சோச்சி உள்ள பாம்பு: அது தொடங்குகிறது எங்கே, நீளம், எப்படி கடப்பதற்காகப்

லத்தீன் "பாம்பு" - ஒரு பாம்பு. அவர் தனது உடல் squiggles அனைத்து வகையான ஜாலத்தால், தலைதூக்குகின்றன. அதே நெளிந்திருப்பதன் தான் - இடது வலது மற்றும் சுருள் ஆக்கல் சாலை பாம்பு மற்றும் மலைகள் அல்லது தங்கள் ஓரங்கள் ஒரு ஏறினார். இந்த சுவடுகளாக அது பிளாட் பரப்பு அல்லது ஒரு நேர் கோட்டில் கூட செங்குத்தான வம்சத்தை சேர்ந்த மற்றும் ascents உள்ளன என்பது அசாத்தியம் எங்கே வடிவமைக்கப்பட்டது. பாம்புக்கல்லால் கட்டுமான, குறைந்தபட்சம் ஏற்கத்தக்க ஆரம் வளைகிறது, அதிகபட்ச சாய்வு மற்றும் இணக்கம் நீங்கள் ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கான பாதுகாக்க அனுமதிக்கிறது மற்ற சுட்டிக்காட்டுபவைகளை நிறைய வரையறுக்கும் சிறப்பு விதிகள் (GOST ஆகியவற்றை) உள்ளன. இருப்பினும், அத்தகைய சாலைகளில் பயண எப்போதும் சோதிக்க விரும்புகிறேன். சோச்சி அல்லது மற்றொரு பாதையில் A147 நெடுஞ்சாலை ஒரு வேலைநிறுத்தம் உறுதிப்படுத்தல் பாம்பு. இங்கே கிட்டத்தட்ட விபத்து ஒவ்வொரு வாரமும் நடக்கும், சில நேரங்களில் மிகவும் கடுமையான, போக்குவரத்து நெரிசல்கள் ஒவ்வொரு நாளும் உள்ளன. இந்த கட்டுரையில் நாம் நேரம் மற்றும் சுகாதார குறைவான உயிரிழப்புகள் ஏற்படும் வகையில் வழி இந்த பகுதியில் கடக்க எப்படி பயனுள்ள தகவல்களை வழங்க முயற்சித்துள்ளனர்.

ஒரு ஸ்ட்ரீமர் நீளம்

மலைகள் மீது கர்சரை நகர்த்தினால் வேண்டும் எப்படி பல கிலோமீட்டர்கள் என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க, நீங்கள் எங்கே சோச்சி செல்லும் வழியில் ஸ்ட்ரீமர்கள் தொடங்க முடிவு செய்ய வேண்டும். Gelendzhik அவரை கிராமமாகச் Dzhubga சிறிய உள்ளது, ஆனால் வழக்கமான திருப்பங்கள் உள்ளன மற்றும் சாலை இயக்கப்படும். நீங்கள் பாதுகாப்பாக Novomikhailovsky செல்ல முடியும். சுமார் ஒரு சில கிலோமீட்டர்கள் இந்த கிராமத்திற்கான விட்டு கூர்மையான திருப்பங்களை ஒரு ஜோடி, முதல் முறையாக இங்கே வருபவர்களுக்கு ஒரு சிறிய பயிற்சி போன்ற ஏதாவது உள்ளன. கிராமத்திற்கு அடுத்து மீண்டும் ஆகா பாதை ஒப்பீட்டளவில் அமைதியாக உள்ளது. சாலை ஆகா நீளமுள்ள பகுதியில் - Tuapse பல கூர்மையான திருப்பங்களை, ஆனால் இன்னும் நெளிந்திருப்பதன் இல்லை உள்ளன. அது சொல்லப்படலாம் விரைவில், ஒரு நல்ல பெயர் சீமைச்சாமந்தி கொண்டு அக்கம் கடந்து Shahumyan மீது இடது புறம் திரும்பி கடந்து வலது சாலையில் மாறும், வெறும் நகருக்கு வெளியே தொடங்குகிறது, மலைகள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் உள்ளூர் poselochki ஒரு சிறிய நெளிந்திருப்பதன் போன்ற ஒரு பிட் உறை. அது Kroyanskim கிட்டத்தட்ட உடனடியாக மீண்டும் கடக்க வேண்டும் என்பதால். எல்லைகளை சோச்சி மற்றும் Tuapse இடையிலான தூரம் 119 கிமீ, என்று கருத்தில் மற்றும் வாயில்களில் பிளாட் பகுதிகளில் அதிலிருந்து கழித்தால், 110 கி.மீ. சுற்றி நெளிந்திருப்பதன் சோச்சி நீளம். மூலம், இரண்டு நகரங்களுக்கு இடையே ஒரு நேர் கோட்டில் தொலைவு வெறும் 77 கி.மீ. சமமாக இருக்கும்.

