சீனா உள்ள ஹாங்க்ஜோவ் இன் பாலம்

ாங்கிழதோ பே பாலம் (ஹாங்க்ஜோவ், சீனா) சீனா விஷயங்களை உற்பத்தி குறைந்த தரம் பற்றி ஜோக் எப்போதும் ஏற்றவை அல்ல என்ற உண்மையை மற்றொரு உறுதிப்படுத்தும் செய்தியாகும். அவர் கிரகத்தில் பொறியியல் கட்டுமானங்களைப் இந்த வகையான பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஒரு நம்பமுடியாத அழகு உள்ளது. அதன் நீளம் 36 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.

வடிவமைப்பு

நீண்ட கால ஆராய்ச்சி மற்றும் இந்த இடத்தில் ஒரு பாலம் கட்டுவதற்கான சாத்தியங்களைக் மீது ஆலோசனைகளை 1994 இல் தொடங்கி ஒன்பது ஆண்டுகள் நீடித்தது. அவரது திட்டத்திற்கான செயல்பாட்டில் இவை அனைத்தும் மொத்தம் க்கும் மேற்பட்ட ஏழு நூறு உள்ளன கிரகம் முழுவதும் உள்ள சிறந்த நிபுணர்கள் மற்றும் கட்டட ஈர்க்க இருந்தது. கடின உழைப்பு இதன் விளைவாக, டெவலப்பர்கள் அது, வலுவான கயிறுகள் மூலம் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும் அது அவரை சிறந்த கீழே, பல திசை நீர் ஓட்டம் மணிக்கு கடினமான புவியியல் நிலைமைகள், அத்துடன் உயர் அலைகள் கட்டுமான இடத்தில் பண்பு எதிர்க்கும் அனுமதிக்கும் என்ற கருத்தாக்கத்தை ஒப்புக் கொண்டதைவிட ாங்கிழதோ பாலம், இது புகைப்படங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன என்று. இதன் விளைவாக, படைப்பாளிகள் அறிக்கை படி, பொருளின் மீது ஏழு புள்ளிகள் திறன் கூட நிலநடுக்கத்தை தாங்கும் முடியும் ரிக்டர் அளவுகோளில்.

கட்டுமான

சீனா உள்ள ஹாங்க்ஜோவ் இன் பாலம் 2003 ஜூன் மாதம் அமைக்கத் தொடங்கியது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு பிறகு அனைத்து சிறப்புகளையும் பணியை முடித்து, மற்றும் பெரும் திறந்த பிறகு ஒரு வருடம் இருந்தது. அது அனைத்து கூறுகளும் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கட்டுமான மோல்டிங் நிலப்பகுதியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அதன் பின்னர் தளங்கள் வரை கொண்டு செல்லப்படுகிறது மாபெரும் பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்ட எங்கே பகுதியாக கட்டப்பட மிதக்கும் கிரேன்கள். இல் தூண்களின் பொருட்டு தெளிவாக ஒருவருக்கொருவர் பொருத்தப்பட்டன, அடுக்கு மாடி தொடர்ந்து ஜிபிஎஸ் அமைப்புகள் ஐம்பது க்கும் மேற்பட்ட ஈடுபட்டுள்ளன.

முக்கிய பிரச்சனை

அவர்கள் ாங்கிழதோ ஒரு பாலம் கட்ட முன் நாம் சீனப் பொறியியலாளர்கள் எதிர்நோக்கும் முக்கியமான பிரச்சினை அதன் முக்கிய வரி சேர்த்து ஆழமான நீர் அடுக்குகளின் பொதுவான இயற்கை எரிவாயு வெளியேற்றத்தை ஆரம்பித்தார். மண் சிறப்பு ஆய்வுகள் பண்புகள் ஒரு தொடர், இந்த செயலாக்கத்தில் மனப்பாங்கு அது சேர்த்துக் கொள்ளப்படவில்லை. இவ்வாறு, பொறியியல் அமைப்பு கட்டமைப்பை சேதம் சாத்தியம் எனவே முற்றிலும் தவிர்க்கப்பட்டது.

