கார் "ரோவர்" (ரோவர் நிறுவனம்): வரம்பில்

உலகில் மிகவும் பிரபலமான பிரிட்டிஷ் நிறுவனம் லேண்ட் ரோவர் தயாரித்த கார்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு இயந்திரம் "ரோவர்" - ஒரு மிகவும் சிறப்பு மாதிரி. மற்றும், நிச்சயமாக, விரைவில் அது ஆடம்பர SUV க்கள் வரும், அது இந்த கார்கள் பெயர் மனதில் வருகிறது. இது மிகவும் புகழ்பெற்ற பிரபலமான மாதிரிகள் ஒரு சுருக்கமான கண்ணோட்டம் இருக்க மற்றும் அவர்களின் அம்சங்கள் பட்டியலிட வேண்டும்.

லேண்ட் ரோவர் பாதுகாப்பு 110

நீங்கள் இந்த காருடன் தொடங்க வேண்டும். பழம்பெரும் எஸ்யூவி! குறிப்பாக பிரபலமான அவர் புதுப்பிப்பு பிறகு ஆனார். இதில் ஆச்சரியப்படுவதற்கு ஒன்றுமில்லை, அது restyling வேலை பிறகு ஏனெனில் அவர் நேரடி எரிபொருள் ஊசி முறையுடன் கூடிய 2.4 லிட்டர் 122 குதிரைசக்தி டீசல் இயந்திரம் பெற்றார். நல்ல செயல்திறன், சாலை வசதிகளுக்காக, வசதியாக அறையில் - இந்த காரில் இது உள்ளது. வழியில், 260 ஒரு அனுமதி (!) மில்லிமீட்டர் அளவிற்கு.

இயந்திரம் மேலே இயங்கும் 6-பேண்ட் "இயக்கவியல்" இயங்கும். மூலம், இந்த கார் "ரோவர்" பல்வேறு ஆல் வீல் டிரைவ் உள்ளது. வசந்த இடைநீக்கம் சக்கர வேக அதிகபட்ச வீச்சு வழங்குகிறது. இந்த கார் நன்றி உறுதியாக பரப்பைத் தொடுவதால் வைத்திருக்கிறது. மற்றொரு மாதிரி ஏபிஎஸ் பொருத்தப்படாத, மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு உள்ளது.

கேபின் மாதிரி பொறுத்து 5 அல்லது 7 இடங்களை இருக்கலாம். சாமான்களை தனியறைகள் அதிகரித்து, மடிய நாற்காலிகள் பின்புற வரிசையில் சுலபமான. பொது செயல்பாட்டு மற்றும் வசதியாக காரில். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, அவர் பலர் நேசித்தார்கள்.

ஒரு சுமாரான விலையில் பிறநாட்டு எஸ்யூவி

லேண்ட் ரோவர் பாதுகாப்பு ஒரு சிறிய கட்டணம் எங்கள் நேரத்தில் வாங்க உண்மையில் சாத்தியம். அனைவரும் ரோவர் நிறுவனத்தின் கார்கள் மலிவான இல்லை உற்பத்தி தெரியும். ஆனால் இந்த மாதிரி இப்போது செய்ய முடியும் 800 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது. நிச்சயமாக, அது 2008 உற்பத்தியாகும் ஒரு கார் ஆ / ஒய் இருக்க, ஆனால் நல்ல நிலையில் இருக்கும். ஆமாம், இல்லை மைலேஜ் 100 க்கும் மேற்பட்ட ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் இருக்கும். ஆனால் இது போன்ற ஒரு சுமாரான விலை ஒரு நபர் நிறைய கிடைக்கும்.

100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 9-12 லிட்டர் சாப்பிடுவது ஆகியவை 2.4 லிட்டர் 124 குதிரைத்திறன் டீசல் இயந்திரத்துடன் மற எஸ்யூவி. ப்ளஸ் - உபகரணங்கள் முழுமையான தொகுப்பு! பவர் ஸ்டீயரிங் தொடங்கி, மற்றும், கண்ணாடி வெப்பத்தை இம்மொபிளிசர் மற்றும் காற்றோட்டம் டிஸ்க் பிரேக்குகள் இதன் மூலம் அலாரத்தை முடித்த. வழி மூலம், இந்த மாதிரிகள் முழுமையான எப்போதும் இழுவைப் வருகிறது. மிகவும் நடைமுறை, வாகன வரையறுப்பு கொடுக்கப்பட்ட.

லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி: கதையின் தொடக்கத்தில்

மற்றொரு கார் "ரோவர்", நீங்கள் சொல்ல விரும்பும் பற்றி. அது 1989 ஆம் ஆண்டின் இந்த மாதிரி வரலாற்றில் தொடங்கியது. ஆரம்பத்தில், கார் 3-கதவுப் பதிப்பு கிடைக்கிறது, ஆனால் சிறிது நேரம் கழித்து (ஒரு ஆண்டு) மற்றும் ஒரு 5-கதவு இருந்தது. 2540 மிமீ - தற்செயலாக, சக்கரத் முதல் கொடுப்பவனும் போன்ற நொடியிலும் அதே தான்.

உடல் ஒரு துணிவுமிக்க சட்ட பொருத்தப்பட்டிருக்கும். வசந்த இடைநீக்கம் டெவலப்பர்கள் பாரம்பரிய ஆஃப் சாலை திட்டம் மூலமாக நடைபெறுகின்றன. இந்த மாதிரியில், டிஸ்க் பிரேக்குகள் (அனைத்துச் சக்கரங்களையும் மீது) உள்ளன. இந்த தற்செயலாக, 80-ஆ ஒரு அரிதான ஒன்றாக இருந்தது.

ஆரம்பத்தில், மாதிரி முக்காடிட்டு 3.5 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின், வி 8 அமைக்க. பின்னர் 3.9 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 182 ஹெச்பி வெளியீடு வந்து நன்றி இந்த பொறியில் கார் 11 வினாடிகளில் 100 கி.மீ / ம துரிதப்படுத்துகிறது. எனினும், முதல் மாதிரிகளில் சிக்கனமான இருந்தன. 100 கிமீ ஆழத்திலேயே அது எரிபொருள் 20-25 லிட்டர் நடந்தது. 2.5 லிட்டர், 107 குதிரைசக்தி, டர்போசார்ஜர் பெற்றிருக்கும் - பிறகு ஒரு மிகவும் சிக்கனமான அலகு வந்தது. இது 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 13-14 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

சமீபத்திய மாதிரிகள்

மொத்த ரோவர் நிறுவனம் ஒரு நான்கு தலைமுறை மாதிரி "கண்டுபிடிப்பு" வெளியிட்டுள்ளது. மேலே அது இந்தப் பெயரில் அறியப்படுகின்றன இது முதல் கார்கள், பற்றி கூறப்பட்டது. மற்றும் கடந்த சில ஆண்டுகளில் வெளியிடப்பட்டது இயந்திரம், பாராட்டுகின்றனர் என்ன?

மாதிரி தோற்றத்தை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ நிலையாக இருந்தால், அது உள்துறை காலப்போக்கில் மாற்றப்படுகிறது தான். கருவி குழு, இருக்கைகள், உள்துறை பொருட்கள் - உள்ளே, எல்லாம் புதியதாக இருந்தது. குறிப்பிட்ட கவனம் பணிச்சூழலியல் மற்றும் soundproofing டெவலப்பர்கள் செய்யப்படுகிறது. மையம் கன்சோல் அருவருக்கத்தக்க கோணங்களில் மற்றும் பொத்தான்கள் நிறைய இழந்து. இப்போது, பதிலாக இந்த ஒரு நிறம் தொடு திரை மானிட்டர் மதிப்பு. ஒரு திசைமாற்றி நிரலை மின் பொருத்தப்பட்ட. கப் வைத்திருப்பவர்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு, சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள், பயணிகள் பொழுதுப் அமைப்பு மற்றும் பல .. பொதுவாக, மேற்கொள்வது அவசியமாகிறது உள்ளன.

ஆனால் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு மாதிரி - எஞ்சின்கள். தங்கி டீசல் 2.7-லிட்டர் எஞ்சின், ஆனால் 245 ஹெச்பி ஒரு இரட்டை டர்போ டீசல் எஞ்சின் திறன் சேர்க்கப்பட்டது நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் வரை 9.6 விநாடிகள் எடுக்கும். ஒரு பெட்ரோல் 4.4 லிட்டர் எஞ்சின் வலிமையுடன் 375 ஹெச்பி பெற்றது அனைத்து அலகுகள் உள்ளது 6-பேண்ட் "இயந்திரம்". மற்றும் நான்காவது தலைமுறை மாதிரிகளில் விமான இடைநீக்கம் தரநிலையாக வருகிறது.

3-லிட்டர் 249 குதிரைசக்தி டீசல் இயந்திரம் வெளியீட்டுடன் 2016 இல் புதிய "கண்டுபிடிப்பு" செலவாகும் 4.33 மில்லியன் ப (குறைந்த உள்ளது).

