"மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் "": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், டியூனிங், மதிப்புரைகள் மற்றும் புகைப்படங்கள்

"மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் "- ஐந்து நூறாவது" "இந்த உலகம் முழுதும் என்று அறியப்படும் ஒரு கார்". ஒரே ஒரு இந்த ஒரு இயந்திரம் என்று புரிந்து கொள்ள முடியும், தனியாக பெயர் கேட்டது. W124 மெர்சடிஸ் E500 - தொண்ணூறுகளின் செல்வம் மற்றும் செழுமையின் ஒரு சுட்டிக்காட்டியாக என்று ஒரு இயந்திரம். இந்த கார் மரியாதை புகழையும் ஆணையிடுகிறார். அவர் நன்மதிப்பை மக்கள் பயணம் செய்வதற்கு தங்களால் இயன்ற பணத்தை.

மேலும், நான் அதை இருபதுக்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகள் ஆகிவிட்டது என்ற உண்மையை போதிலும், "மெர்சிடிஸ்" இன்னும் பல மக்கள் கனவு அல்ல என்று கூறவே வேண்டும். மற்றும், நிச்சயமாக, அவர் இன்னும் சிறந்த தரம் மற்றும் நம்பகமான கார்கள் தரவரிசையில் உள்ளது.

தோற்றம்

இவ்வாறு, "மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் "" - இந்த ஒரு மிக சக்திவாய்ந்த வாகனமாக இருக்கலாம். நாம் 21 ம் நூற்றாண்டில் வாழும் மக்களின், இந்த இயந்திரம் சக்திவாய்ந்த தெரிகிறது என்றால், நீங்கள் அதை தொன்னூறுகளின், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் போன்ற ஒரு உயர் மட்ட அடையவில்லை போது மாற்றியது எது ஒரு தாக்கத்தை கற்பனை செய்யலாம்.

"மெர்சிடிஸ் 124" ஸ்பின்னர் "" - இந்த ஒரு உண்மையான looker உள்ளது. சொல்லத் தேவையில்லை, ஸ்டட்கார்ட் குழு எப்போதும் கவர்ச்சிகரமான வாகனங்களைத் தயாரிக்கும் முடிந்தது, இது வகை மூச்சடைக்க இருந்தது. கிட்டத்தட்ட ஐந்து மீட்டர் நான்கு கதவை சேடன் - இந்த கார் வெறும் உதவ ஆனால் கவனத்தை ஈர்க்க முடியாது! "மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் "" விலையுயர்ந்த, பணக்கார, அழகிய தெரிகிறது. ஆனால் ஒரு ஒற்றை உபரி உள்ளது. கிளாசிக் பாணி - உலகப் புகழ் பெற்ற ஜெர்மன் நிறுவனத்தின் சிறப்புகளுடன் மரபுகளில். மூலம், மிகவும் பணிச்சூழலியல், கவர்ச்சிகரமான இருப்பது கூடுதலாக வடிவமைப்பு. ட்ரங்க் தொகுதி 520 லிட்டர் (மற்றும் இந்த குறைந்தபட்ச உள்ளது!). நிச்சயமாக, வசிக்கும் புதிய இடத்திற்கு பொருட்கள் தயாரிப்பதற்கும் போக்குவரத்து உதவ பொருட்டு, இந்த இயந்திரம் இல்லை பொருத்தமான, ஆனால் அவ்வாறு எளிதாக தங்களை நீண்ட பயணம் பல பெரிய உடுப்பு பெட்டிகளை.

தொழில்நுட்ப பண்புகள் மீது

இவ்வாறு, சக்கரம் "மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் "" கார் அடிப்பகுதியில் 2800 மிமி ஆகும். தள அனுமதி சால சிறந்தது - 160 மிமீ! முன் அச்சு, நீங்கள் இவற்றைக் கூறலாம்: முக்கோண விஷ்போன், தடையை ஸ்ட்ரட்ஸ், கட்டுப்பாட்டின் கீழ்க் பட்டியில் மற்றும் சுருள் வசந்த பெற்றிருக்கும். பின்புற வசந்த சுருள் ஒரு பல-தொடுப்பு, உள்ளது, மற்றும் ஒரு ஒத்த நிலைப்படுத்தி உள்ளது.

