புல்வெளியில் சட்டவிரோதமாக நிறுத்தம்: கட்டுரை, தண்டனை, அபராதம்

பெரிய நகரங்களின் வசிப்பவர்களுக்கும், இன்னும் அதிக மெகாசிகளுக்கும், தெருக்களில் ஒரு பெரிய கிளஸ்டர் கார்களைப் பொதுவாகக் காண முடிகிறது. ஆனால் சாலையின் வழியாக போக்குவரத்து நகரும் போது வேறு ஒரு விஷயம் - போதுமான வாகன நிறுத்தம் இல்லாத போது, கார்கள், புல்வெளிகளில், வண்டிகளில் இருவரும், புல்வெளிகளை ஆக்கிரமிக்கும்.

எந்த சட்டத்தை மதிக்கும் குடிமகனும், புல்வெளிகளில் நிறுத்தம் தடை செய்யப்படுவது தெரிந்திருக்கிறது. மீறல் அபராதம் ஏற்படலாம். எனினும், ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலர் ஒரு புல்வெளி கருதப்படுகிறது என்ன தெரியும். அதனால் தான் இந்த தலைப்பை இன்னும் விரிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு புல்வெளி என்ன?

"புல்வெளி" என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் என்ன? ஒரு தெளிவற்ற விளக்கத்தின் நெறிமுறை ஆவணங்களில் தற்போது இது போன்ற கருத்து இல்லை என்று மாறிவிடும். நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு நிலமும் ஒரு புல்வெளி என்று வகைப்படுத்த முடியாது. உதாரணமாக, ஒரு துறையில் எடுக்கவும். புல் உள்ளது, ஆனால் அது எங்கள் பிரிவின் கீழ் இல்லை, எனவே, அது ஒரு பார்க்கிங் தண்டனையை பெற முடியாது.

நவீன சட்ட ஆவணங்களில், "புல்வெளி" என்ற வார்த்தை மிகவும் அரிதாகவே தெரிகிறது. மற்றும் கருத்தின் விளக்கம் கொடுக்கப்படவில்லை. இது நனவாக செய்யப்படுகிறது என்று தோன்றுகிறது, எனவே நீங்கள் வசதியான வாய்ப்பை கார் உரிமையாளர்களுக்கு வழங்கலாம். கொள்கையளவில், நகரங்களில் அதிகாரப்பூர்வ வாகன நிறுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, எனவே ஓட்டுனர்கள் எந்தவிதமான புல் இல்லாத இடத்தில் தங்கள் கார்களை வைக்க வேண்டும், ஆனால் அவர்கள் இன்னும் தண்டிக்கப்படுவார்கள். இது பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்வதற்காக மேலும் விபரங்களை அறிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம். அத்தகைய தேவை இருந்தால் அதன் உரிமையை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

புல்வெளி மீது லாட் என்ன ஆகிறது?

பெனால்டி அளவு புல்வெளியில் நிறுத்தப்படுவதற்கு என்னவென்பதை அறியலாம். சட்ட நடவடிக்கைகளை ஆராய்ந்து, உள்ளூர் நகர சட்டசபை தண்டனை அளவை தீர்மானிக்கிறது என்று கூறலாம். நிச்சயமாக, மாஸ்கோவில் இத்தகைய அபராதங்கள் மற்ற நகரங்களில் விட அதிகமாக இருக்கும். அது மூலதனத்திலும் மற்ற இடங்களிலும் புல்வெளிகளில் நிறுத்தி வைக்கப்படும் போராட்டத்தில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக உள்ளது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. அத்தகைய மீறல்களுக்கு தண்டனையை அளிக்கும் பல சட்டங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, "மாஸ்கோ தோட்டங்களில் உள்ள பாதுகாப்பு பற்றிய" ஆவணம், "நகரின் முன்னேற்றத்திற்காக நோக்கப்படும் பொருள்களின் மீறல் நிர்வாக பொறுப்பை". ரஷ்யாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் இதுபோன்ற ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கைகள் சற்று வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் சாராம்சம் ஒன்றுதான். நவீன நிர்வாக மீறல்களின் கோட் உள்ளது. எனவே, அது கூட கைவிடப்பட்ட, புதைக்கப்பட்ட கார்கள் (விளையாட்டு மைதானங்களில் உட்பட, பச்சை இடைவெளிகளை கொண்ட அடுக்குகளில் உட்பட) புல்வெளிகள் மீது பார்க்கிங் என்று ஒரு பேச்சு உள்ளது. ஒரு நபருக்கு அதன் அளவு ஐயாயிரம் ரூபிள், ஒரு அதிகாரிக்கு - பத்து முதல் ஐம்பது ஆயிரம் வரை, சட்ட நிறுவனங்களுக்கு - முப்பது முதல் நூறு ஆயிரம் வரை.