லேண்ட் ரோவர் ஃப்ரீலேண்டர்

இந்த கார் வரலாற்றில் 1997 இல் தொடங்குகிறது. "லேண்ட் ரோவர் ஃப்ரீலேண்டர்" - இந்த மீண்டும் 80 களில் தொடங்கியது வளர்ச்சி இது ஒரு மிக கவர்ச்சிகரமான காம்பாக்ட் SUV உள்ளது. முதல் பிரிட்டிஷ் ஐந்து-கதவுப் மாதிரி வெளியிட்டது. எனினும், 1999 ஆம் ஆண்டில் உலக 3 கதவுகள் ஒரு விருப்பத்தை பார்த்தேன். அது சில தினங்களே இருக்கும் நிலையில் பதிப்பு இல்லை. விரும்பிய கூரை பாதி என்றால் கார் உரிமையாளர், அகற்ற முடியவில்லை. இது மிகவும் வசதியான இருந்தது.

90 தாமதமாக வெவ்வேறு சுய ஆதரவுள்ள உடல் மற்றும் தனித்த சஸ்பென்ஷன் அனைத்து சக்கரங்களும் க்ராஸ்ஓவர்ஸ். இயந்திரம் முடிந்தவரை எளிய இருந்தது - எந்த இயந்திர பூட்டுதல் வேறுபாடுகள் குறைந்த வேகம், முதலியன ஆனால் உபகரணங்கள் சந்தோஷப்படுத்து ... முன்பே அடிப்படை உபகரணங்களில் சக்கரங்கள் சும்மா சறுக்கி இது நன்றி ஒரு கட்டுப்பாட்டு இழுவை இருந்தது.

2000 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் "லேண்ட் ரோவர்" "ஃப்ரீலேண்டர்" மற்ற மோட்டார்கள் முடிக்க வேண்டும் என்று முடிவு. ஏனெனில் 1.8- 2.5 லிட்டர் என்ஜின்களுக்கு. ஒரு - 117, பிற - 177 "குதிரைகள்". (2 லிட்டர், 112 ஹெச்பி) சூப்பர்சார்ஜிங் ஒரு சுழலி ஊட்டப்பட்ட டீசல் இயந்திரம் இருந்தது. மற்றும் 5-வேகம் "ஆட்டோமேடிக்" 5-பேண்ட் இயக்கவியல் கூடுதலாக வெளியிடப்பட்டது. இங்கே இவையெல்லாம் தொடங்கியது எப்படி தான்.

restyling 2010

"ஃப்ரீலேண்டர்", அது மேம்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. புதிய "ரோவர்" தோற்றத்தில் கிட்டத்தட்ட மாறாமல். ஒரே 9.5 செ.மீ. அகலம், மற்றும் உடல் நிறம் வரையப்பட்டிருக்கும் ஸ்டீல் கைப்பிடி சேர்க்கப்பட்டது. உள்துறை, கொள்கையளவில், எல்லாம் அது இரண்டாவது தலைமுறை மாதிரி இருந்தது அதே உள்ளது.

ஆனால் அந்த புதிதாக ஒன்று இருந்தது முக்காடிட்டு தான். எனவே, மாடல் டர்போசார்ஜர் ஒரு 190 குதிரைசக்தி டீசல் இயந்திரம் முடிக்க தொடங்கியது. மற்றொரு இயந்திரம் 150 ஹெச்பி உடன் கிடைக்கிறது வெளியீட்டின் TD4 திட்டமிடப்பட்டது. மற்றும் மூலம், 5 சதவீத பயோடீசலுடன் உள்ளடக்கத்தை எரிபொருள் வேலை முந்தைய டீசல் என்றால், அது இப்போது சாத்தியம் 10% இந்த எண்ணிக்கை அதிகரிக்க வேண்டும்.

"ரோவர் TD4" பதிப்பு குறிப்பாக மகிழ்ச்சி. கார் "தொடக்க நிறுத்தம்" மேம்படுத்தப்பட்ட 6-பேண்ட் "இயக்கவியல்" வேறுபடுகிறது. மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் இருப்பினும், தங்கள் சக்தி குறைந்து விடவில்லை அவர்கள் யூரோ 5 தேவைகளுடன் இணங்கும் நல்லவர்கள், ஆனால், - 233 ஹெச்பி

எனவே, இந்த கார் செலவு என்ன? விலை மாதிரி, ஒரு 2.2-லிட்டர் டீசல் 150 ஹெச்பி மோட்டாருக்கு, 2013 இல் வெளியிடப்பட்டது சுமார் 1.5 மில்லியன் ரூபிள் உள்ளது. ஆனால் நகரம் இந்த கார் ஆ / y உள்ளது ஆனால் நல்ல நிலையில்.

