கப்பல்களின் வகைகள்: புகைப்படங்கள் கொண்ட தலைப்புகள்

தற்போது, ஒரு கப்பல் ஒரு இராணுவ கப்பல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வாகனங்கள், மொத்தம் கேரியர்கள், உலர் சரக்கு கப்பல்கள், பயணிகள் liners, கொள்கலன் கேரியர்கள், icebreakers மற்றும் சிவில் அல்லது வணிக கடற்படைகள் தொழில்நுட்ப கடற்படை மற்ற பிரதிநிதிகள் இந்த பிரிவில் சேர்க்கப்படவில்லை. ஆனால் ஒருமுறை, வழிசெலுத்தல் ஆரம்பத்தில், மனிதர்கள் இன்னமும் புதிய தீவுகளிலும், கண்டங்களிலும் கூட தெளிவான வெளிப்புறங்களில் வெள்ளை நிறங்களுடன் வெள்ளை இடைவெளிகளை நிரப்பும்போது, எந்தப் படகலும் கப்பல் என்று கருதப்பட்டது. குழுவில் ஒவ்வொருவரும் துப்பாக்கிகளாக இருந்தனர், மற்றும் குழுவில் பெரும் ஆர்வம் கொண்ட கூட்டாளிகள் இருந்தனர், இலாபத்திற்காகவும் தொலைதூர ஓட்டப்பந்தயங்களின் காதல்க்காகவும் தயாராக இருந்தனர். அதே சமயத்தில், இந்த கொந்தளிப்பான நூற்றாண்டுகளில், கப்பல்களின் வகைகளில் ஒரு பிரிவு இருந்தது. நவீன சேர்த்தல் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் பட்டியல் நீண்ட காலமாக மாறிவிடும், எனவே sailboats இல் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சரி, ஒருவேளை நீங்கள் சில படகோட்டுதல் படகுகள் சேர்க்க முடியும்.

தாழ்வான

அவர்கள் மீது கிடைக்கும் - விகிதம் தேவையில்லாதது. பூர்வ காலங்களில் அத்தகைய தண்டனை குற்றவாளிகளை காத்திருந்தது. பூர்வ எகிப்திலும், ஃபின்கியாவிலும், நரகத்திலும் அவர்கள் இருந்தார்கள். காலப்போக்கில், கப்பல்களின் பிற வகைகள் தோன்றின, ஆனால் சேட்டல்கள் மத்திய காலங்கள் வரை பயன்படுத்தப்பட்டன. முக்கிய உந்து சக்தியாக அதே குற்றவாளிகளே இருந்தனர், ஆனால் சில நேரங்களில் அவர்கள் இரண்டு அல்லது மூன்று மேஸ்ட்ஸில் ஏற்றப்பட்ட நேராக அல்லது முக்கோணமாக நின்று உதவியது. இந்த கப்பலின் நவீன கருத்தாக்கங்கள் பெரியவை அல்ல, அவற்றின் இடப்பெயர்வு 30-70 டன்கள் மட்டுமே. நீளம் அரிதாக 30 மீட்டர் அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் தொலைதூரத்தில் இருந்த கப்பல்களில் கப்பல்கள் அனைத்தும் பெரியதாக இல்லை. சரித்திராசிரியர்களின் கூற்றுப்படி வரிசைகள் வரிசைகளில் வரிசையாக உட்கார்ந்து, மூன்று கிடைமட்ட அடுக்குகளாக இல்லை. சேதங்களின் ஆயுதங்கள் பாலிஸ்டே மற்றும் நாசி ராமர்களால் குறிப்பிடப்படுகின்றன, பின்னர் பல நூற்றாண்டுகளில் இந்த ஆயுதங்கள் பீரங்கிகளால் நிரப்பப்பட்டன. இயக்கம், அதாவது இயக்கத்தின் வேகம், மேற்பார்வையாளர்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, சிறப்பு தம்புரங்களுடனான தாளத்தை அமைத்து, தேவைப்பட்டால், ஒரு சவுக்கை வைத்துக் கொண்டது.

