"போர்ட் முஸ்டாங் 1969" - மிகவும் பிரபல அமெரிக்க தசை கார்களில் ஒன்றாக

"போர்ட் முஸ்டாங் 1969" - ஒரு உண்மையான அமெரிக்கன் செவி! அது உண்மையில் இயந்திரம் குடும்ப சேடான் அடிப்படையில் ஏற்படுபவை வர்க்கம் போனி கார் சொந்தமானதாகும், ஒரு வழிபாட்டு கார் ஃபோர்டு பால்கான். இந்த இயந்திரம் ஒரு பணக்கார வரலாறு, நல்ல தொழில்நுட்ப பண்புகள், குறிப்பிடத்தக்க தோற்றம் உள்ளது. சரி, அது தான் தலைப்பா உண்மையில் சுவாரசியமான என்பதால் இந்த, ஒரு கார் என்று உண்மையை விரிவாக அவசியம்.

வரலாறு

நாங்கள் கார், பற்றி பேச முன் "1969 ல் ஃபோர்டு முஸ்டாங்," நான் மிகவும் முதல் மாதிரிகள் பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள் நினைவுபடுத்த விரும்புகிறேன். அவர்கள் கூட, கவனம் தேவை.

பேட்டை மோட்டார் கீழ் ஆரம்பத்தில் நிறுவப்பட்ட சக்தி குதிரைத்திறன் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது இல்லை. பின்னர் எண்ணிக்கை இணைப்பு இல்லாமல் குறிப்பிடப்பட்டது. ஒரே 1972 நிறுவனத்தின் பாரம்பரிய "குதிரைகள்" சக்தி என்பதை குறிக்கும் விதமாக வந்துவிட்டது. எப்படியோ, இந்த எண்ணிக்கை பற்றி இந்த பகுதியில் வழிகாட்டல் பிறகு கணிசமாக குறைந்து வருகிறது. முந்தைய என்றால் அது 425 குதிரைத்திறன் இருந்தது, பின்னர் 1972 இல் அது 350 லிட்டர் ஆக குறைந்தது. ஒரு. எனினும், அது அறுபதுகளின் பிற்பகுதியில் கட்டப்பட்ட இயந்திரங்கள், இந்த எண்ணிக்கை இன்னும் நன்றாக இல்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இன்றும்கூட சில நிறுவனங்களின் பல நவீன மாதிரிகள் "போர்ட் முஸ்டாங் 1969" போன்ற சக்திவாய்ந்த பவர்டிரெயின்களின் பெருமை முடியாது.

வடிவமைப்பு

எனவே, முதல் விஷயம் வெளிப்புறம் பற்றி பேச வேண்டும். உண்மையில், நான் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும், கார்கள் 60, 70 மற்றும் 80 - அது சிறப்பு விஷயம். இப்போது, நிச்சயமாக, கார்கள் மிக, நாகரிகமான ஸ்டைலான பார்க்க, ஆனால் பழைய மாதிரிகள் எப்போதும் காரணமாக ஏற்கனவே தங்கள் அசாதாரண வடிவமைப்பு மற்றும் ரெட்ரோ வடிவமைப்பு கவனம் மையத்தில் வழங்கப்படும். "போர்ட் முஸ்டாங் 1969" - ஒரு கார், ஆடம்பர கூபே 50 கான்டினென்டல் மார்க் II இருந்து ஏதாவது கற்று கொள்ள முடிவு செய்த நிபுணர்கள் உருவாக்கி வருகிறது பாணியே. நீண்ட பேட்டை, குறுகிய முண்டம், பிளாஸ்டிக் உடல் பக்க, பின் சக்கர பரம மீது பார்க்கப்படலாம் என்று அங்குதான் ஒரு இடைவெளி. கூடுதலாக, தோற்றம் மிகவும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் வலுவான இருந்தது. சுத்தமான கோடுகள், சிறிய அளவு, முடிவில் குரோமியம் ஒரு மிதமான அளவு - அனைத்து இந்த கார் மிகவும் ஸ்டைலான செய்கிறது அதனால் ஐரோப்பிய, பேச.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

"போர்ட் முஸ்டாங்" 1969 பல பதிப்புகள் வழங்கப்படுகிறது. அது பட்ஜெட் மாற்றம் இ அதேபோல் ஒரு ஆடம்பரமான கிராண்டி இருந்தது. மேக் 1 மற்றும் பாஸ் - அவர்களை தவிர மேலும் இரண்டு விளையாட்டு பதிப்புகள் வழங்கப்படும். மூலம், இந்த கார் இதில் திட்டம் chetyrehfarnaya ஹெட் லைட் பயன்படுத்தப்பட்டது முதல் மாடல். ஷீர் ஒளியியல் வெளியே மற்றும் கிரில் உள்ளே இருவரும் வைக்கப்படும்.