முன்னர், நிர்வாகக் கிளை மிகவும் விசுவாசமாக இருந்ததுடன் பலவிதமான அபராதங்களை வழங்கியது: நல்லது அல்லது எச்சரிக்கை. இப்போது நகராட்சி சட்டம் மிகவும் கடுமையானது மற்றும் விருப்பத்தேர்வில்லை. எந்த அளவுக்கு பாதிப்பு இல்லாமல், ஒரு தெளிவான அளவு அமைக்கப்படுகிறது. உங்கள் பிராந்தியத்தின் இணையதளத்தில் உங்கள் போக்குவரத்து போலீஸ் அபராதம் என்னவென்பதைக் காணலாம். புல்வெளியில் உள்ள பார்க்கிங் என்பது எல்லா இடங்களிலும் தனித்தனியாக தண்டிக்கப்படுகிறது. தண்டனையின் அளவு மட்டுமே மாறுபடும்.

புல்வெளி மீது பார்க்கிங் எதிரான போராட்டம் எப்படி இருக்கிறது?

நீங்கள் ஒழுங்காக உங்கள் முற்றத்தில் ஒரு புல்வெளி ஒரு நிறுத்தப்படும் கார் பார்க்க என்றால் நீங்கள் போக முடியும் என்று நினைக்கிறீர்களா? இதை செய்ய, நிர்வாகம் அல்லது பொலிஸிற்கு அழைப்பு விடுங்கள். சில வாகன ஓட்டிகளுக்கு உண்மையில் தண்டனை தேவை. ஆனால் ஒரு நபர் எந்தவொரு தேர்வையும் கொண்டிருக்காத நேரங்கள் இருக்கின்றன. இங்கே திறமையான அதிகாரிகள் இந்த விஷயத்தை புரிந்து கொள்ள முடியும். பெரும்பாலும் ஓட்டுனர்கள் தங்களை நியாயமற்றதாக குற்றம் சாட்டுகின்றனர். அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், வாகன நிறுத்தம் ஒரு புல்வெளி இல்லை என்று நிரூபிக்க முடியுமா என்றால் குற்றவாளி தண்டனையிலிருந்து விடுவிக்கப்படலாம்.

எங்களது முற்றங்களில் பெரும்பாலானவை வாகனங்களுக்கு நிறுத்துவதில்லை. எனவே, வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் வாகனங்களை புல்வெளிகளில் வைத்து, படிப்படியாக ஒரு மாஷ் ஆக மாற்றினர். அயல்நாட்டின் அத்தகைய நடத்தை கொண்ட அதிருப்தி பெரும்பாலும் மோதல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சூழ்நிலையில், நீங்கள் இரு தரப்பையும் புரிந்து கொள்ள முடியும். அவை ஒவ்வொன்றும் சரியான வழியில் உள்ளன. நடைமுறையில், இந்த பிரச்சனை சமாதானமாக தீர்க்கப்பட முடியாது. இந்த சூழ்நிலையை எதிர்கொண்டு, பல குடிமக்களும் எங்கு திரும்ப வேண்டும் என்று கூட தெரியவில்லை. வாகனத்தின் உரிமையாளர் வற்புறுத்தவில்லை என்றால், உங்கள் வாதங்கள் அவரிடம் வேலை செய்யவில்லை என்றால், அவரைப் பொறுப்பேற்க வேண்டும். புல்வெளியில் சட்டவிரோதமாக நிறுத்துவது தண்டனைக்குரியதல்ல. அறிய: இந்த சூழ்நிலையில், போக்குவரத்து போலீஸிடம் அழைக்க அல்லது நகர நிர்வாகத்திற்கு செல்ல வேண்டிய அவசியம் இல்லை, நீங்கள் மாவட்ட போலீஸ் திணைக்களம், சட்டவிரோத வாகன நிறுத்தம், சிறப்பு அங்கீகாரம் பெற்ற அமைப்புகளை எதிர்த்து கமிஷனுக்கு புகார் செய்யலாம். அங்கு திருப்புதல், நீங்கள் உங்கள் தரவை குறிப்பிட வேண்டும், புகாரை எழுதவும், ஒரு குற்றத்திற்கான ஆதாரங்களை வழங்கவும்.