Barki

நம் சமகாலத்துக்கான கப்பல்களின் வகைகள் சிறியதாகவே இருக்கின்றன, ஆனால் அவர்களில் சிலர் தொடர்ச்சியான அணிவகுப்புக்கள் மற்றும் சர்வதேச ஒழுங்குமுறைகளை இன்னும் நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள். ரஷ்யாவில் "செடோவ்" மற்றும் "க்ரூன்ஸ்டெர்ன்" ஆகியவற்றின் விலைகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கப்பல்கள் உலகம் முழுவதும் தங்கள் அழகை நிரூபிக்க மட்டும், ஆனால் இளம் மாலுமிகள் கல்வி, ரஷியன் கடற்படை பாரம்பரியத்தில், அவர்கள் மீது நடைமுறையில் பங்களிக்க பங்களிக்கும்.

எனவே, மரப்பட்டை (ப்லெமிஷ் சொல் "பட்டை" என்பதன் இனப்பெருக்கம்) என்பது மூன்று முதல் ஐந்து மடங்குகளின் எண்ணிக்கையிலான ஒரு கப்பலாகும். அதன் நடுக்கங்கள் அனைத்தும் நேராகவும், காற்றோட்டமாகவும் (கடுமையான மாஸ்ட்) தவிர. Barki - கப்பல்கள் உதாரணமாக, "Kruzenshtern" 115 மீட்டர் நீளம், 14 மீ அகலம், 70 பேர் ஒரு குழு உள்ளது. 1926 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டதில் இருந்து, நீராவி என்ஜின்கள் ஏற்கனவே பரவலாக இருந்தபோது, கிட்டத்தட்ட 1,500 கிலோவாட் திறன் கொண்ட ஒரு துணை மின் ஆலை , ஒரு நிலையான படிநிலையின் இரண்டு ப்ரொஃபெல்லர்களால் ஏற்றப்பட்டது, அதன் வடிவமைப்பில் உள்ளது. கப்பல் வேகம் இன்று சிறியதாக இல்லை, இந்த மரப்பட்டை போக்கை 17 knots அடையும் போது. XIX நூற்றாண்டின் வியாபார கடற்படைக்கு பொதுவான வகையிலான நியமனம் வகை - கலவையான சரக்கு, அஞ்சல் மற்றும் பயணக் கடல்களின் கடல் விநியோகம் ஆகியவற்றிற்கு பொதுவானது.

பிரிகண்டீன் நிமிர்ந்து நிற்கிறார்

உண்மையில், அதே பர்கேஸ், ஆனால் இரண்டு மேஸ்ட்ரோக்கள், ப்ரிஜானைன்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அனைத்து வகையான கப்பல்களும் அவற்றின் நோக்கத்திற்கும் கப்பல் குணங்களுக்கும் வேறுபடுகின்றன. பிரிகண்டன்கள் வேகம் மற்றும் எளிதில் வேறுபடுகின்றன. கப்பல் உபகரணங்கள் கலக்கப்பட்டு, மேலே (முன்னோக்கி எறும்பு) நின்று நேராக இருக்கும், மற்றும் கோட்டையில் கடந்து செல்லும். அனைத்து கடல்களின் கடற்கொள்ளையர்களின் பிடித்த கப்பல். வரலாற்று ஆதாரங்கள் "பெர்முடா கிரோட்டோ" என்று அழைக்கப்படும் ப்ரிகாண்டீன்களைக் குறிப்பிடுகின்றன, அதாவது, லைக்ரோஸ் மற்றும் முதுகெலும்புகளுக்கு இடையில் நீண்டுள்ள ஒரு முக்கோண சாயல், ஆனால் எஞ்சியுள்ள உயிரினங்களில் ஒன்றும் அவர்களைப் பெருமைப்படுத்த முடியாது. இருப்பினும், இந்த நுணுக்கங்கள் மட்டுமே நிபுணர்களிடம் ஆர்வம் காட்டுகின்றன.

