கார்கள் டி.எம்: பட்டியல் மற்றும் புகைப்படங்கள்

ஜெர்மன் பொறியியல் எப்போதும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் உயர்தர பிரபலமானது வருகிறது, அது கார்கள் வரும். ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட மெஷின் நீண்ட மற்றும் நிலையில்லாமல் போகின்றன. எப்படி அந்த அல்லது மற்ற நன்கு அறியப்பட்ட ஜெர்மன் பிராண்ட்கள் உருவாக்கியவர்கள் வெற்றி செல்ல? நாம் என்ன தங்கள் தயாரிப்புகளை கூற முடியும்? இன்னும் விரிவாக மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகள் கவனியுங்கள்.

சிறந்த பட்டியலில்

முதல் பிரபலமான ஜெர்மன் நிறுவனம் வோக்ஸ்வாகன் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும். குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் ஆடம்பர மேபேக் மற்றும் மெர்சிடிஸ். அது நீண்ட பிரபலமான பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் ஆடி வருகிறது. இல்லை குறைந்த பிரபலமான ஓபெல் நிறுவனத்தைத். இந்த நிறுவனங்களின் ஒவ்வொரு வரலாற்றில் கவனத்தை உரியதாகும்.

"வோல்ஸ்வேகன்"

முதல் இடத்தில் ஜெர்மன் பிராண்ட்கள் கார்கள் பட்டியல் அது மிகவும் புகழ்பெற்ற பிரபலமான அந்த ஒரு சொல்லுவதற்கு உள்ளது. குழு வரலாற்றில் 1934, பெர்டினாண்ட் போர்ஸ், வடிவமைப்பாளர் மற்றும் பொறியாளர், வுல்ஃப்ஸ்பர்கில் அவரது நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்டது போது தொடங்குகிறது. அது அவர் ஒரு "மக்களின் கார்" உருவாக்கும் - மொழியில் பெயர் வோக்ஸ்வாகன் மொழிபெயர்க்கப்படும், இப்போது நாம் பெர்டினாண்ட் பணி நிர்வகிக்கப்படும் என்று நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தொழிற்சாலை அழிந்து போனது, ஆனால் 1945 ஆம் ஆண்டில் பிரித்தானிய அரசாங்கத்தின் இருபது ஆயிரம் கார்கள் உத்தரவிட்டுள்ளது, கடின உழைப்பு தொடங்கியது. இருபத்தி ஏழு ஆண்டுகள் மாதிரி "பீட்டில்" பதிவுகள் "போர்ட்" உடைத்து உலகின் சிறந்த விற்பனையான மாற்றமடைந்துள்ளது. இன்று அது மிகவும் பிரபலமான என்பது ஜெர்மனில் கார் பிராண்ட் , வோக்ஸ்வாகன் என்றாலும் ஆலை மற்ற வளர்ச்சி - "இடமாற்றி" அல்லது கோல்ஃப் - மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பிரபலமானது.

"போர்ஸ்"

