நவீன விமானம். நவீன ராணுவ விமானம் - பாகிஸ்தான்-எஃப், மிக் 29-

இராணுவ மோதலை துறையில் ஆகாய விமானத்தின் முதல் பயன்படுத்தப்பட்டது முதல் போரில் தங்கள் பங்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் பெரிய வருகிறது. இராணுவ மோதல் ஏற்பட்ட விமான குறிப்பாக மாறும் முக்கியத்துவம் கடந்த 30-50 ஆண்டுகளில் அதிகரித்துள்ளது. காம்பாட் விமானம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மேலும் அதிநவீன மின்னணு அமைப்புகள் மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்கள் வருகின்றன. அவற்றின் வேகம் மற்றும் செயலாக்கம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் ரேடார் எல்லாம் பளிச்சென குறைகிறது. நவீன விமானம் ஒற்றை ஆளாக ஒரு இராணுவ மோதலின் விளைவு, அல்லது அதை தாக்கம் ஒரு முக்கிய வழி முடிவு செய்யலாம். இது பற்றி கடந்த ஆண்டுகளின் இராணுவ வரலாறு மற்றும் யோசிக்க முடியவில்லை. இன்று நாம் ஒரு நவீன போர் விமானம் மற்றும் சில விமானங்களில் ரஷியன் ஆயுதங்கள் தலைமை ஏற்று என்ன தெரியும்.

விமான போக்குவரத்து பங்கு

யூகோஸ்லாவிய மோதலில், நேட்டோ விமானம் தரையில் சக்திகளின் சிறிய அல்லது தலையீட்டுடன் நிலைமை தீர்வு காண உதவுகிறது. விமானப்படை சதாம் ஹுசைன் இராணுவ இறுதி தோல்வியை வழங்கப்படும் போது அதே முதல் ஈராக்கிய நிறுவனம் நோக்க முடியும். விமானப்படை அழித்து, அமெரிக்க விமானப்படை மற்றும் அதன் கூட்டாளிகள் தண்டனைகளிலிருந்து கவசம் ஈராக்கியர்கள் கொண்டு பூண்டோடு அழித்தார்.

நவீன இராணுவ விமானம் பணக்கார நாடுகள் வடிவமைத்து உருவாக்க இயலும் என்று விலை உயர்ந்தவை. உதாரணமாக, அமெரிக்க போர் எஃப் -22 சுமார் $ 350 மில்லியன் மதிப்புள்ள சமீபத்திய தலைமுறை. இன்றுவரை, இந்த இராணுவ விமானம் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் ஒரு உண்மையான கிரீடம்.

விமான போக்குவரத்து தற்போதைய மாநில

இன்று அனைத்து முதன்மை சக்திகள் ஐந்தாவது தலைமுறை போர் வளர்ச்சியை பற்றி கவலை. அது ஏற்கனவே அதன் ஆயுத வருகிறது விமானங்களில் ஏனெனில் விதிவிலக்கு அமெரிக்கா உள்ளது. இந்த மாதிரி F- 22 மற்றும் F- 35. அவர்கள் நீண்ட வெற்றிகரமாக வெகுஜன உற்பத்தி, அனைத்து சோதனைகள் இயற்றப்பட்டு இப்பொழுது ஏற்கப்பட்டன. இதற்கிடையில், சீனா, ஜப்பான் மற்றும் ரஷ்யா சற்றே அமெரிக்க பின்னால் உள்ளன.

இருபதாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், சோவியத் யூனியன் அமெரிக்கா கைகோர்த்துக் கொண்டு இருந்தது. மிக் -29 மற்றும் சு-27, நான்காவது தலைமுறை இல்லை அமெரிக்க மாடல் எஃப் -15 F-16 மட்டமாக உள்ளது. எனினும், சோவியத் ஒன்றியம் உடைந்தவேளையில், அது முறை சிறந்த விமானப்படை வந்தது. பல ஆண்டுகளாக ரஷ்யா புதிய போராளிகள் உருவாக்கம் வேலை இடைநீக்கம் செய்துள்ளது. அமெரிக்கா, இதற்கிடையில், தீவிரமாக அதன் விமானம் வளரும் உள்ளது, மற்றும் F-22 விமானம் ஏற்கனவே 1997 இல் உருவாக்கப்பட்டது. அது இந்த மாதிரி மற்ற நாடுகளில், மற்றும் கூட கூட்டாளிகள் விற்க அனுமதி இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்க விஷயமாகும். அவர்களை, F-22 அமெரிக்க வடிவமைப்பாளர்கள் அடிப்படையில் எஃப் -35 விமானம், இது, நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, பல வழிகளில் அதன் முன் படத்தை மட்டமாக உள்ளது உருவாக்கியுள்ளது.

