ஹைப்ரிட் கார் என்றால் என்ன? மிகவும் இலாபகரமான கலப்பின கார்

ஒரு கலப்பின இயந்திரத்துடன் கூடிய கார்கள் மெதுவாகவே இருக்கின்றன, ஆனால் சர்வதேச வாகன தொழில்துறைகளில் நம்பிக்கையுடன் வெற்றிபெற தொடர்கிறது. டீசல் எரிபொருள் மற்றும் எரிவாயுவிற்கு நிலையான விலை உயர்வு, பொருளாதாரம் குறிகாட்டிகள் மற்றும் இயந்திரங்களின் புதிய சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளுக்கு கடுமையான தேவைகளை அறிமுகப்படுத்துதல் போன்ற பிரத்தியட்ச மற்றும் உற்பத்திப் பொருட்களின் வளர்ச்சியானது மிகவும் புறநிலை காரணிகளால் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது.

ஹைப்ரிட் கார்: இது என்ன?

"கலப்பினம்" இலத்தீன் மொழியில் இருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்ட ஒரு பொருள் - பண்பாட்டு தோற்றப்பாட்டின் கூறுகளை இணைப்பதன் விளைவாக பெறப்பட்டது. வாகன தொழில்நுட்பங்களின் உலகில், இந்த கருத்து இரண்டு வகை சக்தி அலகுகளின் கலவையை உள்ளடக்குகிறது. நாங்கள் ஒரு உள் எரி பொறி (ICE) மற்றும் மின்சார மோட்டார் (மாற்று காற்று ஒரு காற்று இயங்கும் காற்று) பற்றி பேசுகிறீர்கள். அதே நேரத்தில், நவீன வாகன உற்பத்தியாளர்கள் புத்திசாலி ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புக்கு அதிக முன்னுரிமை கொடுக்கின்றனர்.

முழுமையான (முழு கலப்பினங்கள்) மற்றும் ஒளி (மிதமான கலப்பினங்கள்) - கார் கலப்பினங்களின் இரண்டு வகையான ஆலைகள் உள்ளன. முதல் விருப்பம் ஒரு சக்தி வாய்ந்த மின்னோட்டத்துடன் காரைச் சித்தப்படுத்துவதுடன், ஒரு உள்ளக எரிபொருள் இயந்திரம் மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் காரை ஓட்டுவதற்கு சிறப்பாக இயங்கக்கூடிய திறன் கொண்டது. ஒளி பதிப்பில், மின்சார மோட்டார் மட்டுமே துணை பங்களிப்பு வழங்கப்படுகிறது.

வரலாற்றில் ஒரு குறுகிய மந்த நிலை

முதல் வரிசை கலப்பு கார்கள் டொயோட்டா டொயோட்டா ப்ரிஸஸ் லிப்ட்அக் 1997 ஆம் ஆண்டு, கிட்டத்தட்ட இரண்டு தசாப்தங்களுக்கு முன்பு சட்டசபை வரிசையை விட்டு வெளியேறியது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஹோண்டா சந்தைக்கு அறிமுகத்தைத் தந்தது, சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க கார் நிறுவனங்கள் - ஃபோர்டு, ஆடி, வால்வோ, பிஎம்டபிள்யூ - ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்களுடன் சேர்ந்தன. 2014 ஆம் ஆண்டில், மொத்த வாகனங்களின் மொத்த விற்பனையானது, கலப்பின விற்பனையை 7 மில்லியனை கடந்தது.

எனினும், எஞ்சின் மற்றும் மின் மோட்டார் மட்டுமே XX நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு ஜோடி பெற்றார் என்று நினைக்காதே. 1900 ஆம் ஆண்டுகளில், ஆஸ்திரிய வடிவமைப்பாளர் ஃபெர்டினண்ட் போர்ஸ்ஷினால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கார் - லோஹெனர்-பார்ஸே செம்பெர் விவேஸ் என்ற கார் கலப்பினங்களில் முதலாவது பிறந்ததாகும்.

