பின்லாந்து உயர்தர குளிர்காலத்தில் டயர்கள் யாவை?

பின்லாந்து - நல்ல சாலைகள் மட்டும் ஒரு நாடு, ஆனால் உயர்தர குளிர்காலத்தில் டயர்கள் உற்பத்தி செய்கிறது. ஒவ்வொரு ஓட்டிய அனைத்து வழக்கமான தேவைகள் மேன்மையானது இது இவரின் பிரபலமான டயர் "நோக்கியா" பற்றி ஒருமுறையாவது கேட்டது. மற்றும் என்பதை பின்லாந்து குளிர்காலம் டயர்கள் மிகவும் நல்ல? நோக்கியா Hakkapeliitta, அத்துடன் இந்த பிராண்ட் மற்ற டயர்கள் - இன்றைய கட்டுரையில் நாம் பின்னிஷ் செய்தி ஒரு முழுமையான கண்ணோட்டம் வழங்கும்.

அதன் அம்சங்கள் யாவை?

பின்லாந்து குளிர்கால டயர்கள் - கார் மற்றும் 2-3 ஆண்டுகளில் குப்பை மீது எறிய வேண்டும் ஏற்றப்பட்ட இது ரப்பர், ஒரு துண்டு அல்ல. ஒவ்வொரு புதிய மாதிரி வளர்ச்சியில் பின்னிஷ் பொறியாளர்கள் தங்கள் உற்பத்திப் பொருட்களின் கலவை மற்றும் பாதுகாவலர்கள் இடத்தை அமைப்பது குறித்து எவ்வளவு கவனம் செலுத்துகின்றனர். தண்டைக் கொண்ட பின்லாந்து 2013 மாடல் ஆண்டில் சமீபத்திய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் அனைத்து குளிர்காலத்தில் டயர்கள் நன்றி வடிவமைப்பு வெளியே நினைத்தேன் என்பதோடு அவர்களின் மேல் அடுக்கு அனைத்து வானிலை நிலைமைகளின் கீழ் மிகவும் பயனுள்ளதாக நிறுத்த வழங்க கலவைகள் ஒரு பன்முக கொண்டுள்ளது. சமீபத்தில், முன்னணி நிலையை சோதனை ஓட்டங்களை விளைவாக எட்டாவது தலைமுறை Hakkapeliitta டயர் தொடர் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட. மற்றும் நடைமுறையில் "நோக்கியா" நடக்கிறதா என?

தளர்வான மற்றும் நிரம்பிய பனி இல் சோதனைகள்

சாலையில் விழுந்த கழித்தல் 5-10 டிகிரி செல்சியஸ் பனி ஒரு வெப்பநிலையில், அது மோசமான டயர்கள் ஒரு கார் மிகவும் ஆபத்தானது. "நோக்கியா" - அது குளிர்காலத்தில் டயர்கள் (பின்லாந்து செய்யப்பட்ட), கூட 40 டிகிரி குளிர் பயப்படவில்லை வழங்கப்படவில்லை. குறைந்தது உற்பத்தியாளர்களைப் போல சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. சரி, நாம் சோதனை ரன் திரும்ப. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 60 கிலோமீட்டர் முடுக்கம் விக்கல்கள் இல்லாமல், மிகவும் உறுதியாக இருக்க மாறியது. சாலை மேற்பரப்பில் கார் மிகவும் maneuverable உள்ளது, ஆனால் இன்னும் பதித்த சக்கரங்கள் தளர்வான பனியினால் அடைந்தவுடன் வீழ்ச்சியுறுவதாய் உள்ளன. Shiny- "வெல்க்ரோ" இத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ் மேலும் maneuverable (கூர்முனை இல்லை அந்த).

பனி மீது டிரைவிங்

ஐஸ் - மீது நடக்க முடியும் என்று மோசமான விஷயம் குளிர்காலத்தில் சாலை. வழுக்கை டயர்கள் வாகனங்களை சாதாரணமாக ஒரு மேற்பரப்பில் நிர்வகிக்க முடியாது மற்றும் எந்த திசையில் நிலைமம் மூலம் பறக்க முடியும். பின்லாந்து மற்றும் ரஷ்யாவில் எனவே குளிர்காலத்தில் டயர்கள் அவசியமானவை. எங்கள் "நோக்கியா" பொறுத்தவரை, கூர்முனை வலுவான முடுக்கம் மற்றும் தடுப்பு காட்டுகின்றன. சக்கரங்கள் எனவே மேற்பரப்பில் வேகம் ஒரு கூர்மையான குறைப்பு தெரியும் தடயங்கள் இருக்கும் பிறகு, பனி வெட்டப்படுகின்றன. இந்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள் ஒரு கண்ணியமான நபர் ஆவார். முட்கள், பனி மீது போன்ற ஒரு வழியில் ஏற்ற, இயக்கி ஏற்க முடிந்த கார் செய்ய. அது நேர்மறையான இயந்திரம் பாதுகாப்பு காட்டப்படும்.

நிலக்கீல் மீது டெஸ்ட்

இந்த ஒருவேளை மிகவும் இரக்கமற்ற சோதனையாகும் பதித்த டயர்கள். பல உலக உற்பத்தியாளர்கள் இதுபோன்ற ஒரு குளிர்காலத்தில் டயர்கள் செய்ய முடியாது, அழிக்கப்படும் நிலக்கீல் பயப்படவில்லை. பின்னிஷ் அதே டயர்கள் எங்களுக்கு நம்பிக்கை பக்கவாதம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் உயர் மாற்றம் காட்டுகின்றன. கூட பொறியியலாளர்கள் கொண்ட பெரிய அனுபவம் "நோக்கியா" நிலக்கீல் மிகவும் வெல்ல முடியாத அனுமதிக்க இருப்பதில்லை. இந்த டயர்கள் மேலும் தண்டை (மிகவும் குறைவாக பெரும்பாலும் பிற விட என்றாலும்) இழக்க மற்றும் சாலையில் சத்தம்.

இந்த அடிப்படையில் நாம் சொல்ல முடியும் பின்லாந்து அந்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள் - ஆட்டோமொபைல் டயர்கள் இன்றைய சந்தையில் தரமாக இருக்கிறது. எந்த ஆச்சர்யமும் அவர்கள் மிகவும் உயர்தர மற்றும் உயர் திறன் அழைக்கப்படுகின்றன.