"செவ்ரோலெட் Captiva" - எஸ்யூவி, இவையனைத்தும் கனவு

ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் தென் கொரிய துணை ஐந்து-கதவுப் சிறிய குறுக்கு வளர்ந்த செவ்ரோலெட் Captiva ( "செவ்ரோலெட் Captiva"). இது இரண்டு பதிப்புகளில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: ஐந்து-சீட்டர் மற்றும் ஏழு சீட்டர். இயந்திரம் அடிப்படையில் பொதுவாக கார்கள் பயன்படுத்தப்படும் ஜிஎம் தீட்டா மேடையில், வைத்து ஓப்பல் அன்தரா, ஜிஎம்சி நிலப்பரப்பு, வியு சனி.

இந்தியா, ஐரோப்பா, தெற்கு ஆசியா மற்றும் மத்திய கிழக்கு விற்கப்படும் பெயர் செவ்ரோலெட் Captiva கார்கள் கீழ். மற்றும் தென் கொரியாவில், இந்த கார் என்று அழைக்கப்படும் தாவூ Winstorm, ஹோல்டன் Captiva - நியூசிலாந்து மற்றும் ஆஸ்திரேலியர்களுக்கு.

இயந்திரம் தாக்கம் படை உறிஞ்சிக் கொள்கின்றன ஒரு எஃகு சட்டகம் மற்றும் திட்டமிடப்பட்டது சிதைப்பது கொண்டு மண்டலங்களை கொண்டிருக்கிறது. அது மின்னணு பிரேக் அலகு செயல்முறை EBV மற்றும் மாறும் சரிசெய்தல் முறையில் நினைவகத்தை Esc ஏபிஎஸ் கொண்டிருக்கிறது. இங்கே கூட பயணம் கார்கள் ARP பயன்படுத்தப்படுகிறது தகர்த்தெறிந்து எதிராக கீழ்நோக்கி டிசிஎஸ் மணிக்கு முறையில், பிரேக் அதிகரிப்பதாக, ஒரு ஹைட்ராலிக் HBA க்கு முறை மற்றும் செயலில் பாதுகாப்பும் இல்லை.

"செவ்ரோலெட் Captiva" இரண்டு திரை காற்றுப் பைகள் மற்றும் முன் கொண்டிருக்கிறது. Pretensioners மூன்று புள்ளி seatbelts உள்ளன. சில மாடல்கள் தொகுப்பு விருப்ப பாதுகாப்பு பக்க ஏர்பேக்குகள் அடங்கும்.

அசத்தும் "செவ்ரோலெட் Captiva" 2011 ல் ஈரோ NCAP சோதனை நிறைவேற்றியது.

ரஷியன் சந்தையில் கார் ஒரு குறுக்கு அமைப்பை கொண்டு பெட்ரோல் இயந்திரம் ஒரு ஜோடி வருகிறது. முதல் நான்கு சிலிண்டர் இன்லைன், DOHC இயந்திரம், 2.4 லிட்டர் கொள்ளளவு. அவரது உந்துதல் 136 "குதிரைகள்" அடையும். அது உயர்ந்த முறுக்கு 220 என்எம் / 2200 வருவாய் / நிமிடம் உள்ளது. இரண்டாவது Alloytec வி 6 இயந்திரம் 3.2 லிட்டர் ஒரு தொகுதி, 230 உந்துதல் குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு 297 என்எம் / 3200 வருவாய் / நிமிடம் உள்ளது. இரண்டாவது இயந்திரம் ஜிஎம் ஹோல்டனும் ஆஸ்திரேலிய கிளை உருவாக்கப்பட்டது.

கூடுதலாக, மேலும் இரண்டு லிட்டர் கார் டீசல் என்ஜின் Z20S தொகுதி, 2000 வருவாய் / நிமிடம் மற்றும் 150 உந்துதல் "குதிரை" வேகத்தை 320 என்எம் கட்டுப்படுத்தும் முறுக்குவிசை பதிப்பை உருவாக்கினார்.

இன்ச்சியான் உள்ள ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தாவூ டிசைன் சென்டர்-ஆலை லேபில் கான்செப்ட் கார் செவ்ரோலெட் S3X போன்ற பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் 2004 ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது சி 100 காரில் வடிவமைக்கப்பட்டது.

மற்றும் 2010 ல் மேம்படுத்தப்பட்ட "செவ்ரோலெட் Captiva" இருந்தது. பதிப்பு ஒரு புதிய நிறுவன தோற்றம், புதிய சேசிஸ், மேம்படுத்தலாம் உட்புறம் மற்றும் புதிய பொறிகள் உள்ளது. கார் இடைநீக்கம் அதிகரித்துள்ளதாக: மாற்றப்பட்டது நீரூற்றுகள் விறைப்பு, மேம்படுத்தி விட்டனர் நிலைப்படுத்தி பார்கள். எலக்ட்ரான்-ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு கிளட்ச் மூலம் தேவையான கார் பின்புற அச்சு புதிய மாறுபாடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உருவகமாக, முறுக்கு அச்சுகள் இடையில் விநியோகிப்பதற்கு மற்றும் விகிதம் 50 அடையும்: 50.

எப்படி அழகான "செவ்ரோலெட் Captiva" புதுப்பிக்கப்பட்டு! புகைப்படங்கள் வெறுமனே ருசியான! தாஸ்கண்ட், 2011 மேம்பட்ட கார் வழங்கல், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உஸ்பெகிஸ்தான் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த பிராண்டின் ஆர்வலர்கள் கார் மட்டும் ஒரு புதிய தோற்றம் கிடைத்தது என்று, ஆனால் மூன்று லிட்டர் மற்றும் 258 குதிரைத்திறன் இழுவை மற்றும் கையேடு 6 வேக கியர்பாக்ஸ் புதுப்பிக்கப்படும் புதிய எஞ்சின் திறன் பெற பார்க்க முடிந்தது. மேலும் வாகன உள்துறை ஒரு முக்கியத்துவம் அற்ற மாற்றம் நடைபெற்று வருகிறது.

முன்னணி பயணிகள் மற்றும் டிரைவர் இப்போது இரண்டு மண்டலம் காலநிலை கட்டுப்பாடு திறன் மதிப்பீடு செய்ய முடியும் ஆசைப்படுவான். இரண்டாம் வரிசை பயணிகள் 2013 இல் ஒரு புதிய விருப்பத்தை பயன்படுத்தி கொள்ள முடியும் - சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள்!

31 777 38 836 டாலர்களை இருந்து கார் செலவுகள் - விலை "செவ்ரோலெட் Captiva" வாகன ஓட்டிகளின் பெரும்பான்மை கிடைக்கும். இந்த கார், கனவு மற்றும் தேவைப்படும் இடங்களில் இது. இயந்திரம் தேவைகளை அனைத்து பல்வேறு சந்திக்கிறார். அது நகருக்கு வெளியே குடும்ப பயணங்களுக்கான சாமான்களை போக்குவரத்து, க்கான, நீண்ட பயணங்கள் இருக்கிறது. அது முற்றிலும் பல்துறை வாகனம் ஆகும்.