குரூஸ் ஏவுகணை "சிறு கோடாரி": வரலாறு, விளக்கம், பண்புகள்

மேற்கத்திய கடற்படை இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர் மிகவும் கடினமான நிலைமை உருவாக்கியுள்ளது. ஒரு புறம், அவர்கள் பல எந்த பிரச்சினையும் இல்லை. மறுபுறம் - நாம் அவர்களின் தரமான கலவை பிரச்சினைகள் இருந்தது. அந்த நேரத்தில், நம் நாட்டில் கப்பல்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஏவுகணை ஆயுதங்களால், அத்தகைய நெருக்கமான மற்றும் மேற்கத்திய சக்திகள் உணர்வு இருந்த நிலையில் தோன்றினார். தங்கள் கப்பற்படை அடிப்படையில் பழைய பீரங்கி அமைப்புகள் மற்றும் வெடிக்கப்பல்கள் கொண்டு ஆயுதம் கப்பல்கள் ஆகும்.

அந்த நேரத்தில், அது பயங்கரமான முடிந்து போய் பார்த்து. ஒரேயொரு விதிவிலக்கு பயணக் "லாங் பீச்" (எங்கள் விமானம் தாங்கி மாதிரி) அணு விமானம் தாங்கி "என்டர்பிரைஸ்" ஆகும். அந்த 60 களின் இறுதியில் வியத்தகு கடற்படைகள் போராடும் திறன் மேம்படுத்த முடிந்துள்ளது கட்டுப்படுத்துபவர்களிடம் கப்பல் ஏவுகணைகள், உருவாக்குதல் ஆகியவற்றின் மீது பணியாக பணி தொடங்கியது ஏன் இது. இவ்வாறு சிறகு ராக்கெட் "சிறு கோடாரி" பிறந்தார்.

முதல் பரிசோதனைகளில்

நிச்சயமாக, இந்த திசையில் வேலை முதல் மாதிரிகள் விரைவில் போதுமான வந்தது என்று, அக்காலகட முன் செய்யப்பட்டன, ஒப்பீட்டளவில் பழைய வடிவமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவையாக இருக்கின்றன. முதல் ஒரு ஏவுகணை காலிபர் ஏற்கனவே ஓய்வு பெற நினைத்துகொண்டிருந்த "போலாரிஸ்" போன்ற ஏவுகணை, பயன்படுத்த 55 அங்குல இருந்தது. அது 3,000 மைல்கள் பறக்க முடியும் என்று கருதப்பட்டது. வழக்கற்றுப் ஏவுகணை பயன்படுத்தி பழைய கப்பல்கள் வழுப்படுத்துதல் போது "சிறிய இரத்தம்" புரிய அனுமதித்தது.

இரண்டாவது வடிவமாகும் மேலும் சிறிய வெடிக்கண்ணியை நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் இருந்து இயங்கும் நோக்கமுடைய 21 அங்குல காலிபர் ராக்கெட் மாறிவிட்டது. அது இந்த வழக்கில் வரம்பில் பற்றி 1500 மைல்கள் இருக்கும் என்று கருதப்பட்டது. வெறுமனே வைத்து, கப்பல் ஏவுகணை (அமெரிக்க) "சிறு கோடாரி" மிரட்டல் சோவியத் கப்பற்படை அனுமதிக்க வேண்டும் என்று துருப்பு சீட்டாக ஆகவிருந்த. அது தங்களது இலக்கை அடைய அமெரிக்கர்கள் வேண்டும்? தான் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

போட்டியில் வெற்றி பெற்றவர்களை

1972 இல் (தனி வேகம், மூலம்) ஏற்கனவே புதிய பயணியர் ஏவுகணைகள் கீழ் தொடக்கம் இறுதி பதிப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் இறுதியாக அவர்களது தனிப்பட்ட கடல் தளம் அமைக்கும் ஒதுக்கிட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஜனவரியில், மாநில கமிஷன் ஏற்கனவே முழு அளவிலான சோதனைகள் பங்கேற்க மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய வேட்பாளர்கள் இரண்டு தேர்ந்தெடுத்துள்ளார். முதல் விண்ணப்பதாரர் நன்கு அறியப்பட்ட தயாரிப்பு நிறுவனம் ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் இருந்தது.

