பயணக் "Varyag" (சுருக்கமாக) மரணம். தேதி, வரலாறு, மரண இடத்தில்

பயணக் "Varyag" 1899 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்டது. கப்பல் பசிபிக் கப்பற்படை ஒரு பகுதியாக இருந்தது. ரஷியன்-ஜப்பனீஸ் போர் தினத்தன்று "Varyag" நான் Inch'on (நவீன இன்ச்சியான்) நடுநிலை கொரிய துறைமுக சென்றார். இங்கே அவர் ரஷியன் தூதரகம் அகற்றல் உள்ளது. அது ஆயுதப்படகு "கொரிய" இரண்டாவது வருகிறது கப்பலானது.

மோதல் தொடங்குமுன்

புதிய 1904 கேப்டன் Vsevolod Rudnev தினத்தன்று அவர் ஒரு இரகசிய குறியீட்டு செய்தி வந்துள்ளது. அது கொரிய பேரரசர் Chemulpo நோக்கி பத்து ஜப்பனீஸ் கப்பல்கள் இயக்கம் பற்றி கற்று என்று அறிவிக்கப்பட்டது (பயணக் மரணம் "Varyag" துறைமுகத்தை விரிகுடா உள்ள ஒரே நேரத்தில் ஏற்பட்டது). இதுவரை, எந்த யுத்தம் இல்லாதிருந்தது, ஆனால் இரு நாடுகளும் தீவிரமாக அது தயாராகி வருகின்றன. ரஷ்யாவில், ஜப்பனீஸ் ஏனெனில் மோதல் அக்கறையுடனான வெடித்தது போது இராணுவம் மற்றும் கடற்படை, ஒரு கடினமான சூழ்நிலை இருந்தது என்ன, இணங்குமாறு நடத்தினார்.

ஜப்பனீஸ் கப்பற்படை அட்மிரல் Sotokiti Uriu கட்டுப்பாட்டை கொண்டிருந்தனர். அவர் கப்பல்களை இறங்கும் மறைப்பதற்கு கொரியா கடற்கரைக்கு வந்தார். ஃபுளோட்டிலா அவர் விரிகுடா வெளியே வர மற்றும் நில இராணுவம் மாற்றிவிடுவதும் தலையிட முடிவு செய்தால், "Varyag" நிறுத்த வேண்டும் என்பதுதான். ஜனவரி 27 (பழைய உடை), எதிரி கப்பல்கள் கடலோர நீர்நிலைகளில் காணப்படுவதாக. அது ரஷியன்-ஜப்பனீஸ் போரின் முதல் நாளில் இருந்தது.

இங்கிலாந்து, பிரான்ஸ், இத்தாலி மற்றும் அமெரிக்கா: Inch'on துறைமுகத்தில் உள்ள நிலைமை காரணமாக மற்ற நாடுகளின் நாளங்கள் இருந்தன என்ற உண்மையை சிக்கலானது. ஜனவரி 27 ஆம் தேதி காலை ஜப்பனீஸ் அட்மிரல் Uriu அவர் ரஷியன் கப்பல்கள் தாக்க போகிறது என்று ஒரு செய்திக்கு தங்கள் பிரதிநிதிகளை அனுப்பியிருந்தது. இது தொடர்பாக, நடுநிலை கப்பல்கள் 16 மணி சாலை வரை விட்டு அவர்கள் மீது புகார் கூறின வேண்டாம் என்று கேட்டு கொண்டது. ஐரோப்பியர்கள் ஜப்பனீஸ் தடுப்பு பற்றிய கேப்டன் Rudnev அறிவிக்கப்படும். அது போர் தவிர்க்க முடியாதது சர்வதேச சட்டம் தெளிவான மீறல் போதிலும் (நாடகம் ஒரு மூன்றாவது நாட்டின் துறைமுகத்தில் வெளியே நடித்தார்) என்று தெளிவாகியது.

