பயணம், திசைகளில்
மெட்ரோ நிலையம் "Vykhino": ஒரு சுருக்கமான வரலாறு
"Vykhino" மெட்ரோ நிலையம் ஜனவரி 1989 முதல் Muscovites மற்றும் அதன் தற்போதைய பெயரில் மூலதனத்தின் விருந்தினர்கள் அறியப்படுகிறது. ஆனால் அது நடவடிக்கைக்கு 1966 இறுதியில், அவர் இருந்தது இருபத்தி இரண்டு வைக்கப்பட்டது. அது பின்னர், "Zhdanov" என்று அழைக்கப்பட்டது. ஸ்டாலின் காலத்தில் இந்த முக்கியமான பிரமுகர் நினைவாக அது எங்கே நிலையம், மெட்ரோ நிலையம் போன்ற அனைத்து இப்போது திறந்து அறிந்ததாக உள்ள எல்லா நிர்வாக பகுதியில் அந்த நேரத்தில் அழைக்கப்பட்டது "Vykhino." கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டு காலமாக அது இந்த திசையில் இறுதி இருந்தது. அது நீண்ட சுரங்கப்பாதை இணைப்புகளை மாஸ்கோ வெளியே பொறுப்பிலிருந்து விடுபட்டு துறையில் திசையில் நகர்ந்துள்ளது இல்லை வரை இல்லை. இந்த 2013 இலையுதிர் காலத்தில் நடந்தது. இன்று, சுரங்கப்பாதை "Vykhino" நிலையங்களுக்கு இடையே "ரயாசன் ஒட்டி" மற்றும் நீட்டிக்க அமைந்துள்ளது "பைன் அவென்யூ." மெட்ரோ வரி ஒரு புதிய பிரிவில் தொடங்க கணிசமாக முழு மேம்படுத்தலாம் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மாஸ்கோ தென்கிழக்கில் மற்றும் உண்மையில் ரிங் ரோடு வெளியே அமைந்துள்ள நகர்ப்புற வாழ்க்கை முழு பகுதிகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
மெட்ரோ நிலையம் "Vykhino" கட்டிடக்கலை மற்றும் பொறியியல் அம்சங்கள்
கடுமையாக இது நடவடிக்கைக்கு வைக்கப்பட்டது வரலாற்று சகாப்தம் தாக்கம் முன்னாள் மெட்ரோ நிலையம் "Zhdanov" போன்ற தோற்றத்தைக் மீது. இந்தக் காலம் "கட்டிடக்கலை extravagances எதிராக போராட்டம்" சோவியத் கலாச்சாரம் வரலாற்றில் கீழே சென்றார். நவீன மெட்ரோ நிலையம் "Vykhino" மணிக்கு வெறும் ஒரு விரைவான தோற்றம் நீங்கள் 1966 ல் இந்த துறையில், போராட்டம் முழு வெற்றி முடிசூட்டப்பட்டார் என்பதை உறுதி செய்ய அனுமதிக்கிறது. இங்கே இல்லை கட்டடக்கலை செயற்கை அணிமணிகளில்லை தங்கள் முழு இல்லாத க்கான தேட சாத்தியமற்றது. நிலையம் தோற்றத்தை ஒரு நிர்வாண கட்டுமான செயற்பாங்காலும் பாணியில் உள்ளது. இவைகள் நிலத்தடி நிலையம் தளங்களில் மீது சிறிய கான்கிரீட் தட்டுகளும் கொண்டு, திறந்திருக்கும். மட்டுமே அது முழு மாஸ்கோ மெட்ரோ இந்த வகை கடைசி நிலையம் என்று எளிய உண்மையில் இருக்க முடியும் இங்கே தரவும். மடோனாவின் "கட்டிடக்கலை ஊதாரித்தனம் கொண்டு போராட்டத்தின் நேரம்" வெற்றிகரமாக முடிவடைந்தது. மற்றும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமான வரலாற்றில், நிலையம் கட்ட எப்படி ஒரு தெளிவான உதாரணமாக மாறிவிட்டது.
மெட்ரோ "Vykhino." முறையில் இயக்க மற்றும் நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு பிணைப்பே
ஸ்டேஷன் நிர்ணய நேரம் முறையில் செயல்படுகிறது. பயணிகள் வரவேற்பு அதை காலையில் ஐந்து கடந்த பாதியில் இருந்து திறந்த காலையில் நிறைவடைகிறது. டெய்லி மெட்ரோ நிலையம் மூலம் "Vykhino" மேடையில் பயணிகள் தீவிர ஓட்டம் நடைபெற்றது. இது ஒரு மிகவும் பிஸியாக இடத்தில் அமைந்துள்ள என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. எங்கே பயணிகள் தரையில் போக்குவரத்து பல்வேறு வகையான மாற்ற. பெயருக்குரிய ரயில் மேடையில் கூடுதலாக, மெட்ரோ நிலையம் "Vykhino" நகரம் மற்றும் பிராந்தியத்தில் உள்ள பயணம் பல பேருந்து வழித்தடங்கள் முனையமாக உள்ளது.
Similar articles
Trending Now