பாதசாரிகள் - ஒரு சாலை பயனர். ஒரு பாதசாரி உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள்

பாதசாரிகள் - போக்குவரத்து ஒரு முழு நீள பங்கு, அது டிரைவர்கள் ஒரு சம தங்கள் சொந்த உரிமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள் கொண்டுள்ளன. அவர்கள் சாலை விபத்துக்களுக்கு காரணம் இருக்கலாம். மேலும், சாலையில் தங்கள் நடத்தை ரஷியன் சட்டம் ஆளப்படுகிறது.

ஒரு பாதசாரி யார்?

பாதசாரிகள் - ஒரு சாலை பயனர், நகரும் போது வாகனத்தை யார் கட்டுப்படுத்த முடியாததால் மற்றும் அதற்கான வேலை இல்லை என்பதை கவனிக்கவும். பாதசாரிகள் இயந்திர மோட்டார் இல்லாமல் சக்கர நாற்காலியில் பயனர்கள், அவர்களை வழி நெடுக நகர்ந்து மிதிவண்டிகள் அல்லது mopeds, உரிமையாளர்கள் உள்ளன.

சுருக்கமாக, ஒரு பாதசாரி - சாலையிலேயே காலில் பயணம்மேற்கொள்ளும் நபர். சட்டத்திற்குட்பட்டு, அது முதல் இரண்டு விருப்பங்கள் இல்லை என்றாலோ நடைபாதையின், நடைபாதைகள் சேர்த்து அல்லது பக்க வாகனங்கள் இயக்கத்தைப் பொறுத்த எதிர் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது.

எப்படி சாலைவழி கடக்க?

சாலைவழி கடக்க, அங்கு தரையில், நிலத்தடி மற்றும் மேலே தரையில் கிராசிங்குகள் உள்ளன. ஒரு மனிதன் பாதுகாப்பான வழி. மூலம், மிதிவண்டிகள் உரிமையாளர்கள் காலில் சாலை கடக்க. ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக, மாற்றம் எப்போதும் அவர்களின் இல்லாத பாதசாரி சாலை பயனர் நடைபாதையில் அல்லது கட்டுப்படுத்து வரிகளை வெட்டும் பகுதியில் சாலைவழி வெட்டுதல் செய்ய முடியும் உள்ளது.

இந்த அனைத்து நிபந்தனைகளும் இல்லாமல் இருந்தால், பின்னர் ஒன்றரை வலது கோணத்தில் சாலைவழி நகர்த்த எந்த வேலிகள் மற்றும் நெருங்கி வாகன உள்ளன எங்கே பகுதியில் இருக்க முடியும். ஆனால் நீங்கள் இரவில் அல்லது ஏழை தன்மை நிலைமைகளில், உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பு பற்றி நினைவில் வேண்டும், அது ஆடைகள் மீது விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது பிரதிபலிப்பு கூறுகள். சட்டத்தை வழங்கப்பட்ட மீறல்கள் அபராதம் இந்த விதி அந்தப் போதிலும்.

மீது பாதசாரி கடக்கும் தங்கள் சொந்த பாதுகாப்பு பார்த்துக்கொள்ள முக்கியமானதாகும். நீங்கள் சாலை கடக்க முன், நீங்கள் போக்குவரத்து பாதுகாப்பாக இருக்கும் என்று உறுதி செய்ய வேண்டும் மற்றும் எந்த வந்துகொண்டிருந்த வாகனத்திலிருந்து உள்ளது. , ஏனெனில் ஒரு பாதசாரி இழக்க இயக்கி கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது என்பது மிகவும் போதிலும், அவர் தடுப்பதற்கு முடியாமல் போகலாம்.

பாதசாரி உரிமைகள்

ஒரு பாதசாரி என - எப்படியோ சாலை போக்குவரத்து ஈடுபட்டுள்ளது ஒரு நபர், சில உரிமைகள் சட்டம் உள்ளது. முதலாவதாக, அது ஒரு விபத்து உறுப்பினரான இருவரும் தொடங்குபவர் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இருக்க முடியும். இங்கே பாதசாரி தங்கள் கருத்தை வெளிப்படுத்த மற்றும் நெறிமுறை கையெழுத்திடாத அவர் போக்குவரத்து போலீஸ் மூலம் வசூலிக்கிறது குற்றச்சாட்டுக்களை உடன்படவில்லை உரிமை கிடையாது,. இரண்டாவதாக, சட்டத்தை பல்வேறு நிலைகளில் பாதசாரி சாலை பயனர் விதிகள் வழங்குகிறது.