ஜப்பனீஸ் கப்பற்படை அணுகுமுறை

காலை மூலம் ஏற்கனவே மூவாயிரம் நிலம் படைகள் இறங்கும் நிறைவு. இப்போது சரக்கு போக்குவரத்து கப்பல் எதிர்வரும் தாக்குதலுக்கு ஏற்பாடுகளைச் செய்யத் தொடங்கினார் முடியும் போர் மற்றும் இராணுவ கப்பல்கள் பகுதியில் இருந்து போய்விட்டன. துறைமுக ஜப்பனீஸ் இன் இறங்கும் தெரியும் நெருப்பு. எதிரி வேண்டுமென்றே உளவியல் ரீதியாக ரஷியன் மாலுமிகள் அழுத்தம் கொடுத்தது. பயணக் "Varyag" என்ற வீர மரணம் இந்த முயற்சிகள் தோல்வியில்தான் விட்டது என்பதைச் சுட்டிக் காட்டின. அவர்கள் எதிரி தாக்குதல் அவமானப்படுத்தியதற்கு.நான் காத்திருக்க உதவியின்றியும் இறங்கும் செயல்படும் பார்க்க கொண்டிருந்த போதிலும் ரஷியன் மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள், எதையும் தயாராக இருந்தனர்.

இதற்கிடையில், வெளிநாட்டு கலன்கள் இரண்டும் தளபதிகள் ஜப்பனீஸ் ஒரு எழுதப்பட்ட எதிர்ப்பு அனுப்பப்பட்டனர். இந்த காகித விளைவை ஏற்படுத்தாது. வேறு எந்த வழிமுறைகளை வெளிநாட்டவர்கள் கூற முடியவில்லை உள்ளன. அவர்கள் துறைமுக தங்கள் கப்பல்களைத் திரும்பப் பெற்றுக் கொண்டது மற்றும் போரிடும் சமயத்தில் தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன வேண்டாம். ரஷியன் போர்க் கப்பல் ஒன்றும், ஆயுதப்படகு விரிகுடா உள்ள தடுக்கப்பட்டன. வெளியே சாலை பத்து கப்பல்கள் மூடிய ஜப்பனீஸ் கப்பற்படை ஏனெனில், அவர்கள் முடியவில்லை திறந்த கடலில் வாருங்கள். பயணக் "Varyag" பின்னர் மரணம் பக்கவாதம் மற்றும் போர்ட் ஆர்தர் நடவடிக்கைகளை திறமையற்றுக் கட்டளைக்கு பெரியளவில் நடந்தது. கடற்படை தலைவர்கள் பொறுப்பற்று நடந்து. அவர்கள் ஒரு பேரழிவை தடுக்க முயற்சி இல்லை ஜப்பனீஸ் கப்பற்படை நெருங்கி அறிக்கைகள் கடந்த பல மாதங்களாக வந்து என்ற போதிலும்.

"Varyag" Chemulpo விட்டு

கேப்டன் Vsevolod Rudnev, வெளிநாட்டவர்கள் அல்லது பிரயோஜனமும் தங்கள் சொந்த மேலதிகாரிகள் உதவி காத்திருக்க என்பதை உணர்ந்த விரிகுடா வெளியே உடைத்து போராட்டம் எடுக்க முடிவு. எட்டியது இல்லை கேள்வி எளிதாக செல்ல முடியவில்லை. காலை 10 மணி கேப்டனுடனான பயணக் வந்து அவரது முடிவை பற்றி அதிகாரிகள் கூறினார். பொது கருத்து ஒருமித்த இருந்தது - மூலம் உடைக்க முயற்சி, மற்றும் முயற்சியில் தோல்வி என்றால், கப்பல் மூழ்க.