போர்க்கப்பல்கள்

கடற்படை அபிவிருத்தி செய்யப்பட்டபோது, சில வகையான போர்க் கப்பல்கள் தோன்றுகின்றன, மற்றவர்கள் காணாமல் போயினர், மற்றவர்கள் வேறு அர்த்தம் பெற்றனர். ஒரு உதாரணம் ஒரு போர்ச்சுகீஸாகும். இந்த கருத்து பின்னர் அட்மாண்டிலோஸ், ட்ரட்னெட்கள் மற்றும் கூட போர்க்கலப்புகள் போன்ற வகைகளை தப்பிப்பிழைத்தது. உண்மையான நவீன போர்வையை சோவியத் ஒன்றியத்தின் பெரிய ஆண்டிஸ்பர்கரைன் கப்பலின் கருத்தாகும், ஆனால் அது குறுகியதாகவும், எப்படியோ மிகவும் அழகாகவும் இருக்கிறது. அசல் அர்த்தத்தில் அது 20-30 துப்பாக்கிகள் ஒரு பீரங்கி தளம் ஒரு மூன்று முனை கப்பல் பொருள். நீண்ட காலமாக XVII நூற்றாண்டு முதல் "ஃப்ரீகேட்" என்ற வார்த்தையின் மூலம், பெயரிடப்பட்ட "dunkirk" என்ற பெயரைச் சேர்த்தது, இது பாஸ்-கால்-கலிஸுக்கு அருகிலுள்ள இராணுவ நடவடிக்கைகளின் கடற்படை அரங்கின் தனித்துவமான மண்டலத்தில் முக்கிய பயன்பாடாக இருந்தது. இந்த வகை வேகம் மாறுபட்டது. பின்னர், சுயாட்சி ஆரம் அதிகரித்ததால், அவர்கள் வெறுமனே போர்ச்சுகீஸ் என்று அழைக்கப்பட்டனர். அந்த இடத்திற்கு 800-1000 டன் அளவுக்கு இடப்பெயர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது, மிகவும் பிரபலமான ரஷ்ய போர் விமானம் "பல்லாடா" என்று அழைக்கப்பட்டது, 1855 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு ஆசிய கரையோரங்களுக்கு ஒரு புகழ்பெற்ற பயணமாக Admiral E. V. Putyatin இன் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் நடத்தப்பட்டது.

caravel

"அவர் ஒரு caravel போன்ற கடந்து ..." - ஒரு பிரபல பாப் பாடல் பாடுகிறார். எதிர்கால வெற்றிக்கு நூல்களை எழுதுவதற்கு முன், படகோட்டம் கப்பல்களின் வகைகளைப் படிக்க இது பாதிப்பில்லை. பாராட்டு சற்றே தெளிவற்றது. ஒவ்வொரு பெண் ஒரு பெரிய, கனரக மற்றும் அதிக ஏற்றப்பட்ட சரக்கு கப்பல் ஒப்பிடுகையில் விரும்பவில்லை. கூடுதலாக, caravel மூக்கு அதிகமாக உள்ளது, இதில் நீங்கள் ஒரு விரும்பத்தகாத குறிப்பு பார்க்க முடியும்.

எனினும், அடிப்படையில் இந்த வகை, நிச்சயமாக, நல்ல seaworthiness பண்புகள் உள்ளன. கொலம்பஸ் மூன்று சக்கர வண்டிகளில் (சாண்டா மரியா, பிந்தா மற்றும் நிஞ்ஜா) புதிய உலகின் கரையோரங்களில் தனது பயணத்தை மேற்கொண்டார் என்பதில் அவர் மிகவும் பிரபலமானவர். வெளிப்படையாக, குறிப்பிடப்பட்ட உயர்ந்த டாங்கிகள் (நாசி சூப்பர்ஸ்டோர்ஸ்), அதேபோல் பாய்மரப் பொதிகளால் அவை வேறுபடுகின்றன. முற்றுகை மூன்று, நேராகவும், மீதமுள்ளவும் - லத்தீன் (சாய்ந்த) நெய்கைகளுடன்.

நியமனம் - நீண்ட தூர கடல் மற்றும் கடல்கோள் உயர்வுகள்.

"Caravel" என்ற வார்த்தையிலிருந்து ரஷ்ய வார்த்தையான "கப்பல்" உருமாற்றம் ஏற்படுகிறது. இது புகழ்பெற்ற பிரஞ்சு பயணிகள் விமானம் என்ற பெயரைக் கொடுத்தது, மிகவும் அழகாக இருந்தது.