நிச்சயமாக காரில் முன்புற தடுப்பான் வட்டு மற்றும், காற்றோட்டமான. அதே மற்றும் பின்புற. டயர் அளவு (அதாவது வட்டுகள் ..) - 225/55 R16. காரணமாக கார் இந்த குணவியல்புகளுக்கும் சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் எந்த சாலையில் ஒரு மென்மையான சவாரி காண்பிக்கப்படுகிறது சாலையில் மிகவும் நல்லது.

இயந்திரம்

"மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் போன்ற, அது போன்றதொரு காரை பற்றி பேசுகையில் "," அது இந்த பழம்பெரும் இயந்திரத்தின் முக்காடிட்டு குறைக்கிறது இது கவனத்தை மற்றும் சக்தி அலகு, கவனிக்க வேண்டிய முடியாத காரியம். இவ்வாறு, நிபுணர்கள் "வெகுமதி" 4973 கன சென்டிமீட்டர் தொகை இது அவரது கண்டுபிடிப்பு வி வடிவ 320 குதிரைசக்தி இயந்திரம். மோட்டார் நீளவாக்கில் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. அனைத்து எட்டு சிலிண்டர்கள், அவர்களில் நான்கு வால்வுகள் உள்ளது. இந்த இயந்திரம் "நூற்றுக்கணக்கான" முன்னதாக 6,1 விநாடிகள் கலைந்து திறன் கொண்டதாகும். அதிகபட்ச அடையும் "மெர்சிடிஸ் 124" ஸ்பின்னர் "" 250 கிமீ / h ஆகும். அனைத்து நவீன கார்கள் என்று வேகம் அதிகரிக்க முடியும். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, 124-வது "மெர்சிடிஸ்", "ஐந்து நூறாவது" என அழைக்கப்படும், இன்னும் சிறந்த ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

"இயக்கவியல்" மற்றும் "ஆட்டோமேடிக்" இது இயங்கத் ஆற்றல்மிக்க மின்சக்தி இயந்திரம். ரஷ்யாவில், புகழ் நிறைய கைமுறை வாகனங்களை பெற்றது.

எரிபொருள் நுகர்வு

இவ்வாறு, வாகனத்தின் எரிபொருள் தொட்டி "மெர்சிடிஸ் இ 500" ஸ்பின்னர் "" 90 லிட்டர் தொகுதி சமமாக. பெட்ரோல் நுகர்வு நகர்ப்புற சுழற்சி 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 16.9 லிட்டர் ஆகும். ஆனால் அனைத்து மக்கள் கணக்கில் வெளிச்செல்லும் எரிபொருள் எண்ணிக்கையும் கார் நகரும் எவ்வளவு வேகமாக பொறுத்தது என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக். அந்த நிறைய பொருள். 90 km / h ஒரு வேகத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்ட விகிதம் குறைகிறது, மற்றும் நிறைய. அது கிட்டத்தட்ட 17 லிட்டர் இருந்தது, ஆனார் - 10.3. ஆறு க்கும் மேற்பட்ட லிட்டர் சேமிப்பு! இந்த முக்கியமானது. இந்த நுட்பத்தையும் தெரியும் மனப்பான்மை கொண்ட மக்கள் பெட்ரோல் கணிசமான அளவு சேமிப்பு. "நூறு" ஒன்றுக்கு 11.9 லிட்டர் - 120 கிமீ தொலைவில் / ம கார் அதிக எரிபொருள் தேவை. இறுதியாக, அங்கு ஐரோப்பிய எனப்படும் மற்றொரு சுழற்சி உள்ளது. அது "மெர்சிடிஸ்" இது 100 கி.மீ. சுமார் 13 லிட்டர் எடுக்கிறது.

அது கார் நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது பெட்ரோல் செயற்கை அறிவுத் 95 உடன். அது உயர்ந்த தரம் மற்றும் விலையுயர்ந்த கருதப்படுகிறது ஏனெனில் புரிந்துகொள்ளப்படுகின்றது. இருப்பினும், "மெர்சிடிஸ்" பாவம் "தொடுப்பு" வேறு சில எரிபொருள்.