ஆனால் நடைமுறையில் அது ஆபத்து ஆதாரமாக கட்டுப்படுத்தும் டிரைவர்கள், சாலையில் அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கவேண்டும் என்று மாறிவிடும். பாதசாரிகள் - அது அதிகம் பாதிக்கப்படும் சாலை பயனர்கள் மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு உள்ளது, அவர் உங்களை பார்த்துக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.

பாதசாரிகள் அபராதங்கள்

போக்குவரத்து மீறல்களுக்கு விதிகள் பாதசாரிகள் நிர்வாக பொறுப்பை கொண்டு. இங்கே அபராதம் பட்டியல்:

• ஒரு சிவப்பு மணிக்கு சாலை கடக்கும் போது , போக்குவரத்து ஒளி பொருட்படுத்தாமல் வந்துகொண்டிருந்த கார்கள் அல்லது இல்லை, 500 ரூபிள் அபராதம் உள்ளன என்பதை.
• ஒரு குறுக்கு நடைபாதையில் அருகே சாலைவழி கடக்கும் போது. எந்த தடைகள், சிறந்த தன்மை உள்ளன, மற்றும் வலது கோணத்தில் அது செய்ய கூட, அது 500 ரூபிள் அபராதம் பெற முடியும்.
• சாலை விதிகளின்படி, பஸ் டிராம் மீண்டும் மற்றும் முன் சுற்றி பெற வேண்டும். தோல்வி 500 ரூபிள் அபராதம் இணங்க.
• அடையாளம் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது மனிதன் உள்ளிட்ட பகுதியில், "போக்குவரத்து தடை செய்யப்படுகிறது" என்று என்றால் அவர் 500 ரூபிள் அபராதம் வெளியிட்டது.
• ஒவ்வொரு பங்கு பீக்கான் மற்றும் சிறப்புக் கொண்டு, வாகனத்திற்கு வழி கொடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது. சிக்னல். அது 500 ரூபிள் அபராதம் இருக்கும் ஒரு பாதசாரி, இந்த விதிமுறையானது என்றால்.
• சாலையிலேயே ஒரு டாக்சி மற்றும் நில மட்டுமே ஒரு சிறப்பு லேன் மற்றும் கட்டுப்படுத்து இருக்க முடியும் எதிர்பார்க்கிறோம். 500 ரூபிள் அபராதம் மீறியதால்.
• ஒரு பாதசாரி நடைபாதை அல்லது கட்டுப்படுத்து இல்லாத நிலையில் வாகன இயக்கத்தின் விளிம்பில் நோக்கி நகர்த்த முடியும். மீறல் வழக்கு 500 ரூபிள் அபராதம் இல்.

சட்டத்தை அறியாமலோ பொறுப்புகளில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட குடிமக்கள் விலக்குவதற்கான இல்லை, எனவே ஒரு தனிப்பட்ட வாகன பற்றாக்குறை - இது ஒரு சான்றாகும் அல்ல சாலையில் நடத்தை விதிகள் அவசியம் தெரிந்து கொள்ள.

எப்படி சாலை இல் உங்களைப் பாதுகாப்பது?

பெரும்பாலும் பாதசாரி - சாலை விபத்து தொடங்குபவர் உள்ளது. கார் தானாகவே சேதம் சிறிய இருக்கலாம் என்றால், கால் உறுப்பினராக சுகாதார அல்லது வாழ்க்கை விடைகொடுக்க முடியும். எனவே, அவர் சாலையில் சில உரிமைகள் கொண்ட போதிலும், நீங்கள் முதலில் அவர்களின் பாதுகாப்பு பற்றிய அனைத்து பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும்.

முதலில் நீங்கள் கற்றுக்கொள்ள மற்றும் சாலையில் போக்குவரத்து அனைத்தையும் விதிகள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். மற்றும் நடைமுறையில் அவற்றை. எந்த சூழ்நிலையில், நீங்கள் அவர்களின் சொந்த தவறு பாதிக்கப்படுகின்றனர் ஏனெனில் முதல், பாதசாரிகள், மற்றும் பெரும்பாலும், லஞ்ச ஒழிப்பு இழக்க முடியாது.

ஒரு பாதசாரி என்றால் - இயக்கத்தின் உறுப்பினரான அது ஓட்டுனர்கள் சேர்ந்து அதன் சொந்த உரிமைகள் மற்றும் பொறுப்புக்கள் உள்ளன. எங்கள் நாட்டின் சட்டங்கள் அனைத்து தேவைகளையும் முறைப்படுத்தப்பட்டு ஒவ்வொரு குடிமகனும், அவர்களை நன்கு அறிவேன் வேண்டும் தங்களை பாதுகாக்க முதலில்.