உருவாக்கம், கதை
காகரின் இறந்தார் யார் குற்றம் தான் போல?
மார்ச் 27 அன்று 1968, உலக முதல் விண்வெளி வீரர் யூரி காகரின் மரணம் கண்டு அதிர்ச்சியடைந்தேன். அவரது அழகான புன்னகை பொருட்படுத்தாமல் அரசியல் காட்சிகள், எதிரான அணுகுமுறையை, யாருக்கும் அக்கறையற்ற விட்டுச் செல்லவில்லை சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் சோசலிசம். அவர் சுற்றுப்பாதையில் தனித்திருக்கும் முதல் Earthman, அவர் அனைத்து நேசித்தேன் ஆவார்.
இன்று வரை, என்பதில் மாறுபட்ட கருத்துக்களை காகரின் இறந்தார் மற்றும் யார் குற்றம் ஆகும். இடிபாடுகளில் காற்றுப் புகாத கொள்கலன்களில் அடைக்கப்பட்டிருக்கிறது மற்றும் நிரந்தர சேமிப்பு அனுப்பப்பட்டது என்ற உண்மையை மூடிக்கொண்டதை குறித்த முழுமையான விசாரணை. உத்தியோகபூர்வ முடிவுக்கு தொகுதிகளை டஜன் கணக்கான உருவானதாக இருந்ததால், மற்றும் உண்மையில் எதையும் விளக்கவில்லை. மிக் 15UTI இருந்தது சரி, விமான மண்டலத்தில் எந்த சிறப்பு வளிமண்டலத்தின் நிலை அனுசரிக்கப்பட்டது, வெளிநாட்டு விமானம் காணாமல் போயிருந்தது. நாடு, விமானிகள் குடித்துவிட்டு வதந்திகள். ஒருவேளை பரவல் இந்த பதிப்பு வேண்டுமென்றே அறியப்பட்ட ஒரு சிறிய உண்மை காரணம் மறைக்க முயற்சிக்கிறது.
ஆணைக்குழு உணர்வு செய்ய முயற்சி அவர் எப்படி இறந்தார் யூரி காகரின், விமானம் தரையில் மோதலுக்கு முன்பிருந்த பல சம்பவங்களின் சூழ்நிலைகளுக்கும் ஆய்வு செய்தார். வானிலை கிட்டத்தட்ட அனைத்து காற்றில் செலவிடும் நேரத்தை, விமானம் மேகங்கள் பறக்கும் இருந்ததால் சிறந்த இருந்தன, பறக்கும், "அறியாத" செய்யப்பட்டது அதாவது அளவீடுகள். 1968 மிக் 15UTI (மிக் -15 இரட்டை பயிற்சி பதிப்பு) வரை வழக்கற்றுப் கருதப்படவில்லை, அது பறக்கும் திறன்கள் விமானிகள் மீட்க பயன்படுத்தப்பட்டது ஒரு விடுமுறைக்கு பிறகு அல்லது உடல்நலக் குறைவு குறைந்தது 70 களின் மத்தியில் வரை. நீண்ட கண்ணாடி விளக்கு ஏரோடைனமிக் செயல்திறன் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட நிலைப்படு சிதைக்கும்: மற்றொரு விஷயம் இந்த விமானம் சில நிர்வாக அம்சங்களுக்கு வருகிறது என்று. ஆனால் அது ஒரு அனுபவம் பைலட் Seregin அறியப்படாத ஒன்றாகவே இருந்தது என்று கருதுவது கடினம்.
அந்த நேரத்தில் கருவி அடிப்படை என்று அழைக்கப்படும் அலாரங்கள் கொண்டிருந்தது, இயந்திர குறிகாட்டிகள் அதாவது. விரைவான ஏற்றத்திற்கும் குறைக்க உடன் அல்டிமீட்டர் தாமதமாக இருந்தது, அது குழப்பமான விமானிகள் நுழைய முடியும் நிகழ்ச்சி , aerobatic சூழ்ச்சி அல்லது, குறிப்பாக கிடைமட்ட உள்ள பீப்பாய் சுற்ற, ஆனால் அது உணர்வு பயிற்றுவிப்பாளராக தட்டுங்கள் அழைப்பை விடவில்லை.