டாக்டர்கள் போராட முதல் தயார் தொடங்கியது. டாக்டர்கள், நர்சுகள் மற்றும் மருத்துவ உதவியாளர்களால் டிரஸ்ஸிங் நிலையம் பொருத்தப்பட்ட. அடுத்த சில நாட்களில், அவர்கள் என்ன ஒரு கனவு மறந்து - அவர்கள் அதிகமாக வேலை இல்லாமல் போனது. 11:00 மணிக்கு Rudnev வெறும் முழு அணி முன்னிலையில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில் செய்தார். மாலுமிகள் ஆதரவு அணித்தலைவர் உரத்த "வெற்றி வெற்றி!". பயணக் "Varyag" என்ற யாரும் போகி மரணம், யாரும் விட்டு கொடுக்க வேண்டும், அவரது கைகள் முன்கூட்டியே மூடப்பட்டுவிட்டன. இதே "கொரிய" பதில் இருந்தது. ஒரு பொதுத் தொழிலாளர்கள் இருந்த கூட சமையல்காரர், கப்பல் விட்டு தூதரகத்தில் தஞ்சம் எடுக்க அவர் மறுத்து விட்டார். "Varyag" துறைமுகம் விட்டு போது, வெளிநாட்டு குழுக்கள் தங்கள் கப்பல்கள் தளத்துடன் அணிவகுத்தன. எனவே பிரஞ்சு, இத்தாலியர்கள் மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஒரு சமமற்ற போர் முன் இருந்த குழுவினர் தைரியம், அஞ்சலி செலுத்தினர். "Varyag" பதிலளிக்கும் விதமாக நாடுகளின் தேசிய கீதங்களை நடித்தார்.

சக்திகளின் விகிதம்

பயணக் "Varyag" எதிர்கொள்ள என்ன போர்க்கப்பலில் இருந்தது? கப்பலின் அழிவிலிருந்து வரலாற்றில் ஒருபோதும் நடக்க முடியும் போர் மற்ற நிலைமைகளில் அது போராட. ஒவ்வொரு ஜப்பனீஸ் கப்பல் அவரது திறன் உள்ள இருந்தது. உலகம் முழுதும் சிறப்பாக கவச போர்க்கப்பல்கள் ஒன்று - விதிவிலக்கு "Asama" இருந்தது. "Varyag" ஒரு வலுவான மற்றும் அதிவேக சாரணர் யோசனை சீறும் இருந்தது. போரில் அதன் முக்கிய நன்மை துரிதமான தாக்குதலில் மற்றும் ஒரு குறுகிய, ஆனால் எதிரி ஒரு பெரும் அடியாகும்.

"Varyag" அனைத்து இந்த குணங்கள் சிறந்த அவர் மாற்றம் செய்வதற்கான அறை வேண்டும் எங்கே நடுக்கடலில், நிரூபிக்க முடியும். ஆனால் அதன் இடம், அதனையடுத்து பயணக் "Varyag" இறந்த இடத்தில் ஒரு குறுகிய உகந்த உள்ள, திரள்கள் மற்றும் பாறைகள் நிறைந்தது. இது போன்ற தருணங்களில், கப்பல் பிரிக்கப்பட்ட முடியவில்லை மற்றும் திறம்பட எதிரி தாக்குகின்றன. ஏனெனில் குறுகிய நிச்சயமாக, பயணக் ஜப்பனீஸ் இருந்து பறக்க செல்ல வேண்டியிருந்தது. எனவே, போரின் விளைவுகளை மட்டுமே துப்பாக்கிகள் விகிதம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு டஜன் கப்பல்கள் ஆயுதப்படகு கொண்டு பயணக் விட பல இருந்தன.

குறிப்பாக நம்பிக்கையற்ற நிலைமை ஏனெனில் "Asama" இருப்பை ஆனார். தடித்த சிறுபோயுர கவசம் பின்னால் ஒளிந்திருக்கும் ஏனெனில் போர்க்கப்பல்கள் இன் துப்பாக்கிகள், நடைமுறையில் பாதிப்படையவில்லை இருந்தன. ஒப்புமைக்காக: ரஷியன் கப்பல் ஆட்டிலறி திறந்த மற்றும் டெக் இருந்தது. கூடுதலாக, "கொரிய" துப்பாக்கிகள் பாதி வெறுமனே காலம் கடந்துவிட்டவை. போரின் போது அவர்கள் பொதுவாக செயலற்று.

போரின் தொடக்கத்தில்

ஜப்பனீஸ் கப்பல்கள் கொரியன் Chemulpo இருந்து சுமார் பத்து மைல் நின்று, முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட பயணக் "Varyag" இறந்த இடத்தில். போர்க்கப்பலில் சந்தித்த போது, விநியோக பற்றி விசாரிக்க ஒரு சமிக்ஞை தொடர்ந்து. "Varyag" பெருமையுடன் இந்த திட்டம் எதுவும் கூறினார். "Asama" முதல் காட்சிகளின் சுமார் 12 மணி செய்யப்பட்டன. கப்பல்கள் தவிர சுமார் 8 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருந்த போது அவர்கள் ஒரு நேரத்தில் செய்யப்பட்டன.