யார் புல்வெளி மீது பார்க்கிங் முடிகிறது?

நாங்கள் புல்வெளிகளில் நிறுத்தம் செய்வதை அனுமதிக்காததால், குற்றத்திற்காக அபராதம் விதிக்கப்படுவதையும் தண்டனையின் அளவு என்ன என்பதையும் நாம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நிர்வாக பொறுப்பின் படி, அபராதம் விதிக்கும் உரிமை மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு கண்காணிப்பாளர்களின் ஊழியர்களாகும். இருப்பினும், வீட்டுப் பகுதி தங்கள் அதிகார எல்லைக்குள் இல்லை என்பது புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் நகர நிர்வாகத்திற்கு விண்ணப்பிக்கலாம், குற்றவாளியை தண்டிக்க அனைத்து அதிகாரங்களும் உள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தின் சட்ட நடவடிக்கைகளின் அடிப்படையில் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. இது சாதாரண குடிமக்களுக்காக, மற்றும் அதிகாரிகள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்கள் ஆகிய இரண்டும் விடுவிக்கப்படலாம்.

குற்றவாளியை தண்டிப்பதற்கு முன், நீங்கள் சட்டவிரோத வாகன நிறுத்துமிடம் உறுதிப்படுத்திய வீடியோ அல்லது புகைப்பட ஆதாரங்களை வழங்க வேண்டும். அவர்கள் அடிப்படையில், நீங்கள் நிலைமையை புரிந்து கொள்ள அங்கீகரிக்கப்பட்ட உடல்கள் வேண்டும். பல ஓட்டுனர்களின் விருப்பமான வாதம் வீட்டின் அருகே நிறுத்தப்படாதது. பல இடங்களில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு தண்டனை விதிக்கப்படலாம்:

• குடியிருப்பு பகுதிகளில் இணைப்பு இல்லாதது;
• புல்வெளியில் பசுமை இடங்கள் மற்றும் புல் இல்லை;
• ஒரு விளையாட்டு மைதானத்தின் பற்றாக்குறை;
• திட்டத்தின் படி அந்த பகுதி ஒரு புல்வெளி அல்ல.

கவனம் செலுத்துங்கள்! சான்றுகளாக வழங்கப்பட்ட அனைத்து புகைப்பட மற்றும் வீடியோ பொருட்களும் அதிகார அமைப்புகளால் கருதப்பட மாட்டாது. எனவே, "துப்புகளை" எடுக்கிறீர்கள், அவர்கள் நல்ல தரமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இதனால் காரின் எண்கள் தெளிவாக தெரியும், மேலும் இது புல்வெளி மீது உள்ளது. நிச்சயமாக, சிறந்த விருப்பம் ஒரு முகவரி பிணைப்பு இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் அஞ்சல் மூலம் ஒரு புகார் அனுப்ப முடிவு மற்றும் புகைப்படம் அனுப்ப எங்கே என்று எனக்கு தெரியாது என்றால், நீங்கள் நன்றாக உள்ளூர் போலீஸ் துறை தொடர்பு. அங்கு, உங்கள் ஊழியர்கள் அதை கண்டுபிடிக்க உதவும்.

சச்சரவுகள் இல்லாமல் பிரச்சினையை தீர்ப்பது மற்றும் அபராதம் நிலைக்கு கொண்டு வருவது எப்படி?