நவீன சூ-15 - விசாரணை காகரின் முன் ஒரு சில நிமிடங்கள், விமானங்களுக்கு பயிற்சியளிக்கும் விமானமாகும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது வான்வெளியில் இறந்தார் மற்றொரு இராணுவ போர் விமானம் வந்தது என்று தெரியவந்தது. ஒலிவேகக்குறைவாக மிக் -15 போலல்லாமல், அது 2,200 km / h வேகத்தில் போக முடியும், ஏற மற்றும் மாற்றம் ஒரு உயர் எண்ணிக்கையைக் கொண்டிருக்கிறது. உயர் நிகழ்தகவு உடன் அதன் இருப்பை ஊழ்வினையின் விமானம் விளைவு பாதிக்கும் கருதவைக்கிறது முடியும். ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேக மிக் "உலர்" அருகில் நெருங்கிய பத்தியில் மணிக்கு தலைகீழானது "ஸ்பார்க்" கொந்தளிப்பான விமான நீரோட்டங்கள் உருவாக்க முடியும். ஆயினும் இந்த பதிப்பு ஏனெனில் கொரியன் போரின் போது பூரணமான விளக்கம், "பதினைந்தாம்" வழங்க வழங்கவில்லை, மேலும் அத்தகைய இன்னல்களை எந்த கிடைத்தது, ஆனால் இன்னும் கனரக தீ கீழ்.
அங்கு காகரின் கொல்லப்பட்டார் இடத்தில், சுயவிவரங்கள் ஒரு நினைவு கல்வெட்டு விமானிகள் விழுந்து நொறுங்கியது. இன்று இது ஆல்கஹால் அவர்கள் அழிவு தினத்தன்று அருந்திய அறியப்பட்ட. இவ்வாறு, அநீதி பல ஆண்டுகளாக விபத்தில் பைலட் விளாடிமிர் Seregin குற்றம் சாட்டப்பட்டது வாய், வார்த்தை சரி அடித்துச்செல்லப்பட்ட பிறகு, அவர் பயிற்சியளிக்கும் விமானமாகும் உள்ள தனது புகழ்பெற்ற பயிற்சி பெறுபவரின் வாழ்க்கை காரணம் யார் இருந்தது.
ஒருவேளை விளக்கம், பெரும்பாலான துயர சந்தர்ப்பங்களில் போன்ற எந்த ஒரு காரணம் காணப்படவில்லை செய்து, அதைபற்றிய ஒரு கலவை. விமான அறிவுறுத்தல் மீறியதாகவும் மேலும் காகரின் முன் இறந்தார், மற்றும் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும். விசாரணைக் கமிஷன் உண்மையில் சோவியத் விமானப்படையில் பாதுகாப்புக்கு உறுதி அளிக்கும் வகையில் ஏற்று தரத்தை பத்து விலகல்கள் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. தெளிவு விமானம் align முயற்சி கடைசி வினாடி வரை விமானிகள் நோக்குநிலை மோசமான ஒரு பங்களிப்பாக இருக்கக்கூடும். அளவீடுகளும் பூமியின் மேற்பரப்பில் பரவெளி நிலையில் உறவினர் ஒரு நியாயமான வழங்கல் கொடுக்கப்படவில்லை. தன்னை ஒரு மரண ஆபத்து எதிர்பாராத விதமாக எழுந்துள்ளன சுழல் ஓட்டத்தை சேர்க்க போஸ் இல்லை இவை ஒவ்வொன்றும் இந்த காரணிகள், இருந்தால், அது விமானிகள் உயரம் மீட்டர் சில நூற்றுக்கணக்கான போதுமான இல்லை என்பது தெளிவாகும். காரணங்கள் காகரின் எப்படி இறந்தார் பற்றி, பெரும்பாலும், பிரத்தியேகமாக துறைசார் இருந்தன உண்மையை மறைக்க முயன்றால்.
Similar articles
Trending Now