சில மக்கள் இந்த பிராண்ட் என்று தெரியும் - ஜெர்மன் உற்பத்தி கார்கள். பெர்டினாண்ட் போர்ஸ் - இருப்பினும், அதனை உருவாக்குவதற்கான "வோல்ஸ்வேகன்" வழக்கில், அதே பொறியாளர் மற்றும் வடிவமைப்பாளர் மதிப்பு. 1931 ல் அவர் பேரளவு உற்பத்தி பற்றி பின்னர் யோசிக்காமல், கார் நிறுவனங்களுக்கு அலகுகள் நிறுவ நிறுவனம் திறக்கப்பட்டது. இருந்தாலும், அவர் விரைவில் ஒரு தனிப்பட்ட பந்தய ரகம் 22, முன்னேற்றங்கள் பழம்பெரும் போர்ஸ் ஆதாரமாக விளங்கியது இதில் உருவாக்கவும் முடிந்தது. 1939 பந்தய பெர்லின் - ரோம் இப்போது வகை 64. உருவாக்கப்பட்டது இந்த கார் ஸ்ருட்கர்ட்டில் அருங்காட்சியகத்தில் இது ஒரே ஒரு உதாரணமாக இருந்தது. 1948 முதல் "போர்ஸ்" வரலாற்றில் ஒரு புதிய பக்கம் தொடங்கியது. இது ஒரு மாதிரி 356 வளர்ந்த வேகமாக ஓட்டுநர் ரசிகர்கள் வெற்றி. இந்த இயந்திரம் சில பதிப்புகள் இன்னும் சாலையில் காணலாம். இந்த வியப்பேதுமில்லை: அது போர்ஸ் மிகவும் நம்பகமான கார்கள் என்று நம்பப்படுகிறது. 1963 ல் அவர் உலகளாவிய அங்கீகாரம் இறுதி படி இருந்தது பழம்பெரும் மாதிரி 911, வழங்கப்பட்டது. உடன் பிராண்ட் இயந்திரங்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மையில் தொடர்புடையது: பற்றவைப்பு முக்கிய அவர்களை விடப்படுகிறது. அத்தகைய ஒரு ஏற்பாடு அவர் எந்த போர்ஸ் முதலில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது போட்டி, மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்தது எந்த நாற்காலியில், கீழே அமர்ந்திருக்கிறார் முன் சவாரி கார் தொடங்க அனுமதிக்கிறது ஏனெனில் இது.

"மேபேக்"

ஆடம்பர கார்கள் டி.எம் குறிப்பிடும், நாம் இந்த அழைக்க முடியாது. வடிவமைப்புகள் மற்றும் நிறுவனர் மேலும் "மெர்சிடிஸ்" தோன்றியதாக பொருத்தமானதை யார் ஒரு ஜெர்மன் பொறியாளர் வில்ஹெல்ம் மேபேக் இருந்தது. அவர் பிராண்ட் வெற்றி உறுதி இது DMG என்பது பல சின்னமான மாதிரிகள், உருவாக்கப்பட்ட. 1907 ம் ஆண்டு மேபேக் காரணமாக தயாரிப்பு தலைமையில் யார் டெய்ம்லர், ஒரு மோதல் நிறுவனத்தின் விட்டு அவருடைய சொந்த நிறுவனம் பணி தொடங்கியது - மேபேக். முன்னதாக முதல் உலக தொடக்கத்தில், அவர் விமானம் இயந்திரங்களில் நிச்சயமாகி இருந்தது, பின்னர் கார்கள் மற்றும் வண்டிகள் நகர்ந்தார். 1926 ஆம் ஆண்டில், முதல் மேபேக் வாடிக்கையாளர் தொழில்நுட்ப கச்சிதமாகவும் ஆடம்பர கைப்பற்றப்பட்ட என்று உருவாக்கப்பட்டது. சில கார்கள் கணக்கில் வாடிக்கையாளர் அனைத்து விருப்பத்திற்கு எடுத்து இருக்கும்போது செய்த DM. 1930 இல், செப்பெலின்னின், சகாப்தத்தில் மிகவும் பிரபலமான, ஒரு மாதிரி ஒரு அற்புதமான விலையில் விற்றுவிட்டனராம் இருந்தது. புதிய புத்தாயிரம் முன்னாள் தொழிற்சாலை வெற்றி மற்றும் அந்தந்த உரிமையாளர்களின் நிலை ஆக உண்மை குறிகாட்டிகள், திரும்பிவந்த மேபேக் 57 மற்றும் மேபேக் 62 உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

"மெர்சிடிஸ்"