கண்டுபிடிப்பு

மேலே குறிப்பிட்டது போல், பொருள் 2009 ல் நடவடிக்கைக்கு வைக்கப்பட்டது. பெரும் ஆரவாரத்துடன் வேறுபடுத்துகிறது திறப்பு விழா, மக்கள் நிறைய கலந்து. இந்த நிகழ்வை அர்ப்பணிக்கப்பட்ட விழா, தலைமை பொறியாளர் வாங் யாங் கட்டுமான பெருமையுடன் ாங்கிழதோ அறிவித்தது - உலகின் மிக நீளமான பாலம். மேலும், நிபுணர் இங்கே உலகில் முதல் மூன்று நுழையும் ஓட்டம், அடிக்கடி சூறாவளிகளில் உள்ளன செல்கிறது ஏனெனில் திட்டம், மிகவும் கடினமான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் நடைமுறைப்படுத்தப்படும் என்று வலியுறுத்தினார். ஒரு பொறியாளர் நிறைவு மூலம் உண்மையை கவனம் பாலம் சீனாவில் மட்டுமே நேரடியாக, மிக முக்கியமான ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது என்று உலகம் முழுவதிலும்.

பொது விளக்கம்

கடல்கடந்த பாலம் இது யாங்சே டெல்டா அமைந்துள்ள கிழக்கு சீன கடல், அத்துடன் Qiantang நதி ஒரு பகுதியாக உள்ளது அதே பெயரில் ாங்கிழதோ பே, கடக்கிறது. மேலே குறிப்பிட்டது போல், மொத்த நீளம் 36 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இந்த கட்டிடக்கலை அமைப்பு «எஸ்» வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட-வடிவம். அது காரணமாக இது ஒன்றாக மாநிலத்தின் வட மற்றும் தெற்குப் பகுதிகளில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், சீன கிழக்கு கடற்கரையில் நெடுஞ்சாலை ஒரு பகுதிதான். பாலம் Dzhiaksine தோன்றி மற்றும் முடிவடைகிறது - Nimba உள்ள. திட்டம் ஆவணங்கள் அடிப்படையில், கட்டுமான ஒரு நூறு ஆண்டுகளுக்கு உறுதியாக்திய சேவைத் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு சிறிய அதன் மறு கட்டமைப்புக்கு அடுத்த நூற்றாண்டில் தொடக்கத்தில் இருந்ததை விடவும் முந்தைய தேவைப்படும்.

அது பொருள் ஒன்பது பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சாத்தியமான கப்பற்சிதைவுகள் மற்றும் விளைவாக சேதம் எதிராக ஒரு நவீன பாதுகாப்பு அமைப்பு முன்னிலையில் பெருமைகொள்ளும் அதேவேளை என்பதை வெளிப்படையாகவே குறிப்பிடுகின்றோம் முடியாத காரியம். வடிவமைப்பாளர்கள் கணக்கில் பிராந்தியம் அது கடந்து செல்லும்போது இதன் மூலம் இன் நில அதிர்வு பண்புகள் எடுத்து, அதன் ஒருமைப்பாடு கூட ஒரு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய பூகம்பங்கள் சமரசம் இல்லை.

முக்கிய அம்சங்கள்

புள்ளி விவரப்படி, ாங்கிழதோ பாலம் தினமும் சுமார் 50 000 வெவ்வேறு வாகனங்கள் சராசரியாக செல்கிறது. ஒவ்வொரு திசையில் மூன்று பாதைகள் வழங்கப்படுகிறது. carriageway மொத்த அகலம் 33 மீட்டர் ஆகும். நீருக்கு வெளியே அமைந்துள்ளது தூண்களின் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது தலைமுறை சொந்தமான கொள்கலன் கப்பல்கள், உட்பட நாளங்கள் பல்வேறு அனுப்ப அது சாத்தியம் என்று, (62 மீட்டர் உயரத்தில்) மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. ாங்கிழதோ பாலம் ஆதரிக்கப் பயன்படுகின்றது என்று கேபிள் மொத்த நீளம் 32.2 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 100 கிமீ ஆழத்திலேயே அமைக்க ஆலையில் வேகம் வரையறுப்பது.