சாலை நிலையில்

முன்னதாக சோச்சி ஸ்ட்ரீமர்கள் டிரைவர்கள் இருந்து பல புகார்கள் ஏற்படும், ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒலிம்பியாட் உதவியது. அவளை திறந்த சாலை மீண்டும் மற்றும் இயக்கிகள் படி, மிகவும் கண்ணியமான நிலைமை தான், இப்போது உள்ளது. அங்கு அதை சேனைக்கிழங்கு, ஆனால் சில இடங்களில் அங்கு சிறிய திட்டுக்களாக உள்ளன. சோச்சி உள்ள பாம்பு இரண்டு பாதைகள் மற்றும் அனைத்து மீது அமைப்பை பிளவு. அத்தகைய கீற்றுகள் பிளாட் நுழைக்கிறது மீது கலைக்க என்று அகலம் எளிதாக கூட இரண்டு பருமனான waggons இருக்க முடியும். பிளஸ், கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் கட்டுப்படுத்து, அது தேவை வழக்கில் நிறுத்த முடியும் பெண்மணி. மொத்த ஆயிரம் பற்றி சாலையில் மாறிவிடும், ஆனால் செங்குத்தான, 180 ° போதாது. இந்த இடங்களில் ஏற்றப்படும் mnogotonnikami கொண்டு, அவை பகுதி கடினமாக, டிரெய்லர் பகுதியாக, அவர்கள் அடிக்கடி வந்துகொண்டிருந்த லேன் ஒரு குதிக்க இருக்க முடியும். பொதுவாக, நெளிந்திருப்பதன் குன்றின் சேர்த்து நீண்டுள்ளது அல்லது பாறை எல்லா இடங்களிலும் அல்ல. பாதை பல்வேறு பிரிவுகளில் காடுகள் வழியாக அல்லது குடியேற்றங்களால் கடந்து மிகவும் எளிதாக கடக்க.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

ன் சோச்சி ஸ்ட்ரீமர்கள் என்ன என்பதை இங்கு விளக்க முயற்சிக்கிறேன். சாலை கருங்கடல் கடற்கரையை ஒட்டி மலைகள் இடும் பகுதி வழியாக உள்ளது மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மீது மிகவும் அழகிய உள்ளது. அதன் கவரேஜ் - சுமார் 8 மீட்டர் நிலக்கீல் அகலம், அது கணிசமாக குறுகலான பாலங்கள் என்றாலும். சில பாலங்கள் இரண்டு பாதைகள் சாலையோர அறிகுறிகள் மூலம் அறிக்கை, ஒரு குவிகிறது. மேலும், அங்கு சாலை படைப்புகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன பகுதிகளில் ஒரு ஒற்றை வரி நடமாட்டமும் குறைக்கப்படுகிறது. பாதை முழுவதும் 6 மிகவும் ஆபத்தான வம்சத்தை சேர்ந்த மற்றும் ஒரு டஜன் கூட கூர்மையான திருப்பங்களை பற்றி உள்ளன. சாலையில் வேகம் கட்டுப்படுத்தும் சுட்டிகள். 70 கிமீ / மணி ஓட்ட அங்கு அனுமதி பகுதிகள் உள்ளன, அந்த உள்ளன, இதில் நீங்கள் செய்யக்கூடியவை வெறும் 15 கி.மீ / ம "டிரைவ்". அனைத்து சாலைகளும் அறிகுறிகள் "டிக்" அமைக்கப்படுகின்றன இல்லை, மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலைகளின் அடிப்படையில், எனவே அவர்கள் கவனிப்புக்கு வேண்டும். பல சுகாதார பிரச்சினைகள் ஏற்படுத்தும் சாலை வரை 200 மீட்டர்கள், உயர்ந்ததன். வழியில் சேவை நன்கு சரி செய்யப்படுகிறது, மற்றும் அங்கு எரிபொருள் கொடு மற்றும் சாப்பிட உள்ளது.