ஒரு புராணக்கதை மாறியுள்ளது மாதிரி,

நிச்சயமாக, இப்போது இது போன்ற ஒரு கணினியில், ரேஞ்ச் ரோவர் போன்ற செல்கிறது. அது உண்மையில் SUV க்கள் மத்தியில் ஒரு புராணக்கதை உள்ளது. ஆனால் முதல் முன்மாதிரி காலம் வரையிலும் கூட 1966 தோன்றினார்! உண்மை, தனது முதல் 1970 இருந்தது. மெஷின் கூட நிலுவையில் வடிவமைப்பு ஒரு மாதிரியாக லூவர் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இயந்திரம் "ரோவர்" உண்மையில் சிறப்பு. மீண்டும் 70 வது டெவலப்பர்கள் ரேஞ்ச் ரோவர் என்ற பெயரில் ஆடம்பர மற்றும் செல்வம் அடையாளமாக கருதப்படும் என்பதை முடிவு. கூட ஏர் கண்டிஷனிங் - ஏனெனில் அடிப்படை உபகரணங்களில் 1973rd அதை தோல் அப்ஹோல்ஸ்ட்ரி மற்றும் 1979 முதல் இருந்தது.

முதல் தலைமுறை 25 ஆண்டுகளாக சட்டசபை வரியில் தயாரிக்கப்பட்டது. சுவாரஸ்யமாக, முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறையின் மாதிரி ஒளி வெளியீடு 1996 1994 வரையான காலப் பகுதியில். அவர்கள் நிச்சயமாக, வெவ்வேறு. அதன் முன்னோடி ஒப்பிடும்போது அதிகரித்துள்ளது விலை என்னவென்றால் "ரேஞ்ச் ரோவர்", புதுப்பிக்கப்பட்ட, கவர்ச்சிகரமான மற்றும் ஸ்டைலான மாறிவிட்டது. மற்றும் டெவலப்பர்கள் இரண்டாவது தலைமுறை மாதிரி ஆறுதல் ஒரு உயர் மட்ட வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது கார்கள், இருக்கும் என்று, மற்றும் மட்டும் பின் முடிவு - ஊடுருவு திறன்.

2000

"வரம்பு" மூன்றாம் தலைமுறை புகழ்பெற்ற மட்டுமே சுய ஆதரவுள்ள அமைப்பு ஆகும். இந்த கார்கள் ஆல் வீல் டிரைவ் கார்கள் பிரிவில் புதிய வரையறைகளை அமைக்க. மற்றும் ஆடம்பர பற்றி மட்டுமே - கூட அம்சங்கள் அடிப்படையில் மற்றும் சாலைக்கு வழியைப் ஓட்டுநர்.

அங்கீகாரம் - நிழல் மற்றும் அதன் முன்னோடி முக்கிய அம்சங்கள் வேண்டுமென்றே நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் புதிய ஏதாவது கூட இடத்தைப் பெற்றார். உதாரணமாக, metallized பக்க "செவுள்கள்" என்ஜின் பெட்டிகளை. 2000 களின் மற்றொரு புதுமை நீளம் மற்றும் உயரம் வளர்ந்து வருகிறது. கவனத்தை பிரயோஜனமில்லை அடுத்து கண்டுபிடிப்பு - அனுமதி மாறும் சாத்தியம் விமான இடைநீக்கம்.

நிலையம் மேலும் மாற்றப்படுகிறது. வடிவமைப்பாளர்கள் கடலில் செல்லும் படகுகளில் இருந்த படங்களை கவரப்பட்டிருக்கலாம். மற்றும் மிகவும் ஏனெனில் அவர்கள் கொள்ளப் பட்டிருக்கிறது. இந்த உயர் இறுதியில் தரமான, கையால் ஆக்கப்பட்டு, முடிவில் பாரிய மர பேனல்கள் மீது காணலாம்.