அனைவரும் தெரியும் பயணக் "Varyag" என்ற தவிர்க்க முடியாத மரணம் என்று. சண்டை, எனினும், அது ஏற்கப்பட்டது. ஜப்பனீஸ் முதல் காட்சிகளின் பிறகு இரண்டு நிமிடங்கள் "Varyag" வலது பக்கத்தில் ஜீரோயிங் தொடங்கியது. அது எமினெம் Khvatkov இயக்கிய உள்ளது - மூத்த Gunnery. போர் மருத்துவமனையில் இருந்ததால் முன் அவர் அறுவை சிகிச்சைக்கு பின்னர் செய்தார். வரவிருக்கும் சண்டை பற்றி கற்றல், Gunnery வெளியேற்ற கோரி விரைவில் போர்டு "Varyag" வந்தார். அரிய தைரியம் படப்பிடிப்பின் Khvatkov போரில் முழுவதும் தடையின்றி தொடர்ந்து அவரது உதவியாளர்களும் அனைத்து கொல்லப்பட்டு, காயமுற்ற பின்னரும் ஏற்படும்.

முதல் துப்பாக்கி ஜப்பனீஸ் மேல் நாசி பாலம் அழிக்கப்பட்டு அபாய துணியைப் போர்த்திக் கொண்டு தடங்கல் ஹிட். இதன் காரணமாக, தீ பட்டியலில் அறையில் தொடங்கியது. ஒரு இளைய மாலுமி Alekseya Niroda மற்றும் சிக்னல்மேன் கேப்ரியல் Mironov கொன்ற ஒரு வெடிப்பு செல்லத் தொடங்கினர். தைரியமான மற்றும் உறுதியான boatswain - தீயை அணைத்தல் டிமோதி Shlikov தலைவர் ஆனார்.

பலகையில் தீ

கருப்பு புகை நெடுவரிசைகள் பயணக் "Varyag" மரணம் குறித்தது என்று முதல் அறிகுறிகள் இருந்தன. தேதி ஜனவரி 27, 1905 நாள் ரஷியன் குழுவினர் தைரியம் மற்றும் விடாமுயற்சி இருந்தது. தீ எளிதாக எதிரி மீது தீ சரிசெய்ய ஜப்பனீஸ் அனுமதித்தது. கன் "Varyag" முக்கியமாக "Asama" இல் tselili. தீ உண்மையில் தடித்த கவசம் கிழித்துக்கொண்டு கப்பல் உள்ளே வெடித்தது என்று கவசங்களைப் இருந்தது. எனவே, ஜப்பனீஸ் ஏற்படும் சேதம், அதனால் வெளிப்படையான, ரஷியன் பயணக் தீ இருந்தது.

பயணக் "Asama" திசைதிருப்பும் தீ வழிவகுத்தது. அவர் "Varyag" துப்பாக்கிகள் கவனத்தை திசை, எனவே ஜப்பனீஸ் கப்பற்படை மற்ற கப்பல்கள் அதன் தீமைகளிலிருந்து விலகி எதிரி சுட முடியும். குண்டுகள் பெருகிய இலக்கு பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். எனவே, படிப்படியாக பயணக் "Varyag" மரணம் நெருங்கி. வீர குழுவினர் மற்றும் அவரது கப்பல் படங்கள் விரைவில் உலகம் செய்தித்தாள்கள் தாக்கும்.

ஆனால் ஜனவரி 27 மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் மீது பிற்பகல் தெளிவாக இல்லை எதிர்காலப் வேண்டியிருந்தது. மற்றொரு வெற்றி ஏற்றப்பட்டுள்ளது டெக் முலாம் பிறகு. அருகிலுள்ள சிக்னல்களை கொடுத்து ஒரு அமைப்பு, அத்துடன் லிஃப்ட் ஏற்பட்டதால் தீ, மிகவும் ஆபத்தானது மாறியது. தீப்பிழம்புகள் குழாய் வழங்கப்பட்ட தண்ணீர் சக்திவாய்ந்த ஜெட் விமானங்கள் அணைக்க முயன்றார். இதற்கிடையில் திறந்த துப்பாக்கிகள் நின்று கன்னர்ஸிலேயே இருப்பார், ஏனெனில் சிராய்த்திருந்தன இன் கொடிய சூழலின் இறந்த விழுந்து குண்டுகள் எதிரி எழுப்பினார்.

