வணிகம்தொழில்

டிப்போ - ஒரு வீடு உருட்டுதல்

எங்களுக்கு ஒவ்வொரு பொதுப் போக்குவரத்து, அதாவது ரயில், ரயில், டிராம் அல்லது பஸ் ஒரு வாழ்க்கையில் ஒருமுறையாவது பயன்படுத்தப்படும். ஆனால் சில மக்கள் இந்த தொழில்நுட்பத்தை அதன் சொந்த வீட்டில் கொண்டுள்ளது என்பதை பற்றி நினைக்கிறேன். டிப்போ - இது, பாதுகாத்து வைத்திருந்தான் மற்றும் கார், என்ஜினை அல்லது தள்ளுவண்டியில் சரிசெய்யப்பட்டது ஒரு சிறப்பு அமைப்பு. அவர்களில் ஒவ்வொரு மிகநெருக்கமான தோற்றம்.

டிராலிபஸ்

பெரிய நகரங்களில் மட்டுமே தள்ளுவண்டியில் வேண்டும், ஆனால் பிராந்திய மையங்களில். ஏன் இன்னும் சொந்தமானது , பங்கு உருளும் அவர் நடைபாதை மீது ரப்பர் சக்கரங்களில் கரங்களுடன் என்ற உண்மையை இருந்தபோதும்? அது மூலம் மோட்டார் அதிகாரம் கிடைக்கிறது என்பதால் ஒரு தொடர்பு நெட்வொர்க். நகர்வூந்து - மின்சார வாகனங்கள் உள்ளது.

நகர்வூந்து டிப்போ (அதே மற்றும் பார்க்) ஒரு நூறு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட போக்குவரத்து அலகுகள் இருக்க முடியும். ஒரு விதியாக, உடலில் மற்றும் உள்துறை அங்கு அறை உள்ளது. முதல் இலக்கம் பூங்காவின் பதிவு எண்ணை குறிக்கிறது. தொடர்ந்து - போக்குவரத்து உபகரணங்கள் எண்ணிக்கை.

பூங்கா, எந்திரத்தின் நிலைமை பார்க்கலாம் கழுவ மற்றும் அறையில் சுத்தம், பழுது மற்றும் பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அது உள்ளது டிராலிபஸ் பூங்கா மக்கள் வேலை டிரைவர்கள், இயந்திரங்களை, கடத்திகள் விண்ணப்பிக்க முடியும் அங்கு ஒரு மனிதவள மேம்பாட்டு துறை, உள்ளது.

தீ

தீ லாரிகள் மேலும் நின்று அழைக்கும் வரை காத்திருக்க எங்காவது வேண்டும். சிறப்பு உபகரணங்கள் நடத்தப்பட்ட உபகரணங்கள் கூட இல்லை. தீ நிலையம் - அது இல்லை தீயை அணைக்க உபகரணங்கள் ஒரு கட்டிடம் பராமரிப்பு, ஆனால் வேலை EMERCOM ஊழியர்கள் ஒரு இடத்தில் தான்.

electrodepot

சுரங்கப்பாதை, அத்துடன் எந்த கருவிகளும் உள்ள ரயில், நடந்து கொண்டிருக்கும் மற்றும் திட்டமிடப்படாத பழுது வேண்டும், சரியான நேரத்தில் கண்டிப்பாக பணியாற்றினார் மறக்காதீர்கள். சுரங்கப்பாதை ரயில் - அது மின்சார ஒரு பகுதி. தற்போதைய கலெக்டர்கள் தொடர்பு இரயில் இருந்து காலணிகள் உதவியுடன் ஒவ்வொரு கார் அதன் ஆற்றல் பெறுகிறார்.