குற்றவாளிக்கு எதிரான போராட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், மாற்று வழிமுறைகளை முயற்சி செய்யவும். யார்ட் பார்க்கிங் என்பது சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்துகிறது, நிலக்கீல் கெடுக்கிறது. ஈரமான வானிலை உள்ள கார்கள் சக்கரங்கள் மீது அழுக்கு நிறைய கொண்டு, பின்னர் நீக்க கடினமாக உள்ளது. இன்னும் மோசமாக, அருகில் ஒரு விளையாட்டு மைதானம் இருக்கும் போது, அது கூட நேரம் மாசுபட்டு மாறும், மற்றும் குழந்தைகள் ஒரு சுத்தமான புல்வெளி இல்லை விளையாட, ஆனால் சேறு. டிரைவர் மனசாட்சியைப் பெற்றிருந்தால், அவர் வாகனம் நிற்கும் இடத்தில் சாதாரணமாக தோற்றமளிக்கும்.

Motorist உங்கள் கோரிக்கைகளை புறக்கணிக்கிறது என்று நிகழ்வு, அண்டை சேர்ந்து செயல்பட முயற்சி. புல்வெளியில் வாகன நிறுத்தம் தடை செய்யப்படுவதை நீங்கள் விளக்க முயற்சி செய்யலாம், மேலும் தகுதிவாய்ந்த அதிகாரிகளுக்கு நீங்கள் மேல் முறையீடு செய்தால், எந்த விஷயத்திலும் சட்டம் உங்கள் பக்கத்தில் இருக்கும் என்று விளக்க முயற்சி செய்யலாம்.

நீங்கள் மோதலை அமைதியாக தீர்த்துக் கொள்ளாவிட்டால், மற்ற குடியிருப்பாளர்களை இணைத்து நிர்ணயிக்கவும். ஒரு நபரின் முறையீட்டை விட ஒரு குழுவினரின் வேண்டுகோள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

Ekoparkovka

பெரிய நகரங்களில், நவீன பூச்சுகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவை ஒரு சூழல் பூங்கா என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இது ஒரு பச்சை மேற்பரப்பு, கார்கள் மூலம் தினசரி சோதனைக்கு எதிர்ப்பு. அத்தகைய புல்வெளிகள் பெரிய அளவிலான மெக்டீஸில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது கார் ஆர்வலர்கள் வாழ்க்கையை பெரிதும் உதவுகிறது. Ecoparkovka கார்கள் பிரதேசத்தில் ஒரு சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட பகுதியாக உள்ளது. இது ஒரு சிறப்பு புவிசார்ந்த நார் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டிருக்கிறது. உங்கள் முற்றத்தில் அத்தகைய ஒரு நவீன அதிசயம் இருந்தால், நீங்கள் எந்த வழியிலும் இயக்கி தண்டிக்க முடியாது. அனைத்து பிறகு, இந்த வழக்கில் புல்வெளி மீது பார்க்கிங் மிகவும் முறையான உள்ளது.

புல்வெளிகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் தண்டனையை எந்த கட்டுரை வழங்குகிறது?

ஒவ்வொரு motorist தெரியும் என்று புல்வெளிகள் மீது பார்க்கிங் தடை. ஆனால் அனைவருக்கும் தெரிந்தவர்கள், எந்த நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டின் குறியீடு மற்றும் போக்குவரத்து விதிமுறைகளின் பகுதியாக இது பிரதிபலிக்கப்படுகிறது. உண்மையில், புல்வெளி மீது பார்க்கிங் செய்வதற்கான கட்டுரை என்ன? ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டபடி, ஆவணங்களில் உள்ள கருத்தின் தெளிவான வரையறை இல்லை. அவரைப் பற்றி மாஸ்கோவின் சட்டப்பூர்வ நடவடிக்கைகளில் மட்டுமே குறிப்பிடுகின்றன. மற்ற பகுதிகளில், இந்த நிலைமை தீர்க்கப்படாது, ஏனென்றால் கால வரையறைக்கு எந்தவொரு வரையறை கிடையாது என்பதால், அது புல்வெளி சேதத்தை தண்டிக்க கடினமாக இருக்கும்.

