மாடிப்படி - கட்டுமான

கட்டுமானத் தொழிலில் வளர்ச்சி மேம்படுத்தப்பட்டு மாடிப்படி கட்டுமான. வீடுகளை மற்றும் குடிசைகளிலிருந்த பெரும்பாலான கட்டமைப்புகள் மரம் செய்யப்பட்ட கிடைத்தது. மரம் உள்நாட்டு குடியிருப்பு அலகு மிகவும் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேறிய மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொருள். மனித நாகரிகத்தின் வளர்ச்சி முழுவதும் உலகம் முழுவதும் அடுக்கு மாடி மூலம் பெற்றிருக்கக்கூடும் இது போன்ற பயன்படுத்தப்படுகின்றன ஏணிகள், உற்பத்தியில். நேராக: கட்டமைப்புகள் பின்வரும் வகையான மாடிப்படி, சுழல், 90 ° அல்லது 180 ° கொண்டு. மிகவும் பொதுவான வகை - அணிவகுப்பு. பெயர் படிகள் மற்றும் என்று கூறியபோதிலும் இருந்து வருகிறது "மாடி படிக்கட்டுகளில்." மிதக்கும் ரோட்டரி மேடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நேராக பகுதியை கொண்டிருக்கும். சுழற்சி வெறும் 90 ° அல்லது 180 ° உள்ளது. அது ஒரு மேடையில் ஆனால் எதிரெதிரே ஃபான்னிங் மட்டுமே முடியும்.

அளவுமுறைப்படுத்தல்

மாடிப்படி வடிவமைப்பு ஏணி முக்கிய உறுப்புகள், மற்றும் அவற்றின் மதிப்புகளை உள்ளன - வடிவமைப்பு முழு செயல்பாடு பாதிக்கும் நிர்ணயிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். அவற்றின் அளவு ஆக்கிரமிப்பு பகுதியில், அகலம், உயரம் மற்றும் எத்தனைக் கட்டங்கள் steepness பொறுத்தது. முழு அமைப்பு வடிவமைப்பில் கணக்கீடு ஏணி அணிவகுப்பு ஏணி தூக்கும் உயரம் மற்றும் முன்னோக்கி அதே அதை இயக்கத்தின் தூரத்தில் இடையே விகிதம் தீர்மானிப்பதில் தொடங்குகிறது. இந்த விகிதம் மாடி படிக்கட்டு சாய்வு அல்லது சரிவுக்கோணம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சாய்வு 30 ° இந்த உகந்த கருதப்படுகிறது. 2 அல்லது 1: 1.75 அதாவது, மாடி படிக்கட்டு உயரம் மற்றும் அதன் கிடைமட்ட திட்ட விகிதம் 1 இருக்கும். கணக்கிட படி உயரம் (அல்லது கால "எழுப்பி உயரம்" போன்ற கட்டமைப்புகள் சொல்லியல் காணலாம்) மற்றும் அதன் அகலம் (ஜாக்கிரதையாக அகலம்) சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி சாத்தியம்

2b + ஒரு = 570 - 640mm (சராசரி மனித படி)

படி உயரம் 160 மிமீ, மற்றும் 270 - - அகலம் 320 மிமீ பொதுவாக, இந்த பரிமாணங்களை 150 உள்ள ஏற்கப்படுகின்றன. அது உச்சவரம்பு எந்த நிலையிலும் அல்லது எந்த protruding கூறுகள் தொலைவு கண்காணிக்க மிகவும் அவசியமானதாகிறது - இல்லை குறைவாக 2 மீ, ஆனால் அது சிறிய மாடிகள் இடையே திறப்பு என்று நடக்கிறது, மற்றும் சாய்வான வடிவில் சாத்தியம் இல்லை செய்ய .. பின்னர் சாய் சாய்வாக 45 ° வரை உயர்த்தப்படுகிறது. இந்த வழியில் படிகளுக்கு உச்சவரம்பு தொலைவு நிலையான தாங்க முடியும். கட்டுமான விதிமுறைகள் படி படிக்கட்டுகளிலிருந்து 900 மிமீ அகலம் குறைவாக இருக்க கூடாது. பொதுவாக, மாடிப்படி ஒரு விமானம் படிநிலைகள் எண் 3 ல் 16. அவர்கள் மூன்று விடக் குறைவாக இருக்கும் என்றால், அது மாடிப்படி மற்றும் வாசலுக்கே எந்த விமான இருக்கும் இருக்க முடியும். படிகள் 16 ற்கு மேல் இருக்கும் எனில், பின்னர் அவன் அதை சோர்வாக இருக்கும். இரண்டு அடுத்தடுத்த மற்றும் ஒரு எதிர் திசையில் கொண்டிருக்கின்றன விமானங்களைப் பற்றிய, தூரம் இல்லை குறைவாக 10 செ.மீ. therebetween வேண்டும்.

ஃபென்சிங்

படிக்கட்டு வேலிகள் ஒரு handrail பெற்றிருக்கும். எந்த interfloor ஏணி நிலைநாட்டுவதற்கு தேவைப்படும் பாதுகாப்புகள். வேலிகள் படிக்கட்டு பின்வரும் பொருட்டு செய்யப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு மேல் மற்றும் கீழ் மார்ச் ஆன வேலிகள் அடிப்படையை பணியாற்ற எந்த மர பார்கள், என்று அழைக்கப்படும் balusters, ஏற்றப்பட்ட. Balusters வளர்ச்சிகள் அல்லது உலோக காதணிகள் கொண்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இணைக்கப்பட்ட இடைநிலை ஆதரவு தூண் ஒன்று அல்லது இரண்டு படிகள் அவற்றை கூடுதலாக. Balusters மற்றும் இடைநிலை முட்டுகள் அதே கோணத்தில் படிகள் சாய்வு தொடர்புடைய மணிக்கு வெட்டப்படுகின்றன. சிறந்த கைபிடிக்கும் கம்புகள் ஏற்றப்பட்ட.