அது ஒரு மாதிரி UBGM-109A இருந்தது. இரண்டாவது மாதிரி ஒரு சிறிய அறியப்பட்ட வெளியிடப்பட்டது (மற்றும் மோசமான கோரியது) நிறுவனம் எல்டிவி இருந்தது: ராக்கெட் UBGM-110A. 1976 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் பலகையில் நீர்மூழ்கி இயங்கும் மாதிரிகள் நிகழ்த்துவதன் மூலம் சோதிக்க தொடங்கியது. பொதுவாக, அதிக அணிகளில் யாரும், மற்றும் வெற்றியாளர்கள் ஏற்கனவே ஆளில்லா 109A மாதிரி அங்கீகரித்துக் கூறியுள்ளோம் என்பதை ஒன்றும் இரகசியமாக வைத்திருக்கவில்லை.

புதிய பரிந்துரைகளை

மார்ச் முற்பகுதியில், மாநில ஆணையம் அமெரிக்க கப்பல் ஏவுகணை "சிறு கோடாரி" அமெரிக்க மேற்பரப்பில் கப்பல்கள் முக்கிய பாதை நிறைவேறியிருக்கும் என முடிவு செய்தார். நான்கு ஆண்டுகள் கழித்து, போர்டு யுஎஸ்எஸ் இல் முன்மாதிரி முதல் வெளியீட்டு செய்தார். ஏவுகணை படகு பதிப்பு இந்த வெற்றிகரமான விமான சோதனைகள் அதே ஆண்டு ஜூன் மாதம் நிறைவேற்றியது. அது ஒரு நீர்மூழ்கி இருந்து முதல் ஏவுதல் இருந்தது அது கப்பற்படை முழு வரலாறு வரலாற்றில் ஒரு பெரிய நிகழ்ச்சியாக இருந்தது. அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் புதிய ஆயுதங்கள் விரிவாக ஆய்வு மற்றும் சோதனை ஓவர், ஒரு நூறு ரன்கள் பற்றி தயாரித்தது.

1983 ஆம் ஆண்டில், பென்டகன் ஒரு புதிய பயணியர் ஏவுகணை "சிறு கோடாரி" முழுமையாக சோதனை மற்றும் வரிசை உற்பத்தி துவங்குவதற்கு முன்பே தயாராக இருப்பதையும் அறிவித்தது. பற்றி அதே நேரத்தில் நாங்கள் ஒரே மாதிரியான புலங்களில் முழு ஊஞ்சலில் உள்நாட்டு முன்னேற்றங்கள் இருந்தன. நாங்கள் உங்களுக்கு உள்நாட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்கள் பனிப்போர் சாத்தியமான எதிரியின் உறவினர் செயல்திறன் பற்றி தெரிந்து கொள்ள ஆர்வம் இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன். இவ்வாறு, கப்பல் ஏவுகணைகள் "சிறு கோடாரி" மற்றும் "காலிபர்" ஒப்பீடு.

"காலிபர்" ஒப்பீடு

• 5.56 / 7.2 மீ - தொடக்க முடுக்கி ( "சிறு கோடாரி" / "காஜ்") இல்லாமல் ஹல் நீளம்.
• தொடங்கி பெருக்கி இருந்து நீளம் - 6.25 / 8.1 மீ.
• Wingspan - 2.67 / 3.3 மீ.
• அல்லாத அணு ஆயுதங்களை எடை - 450 கிலோ (யுஎஸ் / ரேடியோ அலைவரிசை).
• அணுசக்தி வடிவமாகும் - 150 / 100-200 என்பது kT.
• விமான வேகம் கப்பல் ஏவுகணைகள் "சிறு கோடாரி" - 0.7 எம்
• "காலிபர்" விகிதம் - 0.7 எம்

ஆனால் நீங்கள் விமான வீச்சுக்கு ஒரு தெளிவான ஒப்பீடு வெளியே சுமக்க முடியவில்லை. ஆயுத என்ற உண்மையை அமெரிக்க இராணுவ இருவரும் புதிய மற்றும் பழைய மாற்றங்களை ஏவுகணைகள் உள்ளன. பழைய அணு ஆயுதங்களை மட்டுமே பொருத்தப்பட்ட மற்றும் 2.6 வரை பறக்க முடியும் ஆயிரம். கி.மீ. புதிய கரடி வழக்கமான ஆயுதங்களை, வரம்பில் கப்பல், "சிறு கோடாரி" ஏவுகணைகள் ஆயிரம். கி.மீ 1.6 வரை உள்ளது. உள்நாட்டு "அளவீடுகளாக" மேல்புறத்தில் இரண்டு வகையான எடுத்துச் செல்கின்றன வரம்பில் 2.5 / 1.5 வது உள்ளது. கி.மீ முறையே. பொதுவாக, இந்த காட்டி ஆயுத குறிப்புகள் நடைமுறையில் வேறுபடுகின்றன இல்லை.

