செய்திகள் மற்றும் சமூகம்சூழல்

கப்பல் மோதல் மற்றும் Irtysh ஒரு சரக்கு கப்பல். துயர விளைவுகளை

துரதிருஷ்டவசமாக, மேலும் மேலும் அடிக்கடி நாம் புதிய பேரழிவுகள் மற்றும் விபத்துக்கள் பற்றி கேட்க. இருபத்தியோராம் நூற்றாண்டின் - தொழில்நுட்பம் மற்றும் வளர்ச்சி நேரம், மேலும் பேரழிவுகள் நூற்றாண்டு கருதலாம். மனித தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொழில் முன்னெப்போதும் இல்லாத உச்சத்தை அடைந்துள்ளது போதிலும், அது அனைத்து கண்டுபிடிப்புகள் நன்மை மீது மக்களுக்கு போயிருக்கிறார்கள் என்று தெரிகிறது. அல்லது ஒருவேளை காரணம் அவர்கள் ஒழுங்காக இந்த ஆசீர்வாதம் எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை கற்று கொள்ளவில்லை என்று?

நேரம் மோதல் Irtysh மீது கப்பல் மற்றும் ஓடங்கள்

ஒரு வெப்பமான கோடை நாள், ஆகஸ்ட் 2013 பதினேழாவது, ஒம்ஸ்க் பல குடியிருப்பாளர்கள் ஒரு படகு சுற்றுப்பயணம் ஓய்வெடுக்க செல்ல முடிவு. 13:00, அவர் அதன் வழக்கமான சுற்றி விமான முன்னெடுக்க ஒம்ஸ்க் பெர்த்திற்கான இருந்து புறப்பட்டுச் சென்றார். கைக்குழந்தைகள், முதியவர்கள் மனைவி தாய்மார்கள் தங்களது திருமண ஆண்டு நிறைவை கொண்டாடுவதில், மற்றும் பல பயணிகள் விரைவில் Irtysh மீது கப்பல் மற்றும் சரக்கு கப்பலான மோதல் நடக்கும் என்று எனக்கு தெரியாது. வழி படகுகள் ஒம்ஸ்க் இருந்து Achaira ஓடினார்கள். Irtysh உள்ள மோதிய கிராமத்தில் புதிய கிராமத்தில், படகு மற்றும் சரக்கு கப்பல் அருகே வழி மிகவும் உதவியாக இருக்கும். இந்த சமயத்தில், எல்லா பயணிகள் கப்பல் "Polesye -8" இதன் விளைவாக ஒரு வலுவான கடந்தாண்டு செப்டம்பரில், சேதமடைந்த மற்றும் பகுதி நீர் கீழ் செல்ல ஆரம்பிக்கப்பட்டது உணர்ந்தேன்.

முதலுதவி மீட்பு

பலகையில் ஐம்பத்தி ஆறு பயணிகள் கெடுக்கும் வகையில் அதன் கேப்டன் தலைமையின் எந்த மீட்பு தொடர்ந்து. அது விபத்து நேரத்தில் மற்றும் பிறகு, மாறியது அது அனைத்து காணப்படவில்லை. உதவி மக்கள் மோதல் முன், எதுவும் சந்தேகித்து, வாட்டு தந்தூரி வகைகள் யார் கடற்கரையில் ஓய்வெடுத்து சரக்குக் கப்பல்களின் தெப்பம் மற்றும் தொழிலாளர்களிடம் இருந்து நேரத்தில் தோன்றினார். என்ன நடந்தது பார்த்து, பல படகு, அவசரகால இடத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு வங்கிக்கு பாதிக்கப்பட்டவர்களின் சில கடக்கும் எடுத்து மீட்பு கொண்டு செல்லப்பட்டார், எனவே.

சோகம் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்

துரதிருஷ்டவசமாக, Irtysh நதி கப்பல் மற்றும் சரக்கு கப்பலான ஒரு மோதல் என்றாலும், ஆரம்ப தரவு படி, பாதிக்கப்பட்டவர்கள் நான்கு இருந்தன, எட்டு மக்கள் சேமிக்க முடியவில்லை என்ற உண்மையை வழிவகுத்தது. முதலில், அது காணாமல் பட்டியலிடப்பட்டன இதில் யார் ஆறு பேர் கண்டுபிடிக்க இயலாமல் போய்விட்டது. தற்போது நாள், மோ நம்பிக்கையுடன் எந்த காணாமல் இல்லையெனக் கூறி, இந்த ஆரம்ப தகவல் மறுத்தார். மோதல் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு பயணிகள் உடனடியாக அவசர மருத்துவமனையில் №1 அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். மருத்துவமனையில் அந்த நாளில் அது வெறுமனே நிரம்பி இருந்தனர். எல்லா இடங்களிலும் கவலை டாக்டர்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உறவினர்களுக்கும் scurried, பின்னர் கூடத்தின் ஸ்ட்ரெச்சரில் ஒளிபரப்பாகிவிட்டது.