கலப்பின வடிகட்டி வரைபடங்கள்

இணை

ஒரு இணை சுற்று செயல்படுத்தப்படும் வாகனங்கள், உள் எரிப்பு இயந்திரம் மாஸ்டர் ஆகும். ஒரு சக்திவாய்ந்த மின் மோட்டார் துரிதமான பங்கை வகிக்கிறது, இதில் முடுக்கம் அல்லது முடுக்கம், மீளுருவாக்கம் ஆற்றல் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திரம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் நிலைத்தன்மையும் ஒரு கணினி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

சீரான

ஒரு கலப்பின கார் எளிய திட்டம். ICE ஜெனரேட்டரிலிருந்து மின்சாரம் உற்பத்தி செய்து, பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் இயக்கத்தின் கோட்பாடு அடிப்படையாகும். இயந்திரத்தின் இயக்கம் மின்சார இழுவை காரணமாக உள்ளது.

கலப்பு

ஒரு தொடர் மற்றும் இணையான திட்டத்தின் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுத்தல். ஒரு இடத்தில் இருந்து நகரும் மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் நகரும், கார் மின்சார இழுவை பயன்படுத்துகிறது, மற்றும் உள் எரி பொறி ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. உட்புற எரிப்பு எந்திரத்திலிருந்து டிரைவிங் சக்கரங்களுக்கு மாற்றுவதன் காரணமாக அதிக வேகத்தில் இயக்கம் ஏற்படுகிறது. அதிகரித்த சுமைகள் முன்னிலையில், மின் மோட்டார் பேட்டரி மூலம் ஒரு கூடுதல் சக்தியை வழங்கப்படுகிறது. மின்னோட்டத்திற்கும் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு கிரகத்தின் பற்சக்கரத்தின் மூலம் அடையப்படுகிறது.

நன்மைகள்

ஹைபரிட் கார் ஐ.சி.இ. உடன் மின்சார வாகன வாகனங்கள் மற்றும் கார்களின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. மின் மோட்டார் நன்மைகள் சிறந்த முறுக்கு பண்புகள், மற்றும் உள் எரி பொறி திரவ எரிபொருள் மற்றும் வசதியான ஆற்றல் கேரியர் ஆகும். முதலாவதாக, அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் மற்றும் தொடங்குகளின் முறையிலும், நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள ஓட்டப்பந்தயத்திற்கும், இரண்டாவதாக - நிலையான வேகத்தில். அத்தகைய ஒரு தனித்துவத்தின் முரண்பாடான நன்மைகள்:

• பொருளாதாரம் (கலப்பினத்தின் சமமான மைலேஜ் எரிபொருள் நுகர்வுக்கு 20-25% குறைவான கிளாசிக்கல் மாதிரி);
• பெரிய சக்தி இருப்பு;
• சுற்றுச்சூழல் பொருந்தக்கூடிய தன்மை (பகுத்தறிவு எரிபொருள் நுகர்வு காரணமாக வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகளின் அளவு);
• பிரேக் பட்டைகள் குறைந்தபட்ச உடைகள் (புத்துயிரூட்டு நிறுத்தம் காரணமாக);
• இயங்கும் பண்புகளின் மேம்பட்ட செயல்திறன்;
• எரிசக்தி சேமித்து மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் (குவிகளை சேகரிப்பவர்கள் மற்றும் சிறப்பு மின்தேக்கிகள்).

குறைபாடுகளை

• ஆற்றல் ஆலை வடிவமைப்பு சிக்கலான காரணமாக அதிக செலவு.
• கலப்பின கார்களின் விலையுயர்ந்த பழுது மற்றும் பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி செய்யும் பிரச்சினைகள்.
• ஒப்பீட்டளவில் பெரிய எடை.
• சுய வெளியேற்றத்திற்கு பேட்டரி வெளிப்பாடு.

கார் உரிமையாளர்கள் என்ன சொல்கிறார்கள்?