நீங்கள் யாராவது ஜெர்மன் பிராண்ட் வாகனங்கள் அவரை அறியப்படுகிறது பற்றி ஒரு கேள்வி கேட்க இருந்தால், முதலில் பதில் இந்த பெயர் இருக்க வாய்ப்பு உள்ளது. எமில் ஜெல்லிநேக் அதே பெயரில் மகள் நினைவாக DMG என்பது இயந்திரம் மாதிரி புதிய தலைவராக பெயர்களுக்கு வழங்கப்படும் போது பழம்பெரும் "மெர்சிடிஸ்" வரலாறு, 1900 இல் தொடங்குகிறது. 1902 முதல், மெர்சிடிஸ் ஒரு தனி ஆனார் பிராண்ட். முதல் கார் பந்தய மற்றும் கொண்டு தயாரிப்பு பல வெற்றிகளை பெருமையுடையது. மாதிரி முதலாம் உலகப் போர் வரை மாறாமல் தொடர்கிறது. 1909 ஆம் ஆண்டு மூன்று பீம் நட்சத்திர பிரபலமான லோகோ இருந்தது. அது காற்றில் மற்றும் நீர் தரையில் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி என்று விமானங்கள் மற்றும் படகுகள் இயந்திரங்கள், உற்பத்தி குறிக்கிறது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர் ஆலை சிறிய சேடான் உற்பத்தி தொடங்கியது, ஐம்பதுகளின் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன என்பதோடு சொகுசு கார்களை. 1954 ஆம் ஆண்டில் இருந்து சேர்க்கப்பட்டது விளையாட்டு கூபே வரம்பில். மார்க் மூலம் ஆடம்பரமான புகழ் திரும்பிவந்து, அதன் வெற்றியை எப்போதும் இன்றைய நாள் இருந்து மாறாமல் உள்ளது.

"பிஎம்டபிள்யூ"

பழமையான நிறுவனங்களில் ஒன்றாக - கார்கள் டி.எம் குறிப்பிடும் அழைக்க உறுதி மற்றும் BMW இருக்க வேண்டும். இயந்திரங்கள் கூடுதலாக அது மோட்டார் சைக்கிள்கள் உற்பத்தி, மற்றும் இதற்கு முன்பு பணிபுரிந்த மற்றும் விமானம். அது வானத்தில் எதிராக இறக்கை சித்தரிக்கும், இந்த லோகோ கோடிட்டுக்காட்டியுள்ளது. கார்ல் ரப் குஸ்தாவ் ஓட்டோ என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. வடிவமைப்பாளர்கள் விமான என்ஜின்கள், முதல் உலகப் போரின் போது மிகவும் பிரபலமான தயாரிக்கின்றன. 1917 அவர்கள், மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்கள் மாறியது பின்னர் ஒரு முழு தொகுப்பு சுழற்சி வளர்ச்சியடைந்தது மற்றும் 1928-MU சிறிய கார்களை உற்பத்தி ஆரம்பிக்கப்பட்டது. மாடல் Dixi "பிஎம்டபிள்யூ", செலவு குறைந்த ஜெர்மனி தனது சிறந்த விற்பனை வழங்கப்படும் விலை முதல் படைப்பாக்கமாகும். இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்பு ஆலை உற்பத்தி மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் தொடங்க முடியும். அதே காலகட்டத்தில், டெவலப்பர்கள் இப்போது பின்தொடரும் இயக்கி, ஒரு கான்செப்ட் கார் இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் பிஎம்டபிள்யூ காரணமாக வெற்றிகரமான மற்றும் பிரபலமான மாடலாக, இன்று நிலையான நவீனமயமாக்கல் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள், எனவே ஒவ்வொரு தசாப்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ள பிறகு ஆலை மிகவும் புகழ்பெற்ற பிரபலமான ஜெர்மனியில் ஆனால் உலகம் முழுவதும் மட்டுமே ஒன்றாகும்.