மற்றும், நிச்சயமாக, செயல்திறன். பேட்டை கீழ், அந்த ஆண்டுகளாக "வரம்பு" ஒரு தகவமைப்பு "ஆட்டோமேடிக்" 5-படி இணைந்து இயங்கும், முக்கியமாக 4.4 லிட்டர் 282 குதிரைத்திறன், V8 இயந்திரங்களுடன் இருந்தன. மிகவும் நல்ல செயல்திறன். அத்தகைய கார் "ரேஞ்ச் ரோவர்" விலையில் என்ன? நல்ல நிலையில் மாடல் 2003 அரை மில்லியன் ரூபிள் வாங்கியது முடியும்.

பிரீமியம் குறுக்கு

மாதிரி ரேஞ்ச் ரோவர் Evoque பெயர். அதன் உற்பத்தி 2011 இல் தொடங்கியது. 150 மற்றும் 190 இருவரும் ஹெச்பி பெற்றிருக்கும் மாதிரி டீசல் என்ஜின்கள், நீண்ட டர்போசார்ஜர் மற்றும் நேரடி ஊசி பெற்றிருக்கும் ஒரு பழக்கமான மற்றும் புதிய பெட்ரோல் அலகு மாறிவிட்டது. 2 லிட்டர் ஒரு தொகுதி, மற்றும் சக்தி - 240 "குதிரைகள்". டீசல் என்ஜின்கள் 6 வேகம் கியர்பாக்ஸ் (அல்லது "இயக்கவியல்" அல்லது "ஆட்டோமேடிக்") இயங்குகின்றன. தற்செயலாக, 2014 வரம்பில் 9-பேண்ட் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் outfitted. மற்றொரு அம்சம் - நிறுத்தி வைத்தல் "மெக்பெர்சன்" முன் மற்றும் பின்புறம் ஆகிய இரண்டு மீது.

2016, பெரும்பாலான சமீபத்தில், உலக புதுப்பிக்கப்பட்ட Evoque இருந்தது. மேம்படுத்தலாம் ஆப்டிக்ஸ், நவீன உபகரணங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தலாம் முன், பிளஸ் ஒரு புதுமையான பொழுதுபோக்கு அமைப்பின் InControl டச் புரோ. இந்த மெஷின்களை ரஷ்யாவில் 2017 இல் கிடைக்கும். இதற்கிடையில், நீங்கள் dorestaylingovoy பதிப்பு வாங்க முடியும். ஒரு முழுமையான 2.0 எஸ்ஐ, AT அர்ஜென்டினா டைனமிக் 5dr (240 ஹெச்பி) மாடல் சுமார் 4 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும்.

விளையாட்டு

குறுகிய வார்த்தை, ஆனால் விரைவில் நிறுவனத்தின் "லேண்ட் ரோவர்" வாகனங்கள் பற்றி பேசும் போது அது குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அது உடனடியாக தெளிவான விவாதிக்கப்படும் என்ன ஆகிறது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த கார். அவருடைய பெயர் - "ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட்". பேர்போன டிஸ்கவரி 3. அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட மாதிரி, முதல் 2008 பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்படும். தலைமை மாதிரி ஒரு சூப்பர்சார்ஜ்ர் கொண்டு வி வடிவ 8 சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் உள்ளது. அதன் அளவு - 5 லிட்டர், மற்றும் வெளியீடு 510 குதிரைத்திறன் உள்ளது (!).

மோட்டார் மற்றும் V8 ஓட்டைகளை TDV6 SE இன் - இரண்டு மாதிரிகள் உள்ளன. முதல் விருப்பத்தை - 375 குதிரைசக்தி, 5 லிட்டர், கார் இந்த இயந்திரம் ஒரு நூறு 7.6 வினாடிகளில் துரிதப்படுத்துகிறது. நுகர்வு 100 "நகர்ப்புற" மாறாக பெரிய கிலோமீட்டர் - 19.8 லிட்டர்.

எஞ்சின் TDV6 அர்ஜென்டினா 249 ஹெச்பி உற்பத்தி 3 லிட்டர் ஒரு வேலை கொள்ளளவுடன். இந்த இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி நூறு கார் 9.3 விநாடிகளில் துரிதப்படுத்துகிறது. 12 லிட்டர் குறைவாக - "சிட்டி" எரிபொருள் நுகர்வு முந்தைய இயந்திரம் விட மிகக் குறைவாக இருக்கிறது.

சரி, எந்த ஆச்சர்யமும் ஏன் "ரோவர் ஸ்போர்ட்" இத்தகைய மற்றும் குணாதிசயங்களுடன் அதிகளவில் பிரபலமாகி பெறுகிறது. மூலம், 2016 வெளியீட்டில் இதைச் புதிய கார் ஒரு 510 குதிரைசக்தி இயந்திரம் 8.5 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும்.