செலவு

கார் "மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் குறித்து மற்றொரு சுவாரசியமான மற்றும் முக்கியமான தலைப்பு உள்ளது "." விலை - என்று பேச வேண்டும் என்ன. 90 களில் கார் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. புதிய, விரைவான, தாக்கல், சக்திவாய்ந்த - மக்கள் ஆயிரக்கணக்கான "ஐந்து நூறாவது" நூற்றுக்கணக்கான 150,000 doychemarok இடுகையிட்ட. அது சுமார் 75 000 யூரோக்கள் ஆகும். இன்றுவரை, தற்போதைய பரிமாற்றம் வீதத்தை ஒட்டி, இந்த தொகை ஏறக்குறைய 5.5 மில்லியன் ரூபிள் சமமாகும்! உண்மையில், நிறைய பணம். "மெர்சிடிஸ்" குழு இப்போது தங்கள் புதிய நவீன ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் விற்பனை செய்துவருகின்றனர். ஏறத்தாழ அதே கட்டண SL400 3.0, AT. அது சுவாரஸ்யமான, ஆனால் இந்த சூப்பர் கார் என்ஜின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த அலகு "ஐந்து நூறாவது" விட அல்ல - 13 "குதிரைகள்".

எனினும், அது மீண்டும் முக்கிய தலைப்புக்கு செல்ல வேண்டும். இப்போது, 2015 ஆம் ஆண்டில், யாரும் தலையிட E500 ஒரு தொகை கேட்கும். ஒரு சிறந்த, ஏறத்தாழ "காபந்து" நிலை சுமார் 100 000 கி.மீ சிறிய (20 வயது கார்) மைலேஜ் கொண்டு "ஐந்து நூறாவது" சுமார் 1.3 மில்லியன் ரூபிள் செலவாகும். இந்த ஆரம்ப விலையை விட நான்கு மடங்கு குறைவாக இருக்கும். இந்த இயந்திரம் அந்த பணத்தைச் செலுத்த ஒரு பரிதாபம் அல்ல மற்றும் நான் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்.

உள்துறை

"மெர்சிடிஸ்" ஸ்பின்னர் "," என, அது போன்றதொரு காரை பற்றி பேசுகையில் பின்னர் விவரிக்கப்படும் வேண்டிய சோதனை ஓட்டம், அதன் உள்துறை மூலம் புறக்கணிக்கப்பட்ட முடியாது. உள்துறை - ஒரு மிக முக்கியமான பகுதியாக உள்ளது. அனைத்து பிறகு, காரின் உள்ளே கார் உரிமையாளர் பெரும்பாலான நேரத்தை செலவிடுகிறார். சரி, நாம் பாதுகாப்பாக சொல்ல முடியும் - போன்ற ஒரு இயந்திரம், "மெர்சிடிஸ்" என, உள்துறை டியூனிங் முற்றிலும் இல்லை அவசியம். உற்பத்தியாளர்கள் அனைத்தும் கைகளால் செய்யப்படுகிறது.

உள்துறை அலங்காரம் பெரிய தெரிகிறது. மிதமிஞ்சிய எதுவும் - அனைத்து பொருட்கள் உயர்தர மற்றும் சாதகமாக உள்துறை வலியுறுத்துகின்றன. சிறந்த தோல், நீடித்த பிளாஸ்டிக், பாவம் உருவாக்க தரம், நன்கு சோதனை பணிச்சூழலியல் - உங்களுக்குத் தேவையானவற்றை மற்றும் இயக்கி திசைதிருப்ப முடியும் என்று வேறு ஒன்றும். மேலும் இந்த "மெர்சிடிஸ்" உள்ளே மட்டுமே ஏனெனில் அவரது பாணி இருக்க மிகவும் மகிழ்ச்சி. நாற்காலிகள் நம்பமுடியாத, வசதியாக மிதமான மென்மையான, அது சோர்வாக பெற வெறுமனே சாத்தியமற்றது எங்கே உட்கார்ந்து. இந்த பிரபலமான "ஐந்து நூறாவது" மற்றொரு நன்மை இருக்கிறது.