"ஓபல்"

நாம் ஜெர்மன் கார்கள் ஆராயவும். அனுமதிக்கிறது பிராண்டு, ஜெர்மனியில் இயந்திர பொறியியல் பட்டியலில் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள, மற்றும் ஓபல் போன்ற ஒரு பிராண்ட் வழங்கப்படுகிறது. பெயர் வரலாறு மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது. ரைன் கரையில் Oppel என்று ஒரு நிலம், ஓபல் என்று அந்த இடங்களில் மக்களுக்கு உண்டு. அங்கு ஆண்கள் ஒன்று அவர் ஒரு நிறுவனமாக வளர்ந்தார், படிக்க அவரது மகன் அனுப்ப முடிவு. அவர் தொப்பிகள் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ள, மற்றும் அவரது மகன் பிரான்ஸ் பயணம் மற்றும் தொப்பிகள் உருவாக்குவதற்கான இயந்திர கருவிகள் உற்பத்தி ஜெர்மனியில் நிறுவ அனுமதித்தது ஒரு தையல் இயந்திரம், பார்த்தேன். 1884 இல் அவர் ஒரு புதிய யோசனை வரை துப்பாக்கி சூடு மற்றும் பைக்குகள் சேமிக்கத் தொடங்கினார். 1897 இல் நிறுவனம் கார்கள் தயாரிப்பு முதன்மைபடுத்திய. முதல் மாடல் ஒரு வெற்றி கையால் அல்ல சாதகமாகக் கிட்டியது. போர்க்கால, நிறுவனம் இராணுவம் லாரிகள் தயாரிக்கிறார், ஆலையில் 1924 1923 ல் நவீனப்படுத்தப்பட்டன: நாட்டின் முதல் அசெம்பிளி லைன் இருந்தது. அது இரட்டை கார்கள் பிறந்து பிராண்ட் வெற்றி பாதையை தொடங்கினார். பிறகு இரண்டாம் உலகப் ஓபல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் பந்தய கார்கள். பிராண்ட் புகழ் ஒரு நிலையான மாறிவிட்டது மற்றும் தசாப்தங்களாக கீழே விழவில்லை. தொன்னூறுகளின், பொது வழங்கினார் SUV க்கள், மற்றும் இன்று தயாரிப்பு வரம்பில் மாதிரிகள் பல்வேறு அடங்கும் மற்றும் பிராண்ட் சிறந்த மற்றும் மிகவும் பிரபலமான பட்டியலை முதல் நிலைகளில் அனுமதிக்கிறது.

"ஆடி"

நாம் ஜெர்மன் கார்கள் பட்டியல், இந்தப் பெயர் மறக்க முடியாது. பிராண்ட், கவனத்தை தகுதியுடையவர் பட்டியலில் இதில் அடங்கும் மற்றும் ஆடி. நிறுவனம் ஒரு பொறியாளர் ஹார்ச் 1910 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. நிறுவனத்தின் பெயர் லத்தீன் ஒரு உரிமையாளரின் பெயர் ஒரு மொழிபெயர்ப்பு உள்ளது. ஒரு ஒற்றை குழு ஒரு - DKW ஐ, ஆடி, வாண்டரரால் மற்றும் ஹார்ச் - நான்கு மோதிரங்களை லோகோ நான்கு நிறுவனங்களின் தொழிற்சங்க குறிக்கிறது. பிற உற்பத்தியாளர்கள் போல் "ஆடி" முதல் ஜெர்மன் கார்கள் பந்தய தயாரித்தது. முதல் போட்டி பொருட்கள் காணலாம் புகைப்படங்கள் இதில் தபால் தலைகள், அவற்றை இந்த வெற்றிக்கு உண்மை பாதை என்று ஆச்சரியம் இல்லை, "மெர்சிடிஸ்" "BMW" சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில், நிறுவனம் குறைந்த இறுதியில் மாதிரிகள் தயாரிக்கப்பட்டு இந்த எண்பது தழைத்தோங்கியது இதுவரை நிலைகள் ஒப்படைக்குமாறு இல்லை.