்றும் ஒரு சிக்கலான நீர்ம அமைப்பின் கட்டுப்படுத்தப்படும். அது ஒரு மூன்று கட்ட தொலைநோக்கி அடங்கும் உருளை, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், ஹைட்ராலிக் டெர்மினல்கள் - ஊற்றினார் தூக்கும் மேடையில் கட்டுப்படுத்துகிறது, ஒரு டிரெய்லரைப் கட்டுப்படுத்தும் எந்த ஹைட்ராலிக் திரவம் விநியோகிக்கலாம் அலகு, 46 லிட்டர் முடியும் ஒரு மணி தொட்டி தூக்கும்.

பக்கவாட்டு வெளியேற்ற கொண்டு உருளும் மேடையில் முறிக்கப்படலாம் மற்றும் வலது மற்றும் 45 டிகிரி விட்டு.

கார் "உரால்-5557" வேறுபடுத்தி என்று அம்சங்கள் ஒன்று - தளமாக மற்றும் வண்டி டிரெய்லர் வெளியே மேலாண்மை.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

7 மற்றும் ட்ரெயில்லர் - - டிப்பர் அதைச் சிறந்த முறையில் மீண்டும் அறுவடை நேரத்தில் சேர்த்து 18 டன் வரை முழு சுமை 75 km / h அதிகபட்ச வேகம் அடைய (அடுத்த 2 km / h ஒரு வேகத்தில் நகர்த்த முடியும் என்று வடிவமைக்கப்பட்டது 11.5 டன் மற்றும் விநியோகிக்கப்படுகிறது) முன் அச்சு 12 மற்றும் பின்புற போகி மீ மீது 4.3 மீ மூலம் வெகுஜன en. கனரக டிரக் வேகம் 40 கிமீ / மணி, அடையும் போது நிறுத்த தூரம் வெறும் 17 மீட்டர். நியூமேடிக்-ஹைட்ராலிக் இரட்டை சுற்று நிறுத்த முறையுடன் முன் மற்றும் பின் ஊடச்சுகளுக்கிடையிலானவற்றையும் நிறுத்த பிரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வாகனத்தின் மீது ஏற்றப்பட்ட 230 லிட்டர் ஆறு சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின் YMZ-236NE2 அல்லது YMZ-236M2 திறன் டர்போ. ஒரு. மற்றும் 240 ஹெச்பி முறையே.

கடத்துவதே இரட்டை கிளட்சு, 7.32 ஒரு கியர் விகிதம் ஒரு ஐந்து வேக கைமுறை, பாலங்கள் இரண்டு கட்ட கட்டுமானப் பரிமாற்ற வழக்கு மற்றும் இறுதி இயக்கி ஒன்றுபட்ட இரட்டை, முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் - அதிர்ச்சிகள் சார்ந்து வசந்த - செயல்முறை உபகரணங்கள் வகைகளில் அடித்தளத்தைப் தொகுப்பு நிறுவ முடியும்.

கார் நன்மைகள் "உரால்-5557"

அதன் அடிப்படையில் மட்டுமே டிப்பர் சேகரிக்க அனுமதி சிறு சிறு மாற்றங்களை, ஆனால் கிரேன் லாரிகள், தொட்டி லாரிகள் மற்றும் வாகனங்கள், எண்ணெய் மற்றும் மர தொழில்கள், சாலை போக்குவரத்து கட்டுமான பேருந்துகள் மற்றும் பழுது கடைகள், பாகங்கள் மாற்ற கூடிய கடினமான டிரக் தொழில்நுட்ப பண்புகள். விவசாயத்திற்கு முன்னாள் டிரக் ஒரு உலகளாவிய பல்நோக்கு மாறியுள்ளது. புதிய திருத்தங்கள் மிகவும் அசல் மாதிரியின் அனைத்து நன்மைகள் தக்கவைத்து:

- காரணமாக பரந்த உடன் மையமான காற்றுச் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பேருந்துகள் மண் மிகவும் அழிவு தாக்கம் இல்லாமல் உயர் ஊடுருவு திறன்;

- உயர்தர கனரக இழுவை துறையில் மற்றும் சாலை நிலைமைகள்;

- கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்கள், குறைந்த உற்பத்திச் செலவுகள், இயக்கம் மற்றும் பராமரிப்பு செயல்படுத்தியதாக ஒருங்கிணைப்பு;

- -45 இருந்து ° சி +45 ° சி வெப்பநிலை வரம்பில் இயக்கப்படுகின்ற

மற்றொரு நன்மை - ஜெனரேட்டர் சுற்று: கார் "உரால்-5557" நிலையான பண்புகள் மற்றும் ஒரு நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை கொண்ட கட்டப்பட்ட சீராக்குஞ்சுற்று அலகு மற்றும் தொடர்பற்ற மின்னழுத்த சீராக்கி ஒரு மின்மாற்றி கொண்டிருக்கிறது.

மேஜர் மாற்றங்கள்

செயல்படும் முப்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, ஆனால் அடிப்படை மாதிரி மற்றும் பல்வேறு வழிகளில் உற்பத்தி வாகனங்கள் "உரால்-5557" பாடல். இந்த அடிப்படை சேஸ் "5557-1151-40" பல்வேறு உபகரணங்கள் அமைக்க எந்த, மற்றும் ஒரு மந்தமான வண்டி "55571-1551-44" மற்றும் ஒரு வசதியாக அறையில் கொண்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் மற்றும் மாற்றங்களை 1-48 எண்கள் முளைத்தது இருக்கையின் பெரும் அளவிலான இரண்டு கதவு கார் 58 மற்றும் 59.

