ப்ரையன்ஸ்க் விமான நிலைய. வளர்ச்சி வரலாறு

நிர்வாக மையமாக ப்ரையன்ஸ்க் ஓப்லஸ்ட், நகரத்தில் ரஷியன் கூட்டமைப்பு மற்றும் பெலாரஸ் குடியரசின் எல்லை அருகே ப்ரையன்ஸ்க் நாட்டின் மேற்கே அமைந்துள்ள. நகரம் கி.மு. 985 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. இ., மேலும் அதன் இருப்பை அனைத்து முறையாக அதை மிகவும் கண்ணியமான அளவு ஒரு பிராந்திய முக்கியத்துவத்தின் காரணமாக வளர்ந்து வருகிறது. பெருநகரம் பல முறை எதிரிகள் கைப்பற்றப்பட்ட. சில நேரம் அவர் டாடர் மங்கோலிய யோக் நுகத்தடி கீழ் செலவிட்டார், அது ஒரு இருந்தது லிதுவேனியா கிராண்ட் டச்சி, நகரம் காமன்வெல்த் மற்றும் ரஷியன் உலகினில் தகராறு இருந்தது பொருளாக உள்ளது நீண்ட நேரம். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நகரம் ஜெர்மானியர்கள் கைப்பற்றப்பட்டு கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து சோவியத் படைகளால் விடுதலைச் செய்யப்பட்டார். போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில், பல அருகிலுள்ள நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களுக்கு நகரம் ஒருங்கிணைந்துள்ளது. சோவியத் இராணுவ விமானத் தளம் அடிப்படையில் ஒரு குடியியல் ப்ரையன்ஸ்க் விமான நிலைய 1961 இல் திறக்கப்பட்டது.

நிகழ்வு வரலாறு

1926 ஆம் ஆண்டில், கிராமம், மிகவும் சாதாரண மற்றும் குறிக்கப்பட்டாத பண்டைய தீர்வு அருகில் மலையில் ஒரு இந்த தேதி கிராமத்தில் ஓடுபாதை துண்டு விமான தளம் அமைக்கும் வரை. இடத்தில் தற்செயலாக தேர்வு செய்யப்படவில்லை. நீங்கள் பகுதியில் ஒரு நிலப்பரப்பு வரைபடத்தைக் காண்பதற்காக என்றால் பீடபூமி மேற்பரப்பில் மிக உயர்ந்த புள்ளியான அது விமான பொதுமக்கள் இலக்கு எதிர்கால கட்டுமான சாத்தியமானது என்று அங்கு ஒரு பகுதியில், இல்லை என்று காணலாம். முன்பே அந்த ஆண்டுகளில், அரசாங்கம் மக்களின் விமான நிலையம் ப்ரையன்ஸ்க் ஒரு சாத்தியமான நவீனமயமாக்கல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது விமான ஓடுதளம் பற்றி நினைத்தேன். ப்ரையன்ஸ்க் அவர் கிராமத்தில் பண்டைய தீர்வு மிகவும் நெருக்கமானதாக புவியியல் அமைந்துள்ள என்று போதிலும், சொந்தமான நிர்வாக அருகிலுள்ள மிக அதிக அளவிலான மக்கள்தொகை மையங்களுக்கு க்கான ஞானஸ்நானம் பெற்றார். ப்ரையன்ஸ்க் நகரத்தில் 5 கிமீ (நேரத்தில்) கிராம (கிட்டத்தட்ட தெரு முழுவதும்) இருந்து 200 மீட்டர். எனினும், நாட்டின் தலைவர்கள் திட்டங்களை இராணுவ கொடுக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது ஒன்றினை (ஏற்கனவே மற்றும் சிவிலியன் ஒரு சில வருடங்களில்) தொலைவான எதிர்காலத்தில் பொருள் வகையான. அவரது பெயர் பிராந்தியம் அமைப்பை சேர்ந்த தொடர்புடையதாக உள்ளது அதனால் தான்.

