தெற்கு பெருங்கடல்

கடல் என்ன? பூமியின் உலகளாவிய நீர் உறை கடல் , இது கண்டங்கள் மற்றும் தீவுகளை சுற்றி. பூமியின் மேற்பரப்பில் எழுபது சதவிகிதம் (துல்லியமாக, 71 சதவிகிதம்) உலகின் கடல்களால் மூடப்பட்டுள்ளது. கடல் என்ன? கண்டங்களும் பெரிய தீவுகளும் உலகப் பெருங்கடலை ஐந்து பகுதிகளாக பிரிக்கின்றன. ரஷியன் கூட்டமைப்பு வெளியிடப்பட்ட புவியியல் வரைபடங்கள், நீங்கள் பெரும்பாலும் தெற்கு பெருங்கடல் கண்டுபிடிக்க முடியாது. இருப்பினும், 2000 ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச நீர்நிலைக் கழகம் உலகின் தண்ணீர் இடத்தை ஐந்து கடல்களாக பிரிப்பதற்கான முடிவை எடுத்தது. அனைத்து பசிபிக், இந்திய, அட்லாண்டிக் மற்றும் வடக்கு ஆர்க்டிக் பகுதிகளுக்கு தெற்கே பெருங்கடல் சேர்ந்தது. ஏன் இந்த பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டார்? அட்லாண்டிக், பசிபிக், மற்றும் இந்திய பெருங்கடல்களின் தெற்குப் பகுதியானது தன்னிச்சையானது என்ற உண்மையைப் போதிலும், அண்டார்டிகாவிற்கு அருகில் உள்ள நீர் குறிப்பிட்ட பண்புகள் உள்ளன. இருப்பினும், சர்வதேச ஹைட்ரோகிராபி ஒன்றியத்தின் முடிவை ஒருபோதும் ஒப்புக் கொள்ளவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

தெற்குப் பெருங்கடல் வடக்கு எல்லையையும் கடந்து செல்கிறது, இது அண்டார்க்டிக் கன்வேஷன் (மேற்பரப்பு நீரோட்டங்களின் ஒருங்கிணைப்பு மண்டலம்) பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது. சில கடல் விஞ்ஞானிகள் தெற்கு சமுத்திரத்தின் உடல் எல்லைகளை வடக்கில் ஓரளவு நீட்டிக்கிறார்கள் என்று நம்புகிறார்கள்: அதாவது தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு Tierra del Fuego இன் தென் பகுதியிலிருந்து வளைவில். இதன் பகுதி 76 மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் உள்ளது, தெற்கு சண்ட்விச் அகழி மிகப்பெரிய அளவிலான ஆழம் 8428 மீட்டர் ஆகும்.

முதல் தென் பெருங்கடல் 1650 ஆம் ஆண்டில் டச்சு புவியியலாளரான B. Varenius ஆல் விவரிக்கப்பட்டது. 18 ம் நூற்றாண்டில், இப்பகுதியின் ஆய்வு ஆரம்பமானது.

1845 ஆம் ஆண்டில், லண்டன் ராயல் புவியியல் சமூகம், தென் துருவ வட்டாரத்தால் பிணைக்கப்பட்டு, அண்டார்க்டிக் கண்டத்தில் பரவியது, இது தெற்கு ஆர்டிக் பெருங்கடல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1937 ஆம் ஆண்டு பசிபிக், அட்லாண்டிக் மற்றும் இந்தியர்களிடமிருந்து சர்வதேச ஹைட்ரோகிராபி அமைப்பின் ஆவணங்களில் உள்ள தெற்கு பெருங்கடல் தனிப்பட்டது, ஆனால் அது பின்னர் கைவிடப்பட்டது.

தெற்கு சமுத்திரத்தின் ஆய்வு வரலாற்றில் இருந்து, 1559 இல் தெற்கு துருவ வட்டத்தை கடந்து முதல் கப்பல் யாகோவ் மகுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்த டிர்க் ஜீரிட்ஸ் கட்டளை கீழ் ஒரு டச்சு கப்பல் என்று அறியப்படுகிறது. வன்முறை புயலின் பின்னர் மாகெல்லனின் நீரிணையில் கப்பல் டி. கெரரிட்சா படையின் பார்வை இழந்து தெற்கே சென்றது. 64 ° தெற்கு அட்சரேகைக்கு இறங்கிய பின்னர், அணி உயர்ந்த நிலத்தைக் கண்டது.

1772 ஆம் ஆண்டில், புகழ்பெற்ற கடற்படை டி. குக் தனது முதல் கடல் பயணத்திற்கு தெற்கு அரைக்கோளத்திற்கு கப்பல் அனுப்பினார், 1773 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அவரது இரண்டு கப்பல்களும் தெற்கு துருவப் புள்ளியை அடைந்தது. எனினும், பனிப்போர் நிறைந்த போரில், அவர்கள் திரும்பிவிட்டனர். ஒரு சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, குக் மீண்டும் தெற்கு கடலுக்குச் சென்றார், டிசம்பர் 8, 1773 அன்று தெற்கு துருவ வட்டாரத்தை அடைந்தார், ஆனால் அந்தக் கப்பல் பனியால் மூடப்பட்டது. இருப்பினும், அவர் பனிப்பாறையில் இருந்து தன்னை விடுவித்து தெற்கே சென்றார். ஆனால் மீண்டும் பனிப்பகுதியின் ஒரு அசையற்ற சுவர் மூலம் அது நிறுத்தப்பட்டது, அது செல்ல அனுமதிக்கவில்லை. தென் துருவத்திற்கு இரண்டாவது பிரச்சாரத்தில், குக் இருமுறை தெற்கு ஆர்ட்டிக் வட்டத்தை கடந்து, பெரும் எண்ணிக்கையிலான பனி மலைகள், குறிப்பிடத்தக்க அண்டார்க்டிக் கண்டம் மேலும் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் காட்டியது. பயணத்தில் அவரது துருவ கடல் சாகசங்கள், அவர் மிகவும் பிரகாசமான மற்றும் வண்ணமயமான என்று விசித்திரமான திமிங்கலங்கள் தவிர யாரும், ஒரு நீண்ட நேரம் அந்த பகுதிகளில் நீந்த மற்றும் அவர்களை விசாரிக்க தைரியம் என்று விவரித்தார்.

ஜூன் 1819 இல், ரஷ்ய கடற்படை வீரர்கள் எஃப். பெலிங்சாசென் மற்றும் எம். லாசரேவ் ஆகியோர் தென் கன்னை நோக்கி க்ரான்ஸ்டாட்னைச் சேர்ந்த இரண்டு இராணுவக் கப்பல்களை எடுத்துக் கொண்டனர். 1820 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம் அவர்கள் தெற்கு துருவ வட்டாரத்திற்கு அப்பால் சென்றனர், கிழக்குப் பகுதிக்குச் சென்றனர், ஜனவரி 1821 இல் பீட்டர் I தீவுகளையும், பின்னர் - அலெக்ஸாண்டர் I ன் நிலத்தையும் கண்டுபிடித்தனர். F. பெல்லிங்ஹேசன் கட்டளைக்குட்பட்ட பயணத்தின் முதல் பயணத்தின்போது சிறிய கப்பல் அண்டார்டிக்காவைச் சுற்றி கப்பல்கள் , இந்த கடல் விஞ்ஞான ஆராய்ச்சியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.