மருத்துவர்கள் தீவிரமாய் அமைதியாக வேலை. ஊட்டம் அதிகரித்துள்ளது பேர் காயமுற்றனர். கடுமையான காயங்கள் பெற்ற மக்கள், மருத்துவமனை உங்களை பெற பலம் இருந்தது. சற்றே காயமடைந்த சேதம் கவனம் செலுத்த வேண்டாம், அவர்களது இடுகைகள் இடத்தில் இருந்தது. இந்த வீர இதுவரை இல்லாத பயணக் "Varyag" மரணம் இருந்தது. மற்றும் ஆயுதப்படகு, மற்றும் முக்கிய கப்பல் அவற்றின் எண்ணுக்குரிய மேன்மையை உள்ள களியாடு, கனரக எதிரி தீ கீழ் இருக்க நடந்தது.

மாற்றம்

"Varyag" Chemulpo ஒதுங்கியே இருந்தார் போது எட்டு மைல் கேப்டன் தீ பற்றி எரிந்தால் மற்றும் இடது பக்கத்தில் போர் பீரங்கி நுழைய உரிமை திரும்ப முடிவு. கப்பல் கையாள தொடங்கியது, மற்றும் இந்த நேரத்தில் கப்பல் இரண்டு பெரிய குண்டுகள் தாக்கி. பயணக் "Varyag" என்ற வீர மரணம் கூட நெருக்கமாக மாறிவிட்டது. ஏனெனில் வெடிப்பு கப்பல் திசைமாற்றி இழந்தது. குப்பைகள் இன் ஒரு பகுதியாகும், கேப்டன் கூடுதலாக சில அதிகாரிகள் மற்றும் இசை இருந்தன Wheelhouse, நேராக விழுந்தது. இறந்தார் டிரம்மரும் bugler தலைமையகம், பல காயமடைந்தனர், ஆனால் யாரும் மருத்துவமனைக்கு சென்று Rudnev அப்படியே விட்டுவிட வேண்டும்.

காரணமாக திசைமாற்றி இழப்பு கையேடு செயல்பாடு செல்ல உத்தரவிடப்பட்டது. யாரும் எதிரி எளிதாக பயணக் "Varyag" மரணம் வழங்கப்பட்டது விரும்பினார். ரஷியன்-ஜப்பனீஸ் போர் ஆரம்பமாகிவிட்டது மற்றும் மேலே போன்ற பல போர்களில், ரஷியன் கப்பல்கள் தங்களை விஞ்சி காணப்படும் போது இன்னும் இருந்தார். "Varyag" குழுவினர் பிறகு வீரர்களும் கடமைக்கான வீரம் மற்றும் பக்தியின் அற்புதங்கள் காட்டியது.

குரூஸர் ஐந்து மைல் தூரத்தில் எதிரி கப்பற்படை சரிந்தது. ஜப்பனீஸ் தீ தீவிரப்படுத்தியது. அது இந்த நேரத்தில் தான், "Varyag" மிகவும் கடுமையான மற்றும் அபாயகரமான காயங்கள் இருந்தது. பெரிய காலிபர் துப்பாக்கி துறைமுக பகுதியில் கடுமையான தாக்கி. கரி கொண்டு கொதிகலன் அறை பெருக்கெடுப்பதாக நீர் பொங்கி துளைகள். அறையில் quartermasters Zhigarev மற்றும் கிரேன் விரைந்து. அவர்கள் அதன் மற்ற kochegarok தண்ணீர் பரவுவதை மற்றும் வெள்ளம் தடுக்க. மீண்டும் மீண்டும் பயணக் "Varyag" மரணம் தாமதமானது. சுருக்கமாக, ரஷியன் குழுவினர் சுற்றிவளைத்தார் சபிக்கப்பட்ட மக்கள் மட்டுமே காணப்படும் மூர்க்கத்தனம், போராடுகிறார்.