இந்த கப்பல் ஏவுகணைகள் "சிறு கோடாரி" மற்றும் "காலிபர்" வகைப்படுத்தப்படும் என்ன. அவர்களை என்று ஆயுதங்கள் இரண்டு வகையான அம்சங்களை சுற்றி ஒரே காட்டுகிறது ஒப்பிடு. இந்த குறிப்பாக உண்மையாக வேகம். அமெரிக்கர்கள் எப்போதும் தங்கள் ராக்கெட்டுகள் இந்த எண்ணிக்கை அதிக கூறியிருக்கிறோம். ஆனால் "காலிபர்" அண்மையில் நவீனமயமாக்கல் மெதுவாக பறக்க முடியவில்லை.

அடிப்படை குறிப்புகள்

ஆயுதங்கள் புதிய மாதிரி ஒரு விமானம் ஓரிறக்கை வானூர்தி திட்டம் கொண்டு செல்லப்பட்டன. வீட்டுவசதி உருளை ogival வடிவம் fairing. சாரி மடிந்த காண்பது அரிது ஒரு சிறப்பு பெட்டியில், ராக்கெட்டின் மைய பகுதியில் அமைந்துள்ள, குறுக்கு நிலைப்படுத்தி பின்னால் அமைந்துள்ள குறைக்கப்பட்டன உள்ளது. வீட்டுவசதி பல்வேறு உள்ளடக்கிய தயாரிப்பில் அலுமினிய கலந்த, எப்பொட்சிப்பிசின் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் உள்ளன. வேகம் "சிறு கோடாரி" கடற்பயண ஏவுகணை மிகவும் அதிகமாக இருந்ததால் அவர்கள் அனைவரும் மிகவும் குறைந்த ஓட்டம் எதிர்ப்பில். எந்த "கடினத்தன்மை" இத்தகைய பண்புகள் ஆபத்தானது போது வீடுகள் வெறுமனே நகர்த்த விழும் ஏனெனில்.

அதிகபட்சம் ஒரு சிறப்பு பூச்சு விண்ணப்பிக்க வீடுகள் முழு மேற்பரப்பில் இடப்பொருத்திகள் சாதனம் காட்சித்திறனை குறைக்க ஒரு. பொதுவாக, இது சம்பந்தமாக, கப்பல் ஏவுகணைகள் "சிறு கோடாரி" (நீங்கள் கட்டுரையில் பார்ப்பீர்கள் இது புகைப்படங்கள்) போட்டியைக் காட்டிலும் கணிசமாக நல்லது. நிபுணர்கள் ஸ்டெல்த் ரேடார் நிலவும் பங்கு விமான முறை, ஏவுகணை நிலப்பரப்பின் அம்சங்கள் பயன்படுத்தி முடிந்தவரை பறக்கிறது இதில், மற்றும் குறைந்தபட்ச உயரம் சொந்தமானது என்று ஒப்புக்கொள்கின்றனர்.

பண்புகள் போராயுதம்

ஏவுகணை முக்கிய "சிறப்பம்சமாக" டபிள்யூ-80 போராயுதம் உள்ளது. ஒரு மீட்டர் விட்டம் 30 செ.மீ. அதிகபட்ச ஆற்றல் குறைத்து மதிப்பிடுவதாகவும் - -. 200 என்பது kT அதன் எடை 123 கிலோகிராம், நீளம் உள்ளது. வெடிப்பு உருகி நோக்கம் நேரடி தொடர்பு பின்னர் ஏற்படும். ஒரு மக்கள் அதிகமாக வசிக்கும் பகுதியில் அணு விட்டம் ஆயுதங்கள் அழிவு பயன்படுத்தும் போது மூன்று கிலோமீட்டர் இருக்க முடியும்.