சாத்தியமான சிரமங்களை

டிரைவர்கள் படி, பெரிய ஆபத்து சோச்சி அருகே குடியேற்றங்களை நெளிந்திருப்பதன் உள்ளது. அங்கு, சாலையில் அடிக்கடி (எப்போதும் போதுமான) குழந்தைகள் மற்றும் வயது வந்தோர் குடிமக்கள், கசப்பான பாப் அப். மேலும், மாடுகள் விட்டு, போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உருவாக்க அவசரத்தில் இல்லாத ஆடுகள் முழுவதும் குடியேற்றங்கள் அருகே பகுதிகளில்.

மற்றொரு ஆபத்து, குறிப்பாக கோடை வெப்பம் உள்ள - நீங்கள் அவற்றை பயன்படுத்த மிகவும் அடிக்கடி சென்றால், பிரேக்குகள் அதிக சூடாக்கி.

சாலையில் காத்திருக்கும் இருக்கலாம் என்பதால் மற்றொரு வகைகளாக பிரச்சனையில் - போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி சந்திப்பு, தங்கள் போதுமான சாலையில். அவர்கள் கார் மட்டுமே வேகம், ஆனால் மார்க் பிரிக்கும் சக்கரங்கள் வெட்டுதல் பார்க்கலாம்.

மக்கள் பல வளைகிறது இயக்கலாம் என நெளிந்திருப்பதன் டிரைவ் செவி முன்றில் அமைப்பின் சிக்கல்கள் கொண்டிருக்கும் யார் பயணிகள், ஒரு உண்மையான வேதனையாக மாறுகின்றது.

எப்போது போகலாம்

சோச்சி அதிகபட்ச தேவை பாம்பு கோடைக் காலத்தில் வரும். பாதசாரிகள், போக்குவரத்து விளக்குகள், விபத்துக்கள் (மற்றும் அவர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதோடு, சாலையில் ஒரே நேரத்தில் பல இருக்கலாம்), பழுது - அனைத்து இந்த போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உருவாக்குகிறது. பெரிய மற்றும் மிக பெரிய - இங்கே, அவர்கள் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. எனவே, அனுபவம் நிகழ்ச்சிகள், அது சிறப்பாக இருந்து சில மணி 12 மணி காலையில் 5-6 வரை அங்கு சோச்சி செல்ல உள்ளது. சோச்சி செய்ய Tuapse இருந்து இரவில் இயக்கிகள் சாட்சியம் படி 3 மணி நேரம் domchat முடியும், மற்றும் சிலர் வேகமாக கிடைக்கும். பிற்பகல் காலத்தில் அதே பாதை 8 மணி நேரம் நீட்டி. மது தவிர - கார்க். கோடை காலத்தில் கூடுதல் அனுகூலமற்ற வெப்பம், மற்றும் குளிர்காலத்தில் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி மேலோடு சாலையில் உள்ளது. இந்த வழக்கில், சக்கரங்களில் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் தொடர்புடைய விட அதிகமாக உள்ளது.

ப்ரோஸ் அண்ட் ஒரே இரவில் பயணங்கள் தீமைகள்

பக்குவ டிரைவர்கள் பகல்நேரத்தில் அது செய்ய, முதல் முறையாக உள்ளவர்கள் சோச்சி உள்ள நெளிந்திருப்பதன் ஜெயிக்கிறவன் ஆலோசனை. அனைத்து க்குப் பிறகு, அதுபோன்ற மக்கள் சாலை அம்சங்கள் மற்றும் அதன் அனைத்து "கண்ணிகள்" பற்றி எந்த அறிவும் இல்லை. பிற்பகல் அதிகம் தெரியும்படி போக்குவரத்து அறிகுறிகள், அடையாளங்களை, சுற்றியுள்ள சாலை நிலைமைகள். அவர்களுக்கு சோதனைகள் பயப்படவில்லை யார் அந்த, இரவு பாதை நிச்சயமாக இன்னும் அனுபவித்து மகிழ்வார்கள்.

நன்மைகள்:

- சூடாக இல்லை;

- சாலைகள் குழந்தைகள் மற்றும் மிகவும் சில முதியவர்களும் பாதசாரிகள் உள்ளன;

- எந்த பெரிய டிரக்குகள் மேலும் சாலையில் நெரிசல் உருவாக்க உள்ளன;

- கார்கள் சில வழி கடைசிச் ஓட்டுநர் கிட்டத்தட்ட எந்த பயணிகள் பேருந்துகள் இருக்கின்றன;

- எந்த போலீசார், எனவே நீங்கள் பிரிக்கும் வரி கட்டுப்பாடு ஆல் திசைதிருப்பப்பட்டு முடியாது;

- தூரத்தில் இருந்து பார்த்த ஹெட்லைட்கள் கார் நோக்கி வருவதைக்.