ரஷியன் பதில்

மிக் -29 மற்றும் சு -27 முதல் மேம்படுத்தப்படும் மாதிரி அமெரிக்க வெற்றி எதிராக நவீன ரஷியன் விமான போக்குவரத்து வழங்க முடியும். தங்கள் இராணுவ தொடர்பு கொண்டாட, இராணுவ தொழில் தொழிலாளர்கள் கூட ஒரு தனி வகைப்பாடு வந்தார். மிக் -29 மற்றும் சு-27 "4 ++" தலைமுறை என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இது ஒரு சிறிய பிட் இல்லை ஐந்தாம் தலைமுறையில் ஒரு இடத்தில் பெற போதுமான என்று கூறுகிறார். இந்த ஒரு முயற்சியாக அல்ல "தசைகள் நடிக்கிறேன்." விமானங்கள் மிகவும் நல்லவர்கள். சமீபத்திய பதிப்பு மேம்படுத்தப்பட்ட இயந்திரங்கள், புதிய மின்னணு மற்றும் ஊடுருவல் வழங்கினார். எனினும், இந்த ஐந்தாவது தலைமுறை அல்ல.

விமானம் பாகிஸ்தான் FA

நல்ல பழைய நவீனமயமாக்கல் இணையாக போர் ரஷியன் விமான போக்குவரத்து துறை ஐந்தாவது தலைமுறை உண்மையான பிரதிநிதியைப்போல் பணியாற்றிக் கொண்டிருக்கிறார். இத்தகைய விமானங்களை விளைவாக அது உருவாக்கப்பட்டது. அது குறிக்கும் பாகிஸ்தான் FA என்று அழைக்கப்படுகிறது "சூகோய் பாகிஸ்தான் FA." மாதிரி இரண்டாவது பெயர் - டி-50. அதன் எதிர்காலத்திற்கும் வடிவம் படி அது ஒரு அமெரிக்க தலைமை போன்றே உள்ளது. மாடல் முதல் 2010 மீண்டும் பறந்து. இன்று நாம் விமானம் இறுதி முடிவு செய்யப்பட்ட நிலையில் வரிசை உற்பத்தி விரைவில் செல்ல வேண்டும் என்பது தெரியும்.

நாங்கள் டி 50 ஒப்பிட்டு முன் அதன் அமெரிக்கத் சகா தேவைகள் ஐந்தாவது தலைமுறை நவீன விமானம் இணங்க வேண்டும் என்ன கண்டுபிடிக்க வேண்டும். ராணுவம் முற்றிலும் தெளிவாக இந்த நுட்பத்தை முக்கிய நன்மைகள் கோடிட்டு. முதலாவதாக, இத்தகைய விமானங்களை அனைத்து அலைநீளம் வரம்புகளில் குறைவான பார்வை உள்ளது. முதலில், அது அகச்சிவப்பு மற்றும் ரேடார் கையொப்பம் கண்டறியமுடியமென்பதாலும் கூடாது. இரண்டாவதாக, 5th தலைமுறை போர் பல செயல்பாட்டு மற்றும் மிகவும் maneuverable இருக்க வேண்டும். மூன்றாவதாக, அத்தகைய அமைப்பின் Afterburner இல்லாமல் சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் விட்டு முடியும். நான்காவதாக, அது நீண்ட வரம்பில் vserakursny தீ மற்றும் தீ ஏவுகணைகள் ஏற்படலாம். மேலும், ஐந்தாவது, நவீன இராணுவ விமானம் அவசியம் "மேம்பட்ட" பெற்றிருக்கும் எலக்ட்ரானிக்ஸ், பெரும்பாலும் பைலட் நிலை தணிக்கும்.