ரகங்களில் "சிறு கோடாரி" பிரித்தறியும் மிக முக்கியமான அம்சம் ஒன்று மிக அதிக சுட்டும் துல்லியம், வெடிபொருட்கள் சிறிய அளவிலான தாக்கியதால் மற்றும் இலக்குகள் வகிப்பதிற்கு திறன் காரணமாக இது உள்ளது. இந்த நிகழ்தகவு 0.85 இருந்து 1.0 (நிலைநிறுத்தல் மற்றும் ஆரம்ப இடத்தில் பொறுத்து) உள்ளது. வெறுமனே வைத்து, "சிறு கோடாரி" கப்பல் ஏவுகணைகளை துல்லியம் மிக அதிகமாக உள்ளது. அல்லாத அணு போராயுதம் 166 சிறிய காலிபர் BOM ஒரு குறிப்பிட்ட கவசங்களைப் நடவடிக்கை அதனுடைய அடங்கும் உள்ளது. இந்த வழக்கில் ஒவ்வொரு கட்டணம் எடை 1.5 கிலோ ஆகும், அவர்கள் 24 வடங்கள் அனைத்து உள்ளன.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் இலக்கு

உயர் துல்லியம் இலக்கு பல டெலிமெட்ரி அமைப்புகள் இணைந்த பணி வழங்கப்படுகிறது:

• அவர்களில் எளிய - நிலைமம் ஆகும்.
• நிலப்பரப்பின் வரையறைகளை பின்வரும் TERCOM அமைப்பு பதிலளிக்கிறது.
• சேவை மின் ஆப்டிகல் DSMAC பிணைப்பு இலக்கு நேராக பறக்கும் விதிவிலக்கான துல்லியமான தாக்குதலை ஏவுகணை அனுமதிக்கிறது.

கட்டுப்பாடு சுற்றுகள் விவரங்கள்

எளிய அமைப்பு நிலைமம் உள்ளது. உபகரணத்தின் எடை அது மட்டுமே விமானம் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை கட்ட வேலை, 11 கிலோகிராம் உள்ளது. இதில் உள்ளவை: கப்பலில் ஒரு நம்பகமான காற்றழுத்தமானியில் அடிப்படையாகக் கொண்ட கணினி, இன்னெர்சியல் மேடையில் மற்றும் மிகவும் எளிய அல்டிமீட்டர். மூன்று கைரோ கப்பலில் மின்னணு துல்லியமாக முடுக்கங்களின் முடுக்கம் கண்டுப்பிடிக்கும் மூலம் ஒரு முன்கூட்டியே நிச்சயமாக மற்றும் மூன்று முடுக்க இருந்து விலகல் மதிப்பு ஏவுகணை உடல் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தனியாக, இந்த அமைப்பு விமானம் கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரத்திற்கு 800 மீட்டர் விகிதம் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.

எங்கே நம்பகமான மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகள் "சிறு கோடாரி BGM 109 ஒரு» மிக மேம்பட்ட பதிப்பு கொண்ட துல்லியமான DSMAC. அது சிறு கோடாரி பறக்க இது மேல் பகுதியில் ஒரு டிஜிட்ட்டைஸ் கணக்கெடுப்பு ஏற்கனவே ஏற்றப்பட்ட வேண்டும் உபகரணங்கள் நினைவாக இந்த உபகரணங்கள் இயங்குவதற்குத் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த நீங்கள் ஒரு ஒருங்கிணைப்பு இல்லை பைண்டிங், ஆனால் நிலப்பரப்பு அமைக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த திட்டம், தற்செயலாக, அமெரிக்க மட்டுமே கப்பல் ஏவுகணைகள் "சிறு கோடாரி", ஆனால் உள்நாட்டு "கிரானைட்" பயன்படுத்துகிறது.

