ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC: மாதிரி விளக்கம் மற்றும் விமர்சனங்களை

ஐரோப்பாவில் கார் விற்பனை புள்ளி கருத்தில் கொண்டு, குறிப்பிட்ட விருப்பம் வருகிறது ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC ஒரு மாதிரி கொடுக்க வேண்டும். நிபுணர் விமர்சனங்கள் ஆரம்பத்தில் புதிய தயாரிப்புக்கான ஒரு வெற்றிகரமான எதிர்கால கணித்து, மற்றும், அது மாறிவிடும் என, வெறும் அல்ல. முதலாவதாக, கார் ஒரு மிக வெளிப்படையான வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தன, இரண்டாவதாக, வாடிக்கையாளர்கள் இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறு லூர். இப்போது, இந்த நாம் பொருட்டு அறிந்துகொள்வீர்கள் என்றான்.

புதிய ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC வடிவமைப்பு

பொதுமக்களின் விமர்சனங்கள் மாற்றம் "ஜி-டி-எஸ்ஐ" ஒன்றாக முக்கியமான அம்சம் சுட்டிக் காட்டினார். மற்றும் புதுமை தனது சகோதரியுடன் எந்த ஒற்றுமைகள் இல்லை அனைத்து ஏனெனில் - மாதிரி "ஓபல் அஸ்ட்ரா" "ஜே" திருத்தப்பட்டது. தங்கள் ஆளுமையின் கீழ் நினைவுபடுத்தும் ஒரே விஷயம் சொந்தம், பொதுவான ஒன்றே கதவை கைப்பிடிகள் மற்றும் ஆண்டெனா இடத்தை. மற்ற ஜெர்மன் ஒப்பிடுகையில் கார் இயந்திரம் முக்கிய ஹெட்லைட் ஒளி மற்றும் ருசியானது protivotumanok விளக்குகள் ஒரு அதிநவீன வடிவியல் உள்ளது. விளையாட்டு ஒரு பாரிய ஏரோடைனமிக் பம்பர் யை நிறைவு செய்கிறது. , பரந்த dvadtsatidyuymovye சக்கரங்கள் overhangs, fairings ... ஒவ்வொரு stritreysera கனவு - வடிவமைப்பு பற்றி உரையாடல் முடிவில் அது ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC டியூனிங் கன்வேயர் கூட இருக்கிறது என்பதைச் குறிப்பிடத் தகுந்தது!

உள்துறை

உள் பகுதியாக தொடுதல் பூச்சு பொருட்கள் சட்டசபை ஒரு உயர் நிலை மற்றும் இனிமையான உள்ளது. உள்துறை, போன்ற அஸ்ட்ரா ஓப்பல் GTC (உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும் இந்த இடத்தில் நினைவில் கொள்ளவும்), இல்லை எந்த விளையாட்டு கூபே உள்ளது. முன்னணி குழு வடிவமைப்பு மற்றும் பணிச்சூழலியல் உண்மையில் செய்ய புதிய தயாரிப்பு கவனம் செலுத்துகிறேன். 3-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங், தோல் நிரப்பப்பட்டதாகவும், வசதியாக உங்கள் கையில், முன் வரிசையில் விளையாட்டு இடங்களை வலுவான ஆதரவு உருளைகள் வேண்டும் பொருந்துகிறது. தேவையில்லை ஓட்டுநர் இருக்கை மேலும் 4 திசைகளிலும் ஒரு சமாளிப்பு பொருண்மை படைத்ததாகும். எனினும், கூரையின் குறைந்த நிலையை தன்னை உணர்ந்தேன் செய்கிறது - மீண்டும் வரிசையில் பயணிகள் வளர்ச்சி 180 சென்டிமீட்டர் மீறுகிறது குறிப்பாக, வசதியாக தங்க முடியாது.

ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC - விளக்கங்கள்

இந்த (2013), ரஷியன் வாகனத்தில் மூன்று முன்மொழியப்பட்ட மின் நிலையம் உற்பத்தியாளர் ஒன்று தேர்வு செய்யலாம். இவர்களில் அது மதிப்பு குறிப்பிட்டார் பெட்ரோல் இயந்திரம் வரி, 140-180 குதிரைத்திறன் தொகுதியில் 1.4-1.8 லிட்டர், மற்றும் ஒரு டீசல் சக்தி அலகு 130 "குதிரைகள்" ஒரு திறன் மற்றும் இரண்டு லிட்டர் ஒரு தொகுதி மூன்று அலகுகள் கொண்டுள்ளது இது. மட்டுமே இது ஓபல் அஸ்ட்ரா GTC 6-பேண்ட் "இயந்திரம்" பொருத்துதல், கட்டமைப்பு "ஸ்போர்ட்", அதை உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு கிடைக்கும். திறனாய்வாளர்கள் விமர்சித்தனர் நம்பகமான ஒரு கையேடு 5-வேக, இது, துரதிருஷ்டவசமாக, அடிப்படை டிரிம் மட்டுமே உள்ளது கவனிக்க. ஆனால் 5-மற்றும் 6-வழி "ஆட்டோமேடிக்" இல்லை என்றாலும் அதை இயக்கவியல் இன்னும் ஒரு கையேடு போல அவ்வளவு நன்றாக இல்லை முடிகிறதோ, அந்த நம்பகமானது.

கட்டமைப்பு மற்றும் அவற்றின் செலவைப்

இயந்திரம் இரண்டு வகைகளில் விற்கப்பட்டு வருகின்றது - மிக அடிப்படையான "என்ஜி", ஒரு டீசல் இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் "ஆட்டோமேடிக்" 140 "குதிரைகள்" ஒரு திறன் கொண்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் ஆடம்பர "விளையாட்டுகளுக்காக" பெற்றிருக்கும். முறையே ஏழு நூற்று இருபது மற்றும் ஒன்பது நூற்று பதினொரு ஆயிரம் ரூபிள் செலவு. கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் மின்னணு அமைப்புகள் மற்றும் உதவியாளர்கள் அனைத்து வகையான அதன் இரும்பு நண்பர் சித்தப்படுத்து விருப்பத்தை வாங்குபவர் வழங்குகிறது. ஆனால் பின்னர் சேடன் விலை வரை ஒரு மில்லியன் ரூபிள், மற்றும் இயன்றவரையில் கூடுதல் இருக்கும்.