கடல் ஒவ்வொரு பாகமும் - அது ஒரு முழு ஒரு துண்டு தான்

அனைத்து உயிரினங்கள் உயிர் வாழ தூண்டிய நீர் அவசியம். இந்த ஆச்சரியம், அனைத்து பிறகு, எங்கள் கிரகத்தில் வாட்டர் ஆப் லைப் வெளியே வந்து இல்லை. நீர் எங்கள் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் எழுபது சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக மூடப்பட்டிருக்கும்.

பெருங்கடல்களில் உள்ள பிரிவு

அனைத்து நீர் வளங்கள் கிரகத்தின் உலகின் கடல்களில் உள்ளனர். உலகின் கடல்களில் பகுதி ஒருவருக்கொருவர் நெருங்கிய உறவை உள்ளன. பசிபிக், அட்லாண்டிக், இந்திய மற்றும் ஆர்க்டிக்: நீர் வளங்கள் பெரிய பிரிவு சமுத்திரங்கள், அதில் உலகில் நான்கு உள்ளன மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அண்டார்டிகா சுற்றி கடல் போன்ற பெயரிடும், தெற்கு - சில புவியியலாளர்கள் ஐந்து இந்த பட்டியலில் சேர்க்க முனைகின்றன. ஆனால் பெரும்பான்மை நான்கு மட்டுமே வலியுறுத்துகிறது. மற்றும் கடல், கடலும் இக்கட்டான சூழலில் - பெருங்கடலில் அமைந்துள்ளது. இந்த நீர் நான்கு மாபெரும் விரிந்திருந்தாலும் ஒவ்வொரு அதன் சொந்த பாகங்கள் உள்ளது என்று அர்த்தம். ஓசியானிக் எல்லைகளை மட்டும் நிபந்தனையின் உள்ளன. ஒரு புறம், அது நிலப்பகுதியில் மற்றும் தீவின் பகுதியாக உள்ளது, மற்றும் பிற இருக்கும் - இணையாக மற்றும் கிரகம் நடுக்கோடுகளைக்.

பெயர் வரலாறு

உலகின் முதல் ஐரோப்பிய கண்டுபிடிப்பாளர்கள் பெரிய கடல் பதினாறாம் நூற்றாண்டில் மெகல்லன் பார்த்தேன். அனைத்து நேரம் அவரது இந்த கடல் அமைதியாக இருந்தன பயணம், அதனால் அவர் பெயர் கிடைத்தது - பசிபிக். மற்ற கடல்களின் பெயர்கள் தெளிவான உடன். கிரேக்கம் தொன்மவியல் ஹீரோ, இதுவரை மேற்கு மத்தியதரைக்கடல் தனது தோள்களில் வானத்தில் நடத்திக்கொண்டிருந்த யார் - அட்லாண்டிக் பழம்பெரும் அட்லாண்டா பிறகு அதன் பெயர் கிடைத்தது. அனைத்து நீர், மேற்கே அமைந்துள்ள பதினேழாம் நூற்றாண்டில் புராண ஹீரோ பெயர் பெற்றார். இந்திய கூட, என அழைக்கப்படுவது வெளியாகத் துவங்கின, பண்டைய ரோமர் மட்டுமே நன்றி. அவரது எழுத்துக்களில் எங்கள் காலத்திற்கு முன்பு பிளினி அந்த நாட்களில் மிகவும் பிரபலமான நினைவாக கடல், கிழக்கு நாடுகளில் அழைத்து, ஆனால் பெயர் முதல் உலக சுற்றுப்பயணங்கள் பிறகு, பதினாறாம் நூற்றாண்டின் பொதுவான ஆனார். ரஷியன் பெயர் "ஆர்டிக்" ஏனெனில் தவிர கடல் வடக்கு உட்கூறைச் இருப்பிடத்தில், மட்டுமே இருபதாம் நூற்றாண்டின் ஏற்றுக்கொள்ளப் பட்டது - அது பனிப்பாறைகள் தான். பெரும்பாலான மேற்கத்திய நாடுகளில், அது வெறுமனே நடுப்பகுதியில் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் ஆர்டிக் அழைக்கப்படுகிறது போது.