அமெரிக்க எஃப் -22 ஒப்பிடுகையில் பாகிஸ்தான் FA விமானத்தை, ஒரு பெரிய அளவு மற்றும் wingspan உள்ளது, எனவே, அது ஒரு பிட் மேலும் maneuverable இருக்கும். குறைவான - டி 50 மணிக்கு இன்னும் கொஞ்சம் அதிகபட்ச வேகம், ஆனால் cruising உள்ளது. ரஷியன் போர் இன்னும் நடைமுறை எல்லை உள்ளது, மற்றும் எடுத்து ஆஃப் எடை மணிக்கு. எனினும், ஸ்டெல்த் அவர் "அமெரிக்க" வகிக்கிறது. நவீன விமானம் பிரபலமான மட்டுமே ஆயுதங்கள் காற்றியக்கவியலுக்கும், இயந்திர அமைப்புகள் அனைத்து முக்கியமான செயல்பாடுகளைத் வேலை பொறுத்தது இது முக்கிய பங்கு மின்னணு நடித்தார் உள்ளது. ரஷ்யாவில் இந்த மரியாதை எப்போதும் விடப் பின்தங்கியுள்ளது. அவியோனிக் மாதிரி பாகிஸ்தான் FA மேலும் விரும்பிய வேண்டும் நிறைய விட்டு. சிறிய அளவிலான விமானம் தயாரிப்பு 2014 இல் தொடங்கப்பட்டது. எதிர்காலத்தில் முழு நீள வெளியீடு மாதிரி தொடங்க உள்ளது.

இப்போது வெற்றி பெருமளவிலான உறுதிப்பாட்டை காட்டியுள்ளது, மற்ற ரஷியன் விமானம் கருதுகின்றனர்.

சூ-47 ( "தங்கக் கழுகு")

இது முற்றிலும் ஒரு சுவாரஸ்யமான மாதிரி வடிவமைப்பு பீரோ சூகோய் பெயர் உருவாக்கினார்கள் உள்ளது. இன்றுவரை, அது இன்னும் இப்போது மட்டும் ஒரு முன்மாதிரி உள்ளது. முன்னோக்கி வீசும் சாரி இயந்திரம் நன்றி சிறந்த மாற்றம் மற்றும் புதிய போர் திறன்களை. "பெர்குட்" உடல் கலவைப் பொருட்களில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மாதிரி 5th தலைமுறை போர் ஒரு முன்மாதிரி உருவாக்கப்பட்டது. எனினும், இந்த விமானத்தில் தேவைகளை, அது இன்னும் குறுகிய விழுகிறது. சூ-47 Afterburner சேர்த்து இல்லாமல் ஒரு அதிவேக வேகம் உருவாக்க முடியாது. எதிர்காலத்தில், வடிவமைப்பாளர்கள் விமானம் ஒரு புதிய இயந்திரம் நிறுவல் இந்த பிரச்சனை தீர்க்க அவுட் அமைக்க. "பெர்குட்" விமானங்களின் முதல் 1997 ஆம் ஆண்டு நடந்தது. உருவாக்கப்பட்டது இன்னும் ஒரு சோதனை விமானங்களை பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று ஒரு சம்பவம்.

சூ-35

இந்த புதிய விமானம், இது, முந்தைய ஒரு போலல்லாமல், ஏற்கனவே இந்த சேவையில் ரஷியன் விமானப்படையின் உதவி கொண்டு, நுழைந்துள்ளது 48 துண்டுகள் அளவு. மாதிரி OKB சூகோய் உருவாக்கப்பட்டது. அவர் ஒரு தலைமுறை 4 ++ சொந்தமானது, ஆனால் வெறும் ஐந்தாம் தலைமுறையில் ஒரு இடத்தில் தங்கள் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் மற்றும் சண்டை கோர வேண்டாம்.

மாதிரி விமானம் டி 50 இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட அல்ல. முக்கிய வேறுபாடு - தொழில்நுட்பம் "திருட்டு" மற்றும் AESA (செயலில் படிப்படியாக வரிசை ஆண்டெனா) ஒப்பிடுகையில் குறைவாகவே இருந்தன. விமானம் சமீபத்திய தகவல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, உந்துதல் உயிரிகளுக்காக மற்றும் பலப்படுத்தியது ஏர்ஃபிரேமின் கொண்டு இயந்திரம் கொண்டிருக்கிறது. சூ-35 Afterburner செயல்படுத்தும் இல்லாமல் ஒரு அதிவேக வேகம் உருவாக்க முடியும். இயந்திரம் சரியான திறன்கள் அமெரிக்க எஃப் -22 விமானம் ஏற்படுத்துவதற்காக போர்க்களத்திலிருந்து தாங்க முடியும்.