போருக்கு முந்தைய ஆண்டுகளில்

முன்பே 1927 அது நேரத்தில் அழைக்கப்பட்டது ப்ரையன்ஸ்க் விமான நிலைய NCO என, நடவடிக்கைக்கு வைக்கப்பட்டது. குறிப்பிடத்தக்க 1928 முதல் 1929 க்கு 15 ப்ரையன்ஸ்க் விமான போக்குவரத்து படைப்பிரிவில் புகழ்பெற்ற சேவையாற்றி உள்ளதாக உண்மை வேலெரி Chkalov, அதன் பெயர் விமான நிலைய "Chkalovsky" Schelkovo, மாஸ்கோ பிராந்தியம் நகருக்கு அருகில் போன்ற ரஷியன் கூட்டமைப்பு, பிரதேசத்திலான பிராந்திய விமான நிலையங்கள் பல அணியும் வருகிறது.

"- கீவ் மாஸ்கோ" மற்றும் மாறாகவும் 1934 ஆம் ஆண்டில், ப்ரையன்ஸ்க் விமான நிலைய உள்நாட்டு நிலையை பெற்று வழியில் ஒரு எரிபொருள் நிரப்பும் நேரடி விமானங்களின் தொடங்கின. அந்த நாட்களில், அது விமான நிலைய உக்ரைனியன் SSR கொண்டு மாஸ்கோ இணைக்கும் இரண்டு குடியரசுகள் இடையிலான விமானங்கள் சேவை வழங்கப்படுகிறது என, முடிவு மூலோபாய முக்கியத்துவம் ஏற்கப்பட்டது. இந்த உண்மையை காரணமாக, அரை விட சற்று மேலும் ஒரு ஆண்டு பொதுமக்கள் உற்பத்திக்கு விமான நிலைய மாற்றத்திற்குப் பின்னர், அவர் பிராந்திய நிலையை நிதி மற்றும் வளர்ச்சி priaeroportnogo பொருளாதார மட்டத்தில் ஒரு தொடர்புடைய அதிகரிப்பதனுடன் பெறுகிறது. 1941 ஆம் ஆண்டில், வெறும் போர் நாஜி ஜெர்மனி, சோவியத் அறிவிப்புக்கு முன்பே, விமான நிலைய ஓடுபாதை "A" மற்றும் முனையத்தில் கட்டிடத்திற்கு ஓடுபாதை இருந்து நடையோடுபாதை மேம்படுத்தப்படுகிறது.

மாந்திரீகம்

ஜெர்மன் ஆக்கிரமிப்பாளர்கள் விமான நிலைய மூலம் நகரம் கைப்பற்றப்பட்ட பின்னரும் நாஜி கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தன ஆனால் ஒரு வருடம் கழித்து, 1943 இல், செஞ்சேனை ஆஃப் அவரது போராடினர். 1945 இல் இருந்து, விமான நிலையத்தின் நிலையைச் மீண்டும் மாற்றுகிறது - பொருளின் இராணுவ விட்டு.

கிரேட் விக்டரி மாஸ்கோ ஏர் குழுமத்தின் 204th படை வைக்கப்படுகிறது பிறகு மற்றும் அடிப்படை மூன்று படைப்பிரிவுகளின் 170 வது படையணியின் பின்னர் புகழாரம் சூட்டினர். 1946 ஆம் ஆண்டு, அருகில் Bezhitsa உள்ள (இப்போது - ப்ரையன்ஸ்க் பகுதியில் நகரம் ஒன்று) இப்போது சிறு விமானம் வரை செயல்பட்டது இது புதிய சிவிலியன் விமான நிலையம், திறக்கிறது. அதன் அடித்தளத்தில் பல பறக்கும் கிளப் அமைந்துள்ளது.

1961 ஆம் ஆண்டில், மேட்டின் ஒரு இராணுவ விமான தளம் அடிப்படையில் சிவில் ப்ரையன்ஸ்க் விமான நிலைய மீண்டும் திறக்கப்படும். ஓஏஓ "ப்ரையன்ஸ்க் போர்க்கப்பலில் ஐக்கியப்படுத்தியதாகக்" பிறகு மூன்று வருடங்களாக தனது பணி தொடங்குகிறது, மற்றும் டிசம்பர் 1967 ஓடுபாதை டர்போஜெட் விமானம், பழங்காலத்து மற்றும் நவீன "யாக் -40" நேரத்தில் முதல் தரையிறக்கத்தை. ஜனவரி 1968, இந்த வகை வான்வெளி வாகனங்கள் செயல்பாட்டு வெளிப்படுத்தல்களால் ஒரு சகாப்தம் கிறிஸ்துமஸ் விடுமுறை, பிறகு.