நிர்வாக குற்றங்கள் சட்டத்தின் பிரிவு 12.19 (வாகன நிறுத்துதலின் விதிகளை மீறுவதற்கும் கார்களை நிறுத்துவதற்கும் அபராதம்) வழங்குகிறது. புல்வெளிகளுக்கு பொறுப்பானவர், இந்த ஆவணத்தை நம்பியதால், அவர் அதை ஓட்டியிருந்தால் மட்டுமே அபராதம் விதிக்க முடியும், ஆனால் நிறுத்த முடியாது.

இருப்பினும், நிர்வாகச் செலவுகள் மற்றும் போக்குவரத்து நெறிமுறைகளின் விதிமுறைகளில் இயல்பான கட்டுரைகள் இல்லாமலே புல்வெளி மீது பார்க்கிங் விதிமுறைகள் விதிக்கப்படுவதால், பொறுப்பான வாகன ஓட்டிகளை விடுவிப்பதில்லை. பிராந்திய சட்ட நடவடிக்கைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் ஆகியவற்றால் இந்த தலைப்பை ஒரு சிறிய பகுதியை மூடிவிட்டோம் என்பதை மீண்டும் நினைவுகூரலாம். எனவே, அபராதம் விதிக்கப்படும் இடம் இடம் மாறுபடும். இங்கே நாம் ஒரு சிறிய மற்றும் புல்தரையில் என்ன லாட் அவுட் உருவம் - நன்றாக, இன்னும் கட்டுரை இன்னும் வழங்கப்படுகிறது. தண்டனையின் அளவு குறைவாக இருப்பதாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும், ஆகையால் ஓட்டுனர்களிடமிருந்து தீவிர எதிர்வினை எதிர்பார்க்கப்படுவது அரிது.

குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் பார்க்கிங் நிலைமை மாறும், அது புல்வெளி தொடக்கத்தில் தீர்மானிக்க சில நேரங்களில் கடினமாக இருக்கும் போது. இந்த வழக்கு ஒரு விதிவிலக்கு. இத்தகைய புள்ளிகளில் குறிப்புகளை எப்போதும் SDA இல் சேர்க்கலாம். பனி அல்லது பனியின் ஒரு கீழ் கீழ் புல்வெளி தொடங்குகிறது மற்றும் எங்கே முடிவடைகிறது என்பதை தீர்மானிக்க சாத்தியமற்றது, மற்றும் பொதுவாக புல்வெளி அல்லது இல்லை என்று ஒப்பு.

பார்க்கிங் எப்போது அனுமதிக்கப்படுகிறது?

தலைப்பை "புல்வெளிகளில் நிறுத்துதல்" என்ற கட்டுரையைப் பதியவும். அபராதத் தொகையை அபாயமில்லாமல், புல் கவசம் மற்றும் மற்ற பசுந்தாங்கல் தோட்டங்களில் நீங்கள் எந்த இடங்களில் நிறுத்தலாம்?

1. மோட்டார் வாகனத்தை அவரது வாகனம் விட்டுச்செல்லும் இடம் சட்டப்பூர்வ புள்ளிவிவரத்திலிருந்து ஒரு சட்டப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. இந்த வழக்கில், சட்டம், அவர்கள் சொல்வது போல, அதிகாரமற்றது, எனவே போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி குடிமகனை அபகரிக்க உரிமை கிடையாது. நீங்களும் உங்கள் வீட்டின் மற்ற குடியிருப்பாளர்களுமாக இருந்தால், அது ஒரு புல்வெளி மூலம் ஒரு வீட்டுப் பகுதியின் அங்கீகாரத்தின் ஒரு நீதிமன்ற உத்தரவில் அடைய முடியும், அத்தகைய தளங்களில் நிறுத்தம் சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்டு பாதுகாக்கப்படும்.
2. பார்க்கிங் பகுதி ஒரு நவீன சுற்றுச்சூழல் வாயு ஆகும், சேதத்தை எதிர்க்கும். நிச்சயமாக, இத்தகைய அதிசயமான தளம் இன்னமும் பெரிய நகரங்களின் விருப்பம். ஆனால் படிப்படியாக அத்தகைய கண்டுபிடிப்புகள் மாவட்டங்களை அடைகின்றன.
3. சில காரணங்களால், போக்குவரத்து போலீஸார் ஒரு பார்க்கிங் அனுமதி அனுமதியை அளித்தனர்.