கிளிப்பர்களால்

வேகமாக நீச்சல், அனைத்து வகையான கப்பல்களும் உருவாக்கப்படுகின்றன . கப்பல்களின் பெயர்கள் எப்போதும் நினைவில் இல்லை, ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன. சிலர் "குரூஸர்" என்று சொல்லும், பின்னர் எல்லோரும் எதையாவது சிந்திக்கலாம் - சில "அரோரா", மற்றவர்கள் "வரியாக்". க்ளிப்பர்ஸ் பற்றி, விருப்பம் ஒன்று - "குட்டி சார்க்". ஒரு நீண்ட மற்றும் குறுகிய உடல் இந்த கப்பல் பல காரணங்களுக்காக வரலாற்றில் சென்றது, ஆனால் அதன் முக்கிய மற்றும் மிக முக்கியமான தரம் வேகம் இருந்தது. சீனாவில் இருந்து தேநீர் கொடுப்பது, தொலைதூர காலனிகளுக்கு அஞ்சல் அனுப்ப விரைவாகவும், ராணிக்கு குறிப்பாக மென்மையான பணிகளைச் செய்வதற்கும் கிளிப்பர்களையும் அவர்களது அணிகள் நிறையவே இருக்கின்றன. கப்பல்கள் தோற்றமளிக்கும் வரை, இந்த கப்பல்கள் தங்கள் பணியைச் செய்தன, சில நேரங்களில் பின்னாளில்.

தகரம் கூரையின்

பழங்கால வகையான போர்க்கப்பல்களைக் கவனித்துக்கொள்வது, XVI நூற்றாண்டில் பிரிட்டிஷ் கடற்படைக்கு போட்டியிடும் கிரேட் ஆர்மடாவை நினைவுபடுத்திக்கொள்ள முடியாது. இந்த வல்லமைமிக்க சக்தியின் பிரதான அலகு ஸ்பெயினின் கலகலியாக இருந்தது. அவருடன் பரிபூரணத்துடன் ஒப்பிடுகையில் அந்த நேரத்தில் எந்தவொரு கப்பல் கப்பல் இருந்திருக்க முடியாது. அதன் சாராம்சத்தில், இது தொட்டியின் குறைக்கப்பட்ட மேற்புறத்தில் (அதே "snuffled மூக்கு" நடைமுறையில் காணாமல்) மற்றும் ஒரு நீடித்த உடலில் ஒரு மேம்பட்ட caravel உள்ளது. இதன் விளைவாக, பண்டைய ஸ்பானிஷ் கப்பல் படை வீரர்கள் அதிகரித்த நிலைத்தன்மையை அடைந்து, அலைகளுக்கு எதிர்ப்பை குறைத்து, அதன் விளைவாக வேகம் அதிகரித்தது. சூழ்ச்சித்திறன் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. XVI நூற்றாண்டின் மற்ற வகையான போர்க்கப்பல்கள் கூலிக்கான குறுகிய மற்றும் மிகவும் உயர்ந்தவையாக இருந்தன (இது ஒரு குறைபாடு, இந்த இலக்கை அடைவதற்கு எளிதானது). Yut (aft கட்டடக்கலை) வடிவம் ஒரு செவ்வக வடிவத்தை வாங்கியது, மற்றும் குழுவினர் நிலைமைகள் மிகவும் வசதியாக மாறியது. இது முதல் பள்ளத்தாக்குகள் (லாட்ரின்கள்) தோன்றியது, எனவே இந்த வார்த்தையின் தோற்றத்தை அடைந்தது.