பயங்கரமான விளைவுகளை

அனைத்து அறுவை உடனடியாக பணி வரவழைக்கப்பட்டனர். இதற்கிடையில், மற்ற நோயாளிகள் ஆராய்ந்தார். மேலும் இரத்தத்தில் தவிர, அனைத்து ஈரமான துணிகளை: Irtysh ... மீது கப்பல் மற்றும் ஒரு சரக்கு கப்பல் இந்த நாள் மோதல், பல நீண்ட காலமாக மறக்க மாட்டேன். அது அதிர்ச்சி ஒவ்வொரு பயணிகள் மூலம் அனுபவம் எப்படி வலுவான கற்பனை கடினம். நீங்கள் தெரியும், முன்னெப்போதும் இல்லாத படை நீரின் மோதல் கப்பல் பாய்ந்து உடனடியாக பிறகு. Irtysh மீது கப்பல் விபத்துகள் முழு ஆச்சரியம் இருந்தது இருப்பதால், ஏதாவது உணர்வுடன் மீட்பு நடவடிக்கை மிகவும் கடினமாக இருந்தது செய்யுங்கள். ஆய்வின் படி, பாதிக்கப்பட்டவர்கள் பல முறிவுகள் VARYING சிக்கலான, மூளையதிர்ச்சி மற்றும் உடைந்து சிதறியதால் கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் பயணிகள் சரிவு பாதிக்கப்பட்ட செய்யப்பட்டனர் (விலா மற்றும் மூட்டுகளில்) அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. இந்த பயங்கரமான நிகழ்வு பிறகு மீதும் உணர்ச்சி அதிர்ச்சி குறிப்பிட முடியாது. துரதிருஷ்டவசமாக, மிகவும் தீவிர நிலையை பதினோரு பேர் விபத்திற்கு பிறகு இருந்தன. அவர்களில் சிலர் தரம் மட்டும் மாஸ்கோ மேற்கொள்ளப்பட்ட முடியும் என்று ஒரு உண்மையில் தீவிர நடவடிக்கை தேவை. இதன் முடிவில், ஒம்ஸ்க் உடனடியாக இரண்டு அனுப்பப்பட்டது அவசரநிலை சூழ்நிலைகள், அமைச்சின் ஹெலிகாப்டர் அவர்கள் விரைவில் தலைநகரான காயமடைந்த கொண்டு வர முடியும் என்று. மீட்பு நடவடிக்கைக்கான இதில் ஆறு நீதிமன்றங்கள் கூட உட்பட ஈடுபட்டனர் காட்சி, வெளியே நடத்தப்பட்டது ஒரு மிதக்கும் கிரேன். செயல்பாட்டு தலைமையகம் Irtysh மீது கப்பல் மற்றும் சரக்கு கப்பலான ஒரு மோதல் இருந்தது ஏன் சாத்திய காரணங்கள் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சி. பல பொறுப்பை காரணமாக முன் திட்டமிட்ட நிச்சயமாக இருந்து ஒரு கணிசமான டீவியேஷனின் அது விபத்தில் ஏற்பட்ட மாறியது திசைமாற்று இன்பம் கைவினை அமைந்துள்ளது என்று வாதிடுகின்றனர்.

சிக்கலான விசாரணை

பின்னர் இந்த தகவல் மறுத்தார் என்றாலும் போலீஸ், மோதல் நேரத்தில் கேப்டன் தள்ளாடிய என்று கூறினார். மேலே குறிப்பிட்டபடி, பொறுப்பு காரணமாக கப்பல் பாதையில் இருந்து ஒரு கணிசமான டீவியேஷனின், வாகனத்தைச் செலுத்துவதில் பொய்யானதாக இருக்கும். அது என்ன, குற்றவாளி வரை ஏழு ஆண்டுகள் சிறை எதிர்நோக்கலாம்.

டவுன் ஹால் இந்த சந்தர்ப்பத்தில் திகதி இடம்பெற்ற சந்திப்பில், சில முடிவுகளை கொண்டு வந்துள்ளது. அது இருநூறு ஆயிரம் அளவு இழப்பீடு செலுத்த பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்கள் இறுதி முற்றிலும் செலுத்த முடிவு. பாதிக்கப்பட்டவர்கள் நூறு ஆயிரம் ஐம்பது மொத்தம் பெறுவீர்கள். அவர்களில் சிலர் உடைந்த கப்பல் சொந்தமான நிறுவனம் தண்டிக்க நீதிமன்றத்திற்கு செல்கிறோம்.

ஏற்கனவே அறியப்பட்ட, சேதங்களின் இரண்டு பதிப்புகள் இன்று கருதப்படுகின்றன. மறுப்பது அல்லது உபகரணங்கள் தோல்வி - முதல் கப்பல், இரண்டாவது குழு தவறான மற்றும் தகுதியற்ற நடவடிக்கைகளில் உள்ளது. அது என்ன, பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு திரும்ப இல்லை, ஆனால் புரிந்தவர்கள் அதனால் எதிர்காலத்தில் இது போன்ற சம்பவங்கள் முடிந்தவரை சிறிய நடந்தது, தண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.