மற்ற எல்லா இடங்களிலும், புல்வெளி மீது கார் நிறுத்துமிடம் சட்டவிரோதமானதாக இருக்கும், அதாவது இது அபராதம். மாநில போக்குவரத்து பாதுகாப்பு இன்ஸ்பெக்டர் ஒரு பிரதிநிதி மீறல் ஒரு நெறிமுறை வரைந்து, மற்றும் இயக்கி கமிஷன் அழைக்கப்படும்.

Motorist அவரது நடவடிக்கை விவாதிக்க முடியும் என்றால், பின்னர், ஒருவேளை, இந்த விஷயத்தை கண்டனம் மட்டுமே. கூட்டத்தில் தோன்றாமல், ஒரு நபர் கமிஷனின் முடிவை சவால் செய்ய முடியாது.

பார்க்கிங் சம்பந்தப்பட்ட சூழ்நிலை சூழ்நிலைகள்

பொதுவாக, நாங்கள் "புல்தரையில் பார்க்கிங்" என்ற தலைப்பை வெளியிட்டோம். என்ன கட்டுரை மீறல் அச்சுறுத்துகிறது, மேலும் விவாதிக்கப்பட்டது. ஆனால் கவனக்குறைவாக வாகன ஓட்டிகளுக்கு புகார் செய்வது கடினமான சூழ்நிலைகளாகும், அது வருந்தத்தக்கது. நீங்கள் ஒவ்வொருவரும், ஒருவேளை, அத்தகைய சூழ்நிலை எதிர்கொள்ளும் போது சாலையில் ஒரு நடைபாதையில் பிரிக்கப்பட்ட ஒரு நடைபாதை உள்ளது. காலப்போக்கில், நாம் அடிக்கடி இருப்பதால், இந்த புல்வெளி சோதனை செய்யப்பட்டது, நசுக்கியது, தடையை உடைத்துவிட்டது, சாலையில் ஒரு நிலைக்கு ஒரு திறந்த நிலமாக இருந்தது. பின்னர் மற்றொரு இயக்கி அந்த இடத்தில் நிறுத்தப்படும். அவர் நன்றாகவே இருக்கிறார். கேள்வி எழுகிறது: "மற்றும் என்ன?" அனைத்து பிறகு, என்ன இந்த இடத்தில் விட்டு, மற்றும் புல்வெளி, அது அழைக்க முடியாது. மேலும், ஒரு நபர் இங்கு முதன் முறையாக இங்கு வந்துவிட்டால், இங்கே ஒருவேளை, ஒருவேளை ஒரு முறை பச்சை நிற மூடுபனி இருந்திருந்தால், இப்போதே ஒரு சுவடு கூட விட்டுவிடாது. இங்கே நபர் நிற்கிறார் மற்றும் குழப்பம் அடைகிறார் ... எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் விளையாட்டு மைதானத்திற்கு செல்லவில்லை, நடைபாதையில் அல்ல, இருப்பினும் ஒரு அபராதம் பெற்றார் என்று அவர் புரிந்துகொள்கிறார். ஏற்கிறேன், நிலைமை முட்டாள்தனமான மற்றும் நகைச்சுவை. உண்மை, இயக்கி வேடிக்கையான இல்லை. இது போன்ற சில தவறுகள் மற்றும் குறைபாடுகள் சட்டத்தில் உள்ளன, இது சில நேரங்களில் குற்றவாளிகளை தண்டிக்க முடியாதது, ஆனால் அபராதம் விதிக்காத நபர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.

