போக்குவரத்து வரி. போர் குறைபாடுகள், வீரர்கள் மக்கள் நன்மை.

வாகன வரி அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் அது பகுதியில் பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிப்பாக, இல்லை மாநில ஒரு சிறு உள்ளது. இதற்கிடையில், சாலை தரம் மற்றும் அதிகாரிகள் கவனத்தை இல்லாமை, அடிக்கடி குழப்பம் வரி செலுத்துவோர் மத்தியில் ஏற்படும்: எவ்வளவு உண்மையில் பெற்றார் குறிப்பிடத்தக்க வரிப்பணத்தை ஏன் அதன் நோக்கம் பயன்படுத்தப்படாத? மற்றும் பல வாகன ஓட்டிகளின் பெரும்பாலும் தனிநபர் வாகனங்கள் மீது மாநில வரி செலுத்த ஆசை இழக்க ஏனெனில்.

போக்குவரத்து வரி ஒழித்தல் யோசனை வாகனத்தில், மற்றும் சாதாரண குடிமக்கள் என, இதயம் பாதிக்கப்பட்ட, மற்றும் பரவலாக நிறுவன அதிகாரிகள், 2010 ல் விவாதிக்கப்பட்டுள்ளது. திட்டம் அதிகரிக்க பெட்ரோல் விலை excises இழப்பில் வளர்ந்துள்ளன இருந்தது. புதிய ஆண்டு ஜனவரி கிட்டத்தட்ட இருமுறை கலால் மூலம் உண்மையில் வளர்ந்து குறித்தது இருந்தது பெட்ரோல் விலை உயரும், ஆனால் பிராந்திய பட்ஜெட் செல்கிறது இது போக்குவரத்து வரி, ஒழிக்கும் அதிகாரிகள் போவதில்லை.

ஒவ்வொரு ஆண்டும், போக்குவரத்து வரி ஆறு பில்லியன் ரூபிள் பற்றி நகரம் பட்ஜெட் கருவூல கொண்டு, மற்றும் நகரின் முக்கிய இருக்கும் அந்த பணத்தைச் விட்டுக்கொடுக்க. போக்குவரத்து வரி இதழின் ரத்து கலந்துரையாடல் கூட்டாட்சி மட்டத்தில் எழுப்பியது பகுதிகளில் பெட்ரோல் க்கான கலால் கடமைகளை இந்த நிதிகளைக் சில ஈடுசெய்ய முடியக்கூடிய இருந்தது. எனினும், இந்த பேச்சுவார்த்தைகள் எதுவும் முன்னணி வரும் வரை, எந்த வழக்கில் போக்குவரத்து வரி ஒழித்தல் நகரின் வரவுசெலவு கணக்கு குறைப்பு வழிவகுக்கும்.

மக்கள்தொகையின் சில பிரிவுகளுக்கான ரஷியன் கூட்டமைப்பின் வரி குறியீடு படி போக்குவரத்து நன்மைகளை வழங்குகிறது வரி. நன்மைகள் குடிமக்கள் வேறு சில பிரிவுகள் குறைபாடுகள், வீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றோர் வீரர்கள், போர் வீரர்கள் மக்கள், அத்துடன் நிறுவப்பட்டது உள்நாட்டு சட்டத்தை படி வழங்கப்படுகின்றன.

வாகன வரி மற்றும் தனியார் தனிநபர்கள் செலுத்தும் நடைமுறை

பணம் செலுத்தும் காலத்தை போது அமைப்பு அல்ல பின்னர் அறிக்கை காலம் மாதத்தின் கடைசி நாளில் விட, முன்னோக்கி போக்குவரத்து வரி செலுத்த. இந்த வழக்கில், தற்போதைய காலத்திற்கு கட்டணம் அடுத்த வருடம் 1 பிப்ரவரியை விட பிறகு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தனிநபர்கள் எந்த பின்னர் நவம்பர் 3, அடுத்த ஆண்டை விட போக்குவரத்து வரி செலுத்த உரிமை உண்டு.

போக்குவரத்து வரி விலக்கு நிறுவனங்கள், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பதிவு 1. (200 ஹெச்பி உள்ளடக்கிய ஒரு இயந்திரம் வரை வாகன ஒன்றுக்கு ..):

1. ரஷ்யா மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோஸ்;

குளோரி ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் 2. வைத்திருப்போர்;

3. ஹீரோஸ் சோசலிச தொழிலாளர்;

4. பணி ஒழுங்குமுறை வைத்திருப்போர்;

5. ரஷ்யா மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிரதேசத்திலான போர் நடவடிக்கைகளை படைவீரர்;

6. இரண்டாம் உலகப் போர் வீரர்கள்;

7. ஊனமுற்ற குழு I மற்றும் II;

பட்டம் II மற்றும் III 8. ஊனமுற்றவர் தடை வேலை

செர்னோபில், லிருந்து Semipalatinsk சோதனை தளத்தில் விபத்துக்களில் விளைவாக குறைபாடுகள் 9. நபர்கள்.

2. 80 ஹெச்பி, மோட்டார் ஸ்கூட்டர் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் உள்நாட்டு உற்பத்தி (வரை 1990 வெளியீடு கால) ஒரு எஞ்சின் திறன் கிடைக்கும் ஒரு பயணிகள் கார் வேண்டும் தனி நபர்கள்.

3. 30 லிட்டர் இயந்திரம் சக்தி வரை 150 ஹெச்பி ஒரு எஞ்சின் திறன், மோட்டார் படகு, படகு அல்லது பிற நீர் தயாரிக்கும் உள்நாட்டு வாகன கிடைக்கும் ஒரு பயணிகள் கார் கொண்ட ஓய்வு பெற்ற. ஒரு. (1991 வரை காலம் வெளியீடு).

4. 150 ஹெச்பி இயந்திரம் சக்தி முதல் ஒரு வாகன உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிப்பதுடன் சேவையாளர்களுக்கு, அதிகாரிகள் மற்றும் சட்ட அமலாக்க முகவர், அவசர மற்றும் பாதுகாப்பு உடல்கள், கடமை வரி கொல்லப்பட்ட பட்டியலிட்டுள்ளார் பணியாளர்களின் மனைவிகள், வரி கொடுக்க இல்லை உரிமை மோட்டார் போக்குவரத்து வழங்கப்படுகிறது வரை அவர்கள் திருமணம் புரிந்து கொண்டனர்.

5. 18 வயதிற்குட்பட்ட நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகள் உள்ளன அங்கு ஒரு பெரிய குடும்பத்தில், பெற்றோர்கள் ஒரு ஒற்றை வாகன வரி விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது.

மோட்டார் வருமான வரி செலுத்தும் - அது ஒரு குடிமை கடமை அது இந்த முதலீடுகளில் இருந்து உள்ளது, ரஷியன் கூட்டமைப்பின் ஒவ்வொரு குடிமகனின் ரஷியன் சாலைகள் மற்றும் பெரிய மற்றும் சிறிய பெருநகர பகுதிகளில் வேறு சில அம்சங்களில் தரத்தைப் பொறுத்தது.