மாஸ்கோவில் "Avtozavodskaya" மெட்ரோ நிலையம்

தெற்கு Zamoskvoretskaya வரி (மெட்ரோவில் பச்சை கோடு) ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோ சுரங்கப்பாதை நிலையம் நிகழ்வுகளும் நகரம் வாழ்க்கை வரலாற்று உண்மைகளை பெருமளவு எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது பெயர் "Avtozavodskaya", கீழ் அமைந்துள்ளது. நிலையம் மூலதனத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் வெற்றிக்கு முக்கியப் பங்காற்றினார்.

இடம்

மெட்ரோ "Avtozavodskaya" நீங்கள் மையத்தில் துறையில் வெளியே சென்றால், நிலையங்கள் Paveletskaya மற்றும் Kolomna இடையில் அமைந்துள்ளது. ரிங் வரி அடுத்த நிலையத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது. ஒவ்வொரு நாளும், இந்த நிலையம் சுமார் 70,000 பேர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் பயணிகள் தினந்தோறும் ஏனெனில் நிலையம் "Avtozavodskaya" மெட்ரோ அதிக இழுத்துக் பிறகும் அவரது இல்லத்திற்குத் திரும்பினார் செல்லும் வழியில் கடந்து தூக்க பகுதிகளில் மூலதனத்தின்.

நிலையம் கதவுகள் அதே நேரத்தில் திறக்க வேண்டாம். 5:35 மணிக்கு - வட வெளியேறும் தெற்கு 5 நிமிடங்கள் கழித்து அழைக்கப்பட்டது போது, காலையில் 5:30 இருந்து வேலை செய்ய தொடங்குகிறது. ஸ்டேஷன் உடனடியாக 01:00 மணிக்கு பயணிகள் அதன் கதவுகள் நிறைவடைகிறது.

உருவாக்கம் வரலாறு

ஜனவரி 1, 1943 கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் மத்தியில் - "Avtozavodskaya" மெட்ரோ நிலையம் புத்தாண்டு ஈவ் திறக்கப்பட்டது. ஒரு புதிய மெட்ரோ நிலையம் தேவையை மீது முடிவெடுக்க திறக்கப்படுவதற்கு முன்னர் கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளில் செய்யப்பட்டது, ஆனால் ஒரு நீண்ட போர் தொடக்கத்தில் நகர்ப்புற திட்டங்களில் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டிருக்கின்றன. போர் லாபி மற்றும் சுரங்கங்கள் போது தீவிரமாக குண்டு முகாம்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன.

மெட்ரோ நிலையம் "Avtozavodskaya" போட்டியில் கட்டுமான பிரபலக் கட்டடக் கலைஞர் அலெக்ஸி Nikolaevich Dushkin வென்றது போது, அறிவிக்கப்பட்டது. அவர் ஏற்கனவே யாருடைய பெயர் மாஸ்கோ வசிக்கும் நகரத்திற்கு உள்ள நிலையம் அமைப்பை நிறுவுவதற்கு விரிவான அனுபவம் இருந்தது. மெட்ரோ "Avtozavodskaya" அவருக்கு நான்காவது திட்டம் ஆனார். அதற்கு முன் அவர் மெட்ரோ நிலையம் "Kropotkinskaya" கட்டுமான "புரட்சி சதுக்கத்தில்" மற்றும் "Mayakovskaya", (பின்னர் அது "சோவியத் அரண்மனை" என்று அழைக்கப்பட்டது) அவர் வேலை செய்தார்.

பெயர் வரலாறு

ஆரம்பத்தில், வேறு பெயரில் இயக்கப்படும் "Avtozavodskaya" மெட்ரோ நிலையம் - ". தாவர ஸ்டாலின் பெயரிடப்பட்டது" சுருக்கமாக, அது ZIS அழைக்கப்பட்டது. நிலையம் எந்த நிலையம் அடுத்த அமைந்துள்ள இது கருவாகும் எண்ணற்ற பணியாளர்கள் பணியாற்ற இருந்தது பெயருக்குரிய தொழிற்சாலை, பெயரிடப்பட்டது. நவீன பெயர் - "Avtozavodskaya" - நிலையம் 13 ஆண்டுகளுக்கு திறந்த பிறகு, பின்னர் பெற்றார். அது இருந்தது இருப்பதாக பெரும்பாலான பகுதியாக தொழிற்சாலைப் பகுதி உள்ளது. ஆட்டோமொபைல் தாவர - நாடுகள் தலைவர் நினைவாக ஆலை கூடுதலாக இன்னொரு முக்கியமான பொருள் இருந்தது. முதலாம் Likhachev.

இன்னும் நிலையம் என்ற பெயரில் வரலாறு முற்றுப் பெறாமலே இருந்தது. சோவியத் ஒன்றியம் சிதறிய பின்னர் அவர் மற்றொரு பெயர் மாற்றம் பற்றி ஒரு யோசனை இருந்தது - "Simonovo" என அழைக்கப்படுவது, அருகிலுள்ள பண்டைய Simonovsky மடத்தில் நினைவாக, ஆனால் இப்போது வரை அது செயல்படுத்தப்படவில்லை.