முழுமையாக எந்த எல்லை உண்டு

பல அப்படி நினைக்கவில்லை, மற்றும் உங்கள் "மெர்சிடிஸ்" மேம்படுத்த முடிவு. செம்மைப்படுத்துகிறது - இங்கே வேலை என்ன வகை சில நேரங்களில் சிகிச்சை அவசியம். எனினும், இந்த வழக்கில் அது மேம்போக்கானதுதான். W124 தலையிட E500 - அந்த ஏற்ற காரை இல்லாமல். ஆனால் நீங்கள் ஏதாவது அதிகமாக வேண்டுமெனில், பின்னர் எல்லாம் செய்யப்பட்டது.

ஏஎம்ஜி - இது மிகவும் நெருக்கமான மற்றும் நிலையான கவலை ஊழியர் "மெர்சிடிஸ்" என்று டியூனிங் ஸ்டூடியோ. "ஐந்து நூறாவது", வெளியீட்டுக்கு பிறகு சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு இந்த அலகு சிறப்பு டியூனிங் எடுத்துக்கொண்டு. மற்றும் அது நன்றாக மாறியது. அனைவரும் மிக அழகான ஏஎம்ஜி உடல் கருவி என்று தெரியும். ஆனால் அவர்கள் மட்டுமே தோற்றம் இல்லை முயன்றார். பணிச்சூழலியல், உட்புற வடிவமைப்பு, சக்தி, வேகம், ஒளியியல் - எல்லாம் நவீன, மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய டியூனிங் பிறகு தலையிட E500 இன்னும் விரும்பத்தக்கதாக மற்றும் தேவை மாறிவிட்டது.

என்ன அறிவது சிறப்பாக உள்ளது

பல மக்கள் பெயரான ஆர்வமாக தலையிட E500 "மெர்சிடிஸ்". ஏன் "டாப் 'என்றால் என்ன? இந்த கேள்விக்கு சரியான பதில் இல்லை. எனினும், பெரும்பான்மை அது கூறி சென்றார் என்று கூறுகிறது "ஓநாய் உள்ள செம்மறி ஆடை." மேம்போக்காக இந்த 320 லிட்டர் தயாரிக்கும் பேட்டை நம்பத்தகாத சக்திவாய்ந்த எஞ்சினுக்கு அடிப்பாகத்தில் ஒரு அழகான மற்றும் தாக்கல் இயந்திரம் மறைக்கும் உள்ளது. ங்கள்., மற்றும் ஒரு சில நொடிகளில் பூஜ்ஜியத்தில் இருந்து நூற்றுக்கணக்கான 250 km / h அதிகபட்சமாக வேகமாக சேகரிக்கிறார்.

அது வழிவகுக்கும் E500 மற்றும் 500E இருவரும் உள்ளன என்று கருத்தில் கொள்ள முக்கியமானதாகும். பல மக்கள் கூட மற்றொரு விருப்பத்தை, "Volchok" உள்ளது என்று தெரியாது. உடனடியாக ஒரு அனுமானம் உள்ளது: மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்த இன்ஜினுக்கான, பெரும்பாலான நவீன தோற்றம் அதிகரித்துள்ளது. ஆனால் இல்லை, எல்லாம் எளிது. 500E தலையிட E500 ஒரு சிறிய, பெரிய அளவிலான நுட்பத்தையும் வேறுபட்டது. அதாவது - திருப்பத்தை ஆரஞ்சு அறிவிக்க முடியும். என்று ஒரே வித்தியாசம் தான், அது தான்.

மற்றும் இன்னும் "ஐந்து நூறாவது" அனைத்து சோதனை ஓட்டங்களை செய்தபின் நிறைவேற்றியது. அது அந்த நாட்களில் ஒரு சிறிய தொடர் சேடன் வருகிறது பண்புகள் பெருமை ஏனெனில், ஐந்து கீழே மதிப்பீடு செய்ய கடினமாக இருந்தது. கையாளுதல், ஆறுதல், பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, வேகம் - எல்லா விதத்திலும் இந்த "கும்பல் மெர்சிடிஸ் 'உயர்ந்த மதிப்பெண்களை ஏற்றுக்கொண்ட. இந்த ஆச்சரியம் இல்லை. அனைத்து பிறகு, ஜெர்மன் நிறுவனத்தின் உலக புகழ் பெற்ற சிறப்பு இது பிடிக்கும் நடைபெறவில்லை ஒரு கார் உருவாக்க ஒவ்வொரு முயற்சியும் எடுப்பதில்லை.