தாவர சிறப்பு கார் "உரால்-5557" மீது தொடர்ந்து பணியாற்றிக் கொண்டிருக்கின்றனர்.

விவரக்குறிப்புகள் குறியீடுகளின் 60, 70 மற்றும் 80 மற்றும் புதிய YaMZ-536 காரை, YaMZ-65654 மற்றும் YaMZ-353622 தற்போதைய யூரோ 4 தரநிலையில் உள்ளன.

அது ஒரு உன்னதமான டிரக் கிரேன் கே.எஸ்-55713-3K அடிப்படை அடிச்சட்டத்தில் அமைக்கப்படுகிறது ஆனார்.

ரஷியன் கூட்டமைப்பின் உள்துறை துருப்புக்களுக்காக "5557-1" சிறப்பான வாகன கவச "ஃபெடரல்-42590" சேஸ் அன்று உருவாக்கப்பட்டது. அது உயர் ஊடுருவு திறன் மற்றும் உயர் தாங்கும் திறன் உள்ளது, ஒரு சக்தி வாய்ந்த என்ஜின். இந்த சிறப்பு வாகன 6 கிலோகிராம் வலுவிழக்கச் தாங்குகிறது டிஎன்டி.

டிப்பர் மாற்றம்

டிப்பர் பல்வேறு மாற்றங்களை வாயு மற்றும் elektrovyvody, வாயு பிரேக் இயக்கியின், 11.5 டன், அடித்தட்டு நீரியல் கணினியில் இணைப்பிற்காக டெர்மினல்கள் பொருத்தப் படவேண்டும் மொத்த எடை கொண்ட இழுவை வண்டிகளுடன் கூடிய வேலை செய்ய முடியும். டிராக்டர் நீரியல் கணினியுடன் இணைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சாய் நுட்பத்துடன் இரண்டு அச்சு முன்னோட்டம் GKB-8551 - முக்கிய டிரெய்லர் எந்த டிராக்டர் ஒரு "உரால்-5557" ஆகும்.

அடிப்படை மாற்றம் "உரால்-5557-40" ஒரு இரு-கதவு உடல் கடை அறையில் மூன்று பக்கங்களில் ஆம் தேதி வீட்டிற்கு அனுப்பினர் முடியும் ஒரு தளம் உள்ளது. nadstavlennymi பக்கங்களிலும் கொண்டு "உரால்", சரக்குகளை 12 டன் வரை சுமக்கக் கூடிய தானிய மிகவும் முக்கியமானது இது கூடாரம், பாதுகாக்க.

திருத்தம் "55571-40" - ஒரு தூக்க இடத்தில், குவிப்பதற்கு மேடையில் வெறும் பின்புற வெளியேற்ற வேண்டும் ஒரு கார். டம்ப் டிரக் கொண்டு செல்லும் திறனுடையது 10 டன் கட்டுமானம் மற்றும் கொள்முதல் படைப்புகள் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அது மணல், கற்கள், மண், கட்டுமான குப்பைகள் பயணிப்பதற்காக.

திருத்தம் "55571-41" இன்னும் நான்கு கதவுகளுடன் கூடிய வண்டி அளவில் இருக்கிறது.

கார் அடிப்படையில் தீ லாரிகள்

TTX தீ லாரிகள் "உரால் 5557" 17.5 முழு எடை டி கூட 80 கிமீ / மணி முழு சாலை வளரும் வேகம் தீ இடத்தில் அணுக அனுமதிக்கும்.

நிறுவப்பட்டது கார் கண்டறிய தீ பாதுகாப்பு பிரிவுகளுக்கு "557-1151-40" அடிச்சட்டத்தில்.

பிராண்ட் போகிறது டேங்கர் ஏசி 5,5-40 அல்லது ஏசி 6-40 அடித்தளத்தைப் மீது. இந்த கார் அடுப்பு தீ, மக்களை வெளியேற்ற ஒரு 3000 லிட்டர் தண்ணீர் சேமிப்பு திறன் மற்றும் தீயணைத்தல் இடத்தில் ஒரு நுரை மற்றும் அவர்களுக்கு உணவு வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் ஒளி மீட்பு, ஒரு கிரேன் மூலம் குப்பைகள் நீக்கப்படுவதற்கும்.

"5557-1151-70" தீ பம்ப் மூன்று தீயை அணைக்க கணக்கீடு, தீ தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், பொருட்கள் நீர் மற்றும் நுரை ஒரு இடத்திற்கு அளிக்கும் நிலையம் முக்கிய நிகழ்ச்சியாக இருந்தது. இரண்டு குழாய்கள் கொண்டு பெட்டியா உட்செலுத்தி அதே வகை அதன் முக்கிய இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி, ஒவ்வொன்றும் 210 லிட்டர் மற்றும் சூடான தன்னாட்சி டீசல் ஹீட்டர் ஒரு தனி எரிபொருள் தொட்டி திறனுடையது. தனியறைகள் தீ தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், வைக்கப்படும் தீ குழாய் 320 மீ நீண்ட.

கார் "உரால்-5557", ஆண்டுகள் பண்பு இது மோசமாக பெற செய்யாது, இன்று, அதன் மதிப்பிற்குரிய வயது போதிலும், உண்மையில் தகுதியான ஒரு உன்னதமான உரால் ஆட்டோமொபைல் ஆலை மற்றும் பெருமை பெயருடன் பரந்த ரஷ்யாவில் அதன் கடினமான சேவை தொடர்ந்து "சாலை கிங்."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.