முறைகள் மற்றும் தாவரங்கள் தொடங்கும் தகவல்

சேமிப்பு கப்பல்கள் மற்றும் இந்த வகை தொடங்குவதில் ஆயுதங்கள் வழக்கமான வெடிக்கண்ணியை மற்றும் (குறித்து நீர்மூழ்கி போன்ற) சிறப்பு தொடக்கத்தில் செங்குத்து தண்டு பயன்படுத்த முடியும். கடலின் மேற்பரப்பில் செல்லும் கப்பல்களை பொறுத்தவரை, பின்னர் அவர்கள் கொள்கலன் ஏவுகணை வைக்கப்படுகின்றன. அது கப்பல் ரகங்களில் "சிறு கோடாரி", நாம் ஒரு உயர் அழுத்த நைட்ரஜன் அடுக்கில் "பாதுகாத்தால்" என்ற ஒரு சிறப்பு எஃகு காப்ஸ்யூல் சேமிக்கப்படும் இதில் பண்புகள் கருதும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இந்த நிலைமைகளின் கீழ் சேமிப்பு மட்டுமே சாதாரண அறுவை சிகிச்சை தான் 30 மாதங்கள் சாதனம் உறுதி உதவுகிறது, ஆனால் எந்த மாற்றங்களும் சமீபத்திய வடிவமைப்பு இல்லாமல் ஒரு சாதாரண வெடிக்கண்ணியை தண்டு அதை வைத்து.

அம்சங்கள் பவர் சாதனத்தை

அமெரிக்க நீர்மூழ்கி கப்பல்களில் நான்கு நிலையான வெடிக்கண்ணியை குழாய்கள் உள்ளது. அவர்கள் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு அமைந்துள்ளன. கோணம் - 10-12 டிகிரி, அதிகபட்ச ஆழம் கொண்ட வெடிக்கண்ணியை வரம்பில் செயற்பாடுகளுக்கான திறன் கொண்டவை இது. இந்த உண்மையில் கணிசமாக சரியற்ற காரணிகள் குறைக்க முடியும். குழாய் ஒவ்வொரு அலகு மூன்று பிரிவுகள் உள்ளன. உள்நாட்டு வெடிக்கண்ணியை சுரங்கங்களில் என, அமெரிக்க ஏவுகணைகள் ஆதரவு உருளைகள் மற்றும் வழிகாட்டிகள் அமைந்துள்ளது. படப்பிடிப்பு எதில் மூடி அலகு, திறப்பு அல்லது இறுதி பொறுத்து தொடங்கப்படுகிறது அது சாத்தியமற்றது வெடிக்கண்ணியை மிகவும் நீர்மூழ்கிகள் ஆகியவற்றில் வெடித்ததில் "வரை சுட்டு".

வெடிக்கண்ணியை பின்னால் நீங்கள் அதன் துவாரத்தின் நிரப்புதல் மற்றும் மாநில இயந்திரங்கள், அழுத்தம் பாதை கண்காணிக்க முடியும் இதன் மூலம் ஒரு பார்க்கும் ஜன்னல் உள்ளது. சாதனத்தின் கவர்கள், தங்கள் மூடல் உடனடி தொடக்க செயல்முறை திறந்து செயல்முறை கட்டுப்படுத்தும் கப்பல் மின்னணுவிற்கு, தீர்ப்புகளைப் அங்கு இணைக்கப்பட்ட. குரூஸ் ஏவுகணை "சிறு கோடாரி" (அதன் பண்புகள் நீங்கள் கட்டுரையில் படிக்க முடியும்) என்னுடையது இருந்து காரணமாக நீரியல் முனைப்பிகள் செயல்பாட்டை எரிக்கப்படுகிறது. சிலிண்டரைக் சாதனம் ஒவ்வொரு இரண்டு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நிறுவப்படுகிறது பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:

• முதலாவதாக, அமைப்பு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் கோலின்மேல் ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் அழுத்தப்பட்ட காற்று என்னும் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுதி செலுத்தப்படுகிறது.
• இதன் காரணமாக, அது குழி வெடிக்கண்ணியை தண்ணீர் சப்ளை தொடங்குகிறது.
• அவர்கள் விரைவில் பின்புற பகுதியில் இருந்து, தண்ணீர் நிரப்பப்பட்ட என்பதால், உட்குழிவில் அழுத்தமுள்ள உள்ளது, போதுமான வெளியேற்றத்தின் ராக்கெட் அல்லது ஒரு வெடிக்கண்ணியை.
• என்று ஒரே நேரத்தில் ஊசி தொட்டியை ஒரே ஒரு சாதனத்துடன் இணைக்க முடியும் (அதாவது, இருபுறமும் இரண்டு) முழு அமைப்பில் செய்யப்படுகிறது. இந்த வெடிக்கண்ணியை சுரங்கங்கள் துவாரங்களை அல்லாத சீருடை நிரப்புதல் தடுக்கிறது.