மூலோபாய குண்டு

இன்றுவரை, டுப்போலேவ் வேலை தூ-95 மற்றும் து-160 மாதிரி பதிலாக இது ஒரு புதிய மூலோபாய குண்டு, அடிநிலையில் இடம்பெறுகின்றன. அபிவிருத்தி 2009 ல் தொடங்கியது, ஆனால் 2014 ல் மட்டும், வடிவமைப்பு அலுவலகம் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. மாதிரி பண்புகள் பற்றி துல்லியமான தகவல் எதுவும், நாம் மட்டும் அது ஒலிவேகக்குறைவாக மற்றும் து-160 விட வலுவானது கை முடியும் என்று எனக்கு தெரியும். அது புதிய குண்டு வடிவமைப்பு "பறக்கும் சாரி" நடத்திய அமையும் எனக் கருதப்படுகிறது உள்ளது.

முன்னூகிப்புகளுக்கு வடிவமைப்பாளர்கள் முதல் இயந்திரம், 2020 இல் வெளியிடப்பட உள்ளது, ஐந்து வருடங்கள் கழித்து அது தயாரிப்பு செல்கிறது. அமெரிக்கர்கள் இயக்கப்படும் ஒரு ஒத்த விமானம் உருவாக்கம். திட்டம் அடுத்த தலைமுறை பாம்பர் தன்மை மற்றும் நீண்டதூர (சுமார் 9000 கிமீ) ஒரு குறைந்த அளவு கொண்டுள்ளவர் ஒலிவேகக்குறைவாக குண்டு உருவாக்கப்பட்டது படி. பத்திரிக்கையாளர்கள் என, அத்தகைய ஒரு இயந்திரம் அமெரிக்கா 0.5 பில்லியன் செலவாகும்.

போக்குவரத்து ஐஎல்-112

இப்போது வரை ஒரு-26, ரஷ்யா உருவாக்கத்தில் பயன்படுகின்ற காலாவதியான மாதிரி பதிலாக இது புதிய ஒளி போக்குவரத்து விமானம், வடிவமைப்பு இலியூஷின் பீரோ இன்று உருவாகின. சி.பி. இலியூஷின், மற்றும் ரஷியன் கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சின் இடையே ஒப்பந்த 2014 கைச்சாத்திடப்பட்ட போதிலும் இயந்திரத்தை உருவாக்கியது வேலை 90 களிலிருந்து நடந்தேறி வருகிறது.

ஐஎல்-112 தொடர் தயாரிப்பு 2018 இல் வந்துசேரும். சாதனம் டர்போ-மேடையுடைமை இயந்திரங்களுடன் கூடிய ஜோடி கொண்டதாக இருக்கும். அதன் திறன் ஆறு டன் வரை இருக்கும். அது விமானம் எடுத்து ஆஃப் மற்றும் இறங்கும் மட்டுமே பொருத்தப்படாத ஓடுபாதைகள், ஆனால் செப்பனிடப்படாத விமானத் தளங்கள் மீது முன்னெடுக்க முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்க விஷயமாகும். சரக்கு பதிப்பு கூடுதலாக, வடிவமைப்பாளர்கள் பயணிகள் மற்றும் வாகன மாற்றம் உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். அது படைப்பாளிகள், பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் செயல்பட முடியும் கருவாகும்.

புதிய மிக்

ரஷியன் மற்றும் வெளிநாட்டு ஊடகங்களுக்கு படி, மிக்கொயான் பாராட்டு பெற்ற மிக் போர் ஐந்தாவது தலைமுறை உருவாக்கம் வேலை. பணிப்பாளர் நாயகம் அமைப்பின் கூற்றுப்படி, அவரது கீழ் தீவிரமாக இந்த திசையில் வேலை. புதிய கார் அடிப்படையில் மிக் 35 (4 ++ தலைமுறையில் பல துறைகளில் ஒன்று பிரதிநிதி) ஆக வாய்ப்பு உள்ளது. புதிய மிக், தகவல் உருவாக்கியவர்கள், மாதிரி டி 50 முதல் முற்றிலும் மாறுபட்ட இருக்கும், மற்றும் சற்று வித்தியாசமாக செயல்பாடு எடுக்கும். எந்த நிபந்தனைகளின் கீழ் இன்னும் உரையாடல் போகக்கூடாது என்று.

முடிவுக்கு

இன்று நாம் வடிவமைப்பு நிபுணத்துவம் மேல் மாதிரி கருதப்படும் என்ன ஒரு நவீன விமானம் மற்றும் விமானம் கற்றுக்கொண்டேன். நிச்சயமாக, விமான போக்குவரத்து - இராணுவ தொழில் எதிர்கால, மற்றும் அதன் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய தொழில்களில் ஒன்று.