கார்கள்லாரிகள்

ஜிஏஎஸ் "Valdai": மதிப்புரைகள் மற்றும் அம்சங்கள்

ஜிஏஎஸ் 3310 "Valdai" - ஒரு குறைந்த படுக்கையில் டிரக் உள்நாட்டு தயாரிப்பு. இந்த மாதிரி நடுத்தர வணிக வாகனங்கள் பிரிவைச் சேர்ந்தவை. 2004 இலையுதிர் காலத்திலிருந்து கோர்க்கி ஆட்டோமொபைல் பிளாண்டில் புதிய தயாரித்தது. நேரத்தில், "Valdai" தொடர் தயாரிப்பு நிறுத்தப்பட்டது இல்லை. இந்த கார் கணினி தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்டது முதல் srednetonnazhnikom இருந்தது. தற்போது, அது பரவலாக ஒரு நகர்ப்புற கண்ணாடி போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவர் நீண்ட தூரம் மற்றும் கூட இடையேயான பிராந்திய விமானங்களில் இயக்கப்படும். டிரக் "Valdai" ரஷியன் சந்தையில் விற்பனையில் தலைவர்.

ஜிஏஎஸ் "Valdai" - வடிவமைப்பு விமர்சனங்களை

டிரக் பாரிய சட்டம் ஆகும் அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது ஜிஏஎஸ் 3307. இன் ஜிஏஎஸ் 3302 "மான்" பல பண்புகளை ஒத்திருந்தன கேபின். விளைவாக "gazelki" மற்றும் "லான்" இடையே ஏதாவது இருந்தது. இயந்திரம் இரு மாதிரிகளும் அனைத்து நேர்மறை அம்சங்கள் ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த அமைப்பு மூலம், புதுமை 3500 கிலோகிராம் வரை சுமைகள் மாற்றப்பட முடியும் என்பதைக். ஆனால் இந்த கட்டுப்படுத்தும் அம்சம் ஜிஏஎஸ் "Valdai" அல்ல: மறுஆய்வுகளைப் பிரச்சனையும் இல்லாமல் 4 டன் சுமைகள் இழுக்க முடியும் என்று சொல்கின்றன. குறைந்த சட்ட பொறியாளர்கள் காரணமாக ஒரு உகந்த ஏற்றுதல் உயரம் (100 சென்டிமீட்டர்) பெற்றுள்ளேன். புதிய தயாரிப்புகளின் உருவாக்கத்தில் பயண ஆறுதல் ஊன்றி கவனிக்கலானார் வருகிறது. கேப் அனைத்து இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் ஓட்டுனரின் ஆறுதல் அதிகரிக்க உதவுகின்றது. அதிகரித்த தரையிளக்கம் "Valdai" நன்றி எளிதாக கடினமான நிலப்பரப்பு மீது சுமைகள் பயணப்படுகிறது. மூலம், அது இரு அச்சுக்கள் மீதான டிஸ்க் பிரேக்குகள் நிறுவப்பட்டன முதல் நடுத்தரமான லாரிகள், (இதேபோன்ற உள்நாட்டு கார்கள் வட்டு டிரம் பிரேக்குகள் இருந்தது) இருந்தது.

"Valdai" சர்ச் என்ஜின்

இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப திறன்களை பற்றி விமர்சனங்கள் இந்த இயந்திரம் பெருமளவில் கவனம் செலுத்தாத வேண்டிய கட்டாயத்தில். ஆரம்பத்தில், ஒரு மிகவும் சிக்கனமான இயந்திரம் உருவாக்கும் பணி மாறாக நம்பகமான மற்றும் உயர் முறுக்கு அதே நேரத்தில் "புல்வெளி" விட கோர்க்கி ஆலை முன் வைக்கப்பட்டது. சிறந்த தீர்வு 119 குதிரைத்திறன் ஒரு திறன் கொண்ட, MMZ 245,7 பைலோருஷ்ன் பிராண்ட் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. இது அசெம்ப்ளி மணி நேரத்திற்கு வரை 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் திறன் கொண்டதாகும். இறக்குமதி எரிபொருள் உபகரணங்கள் பிராண்ட், CRS போஷின் இந்த தொகுப்பு. "Gazelki" (24-வோல்ட் பேட்டரிகள் கார்கள் இந்த வர்க்கம் ஏற்றதாகக் கருதப்படுகிறது என்றாலும்) என பேட்டரி 12 வோல்ட். ஆனால் 12-வோல்ட் சக்தி அமைப்பு இருந்தபோதும், டிரைவர்கள் மோட்டார் குளிர்காலத்தில் ஆரம்பிக்கப்பட்டதானால் போது எந்த பிரச்சினைகள் புகார் செய்ய வில்லை. ஜிஏஎஸ் "Valdai" விமர்சனங்களை ஒரு நம்பகமான மற்றும் திறமையான டிரக்காக விவரிக்க.

சிறிய மேம்படுத்தல்

2010 இறுதியில் "Valdai" அமெரிக்க 'கம்மின்ஸ் »(கம்மின்ஸ் தான் ISF 3.8) மூன்று லிட்டர் இயந்திரங்களுக்கு பங்காளிகள் பங்கு பெற்றிருந்தனர். நேரங்களிலும் விவரக்குறிப்புகள் பைலோருஷ்ன் MMZ அளவுருக்கள் தாண்டியது. வாங்குபவர்கள் 143 170 குதிரைத்திறன் சக்தி மூன்று கிடைக்க எஞ்சின் விருப்பங்கள் தேர்ந்தெடுக்க. இந்த முறுக்கு "அமெரிக்க" 450 இருந்து 600 என்எம் ஆகும் போது (சக்தி அளவினைப் பொறுத்து). இல்லை சரியாக அங்கு புதிய ஜிஏஎஸ் "Valdai" கொள்ளளவு பிரச்சினைகளை போன்ற ஒரு அலகு உடன். ரிப்பேர் எஞ்சின் "கம்மின்ஸ்" நடவடிக்கையில் அடுத்த 3-4 ஆண்டுகளில் செய்ய சரியாக (முனைகள் பற்றி ஒவ்வொரு காலகட்டத்திலும் எண்ணெய் மாற்றம் மற்றும் சுத்தம் தவிர) தேவையில்லை.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.