சக்தி அலகு சிறப்பு கவனம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த மாதிரி 375 லிட்டர் உருவாக்கக்கூடிய ஒரு V8 இயந்திரம் இப்படம் நிறைவடைந்தது. இ.! இந்த இயந்திரம் முன் ஒரு சிறப்பு வெளியேற்ற மேனிபோல்ட்ஸ் மற்றும் ராம் காற்று தூண்டல் இருந்தது. அது நாஸ்கார் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இயந்திரம் இருந்தது. இந்த அலகு மேக் 1. முக்காடிட்டு நிறுவப்பட்ட 351 குதிரைசக்தி இயந்திரம், மூலம், அது சாத்தியம் ஒரு குறுக்கு அச்சு உத்தரவிடும் இருந்தது வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேற்றுமை பின்புற அச்சு.

உடல்கள் மாற்றத்தக்க மற்றும் fastback பிரத்தியேகமாக விற்கப்பட்ட ஒரு பதிப்பு, 428 கோப்ரா ஜெட் இந்த பவர்டிரெய்ன் நிறைவடைந்தது. அது 335 லிட்டர் சக்தி உருவாக்க முடியும். ஒரு.

உள்துறை

"போர்ட் முஸ்டாங் ஷெல்பி 1969" - அது வெளியில் இருந்து நல்ல மட்டுமே தெரிகிறது என்று மிகவும் வசதியாக வாகனமாக இருக்கலாம். குழு நிபுணர்கள் கார் உள்துறை அதில் மிகவும் முக்கியமான பகுதி என நம்புகிறோம், மற்றும் அது உண்மையில் கவர்ச்சிகரமான செய்ய ஒவ்வொரு முயற்சியும் எடுப்பதில்லை.

முதலாவதாக, அனுசரிப்பு பயணிகள் மற்றும் டிரைவர் தனி இடங்களை உள்ள ஏற்றப்பட்ட. இரண்டாவது மாடியில் ஒரு வானொலி மற்றும் வேகம் மிக விரைவில் மாறும் ஒரு நெம்புகோல் உள்ளது. இயக்கப்படுகிறது ரிமோட் கண்ட்ரோல் கண்ணாடியில் - சூரியன் visors, தரை கன்சோல் மற்றும் மேலும் உள்ளன. கூடுதலாக, நிபுணர்கள் திசைமாற்றி நெடுவரிசைக்குச் காத்துக் கொண்டனர் கார் கடிகாரம் மற்றும் சுழற்சி அளவி, சித்தப்படுத்து முடிவு செய்துள்ளோம்.

அம்சங்கள்

கார் மிகவும் "முதிர்ந்த" என்ற உண்மையை இருந்தபோதும், அவர், கொள்கையளவில், மேற்கொள்வது அவசியமாகிறது இருக்கலாம் மற்றும் நவீன வாடிக்கையாளர்கள் வருகிறது. கூட அந்த நாட்களில் நிபுணர்கள் கவலை மக்களுக்குத் தேவையான தெரியும். அவர்கள் தங்கள் கார்கள் சிறப்பு செய்தார் ஏனெனில். அவர்கள் பிரகாசமான, வெவ்வேறு பெற்றிருந்த, விளையாட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் அழகாக அலங்கரிக்கப்பட்ட உள்துறை பார்த்து. கார்கள் தவிர, "போர்ட்" அனைத்து பாதுகாப்பு தேவைகள் சந்திக்கிறார். அது trehtochnye seatbelts அறிமுகப்படுத்த முதல் இந்த மாதிரிகள் அக்கறையில்.

இயந்திரம் மேலும் சிறப்பாக இடைநீக்கம் இருந்தது. நிபுணர்கள் அது பூரணமடையச் செய்து, மேலும் அமைப்புகள் மாற்றப்பட்டன. அவர்கள் முன்புற டிஸ்க் பிரேக்குகள் காணப்படும் மற்றும் இரட்டை வெளியேற்ற மாதிரிமுறைகளை பெற்றிருக்கும். இதன் விளைவாக, அது இன்னும் துல்லியமான திசைமாற்றி அடைய முடிந்தது. "முஸ்டாங்" - டெவலப்பர்கள் ஆறுதல், பராமரிப்பு எளிதாக, அத்துடன் சேமிப்பு கவனம் செலுத்துகின்றன என்று ஒரு கார். நான் அவர்கள் இலக்கை அடைய செய்தாய், சொல் வேண்டும். இறுதியாக, கார் "ஃபோர்டு முஸ்டாங் 1969" பற்றி மற்றொரு புள்ளி. விலை - இது சுவாரஸ்யமான நுட்பத்தையும் உள்ளது. இந்த இயந்திரம் வயது என்று போதிலும், அது மிகவும் விலையுயர்ந்த செலவாகிறது. இன்றுவரை, "போர்ட்" 1969 பெற கடினம், ஆனால் அது உண்மையான உள்ளது. அது ஐந்து மில்லியன் ரூபிள், நான்கு, ஒருவேளை மூன்று மதிப்புள்ள இருக்கலாம். அது பல மாநில என்ன, அது ரஷ்யாவில் என்பதை சமீபத்தில் இறக்குமதி (வெறும் அற்புதமான அளவில் மதிப்புள்ள பழைய கார்கள் அனுமதி) பொறுத்தது. டி ஆனால் நீங்கள் எடுத்துக்காட்டாக, மெர்சிடிஸ் இருந்து ஒரு புதிய விளையாட்டு கார் வாங்க முடியும் எந்த வழக்கில் அளவு ரொம்ப சுலபம் இருக்க.