வழி மூலம், நீங்கள் சிறிய துளைகள் சுவர்கள், முந்தைய தலைப்புகளின் இருந்து இடது குறிப்பிடத்தக்க நெருக்கமாக இருக்கும் என்றால்.

நவீன வரலாற்றில்

"Avtozavodskaya" மெட்ரோ நிலையம் கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருந்தது. பயணிகள் போக்குவரத்து கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, மற்றும் லாபி இருந்து ஒரு வெளியேறும் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் மக்களின் எண்ணிக்கை சமாளிக்க முடியவில்லை போது, அது 1968 ல் மற்றொரு வடக்கில், வெளியேறவும் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. அதன் கட்டுமான தொடங்குவதற்கு முன்னர் இருந்தது பெருமளவு மார்பளவு Iosifa Stalina.

ஆரம்பத்தில், நிலையம் இரண்டு மாடி சுயாதீன கட்டிடம் போல இது ஒரே ஒரு தெற்கு, வெளியேறவும் இருந்தது. இப்போது அது, பல மாடி குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது மீது கட்டப்பட்டது மற்றும் நிலையம் "Avtozavodskaya" நுழைவாயிலில் சுற்றி. மாஸ்கோவில் மெட்ரோ தரமற்ற கட்டடக்கலை தீர்வுகளை நிரம்பிக் கிடக்கின்றன.

அனைத்து அலங்காரங்கள் நிலையம் முக்கிய தீம் - நாட்டின் பாதுகாப்பு மற்றும் கிரேட் நாட்டுப்பற்று போரின் போது மக்களின் வீர சாதனையை. நான்கு பஸ்- reliefs வெவ்வேறு தொழில்களில் மற்றும் தேசிய இனங்களையும் சேர்ந்த தொழில்ரீதியான செயல் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சுவர்களில். இந்த நகரில் மிகவும் patriotically அலங்கரிக்கப்பட்ட சப்வே ஸ்டேஷன்களில் ஒன்றாகும். எனினும், ஓவியங்கள் பின்னர் செய்யப்பட்டன - 1950 களில். ஆரம்பத்தில், சுவர் நிலையம் மற்றும் லாபி, மிகவும் எளிமையான பார்த்து முதலில் நிலையம் செயல்பாடு வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டது போன்ற. அலங்கரிக்க எந்த காலம் இருந்தது.

இந்த நிலையம் தொடர்பான அல்ல துயர நிகழ்வுகள் எனவே தொலைதூர கடந்த இருந்து. பிப்ரவரி 6 2004 ஆண்டு அங்கு 41 பேர் கொல்லப்பட்டனர் என்று ஒரு பயங்கரவாத தாக்குதல் ஏற்பட்டது. க்கும் மேற்பட்ட இருநூறு மற்ற பயணிகள் காயமடைந்தனர். லாபியிலிருந்தே வடக்கு வெளியேறவும் கொல்லப்பட்டவர்களில் நினைவாக தாக்குதல் பிறகு நிறுவப்பட்ட ஒரு நினைவுக்கல் திரைநீக்கம் செய்து சோகம் அனைத்து மரணமடைந்தவர்களின் பெயர்கள்.

உள்கட்டமைப்பு சுற்றி

அது நகரம் பார்வையாளர்கள் அருகில் அமைந்துள்ள தொழிற்சாலைகளுக்கு, சுவாரஸ்யமான இருக்கும் என்று கூறிவிட முடியாது, ஆனால் மற்ற அருகிலிருந்த கட்டடங்களும், அருங்காட்சியகங்கள், கவனத்தை பிரயோஜனமில்லை உள்ளன.

எடுத்துக்காட்டாக, அருகிலுள்ள Simonovsky மடத்தில், பதினான்காம் நூற்றாண்டில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் மிகவும் நல்ல நிலையில் பாதுகாக்கப்பட்டு உள்ளது. முன்னதாக, அவர் மாஸ்கோ புறநகர் மிகப்பெரிய மற்றும் பணக்கார மடங்கள் ஒன்றாக இருந்தது. பல நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்னர், அவர் தெற்கு இருந்து நகரத்திற்கு அணுகுமுறைகள் பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட செறிவூட்டிய மடங்கள், ஒன்றாக இருந்தது. XVIII வது நூற்றாண்டில், மடத்தில் கட்டிடம் ஐரோப்பாவில் பல பேர் கொல்லப்பட்டனர் என்று ஒரு பயங்கரமான நோய் பிளேக் நோயாளிகளுக்கு ஒரு சிறந்த மின்கடத்தி பயன்படுத்தப்பட்டது.

தாவரங்கள் நெருக்கமாக இருக்கும் போது, இந்நகரம் மற்றும் நாட்டின் வரலாற்றில் இந்த தொழில்துறை வசதிகள் வரலாறு, அத்துடன் தங்கள் சாதனைகள் மற்றும் ஈடுபாடு பற்றி சொல்கிறது இது ஒரு சிறிய அருங்காட்சியகம் உள்ளது.