நிச்சயமாக, அடுக்கு மாடி குடியிருப்புகளில் உள்ள புல்வெளிகளில் வித்தியாசங்கள் வித்தியாசமாக இருக்கின்றன, அங்கு டிரைவர்கள், தினமும் தங்கள் கார்களை நாளுக்கு நாள் வைத்து, எதையும் பொருட்படுத்தாமல், பசுமையானவற்றை கெடுத்து, முற்றத்தில் மாசுபடுகிறார்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அனைத்து வாகனங்களும் அவரது வாகனத்தை விட்டுச்செல்ல ஒவ்வொரு மோட்டார் வாகனத்திற்கும் போதுமான இடமில்லை. இந்த உயர்ந்த கட்டிடங்கள் வசிப்பவர்கள் இடையே மோதல்கள் ஏற்படுகிறது. ஒருவருக்கொருவர் எதிரான தாக்குதல்கள், தாக்குதல், கெட்டுப்போன டயர்கள், உடைந்த கண்ணாடிகள், கார்களில் கீறல்கள் மற்றும் பைகள் போன்றவை, இத்தகைய சர்ச்சைகளுக்கு இட்டுச்செல்லும் சிக்கல்களில் சில. எனவே, எல்லா சிக்கல்களையும் சமாதானமாக தீர்க்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

புல்வெளி மீது பார்க்கிங் போராடும் புதிய முறைகள்

புல்வெளிகளில் நிறுத்தப்படுவதற்கு எதிராக போராடுவது எப்படி? இப்போது மாஸ்கோவில், அலட்சியம் செய்யாத மோட்டார் வாகனங்களை எதிர்ப்பதற்கான ஒரு புதிய வழி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அவர்களது மீறல்கள் வீடியோ கேமராக்களால் நிர்ணயிக்கப்படும். அவர்கள் அஞ்சல் மூலம் அபராதம் பெறும். இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஊழியர்களின் பணிக்கு உதவும், குற்றவாளிகளுக்குத் திரும்ப காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

இந்த கட்டத்தில், சுமார் நூறு நாற்பதாயிரம் சிசிடிவி கேமராக்கள் குற்றங்களை உறுதிப்படுத்துகின்றன. நிர்வாக மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆய்வு ஊழியர்களை மாத்திரைகள் மூலம் வழங்குவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதனால் அவர்கள் குற்றங்களை பதிவு செய்யலாம் மற்றும் தானாக நெறிமுறைகளை தொகுக்கலாம்.

புல்வெளிகளின் பாதுகாப்பை சமாளிக்க இயற்கையின் மேலாண்மைத் துறை திட்டமிடுகிறது. ஒவ்வொரு நாளும் அவர்களின் சூடான கோடு டஜன் கணக்கான அழைப்புகள் எடுக்கும். ஊழியர்கள் நகருக்கு சென்று, சில நேரங்களில் நிர்வாக அமைப்புகளுடன், தடைகளையும் வேலிகளையும் நிறுவவும். உண்மை, இந்த வேலை விதிமுறை தவிர விதிவிலக்கு.

ஒரு கட்டுரைக்கு பதிலாக

நாங்கள் எங்கள் கட்டுரையில் புல்வெளிகளில் கார் பூங்காக்கள் ஒரு கடினமான தலைப்பு கருத்தில் முயற்சி. ஒவ்வொரு வருடமும் கார்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருவதால், இந்த பிரச்சனை இப்போது மிகுந்த அவசரமாக இருக்கிறது, அதேசமயத்தில் மெகாசிட்டிகளுக்கு அவசியமாக உள்ளது. இந்த தலைப்பு மிகவும் தெளிவற்றது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த வாகனத்தில் இரண்டு முகாம்களாக பிரிக்கப்படுவதால், வாகன ஓட்டிகளின் பக்கத்திலிருந்து, வாகனங்களைக் கொண்ட சாதாரண குடிமக்களிடமிருந்து நாங்கள் அதைப் பார்க்க முயன்றோம். ஒவ்வொருவருக்கும் அவர்களின் உண்மை இருக்கிறது. கார் ஆர்வலர்கள் எங்காவது தங்கள் கார்கள் நிறுத்த வேண்டும், மற்றும் ஓய்வு அவர்களை எப்போதும் போராடி. பிற மக்களைப் புரிந்துகொள்வதில் சமாதானமாக உள்ள அனைத்து சச்சரவுகளையும் நீங்கள் தீர்க்க வேண்டுமென விரும்புகிறோம்.