வசதி கட்டுமான கட்டத்தில் ஈடுபட்டு அதில் மேற்கண்ட ஜிபிஎஸ் அமைப்பு, இப்போது எதிர்ப்பிற்கு தற்போதைய நிலை மற்றும் கூட்டங்கள் கண்காணிக்க பொருட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் சாத்தியமான ஆபத்து அல்லது விலகும் ஏற்பட்டால், அவர்கள் ஊழியர்கள் அறிவிக்குமாறு.

தீவின்

பாலம் மையத்தில் டிரைவர்கள் முழுவதும் கருதப்படுகிறது பத்து ஆயிரம் சதுர மீட்டர் தீவில் உள்ளது. அது பயணிகள் வாய்ப்புகளை பல வழங்குகிறது. இந்த எரிவாயு நிலையங்கள், உணவகங்கள், ஹோட்டல்கள் மற்றும் கூட ஒரு கவனிப்பு டெக் அடங்கும். இதனால் தீவில் சுற்றுலா பயணிகள் மத்தியில் மிகவும் உயர் பிரபலநிலை. அவர்களில் பலர் மட்டுமே உலகப் புகழ்பெற்ற ஆற்றொழுக்கின் பார்க்க வாய்ப்பு பெறுவதற்காக இங்கு வருகிறார்கள். அதே அவர்களை கவரவும் மற்றும் பொது பூங்காக்கள். தீவின் அழிவு நவீன கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளும் பொருத்தப்படும், மற்றும் கப்பல் துறை மீது கட்டப்பட்ட நிலையில் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

நேர்மறையான விளைவை

ாங்கிழதோ பாலம் நகரங்களை அதன் அறிமுகம் முழு பகுதியில் வளர்ச்சி ஒரு நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது உடனடியாக பிறகு. உள்ளூர் கவர்னர் ஏற்கனவே விரைவில் திறந்த பிறகு, டெல்டா அந்த கூறினார் யாங்சே ஆற்றின் கணிசமாக போக்குவரத்து வசதிகளின் திறன் அதிகரித்துள்ளது. கூடுதலாக, தீவிர பிராந்தியத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சி செயல்முறை போன்ற துரிதப்படுத்தியது இல். அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மற்றும் கூட அத்தகைய முக்கியமான நுட்பத்தையும், 120 கிலோமீட்டர் ஷாங்காய் மற்றும் நீங்போ இடையிலான தூரம் குறைக்க இது. இரண்டு மணி நேரம் வரை - வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மற்றொரு பாதியாக ஒரு பெரிய நகரத்திலிருந்தும் நேரம் பயணம்.

மேஜர் முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள்

திட்டத்தில் முக்கிய முதலீட்டாளர்களுக்கு படி, ஹாங்க்ஜோவ் இன் பாலம் மாநிலம் முழுவதும் பொருளாதார சக்தி தொடர்ந்து வளர்ச்சி ஒரு அடையாளமாக மாறிவிட்டது. அவர்கள் அப்படிச் சொல்வதற்கு அதன் திறந்த பிறகு பகுதியில் பொருளாதார வளர்ச்சியில் ஒரு வலுவான லீப் ஏற்பட்டதால் ஒவ்வொரு காரணம் உண்டு. திட்டத்தின் திட்டம் செலவின் அளவு குறித்து 1.4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் தொகை. $ 18 மில்லியன் பிராந்தியம் செயல்படுகின்றனர் என்பதை பதினேழு தனியார் நிறுவனங்கள் செய்தார். இந்த குழுவில் பெரிய முதலீட்டாளர் Songcheg, முதலீட்டு அதன் தலைநகர் 17.3% என்று மதிப்பிடப்பட்டிருக்கிறது ஆனார்.

திட்டத்தின் முக்கிய ஒப்பந்ததாரர் சீனா ரயில்வே பாலம் பணியகம் கம்பெனி லிமிடெடின் உள்ளது சர்வதேச நிறுவனம் ட்ரை லின் பாலம் திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்பு மற்றும் ஆலோசனை உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்ட ஹார்டெஸ்டி & ஹனோவர் கார்ப்பரேஷன், பதில். எதிர்ப்பு கப்பல் விபத்தில்-சாதனங்கள் சப்ளை செய்ய ஒப்பந்தம் பென் சி Gerwick வழங்கப்பட்டது.