பின்வாங்கல்

இதற்கிடையில், "கொரிய" "Varyag", ஒரு முக்கியமான மாற்றம் செய்கிறது மறைக்க தொடங்கியது. அதன் சிறிய குண்டுகள், இறுதியாக எதிரி கப்பல்கள் சென்றடைய அந்த வாய்ப்பைப் பெற்றார். அது பதில் படப்பிடிப்பு தொடங்கியது. விரைவில் ஜப்பனீஸ் போர்க்கப்பல்கள் ஒன்று தீ மற்றும் மற்றொரு அழிக்கும் பிடித்து மற்றும் அனைத்து மூழ்க தொடங்கியது. முறை முடிந்தவுடன் போரில் இடது பக்கத்தில் சம்பந்தப்பட்ட துப்பாக்கிகள். கன்னர்ஸ் - போர் தோழர்கள் கோபத்தினால் மரணம், நிற்காமல் தொடர்ந்து படப்பிடிப்பு முக்கிய பாத்திரங்கள். விளைவாக வரும் நீண்ட இல்லை. ஜப்பனீஸ் போர்க்கப்பல்கள் சிறந்த - ஏவுகணைகள் ஒன்று பின்னோக்கி பாலம் "Asama" அழிந்து போனது. வெற்றிகரமான ஷாட் ஆசிரியர் ஒரு ஆறு அங்குல கருவியின் எண் 12 பின்னால் நின்று, கன்னர் பியோதோர் Elizarov இருந்தது.

கூட்டத்திற்கு வந்த பின்னர் கேப்டன் கப்பல் பயணக் "Varyag" அழிப்பு தாமதிக்க முயற்சி, மீண்டும் சாலை அனுப்பப்படும். இந்த நிகழ்வின் தேதியை ரஷியன் கப்பற்படை வரலாற்றில் பிரகாசமான மற்றும் மிகவும் சோகமான ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது. "Varyag" இறுதியாக மீண்டும் சாலைகளில் இருந்தது 13 மணியளவில் சண்டையை நிறுத்தினார்.

போரின் போது அவர் 1100 க்கும் மேற்பட்ட குண்டுகள் வெளியிடப்பட்டது. குழுவினர் அரை அணி மேல் டெக் உள்ளது இழந்து விட்டது. ரசிகர்கள் மற்றும் படகுகள் ஒரு சல்லடை மாற்றப்பட்டுள்ளனர் என்று அறிவித்தார். டெக் மற்றும் பலகை, ஏராளமான துளைகள் பெற்றார் இது "Varyag" துறைமுகம் பட்டியலில் தோன்றினார் ஏன்.

வெள்ளம் பயணக்

வெளிநாட்டு கப்பல்கள், சாலைகளில் நின்று முன், தயாராக போர்ட், இல்லை ரஷியன் முடிவுக்கு ஜப்பனீஸ் தொந்தரவு விட்டு விலகுகிறார். Rudnev, நிலைமை மதிப்பிடும், நான் பயணக் அதன் போரிடும் ஆற்றல் பெரும் பகுதியை இழந்து நான் உணர்ந்து கொண்டேன். சண்டை போன்ற சூழ்நிலைகளில் இயலாமல் போய்விட்டது. போர் ஒரு குறுகிய சபை மணிக்கு கேப்டன் சிதைப்பதற்கு முயலக்கூடும் மற்றும் கப்பல் மூழ்க திறக்க முடிவு.

அணி வெளியேற்றுதல் தொடங்கியது. காயமுற்ற மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் தங்கள் கைகளில் ஒருவருக்கொருவர் நிறைவேற்றியது. "கொரிய" பயணக் "Varyag" மற்றும் படகு மரணம் நெருங்கிக் கொண்டிருந்தது. ரஷியன் பெரும்பாலான நடுநிலை நீதிமன்றம் சென்றார். கடந்த குழுவினர் தண்ணீர் இருந்தது மூழ்க கப்பல் விட்டு. யாரோ நீச்சல் மூலம் கப்பல் கிடைத்தது, மற்றும் வாசிலி Belousov பிரஞ்சு படகு வருகையை எதிர்பார்த்து ஒரு ஐஸ் floe நடத்திக்கொண்டிருந்த.