மட்டும் ஏனெனில் டிப்போ மற்றும் electrodepot அழைக்கப்படுகிறது. இங்கே கூட, கார்கள் நெட்வொர்க் வழியாக இயக்கப்படுகிறது வேண்டும். நிறுவனத்தின் ஒவ்வொரு ஊழியரும் அங்கு நிலையான உயர் மின்னழுத்தம் செலுத்தப்படும் ஆபத்து மண்டலம், வேலை என்று தெரியும். எனவே நெருக்கமாக சிக்னல்களை கண்காணிக்க வேண்டும்.

டிப்போ - ஒரு வியாபார நிறுவனமாக கார்கள் வெறும் பராமரிக்கப்படுவதில்லை மாறாக எங்கே, ஆனால் அவர்கள் ஆவணங்கள், குறிப்புகள் மற்றும் மேலும் வேண்டும்.

வேகன்

எந்த கடத்தி அவர்கள் பூட்டு எடுக்கும் பொருட்டு முன்னணி கார் பயணம் முன் மற்றும் பின் வேண்டும் என்று நீங்கள் சொல்லும். கார் கொட்டகையில் தள்ளுவண்டியில் பூங்கா மற்றும் electrodepot சுரங்கப்பாதை இருந்து மிகவும் வேறுபடுகிறது இல்லை. ஒரு கலை வேலைப்பாடுகளை எல்லா இடங்களிலும் குறிப்பிடுவதில். அவர்கள் செயல்முறை தொழில்நுட்பம், சேவை கட்டமைப்பில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன.

வேகன் கிடங்குகளிலும் ரஷியன் ரயில்வே (RZD) சேர்ந்தவை. பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இருவரும் உள்ளன. இந்த தனிப்பட்ட வியாபாரங்கள். பயணிகள் டிப்போ சரக்கு கார்கள் மற்றும் மாறாகவும் வழங்காது.

என்ஜினை

இது மல்டிபிள் யூனிட் பொருள் MVPS: கம்யூட்டர் இரயில்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக ரயில்வே மீது பெயர் அங்கீகரித்து உள்ளது. தேடல் அல்லது புறநகர் ரயில்கள் பராமரிப்புக்காக நிறுவனங்கள் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தவறாக விட்டுக் கொடுக்காத நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்ஜினை டிப்போ. இந்த நிறுவனம் சுரங்கப்பாதை ஒத்த, ஆனால் மின்சாரம் மேல்நிலை தற்போதைய தொகுப்பிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

என்ஜினை

பயணிகள் மற்றும் சரக்கு கார்கள் நகர்த்தப்படும் முடியும், அவர்கள் ஒரு என்ஜினை வேண்டும். இந்த இயந்திரத்தில் ஒரு என்ஜினை அல்லது ஒரு என்ஜினை குறிப்பதாகவும் இருக்கலாம். அனைத்து வாகனங்கள் கொண்ட நபர்கள் சர்வீஸ் மற்றும் பதிவு டிப்போ திருத்துவதையே அல்லது பங்கு உருளும் பழுது தொழிற்சாலை அனுப்பப்படும் கிடங்கில் இருந்து.

டிராம்

டிராம் - நகர்ப்புற போக்குவரத்து அங்கமாக மாறி விட்டது. நீங்கள் உண்மையில் ஒரு ரயில் வண்டி சவாரி செய்ய வேண்டும், ஆனால் எந்த காரணமும் இல்லை என்றால், நகரவாசிகள் பின்னர் கனவு டிராம் செய்ய. அனைத்து பிறகு, கார், தண்டவாளங்கள் நகர்ந்தார் உள்ளது சங்கிலியம் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. என்ன ஒரு மினி ரயில் இல்லையா? டிராம் பராமரிக்கப்படுகிறது மற்றும் சேமிப்புத் சீர்.

தள்ளுவண்டியில் பேருந்துகள் ஓட்டுநர்கள் என, டிராம் இயக்கி மற்றும் கடத்திகள் டிராம் டிப்போ வேலை. டிராம் ஓட்டுநர்களுக்கு அதே ரயில் பயணம்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.