மோட்டார் கார்: எதிர்காலத்தில் ஏற்கனவே அருகில் உள்ளது

மின்சார மோட்டார் நீண்ட இதுவரை கடைசி இடத்தில் இருந்து வடிவமைப்பாளர்கள் விருப்பங்களை பட்டியலில், தானியங்கி தொழில் துறையில் உட்பட வருகிறது. மேலும் சமீபத்தில், அனைத்து கார்கள் மட்டுமே உள்ளார்ந்த எரிப்பு இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டன. ஆனால் தொடர்ந்து மாற்று என்ஜினை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது. அவர்களில் பெரும்பாலோர் நம்பிக்கைக்குரிய அதாவது மோட்டார் கார் குறிப்பிடப்படுகின்றன. கட்டுரை மோட்டார் மற்றும் அதன் அம்சங்கள் இந்த வகை மேற்கொள்கின்றன.

ஒரு சிறிய வரலாறு

வாகன மின்சார மோட்டார் கண்டுபிடிப்பாளர் Starley உள்ளது. அவர் 1888 இல் அவரது கண்டுபிடிப்பு செய்தார். இழுவை க்கான போது மின்சார கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பொறிமுறையின் செயல்திறனுக்கு உள் எரி என்ஜின்கள் விட மிகவும் வேகமாக உள்ளது. எனினும், இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், நாம் அவை சிறிது இருப்பு பிரச்சினை தீர்க்க வேண்டாம், அத்தகைய வெளித்தோற்றத்தில் இலாபகரமான அலகுகளில் இருந்து வெளியேற முடிவெடுத்தார். காரணமாக நீண்ட தூரங்களுக்கு தேவையான பயணம், மற்றும், அது முற்றிலும் உள் எரி பொறிகள் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்ட முடியவில்லை இந்த மானியம் ஒரு கார் ஒரு மோட்டார் இருந்தன முக்கியக் காரணமானது. நேரத்திற்காக, முன்னேற்றங்கள் மட்டுமே நபர்களை காதலர்கள், ஆர்வலர்கள் துறையில் பிஸியாக இருந்திருக்கும், ஆனால் இந்த மோட்டார் விரைவாக உருவாகி தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் ஒரு காலத்தில் மீண்டும், அது நினைவு கூர்ந்தார் முழுமை, மற்றும் பேரளவு உற்பத்தி ஒரு கூட தொடங்கப்பட்டது. எனினும், சிறிய அளவில் இதுவரை மட்டுமே. இன்று, இந்த கார்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் பொருத்தமும் ஒவ்வொரு நாளும் அவர்களுக்கு அவசர தேவை மட்டுமே அதிகரித்துள்ளது.

செயல்படும் கொள்கை

மோட்டார் கார் மின்காந்த தூண்டல் அடிப்படையில் வேலை. இந்த கருத்து ஒரு மூடிய சுற்று EMF தோற்றத்தை அதில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும் காந்தப்பாயத்திற்கு. இவ்வாறு, மின்சார சக்தியை இயந்திர மாற்றப்படுகிறது மற்றும் அதன்படி வாகன இயக்கம் ஏற்படுகிறது.

DC வ்ழங்கும் மூலம் இயக்கப்படுகிறது ஒரு வாகனம் இழுவை என்பதன் சுருக்கமாகும். 96 192 வோல்டுகளாக இருந்து வெளியீடு வடிவத்திற்கு பேட்டரிகள். உருவாவதற்கு எலக்ட்ரோமோட்டிவ் படை இந்த மின்னழுத்தம் போதும்.

கார்கள் இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி கணினியில் ஒரு மின்சார மோட்டாருக்கு இன்னும் வாகனத்தைக் கையாள்வதானது மிகவும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்துவதன், சக்கரம் ஒரு நேரடி இணைப்பு கொண்டுள்ளது. தேதி மாதிரி வரை பெரும்பாலான தற்போதைய மாற்று செயல்படும் வரை 20% அளவை அதிகரிப்பதால் இது நிறுத்த போது ரீசார்ஜ்டு முடியும்.

மோட்டார் வாகன இளைப்பாறுதல் உண்மையில் டி.ஐ. நிறுவப்பட்டது நிலையான வேறுபடுகின்றன இல்லை. அது வீல் இணைக்கும் வேலை உறுப்பு ஆகும். மின்சாரம் வினியோகிக்கப்பட்டு போது, ரோட்டார் சுருள் செயல்கள், EMF ற்கு உரிய காரணமாக சுழற்சி இயக்கம் தொடங்கும். அது மற்ற அனைத்து உழைக்கும் உடல்கள் பரவுகிறது. சட்டசபை பொறுத்து, வெவ்வேறு வழிகளில் அத்தகைய இயந்திரம் முடியும் சார்ஜ்.

பேட்டரி

மின்சார மோட்டார் பேட்டரி விதிக்கும். ஏனெனில் சாலையில் இந்த வாகனங்கள் பேட்டரிகள் பெரும் செலவு இன்று மிகவும் சிறியதாக உள்ளது.

பேட்டரிகள் வகைகளில் ஒன்று அது ஒரு முன்னணி அமில அழைக்க முடியும், மலிவான உள்ளன. குறைந்த செலவில் கூடுதலாக, இந்த வகை பயன்படுத்தி மறுசுழற்சி சாத்தியம் உள்ளது. மற்றொரு விருப்பத்தை, நிக்கல் metallgibridny, மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் அதன் செயல்திறன் வாய்ப்புகள் அதிகமாக உள்ளன.

சிறந்த லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள், இது, நிச்சயமாக, மேலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை ஆகும். ஆனால் அவர்கள் நன்கு அதே சிறிய அளவில் ஒரு பொறுப்பான நடத்த திறன் உண்டு.

உண்மையான elektrodvizhki

இன்று சுவாரஸ்யமான விருப்பங்கள் மின்சார மோட்டார்கள் உள்ளன கலப்பு வாகனங்களால் அளிக்கப்படும் ஒரு வழக்கமான உட்புற எரிப்பு பதிலாக இருக்க முடியும். நிச்சயமாக, இந்த இயந்திரங்களின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. ஆனால் அது நீண்டகால காணாமல் சக்தி ரிசர்வ் பிரச்சினை வெற்றிகரமாக தீர்க்கப்பட்டு விட்டதாகவே அந்த மூலம் அழைக்க முடியும்.

மேலே இருந்து எதிர்காலத்தில், மின்சார மோட்டார்கள் தவிர்க்க முடியாமல் மோட்டார் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய அதன் உரிமையுள்ள நடைபெறும் என்று முடிவு செய்ய முடியும். பல உள்நாட்டு வாகன ஓட்டிகளின் முன் இன்று அவரது கையில் ஒரு மோட்டார் கார் உருவாக்க ஒரு விரும்பத்தக்க குறிக்கோள் ஆகும். அது இந்த அதனால் அடைய முடியாத கனவு அல்ல என்று மாறிவிடும். எந்த இயந்திரம் அடிப்படையில், மேலும் அவற்றையும் "ஒக" எடுத்துக்கொள்ள முடியும்.