இந்த "XVI நூற்றாண்டின் போர்க்கப்பல்கள்" இடமாற்றம் 500 முதல் 2 ஆயிரம் டன்கள் வரை இருந்தன. கடைசியாக, அவர்கள் மிகவும் அழகாக இருந்தனர், அவர்கள் திறமையுடன் செதுக்கிக்கொண்டிருந்தார்கள், மூக்கு ஒரு கம்பீரமான சிற்பத்தால் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது.

schooners

பலவகையான பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட "பணிப்பாளர்களாக" மாறிவிட்ட பெரிய கப்பல்கள் உள்ளன. அவர்களில் ஒரு சிறப்பு இடம் ஸ்கூட்டர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. இவை பல மாட்டுக் கருவிகளாக இருக்கின்றன, அவற்றின் குறைந்தபட்சம் இரண்டு ஆடைகளும் கடந்துவிட்டன. அவர்கள் மார்ஸ்லைஸ், ஸ்டாக்ஸ், பெர்முடா அல்லது கெஃபீ, எந்த சமாதிகளில் சாய்ந்த நெய்கைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அதே சமயம், இரு முனைகளையுடைய brammesel அல்லது marsel schooner மற்றும் brigantine இடையே உள்ள எல்லை மிகவும் நிபந்தனையாக உள்ளது என்று கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இந்த வகை XVII நூற்றாண்டு முதல் அறியப்படுகிறது. அவர் அமெரிக்க வணிகக் கடற்படையின் மிகப்பெரிய பங்கை அடைந்தார், குறிப்பாக வூல்ஃப் லார்ஸன், ஜாக் லண்டனின் பாத்திரம், அவரது குழு வேட்டைக்காரர்களிடத்தில் ஃபர் சீல்ஸ் செய்ய வேட்டையாடுகிறார். அவருடன் ஒப்பிடுகையில், மற்ற வகை கப்பல்கள் நிர்வகிக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளன (நீங்கள் ஜான் லண்டனை நம்பினால், இந்த செயல்முறை தனியாக ஒரு மாலுமிகளுக்கு கிடைக்கும்). பெரும்பாலும் ஸ்கூட்டர்ஸ் இரண்டு மற்றும் மூன்று மாஸ்டர், ஆனால் மோசடி மிகவும் பல போது வழக்குகள் உள்ளன. 1902 ஆம் ஆண்டில் ஒரு விசித்திரமான பதிவு அமைக்கப்பட்டது, ஏழு மஸ்ட்களைக் கொண்ட கப்பல் நீரில் (தாமஸ் டாப்ரோ லாசன், குவின்சி கப்பல் கப்பல்) மீது குறைக்கப்பட்டது.

மற்ற வகை கப்பல்கள்

உலகெங்கிலும் உள்ள சர்வதேச ரெக்டாவுக்கு வந்திருக்கும் படகோட்டிகளின் புகைப்படங்கள் செய்தித்தாள்கள், பத்திரிகைகள் மற்றும் வலைத்தளங்களின் பக்கங்களில் வெளியிடப்படுகின்றன. அத்தகைய அணிவகுப்பு எப்போதுமே ஒரு நிகழ்வாகும், இந்த நீதிமன்றங்களின் அழகு எதுவும் பொருத்தமற்றது. Barki, brigantines, corvettes, frigates, clippers, caches, yachts அனைத்து வகையான கப்பல்கள் பிரதிநிதித்துவம், அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த நாள் வரை. இந்த காட்சியை அன்றாட வாழ்க்கையிலிருந்து திசை திருப்பி, கடந்த நூற்றாண்டுகளில் பார்வையாளர்களை தூர எறிந்துவிட்டு, சாகசத்தையும், தொலைதூரக் காற்றோட்டங்களின் காதல் நிறைவையும் முழுமையாக்குகிறது. ஒரு உண்மையான மாலுமியானது, இந்த நாட்டிலும், நம் நாட்டிலும் அநேகர் நம்புவதைப் போலவே, படகோட்டி வழிநடத்துதலின் கலைக்குத் தலைவராக இருக்க வேண்டும். சக்கரங்களை விரித்து, கடல் காற்றோட்டத்தை சுவாசிக்கச் செய்வதோடு, உலர்ந்த சரக்குக் கப்பல்களின் நவீன கட்டுப்பாட்டு பேனல்களில், மொத்த சரக்குக் கப்பல்களின் மற்றும் பயணக் கப்பல்களின் டாங்கர்களையும் நீங்கள் எடுத்துக் கொள்ளலாம். அத்தகைய ஒரு கடலோர சரக்கு மற்றும் பயணிகள் வாழ்க்கையில் விடாமுயற்சியுடன் பாதுகாப்பாக இருக்க முடியும், அவர் உன்னை விடமாட்டார்.