மேலும் வளர்ச்சி

1974 இல், சுய முனையம், அதன் தரைப்பகுதி சேவைகள், விமான நிலைய மற்றும் பயண ஒப்பந்தங்கள் செயல்பாட்டை தொடர்பான எந்த விஷயத்தில் பொதுமக்களுக்கு தகவல் வழங்குவதற்கான ஈடுபட்டு இது ப்ரையன்ஸ்க் விமான நிலையம் அவர்களுடைய பரிந்துரை உட்பட, மற்றொரு கட்டிடம் செல்ல. புதிய சிக்கலான எதிர் ஓடுபாதை பக்க கட்டப்பட்டதோடு விமான போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் நிர்வாக தேவைகளை குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பழைய கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் இந்த புள்ளி வரை பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது என்று, ஓரளவு அழிக்கப்பட்டுள்ளன.

90 வரை விமான நிலைய பிராந்திய நிலையை செயல்படுகிறது. ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்ட வகை எங்களுக்கு நேரம் டர்போப்ராப் மற்றும் டர்போஜெட் விமானம், "யாக்-42" மற்றும் "தூ-154" உட்பட இரண்டு பணியாற்ற அனுமதிக்கிறது.

சூரியன் மறையும்

90 களில் குறிப்பாக குறுகலாக விமான பாதுகாப்பு ஒரு கேள்வி ஒலி மாசு குறைப்பு ப்ரையன்ஸ்க் நேரத்தில் Overgrown உள்ளது. ரன்வே விமான நிலைய நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளில், முன்னாள் கிராமங்கள் மற்றும் கிராமங்களில் ப்ரையன்ஸ்க் விமான நிலைய சுற்றி. பெருநகரம் நிர்வாகம் தொலைபேசி அருகிலுள்ள வீடுகளில் வசிப்பவர்கள் புகார்கள் உடைத்து, மற்றும், நகரம் மேலாண்மை விளைவாக விமான தளம் ஒத்தி கடினம் முடிவை செய்கிறது. டிசம்பர் 1994 இல், பழைய விமான நிலைய மூடப்பட்டு நிறுவனம் மேற்கே நகர எல்லைக்குள் இருந்து 14 கிலோமீட்டர்கள் மாற்றப்பட்டது. அதே 1994 ஆம் ஆண்டில் Oktyabrsky கிராமத்தில் அருகாமையில் ஒரு புதிய விமானம் மேடையில் திறக்கப்பட்டது.

ஒரு புதிய சகாப்தத்தை

ப்ரையன்ஸ்க் சர்வதேச விமான அது திறந்ததிலிருந்து ஒரு ஆண்டு கழித்து அதன் புதிய நிலையை பெற்றுக் கொள்கிறார். ஜூலை 1996 ல், அது முதல் சர்வதேச விமான (வர்ண, பல்கேரியா) டர்போப்ராப் "T AN-24" பாடலைப் பாடினர் வெளியே அனுப்பினார். 1997 ஆம் ஆண்டில், இஸ்தான்புல் (துருக்கி), புதிய சர்வதேச இடங்களுக்கு திறந்து பர்காஸ் (பல்கேரியா), ஜெட் வரிகளுடன் "யாக் -40" மற்றும் "தூ-134" மீது முன்பே நிகழ்த்தப்பட்டது.

வளர்ச்சி முழு மூச்சில் உள்ளது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், பயணிகள் புதிய விமானங்களை வழங்கப்படுகின்றன. ப்ரையன்ஸ்க் விமான ரஷ்யா உட்பட அதன் பகுதிகளில் அதிகரித்துக் கொண்டே போகிறது. 2010 இல், அது வழக்கமான திசையில் மாஸ்கோ, 2013 ல் திறக்கப்பட்டது - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், மற்றும் 2015 இல் - சிம்ஃபெரோபோல் மற்றும் க்ர்யாஸ்நயார்.

விமான நிலையம், அத்துடன் புறப்படும் அட்டவணை பற்றிய தகவல்கள் அழைப்பு: +7 (4832) 59-00-80 மூலம் குறிப்பிடுவதில் குறிப்பிட முடியும்.