நாங்கள் பயன்படுத்தப்படும் செங்குத்தாக வெளியேற்றப்படுகிறது வெளியீட்டு வீச்சுக்களையும் மேற்பரப்பில் கப்பல்கள் வழக்கில், சொன்னது போல். தங்கள் வழக்கில், அவரது வாழ்க்கை இறைவன் இயந்திரம் சேமிப்பதன் மூலம் சில அதிகரிப்பு விமான வரம்பில் ரகங்களில் "சிறு கோடாரி" அனுமதிக்கும் தூள் கட்டணம், அங்கு வெளியேற்ற உள்ளது.

மேலாண்மை துப்பாக்கி சூடு

உண்மையில், அனைத்து ஆயத்த நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்கும் அதே வேளை பொறுத்தவரை, தொடக்க, கடமை சிறப்பு மீது மட்டும் நின்று பொறுப்பு, ஆனால் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (அக்கா CMS), நீக்கம். அதன் கூறுகள் வெடிக்கண்ணியை அறையில் மற்றும் பாலத்தின் மீது வைக்கப்படுகின்றன. நிச்சயமாக, ஒரு மைய இடத்தில் இருந்து பணி தொடங்கும் பொருட்டு கொடுக்க. அவசியமின்றி சாதனங்கள், ராக்கெட் மற்றும் நிகழ் நேர வெளியீட்டு அதன் ஆயத்தமாயிருத்தலின் பண்புகள் காண்பிக்கப்படுகிறது அங்கு தோன்றும்.

அமெரிக்க கடற்படை இணைப்புகளை ஒரு முக்கிய அம்சம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவைகள் சிக்கலான தானியங்கு அமைப்புகளின் மாற்றங்களை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு பயன்படுத்த. வெறுமனே வைத்து, கப்பல் ஏவுகணைகள் "சிறு கோடாரி", செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை இதில் கட்டுரை கிடைக்கின்றன, ஒரு ஒற்றை "உயிரினம்" செயல்பட கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் ஒரே இலக்குகளை மணிக்கு ஏவுகணைகள் வெளியிடப்படலாம் ஏந்தியிருந்தாலும் ஒரு சில நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள். ஒரு சக்திவாய்ந்த மற்றும் அடுக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பு கூட கப்பல் அல்லது தரைவழி எதிரி குழு தாக்கியதால் அதிக நிகழ்தகவு பார்வையில் கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக அழிக்கப்படும்.

ரகங்களில் தொடங்குவதில்

preflight தயாரிப்பு தொடங்க ஒழுங்கு ரசீது பிறகு, தொடங்கும் 20 நிமிடத்திற்கு அதிகமாகாமல் எடுக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில் வெடிக்கண்ணியை குழாயில் அழுத்தம் எந்த தடையாகவும் இல்லாமல் ஏவுகணை விண்ணில் மூழ்கியது ஆழம் என்று ஒப்பிடப்படுகிறது.

தேவையான அனைத்து தரவு நுழைவதன் மூலம் படம்பிடிக்கும் முன்னெடுக்க. சிக்னல் பெறப்படும் போது, ஹைட்ராலிக் சுரங்கங்களிலிருந்து வடியும் ஏவுகணை தள்ளுகிறது. அது மேற்பரப்பில் எப்போதும் நிலைப்படுத்துவதற்கு அமைப்புகள் விளைவாக அடைய இது சுமார் 50 டிகிரி கோணம், கீழே செல்கிறது. அதன்பின்னர் விரைவிலேயே Pyrocartridges fairings உள்ளன வெளிப்படுத்தின இறக்கைகள் மற்றும் நிலைப்படுத்தி மீட்டமைக்க, உயர்த்திகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த நேரத்தில் ஏவுகணை விமான பாதை முக்கிய பகுதியில் சுமார் 600 மீ உயரத்தில் பறக்க 60 மீட்டர் உயரம் மீறவில்லை காலமே எடுத்துக்கொள்ளும், வேகம் -. எட்டியது 885 கிமீ / மணி. முதலாவதாக, வழிகாட்டல் மற்றும் மாற்று விகிதம் சரிசெய்தல் இயக்க முறையாக வழங்குகிறது.