"கொரிய" வரை சேதமடைந்தது. வெளிநாட்டவர்கள் பயணக் தொடர்பாக இது போன்ற ஒரு நடவடிக்கை இல்லாமல் செய்ய வேண்டும் என்று கேட்டு கொண்டது. உண்மையில் அதிக வேகத்தில் ஆயுதப்படகு இடிபாடுகளில் நடுநிலை கப்பல்கள் அருகே நீர் மேற்பரப்பு அனுபவித்தார்கள் என்று இருந்தது. நான் "Varyag" வலுவான மாறியிருந்தது ரோல். அவ்வப்போது அது மேலும் வெடிப்புகள் கேட்டது முடியும் தூரத்திலிருந்து - தீ பிழைத்து துப்பாக்கி குண்டுகளையும் எறிகணைகளையும் நுகரும் உள்ளது. இறுதியாக கப்பல் மூழ்கடித்தது. "Varyag" பயணக் இறுதி அழிவு 18 மணி பேசப்பட்டது. போராட்டத்தில் சமமற்ற படைகளுடன் வந்த கப்பல், மற்றும் அவரது துணிச்சலான குழுவினர் படத்தை நிரந்தரமாக ரஷியன் கப்பற்படை நினைவாக இருக்கும்.

குழுவினர் வீட்டில் திரும்ப

போரில் 10 மேலும் தீவிரமாக காயமடைந்த வெளியேற்றத்தின்பின் மருத்துவமனைகளில் இறந்தார் 23 மக்களைக் கொன்றுள்ளது. பிப்ரவரி மத்தியில் மீதமுள்ள குழுவினர் வீட்டில் சென்றார். பயணக் "Varyag" மற்றும் ஆயுதப்படகு "கொரிய" படகுகள் வீர மரணம் உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்ட மாறிவிட்டன. அங்கு அவர்கள் நின்று, மற்றும் வெப்பமாதல் மற்றும் வெளிப்படையாக கேலி புகழையும் கொண்டு வரவேற்றனர் ஒவ்வொரு நாட்டிலும் மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள். அனைத்து மீது அவர்களுக்கு எதிராக இருந்து தந்திகள் மற்றும் கடிதங்கள் இருந்தன.

சக குழுவினர் ஒரு பெரும் பிரதிநிதித் ஒரு ஆயுதப்படகு "மஞ்சூரியா" இருந்தது எங்கே ஷாங்காய் மாகாணத்தில் சந்தித்தார். கான்ஸ்டாண்டின்நோபிள் ரஷியன் தூதர் கன்சுல் பொது நகரில் அவர்களது மிகவும் சுருக்கமான நிறுத்தத்தில் போதிலும், பாத்திரங்கள் ஒரு கூட்டத்திற்கு விரைந்து. மரினர்ஸ் மகிமை மேலே. குழுவினர், தங்கள் தாயகத்திற்கு திரும்ப வேண்டியதாயிற்று ஓடிசாவில் தரையிறங்கியது. ஒரு சில வாரங்களுக்கு இந்த நகரத்தில் தனது கூட்டத்திற்கு ஒரு தயாரிப்பு இருந்தது.

பலகையில் கப்பல் ஹீரோக்கள் வழங்கப்பட்டது வந்து ஜார்ஜ் பதக்க. நான் அந்த பொருட்படுத்தாமல் அவர்களின் ரேங்க் குழுவினர் அனைத்து உறுப்பினர்களுக்கும் வழங்கப்பட்டது சொல்ல வேண்டும். வந்து மரியாதை நினைவாக நீக்கப்பட்டார். முழு நகரம் பண்டிகை மகிழ்ச்சியுடன் மிரட்டலையும் தாண்டி உள்ளது. இதேபோன்ற முறை அங்கு கருங்கடல் கப்பற்படை அடிப்படையாக கொண்டது செவஸ்டோபோல், இருந்தது. ஏப்ரல் 10, 1904 600 மாலுமிகள் மற்றும் "Varyag" மற்றும் "கொரிய" சிறப்பு படை ரயில் 30 அதிகாரிகள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் விட்டு. வழியில் ரயில் மாஸ்கோ மற்றும் பல்வேறு நிலையங்களில் நிறுத்தப்பட்டது. எல்லா இடங்களிலும் தொடர்ந்து குடிமக்கள் மற்றும் நகரம் முதல் முகம் காத்திருந்தேன் பயிற்சியளிப்பதற்கு.