Lazarev சாலை

Tuapse இருந்து சோச்சி சாலை Lazarevskoye அற்புதமான கிராமத்தில் மூலம் வழிவகுக்கிறது. சிக்கலான ஒரு பாம்பு பாதை சுமார் அரை எடுக்கும் இதில், (மற்ற ஆதாரங்களில் 51 கி.மீ. படி) அங்கே போ 48 மட்டுமே கி.மீ.. Lazarev பின்னர் அதே ஒரு சில கிலோமீட்டர், சாலை உள்ளது, கொள்கையளவில், நேரடி, அங்கு வேகமாக முந்திச் அறை நிறைய உள்ளது, ஆனால் அங்கு தீர்வு போன்ற, அறிகுறிகள் குறையும் வீதம் உள்ளன. உள்ளூர்வாசிகள் Lazarev விடுமுறைக்கு சோச்சி விட மிக மலிவான போல, மேலும் செல்ல இல்லை பார்வையாளர்கள் ஆலோசனை, மற்றும் சேவைகள் அதே உள்ளன.

அனுபவமிக்க ஓட்டுனர்கள் இந்த கிராமத்தில் பெற அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், ஒரு ஸ்ட்ரீமர் நகர்வுகளால் தொடர்வதற்கு முன் அது ஓய்வு நிறுத்தத்தில் செய்ய மறக்க வேண்டாம்.

எந்த போக்குவரத்து நெரிசல்கள் இருந்தால் Tuapse இருந்து Lazarevsky, ஒரு மணி நேரம் அல்லது அதனால் உள்ள அடையலாம். இல்லையெனில், பாதை மணிநேரங்கள் தேவைப்படுகிறது.

சோச்சி செய்ய Lazarev இருந்து சாலை

Lazarevsky பிறகு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ செங்குத்தான திருப்பங்களை "தெஸ்ஸலாநீகீ" நிலையம் பகுதியில் துவங்கி Golovinka கிராமத்திற்கு நீட்டிக்க. பாதை நீளம் ஏறக்குறைய 21 கி.மீ.. சோச்சி சாலை மேலும் வளைப்பு மற்றும் சரிவுகள், மற்றும் சிறிய மென்மையான பேஸ்ட் உள்ளது. Golovinka சாப்பிட முடியும், சில ஓய்வு கிடைக்கும். இந்த தீர்வு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சாதாரண வழி பிறகு பார் கிராமத்திற்கு அல்லது இரயில்வே, மாறாக உள்ளது. கிராம். நிலையம் "மலைவாழ் காற்று '. இங்கிருந்து Dagomys ஒரு மிகவும் கூர்மையான திருப்பங்களை மற்றொரு பாம்பு பிரிவில் கடக்க, ஆனால் அது 8 குறைவாக கி.மீ., 5.6 கி.மீ. ஒரு நேர் கோட்டில் தூரத்தில் நீண்டுள்ளது. ரயில் வெறும் 8 நிமிடங்களில் அவர்களை ஜெயிக்கும். கொள்கையளவில், Dagomys - சோச்சி, அது, மாறாக, அதன் சுற்றுவட்டாரங்களில் ஒன்றான. இந்த புள்ளி எட்டிய நிலையில், நாம் நெளிந்திருப்பதன் வெற்றி என்று நினைத்து கொள்ளுங்கள். ஆனால் சோச்சி மையத்திற்கு அது இன்னும் 11 கி.மீ தூரத்தில் இதுவும் சில திருப்பங்களை சந்திக்க இது.