மேம்படுத்துவது

இன்று அமெரிக்கர்கள் மூன்று அல்லது நான்கு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் முறை விமான வரம்பில் அதிகரிக்க கால வேலையில்தான் உள்ளனர். இந்த குறிகாட்டிகள் புதிய இயந்திரங்கள், எரிபொருள் பயன்பாட்டில் மூலம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது அடைய, மற்றும் ராக்கெட் தன்னை வெகுஜன குறைக்க. முன்பே நடத்தப்பட்ட மிக வலுவான மற்றும் ஒளி இவை கார்பன் ஃபைபர் வலுப்படுத்தியது பிளாஸ்டிக்குகள், அடிப்படையில் புதிய பொருட்கள் வளர்ச்சி ஆராய்வதானது ஆனால் அதனால் அவர்கள் வெகுஜன உற்பத்தியில் இயக்க முடியும் அது போதுமான குறைவானதே.

இரண்டாவதாக, அது கணிசமாக இலக்கு துல்லியத்தை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. அடைவதற்கு இந்த காரணமாக துல்லியமான செயற்கைக்கோள் நிலைப்படுத்தல் பொறுப்பு புதிய ராக்கெட் அலகுகள் வடிவமைப்பு செயல்படுத்த என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மூன்றாவதாக, அமெரிக்கர்கள் 90-120 மீட்டர் 60 மீட்டர்கள் (குறைந்தபட்சம்) இயக்க ஆழத்தை அதிகரிப்பதற்கு கவனத்தில் எடுக்க மாட்டேன். அவர்கள் வென்றால் தொடக்க "சிறு கோடாரி" என்ற உண்மையைக் கண்டறியலாம் இன்னும் கடினமாக இருக்கும். அது உள்நாட்டு வடிவமைப்பாளர்கள் தற்போது கிட்டத்தட்ட அதே பணிகளில் உள்ளார் என்று, ஆனால் எங்கள் "கிரானைட்" பொறுத்த வரையில் கூறியுள்ளது வேண்டும். கூடுதலாக, வேலை ரேடார் கையொப்பம் ஏவுகணைகள் மற்றும் எதிர்நடவடிக்கைகளைக் பாதுகாப்பு குறைக்கும் பகுதியில் வழியாகும்.

இந்த நோக்கத்திற்காக, அதன் சத்தம் ஒடுக்கியது சாதனங்கள் நெருக்கமாக வேலை செய்ய ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த கணினி அமைப்புகள் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த சிக்கலான வேலை செய்யும் என்றால், அதே வேகம் அதிகரித்துள்ளது வேண்டும் என, "சிறு கோடாரி" திறம்பட பல ஏறுபடி வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு வழியாகக் கடக்க முடியும்.

ராக்கெட் அது கட்டுப்பாட்டு மையம் அனைத்து தரவு கடத்துகிறது அந்த நேரத்தில் மணி விட குறைவாக 3.5 ன் நோக்கம் பற்றி பறக்க முடியும்: தனித்த வாய்ப்பு கே.ஆர் நவீன அமெரிக்கத் தயாரிப்புக்காக ஒரு UAV என அவற்றின் பயன்பாடு சாத்தியம் உள்ளது.

போர் பயன்பாடு

முதல் முறையாக புதிய ஏவுகணைகள் பரவலாக 1991 ஆம் ஆண்டில் துவக்கப்பட்டது மற்றும் ஈராக் அரசாங்கத்திற்கு எதிராக இயக்கிய இருந்தது பிரபலமற்ற "ஆபரேஷன் பாலைவன புயல்", போது பயன்படுத்தப்பட்டன. மேலே தண்ணீர் கப்பற்படை நீர்மூழ்கிகளிலும் கப்பல்களிலும் அமெரிக்கர்களைக் தொடங்கப்பட்டது 288 "சிறு கோடாரி". அவர்களில் குறைந்தது 85% கூறினார் நோக்கங்கள் அடைந்திருக்கின்றோம் என்பதை நம்பப்படுகிறது. பல ஆயுத மோதல்கள், அமெரிக்கா சம்பந்தப்பட்ட 1991 முதல் இன்றைய காலகட்டத்தைப் பொறுத்தவரை போதுமானதல்ல போது அவர்கள் பல்வேறு மாற்றங்களை குறைந்தது 2,000 கப்பல் ஏவுகணைகள் செலவழித்து விட்டோம். எனினும், அதே நேரத்தில் அணு அல்லாத ஆயுதக் கிடங்குகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்.