குழுவினர் 16 இறுதியாக செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்தது. அவர் நிக்கோலஸ் உறவினர்கள், நகர சபை, இராணுவம், பிரபுக்கள் பிரதிநிதிகள், மற்றும் நிச்சயமாக அனைத்து அதிக ரஷியன் கப்பற்படை அணிகளில் மூலமாக சந்திக்க முடிந்தது நிலையத்தின் மேடையில். கூட்டத்தில் தலைமை உயர்ந்தது பொது-அட்மிரல் கிராண்ட் டியூக் அலெக்ஸி அலெக்சாண்ட்ரோவிச்.

மாலுமிகள் விடுமுறை அலங்காரங்கள் Nevsky ப்ராஸ்ப்யிக்ட் நோக்கி ஊர்வலமாகச் சென்றனர். தெரு திறன் குடிமக்களுக்கு நிரம்பியிருந்தது. அனைத்து அவென்யூ வரிசையாக கார்ரிசனில் வீரர்கள், கூட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக இருந்த சேர்த்து. காலா இசை இடைவிடாத கத்தும் மற்றும் கைத்தட்டல் பின்னணியில் கேட்கப்படவில்லை. படப்பிடிப்பு குழுவினர் மற்றும் டிசர் நிக்கோலஸ் II ஒரு கூட்டம் முடிவடைந்தது.

கப்பல் மேலும் விதி

ஜப்பனீஸ் நடத்தை மற்றும் ரஷியன் தைரியத்தை கண்டு அதிர்ச்சியடைந்தனர். அது 1907 ல் பேரரசர் Mutsuito ரைசிங் சன் இரண்டாம் பட்டம் அனுப்பிய என்று கேப்டன் Vsevolod Rudnev ஆணை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் பயணக் "Varyag" மரணம், நினைவு கூர்ந்தார், ஆனால் ஜப்பான் மட்டும் ரஷ்யாவில். டோக்கியோ உயர்த்த அந்த கப்பலில் சரிசெய்ய முடிவு. அவர் இம்பீரியல் கடற்படை சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் "சோயா" பெயரிடப்பட்டது. ஏழு ஆண்டுகளாக அது ஒரு பயிற்சி கப்பல் பயன்படுத்தப்பட்டது. பெயர் "Varyag" மணிக்கு கப்பல் கடுமையான ரஷியன் மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் மரியாதை தைரியம் உள்ள ஜப்பனீஸ் சேமிக்கப்பட்டது. ஒரு பயணக் கூட இதுவரை முகாமிற்கு சென்றார் ஹவாய் தீவுகள்.

உடன் முதலாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது, ரஷ்யா மற்றும் ஜப்பான் கூட்டாளிகள் ஆனார். ஜார் அரசாங்கத்தின் "Varyag" திரும்ப வாங்கினார். 1916 ஆம் ஆண்டில், அவர் விளாடிவோஸ்டோக் திரும்பினார் ரஷியன் கொடியின் கீழ் இருந்தது. கப்பல் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலை கப்பற்படை மாற்றப்பட்டார். பிப்ரவரி புரட்சிக்கு முன், பயணக் பழுது பிரிட்டன் சென்றார். போல்ஷ்விக்கிற்கு ஜார் அரசாங்கத்தின் கடன்களை கொடுக்க மறுத்தனர் போது இந்த நாட்டின் அதிகாரிகள், "Varyag" அரசுடைமையாக்கப்பட்ட. 1920 இல் கப்பல் ஜேர்மனியர்கள் ஸ்க்ராப்புக்கு விற்கப்பட்டது. 1925 ஆம் ஆண்டில் பயணக் இழுவை போது ஒரு புயலில் சிக்கிக் இறுதியில் உள்ள மூழ்கடித்தது ஐரிஷ் கடல்.