டிப்ஸ் "அனுபவம்"

நீங்கள் முடிந்தவரை எளிய விதிகளைப் பின்பற்றினால் சோச்சி உள்ள நெளிந்திருப்பதன் பத்தியில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நடைபெறும்:

- போக்குவரத்து அறிகுறிகள் புறக்கணிக்க வேண்டாம்;

- அது (கார் திடீரென்று அதிகரிக்க முடியும் கூட முந்தியது என்று மனதில் கரடி) வளைவு முன் நிறைவு பெறும் என்று சொல்வதற்கான நிச்சயமாக இருந்தால் முந்த போக கூடாது;

- வாகனங்கள் எண்ணிக்கை பின்னால் வரிசையாக கூட, (அது ஓட்டுனர்கள் மரியாதை சம்பாதிக்க மற்றும் பிரச்சனையில் நிறைய தவிர்க்க முடியும்) மீது இழுக்க அவர்களை அனுப்ப;

- சோர்வு உணர்ந்தேன் என்றால், நெளிந்திருப்பதன் சேர்த்து ஓட்ட வேண்டாம்;

- சாலைகள், உண்மையில் விதிகளை ஒட்டி வரவில்லை சட்டைகளில் பொருத்திக் கொள்ளலாம் இது உள்ளூர் "jigits", போட்டி வேண்டாம் என்று கூறினார்.

சோச்சி உள்ள நெளிந்திருப்பதன் கடந்து எப்படி

பல டிரைவர்கள் படி, இந்த சாலை மற்றவர்களை விட மோசமாக இல்லை, மற்றும் நீங்கள் அதை சவாரி விதிகளைப் பின்பற்றினால் இன்பம் நிறைய கொடுக்கிறது. அது முந்த சாத்தியமற்றது. எனினும், உள்ளூர் கடற்கரையை ஒட்டி ஒரு அறிமுகம் உள்ளது என்று சொல்ல, ஆனால் அவர்கள் இன்னும் ஒரு ஸ்ட்ரீமர் செல்கின்றனர். மட்டுமே Tuapse (அல்லது எதிரெதிர் மாறாய்) க்கு Dzhubga பகுதியை முந்த முடியும். இந்த இடைவிடாத பெரிய தவிர்க்க முக்கியமாக செய்யப்படுகிறது போக்குவரத்து நெரிசலை எத்தனை மணி தெரியும். நோவோரோசியிஸ்க் இருந்து தொடர்ந்து, Dzhubga, M4 அடையும் மீது உடைந்து முடியாது சூடான கீ ஓட்ட, Khadyzhenskaya திரும்ப. மேலும், வழி கடக்க, Absheron மற்றும் குரா திசையில் வைத்து Shahumyan பாஸ் பின்னர் Tuapse தொடர்கிறது. Absheron மீது சோச்சி பயணம் இல்லாதவர்கள் கூட, மற்றும் அடிகேயா மற்றும் Maikop உள்ள அணைக்க வேண்டும். ஒரு அரிய நிகழ்வு - டிரைவர்கள் படி, மூன்று முறை மாற்றுப்பாதை நீண்ட, ஆனால் அவரது பாஸ் வேகமாக, அங்கு போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உள்ளது. சாலை மிகவும் கிட்டத்தட்ட கூர்மையான திருப்பங்களை இல்லாமல் கிட்டத்தட்ட துளைகள் இல்லாமல், நல்ல அழகான இயற்கைக்காட்சி மரங்களிலிருந்து ஒரு நிழல் கொண்டு நடைபாதை உள்ளது. கூட அரிய எரிபொருள் நிரப்பும் மற்றும் கஃபேக்கள் உள்ளன. மட்டுமே அனுகூலமற்ற - பிரிவு 7 கி.மீ., சரளை மூடப்பட்டிருக்கும் வரட்சி மழையில் மிகவும் தூசி நிறைந்த மற்றும் அழுக்கு ஏனெனில். அது பாஸ் அமைந்துள்ளது. அது ஊழல் தரையில் இயக்கங்கள் பயந்து, நிலக்கீல் இல்லை.

சோச்சி உள்ள பாம்பு: விமர்சனங்களை

உயரத்துக்கு பயம் இல்லை மற்றும் சுகாதார பிரச்சினைகள், ஒரு 147 மிகவும் மலை சாலை பதுக்கல் உணர பெறாத நபர்களுக்கு.

உறுதிசெய்யப்பட்ட நன்மைகள்:

- அழகான இயற்கைக்காட்சி;

- நல்ல சாலை மேற்பரப்பில்;

- உள்கட்டமைப்பு;

- அனைத்து பாதையில் பரிபூரணமாக தெரியும் அடையாளங்களை.

பிரபல தீமைகள்:

- அடிக்கடி போக்குவரத்து நெரிசல்கள்;

- விதிகள் கண்காணிப்பதில்லை யார் டிரைவர்கள்;

- பாதசாரிகள் சாலையில் வரை உறுத்தும்.