கிரகம் கடல்

கடல், கடலின் மொத்த பகுதியில் கடலும் ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் பதினைந்து இருந்து பதினெட்டு சதவீதம் பிடிக்கவும். ஒரேயொரு விதிவிலக்கு: ஆர்ட்டிக், பாகங்களை எழுபது சதவீதத்தை விட இது பகுதியில். மிக பெருங்கடலில் அமைந்துள்ளது பிரிக்கப்பட்ட - அது கடல் உள்ளது. உப்புத்தன்மை, வெப்பநிலை அல்லது நீரோட்டங்கள் நிலை - அவர்கள் கண்டத்தின் பகுதிகள் அல்லது தீவுகளின் நீருக்கடியில் உயரத்துக்கு மற்றும் மீதமுள்ள தண்ணீர் அறிகுறிகள் இதனால் வேறொன்றைக் பிரிக்கப்படுகிறது. அவர்கள் (பாரண்ட்ஸ்) மிகக் குறைவுதான் கடல் கடல் நீரில் இருந்து தூரத்தை பட்டம், உள் (மத்தியதரைக்கடல்) மற்றும் இடையேயான தீவு (பிலிப்பைன்ஸ்) அடிப்படையில். பட்டியலில் இருந்து மட்டும் விதிவிலக்கு - சர்கசோ கடல், அதே பெயரில் பாசி தீர்மானிக்கிறது. பசிபிக் பெருங்கடல் ஒரு பரந்த பரப்பளவில். அதன் பகுதியில் முழு நீர் மேற்பரப்பில் கிட்டத்தட்ட ஐம்பது சதவீதமாக இருக்கிறது. ஆர்டிக் - - ஒரு சில காலங்களில் எனவே, பசிபிக் பெருங்கடலின் ஒரு பகுதியாக சிறிய அளவு அதிகமாக, அளவு மிக பாரிய உள்ளன.

கடலும் அவற்றின் வகையானது

கடலும் - கண்டம் பாயும் தண்ணீர் இடத்தை கடல்கள் பகுதிகளில், ஒப்பிடுகையில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய. ஆனால் அவர்கள் "கடல்கள்" கருத்தியலின் கூறுகளாக உள்ளன. கனடா மற்றும் ரஷ்யா சுற்றி ஐரோப்பிய மற்றும் நோர்டிக் நீரில் அட்லாண்டிக் பகுதியில் இந்த விரிவடைவதும் - coves நிரம்பியுள்ளன இது உலக சமுத்திர, பகுதி. அளவு அடிப்படையில் மிகப்பெரிய விநியோகம் சமுத்திரங்கள், வகைப்படுத்தும் போது, முதல் இடத்தில் நிச்சயமாக கடலும் இருக்கும். அனைத்து பிறகு, இந்த வகை அனைத்து கடலும், கடல் கழிமுகங்கள், கழிமுகங்கள், லகூன்கள் அடங்கும்.

கூட பசிபிக் பெருங்கடல் ஐரோப்பிய பார்த்த முதல் - ஸ்பெயினின் வெற்றியாளரான - தெற்கு கடல் அது அழைக்க மட்டும் விரிகுடா திறந்து பார்வை ஏனெனில். நிச்சயமாக உள்ளன, மற்றும் வங்காள அல்லது மெக்ஸிக்கோ போன்ற பெரிய கடலும், ஆனால் அவற்றில் பல மிகப் சிறியவை. மற்றும் விஞ்ஞானிகள் கருத்து ஒப்புக்கொண்டால் அறுபது பற்றி கிரகத்தின் கடல்கள் அளவில் அதை விட அதிகமாக பல ஆர்டர்கள் கடலும், ஆனால் சரியான எண்ணிக்கை எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மற்றும் கடலும் மிகப்பெரிய எண் - பாகங்களை அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின்.

இயற்கை மற்றும் செயற்கை நீரிணைப்பு

ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் மாறாக இரண்டு லேண்ட் பகுதிகளில் பிரிக்கப்பட்ட அவை சமுத்திரங்கள் மற்றும் கடல்கள் பரந்த அழைக்கவில்லை, ஆனால் அதே நேரத்தில் இரண்டு நீர்த்தேக்கங்கள் இணைக்க. ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் நீர் இயக்கத்தின் திசையில் அகலம், ஆழம், ஆழம் வகுக்க, மேலும். அவர்கள் மிகவும் குறுகிய போன்ற உள்ளன Bosphorus, கருப்பு மற்றும் மர்மரா கடல்கள் இடையே, ஏழே நூறு மீட்டர், மற்றும் மிகவும் பரந்த ஒரு அகலம் கொண்ட, அதனால் டிரேக் பாதை ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட கிலோமீட்டர் அகலம் அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் கடல்களில் இடையே.

மேலும் சிந்திவிடும் விளைவை, அவர்களுக்கு இடையே மற்றொரு மிகவும் தனித்துவமான படிவத்தை கலவை அக்வஸ் இடைவெளிகள் உள்ளது. ஆனால் இந்த கடல் பகுதி அல்ல. இந்த கப்பல்கள் இயக்கம் முடுக்கி மனித உருவாக்குகிறார் கூடிய செயற்கை சேனல்களாகும். முதலில், நபர்களைக் நதி சேர்ந்தார், பின்னர் கடல் வேண்டும். சேர்த்திணைத்த கடல்களின் வெப்பத்தை ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்திய வரலாற்று தரங்கள். மிகவும் பிரபலமானது , சூயஸ் கால்வாய் மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் செங்கடல் இணைக்கும், மற்றும் அவர்களுடன் அட்லாண்டிக் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல்களின், அத்துடன் பனாமா கால்வாய், பசிபிக் பெருங்கடல் அட்லாண்டிக் இருந்து வரும் வழியில் துரிதப்படுத்துகிறது இது.