உலகெங்கிலும் உள்ள கார் ஆர்வலர்கள் சாலைகளின் வெற்றி மற்றும் கார்களின் உணர்வுகள் ஆகியவற்றில் வெற்றிகரமாக அனுபவத்தை பரிமாறிக்கொண்டிருக்கிறார்கள், அவர்களுக்கு நன்கு அறியப்பட்ட மாதிரியின் சாதகங்களையும் பகுப்பாய்வுகளையும் பகுப்பாய்வு செய்கிறார்கள். மற்றும் கலப்பின கார்கள் மிஸ் பண்ணவில்லை. அவற்றின் உரிமையாளர்களின் சான்றுகள் இத்தகைய இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மையை சாட்சியமளிக்கின்றன மற்றும் எரிபொருள் வாங்குவதற்கு செல்லும் குடும்ப வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் பகுதியை கணிசமாக காப்பாற்றும் திறன். நீண்ட பயணங்கள் ரசிகர்களுக்கு கடைசி நன்மை மிக முக்கியம். குறைபாடுகள் மத்தியில் கிளாசிக் கார்கள், மூலையில் நிலைத்தன்மை ஒப்பிடுகையில், கலப்பின மற்றும் மோசமான பராமரிப்பு அதிக செலவு ஆகும்.

சிறந்த மாடல்கள்

டொயோட்டா ப்ரியஸ் (டொயோட்டா ப்ரியஸ்)

1.8 லிட்டர் (98 hp) உள் எரி பொறிடன் இரண்டு மின் மோட்டார்கள் (42 kW மற்றும் 60 kW) கொண்டிருக்கும் கலப்பின குடும்பத்தின் முன்னோடி. அதிகபட்ச வேகம் 180 கிமீ / மணி ஆகும். மலிவு விலை மற்றும் விதிவிலக்கான எரிபொருள் பொருளாதாரக் குறிகாட்டிகள் காரணமாக, டொயோட்டா ப்ரிஸஸ் பல ஆண்டுகளாக அதன் பிரிவில் போட்டியாளர்களிடையே விற்பனையின் அடிப்படையில் முன்னணி வகித்தது.

டொயோட்டா கேம்ரி ஹைப்ரிட் (டொயோட்டா கேம்ரி)

குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதாரம், கவர்ச்சியான வடிவமைப்பு, ஆறுதல் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஹைப்ரிட் கார். சக கலப்பினங்களில் டொயோட்டா காம்ரியை வேறுபடுத்தி மற்றொரு சாதனம் அதன் விரைவான முடுக்கம் (7.4 வினாடிகளில் இந்த மாதிரி 100 கிமீ / மணிநேரத்தை துரிதப்படுத்தலாம்).

செவ்ரோலெட் வோல்ட் (செவ்ரோலட் வோல்ட்)

சிறப்பான ஓட்டுநர் சிறப்பியல்புகளுடன் நடைமுறை நான்கு-இருக்கை ஹாட்ச்பேக். ரிச்சார்ஜபிள் கலப்பின (செருகுநிரல் கலப்பு வாகனம்). ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் (தொகுதி 1.4 லிட்டர், 84 ஹெச்பி), லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை ஒரு நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்ட ஒரு தொகுதி, மற்றும் ஒரு மோட்டார் மோட்டார் வண்டியை ஓட்டும். நகர சுழற்சியில் மின்சார இழுவை 54-60 கி.மீ ஆகும்.

வோல்வோ V60 செருகுநிரல் (வோல்வோ V60 செருகுநிரல்)

டர்போ டீசல் எஞ்சின் (தொகுதி 2.4 லிட்டர், சக்தி 215 ஹெச்பி, 100 கிமீ டீசல் எரிபொருளின் சராசரியாக நுகர்வு 1.9 லிட்டர்) கார் ஹைப்ரிட் மாடல்களில் முதன்மையானது. இந்த டீசல் உலகளாவிய மின்சார மோட்டார் நீங்கள் மின்சார இழுவை 50 சாலையில் செல்ல அனுமதிக்கிறது.

ஹோண்டா சிவிக் ஹைப்ரிட் (ஹோண்டா சிவிக்)

நுகர்வோர் சிறப்பியல்புகளுக்கு ஆறுதல், எரிபொருள் பொருளாதாரம் மற்றும் நடைமுறை ஆகியவற்றுக்காக கார் உருவாக்குநர்கள் அத்தகைய முக்கியத்துவத்தை நம்பியிருந்தனர். சிறப்பு வடிவமைப்பு தீர்வுகள், பொருளாதாரம் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான வடிவமைப்பு காரணமாக கலப்பு திறன் கொண்ட கம்பீரமானவன், இணைந்து - ஹோண்டா சிவிக் கலப்பின பிரபலத்தின் முக்கிய கூறுகள்.

எதிர்பார்ப்புகள் அல்லது சந்தேகம் சுருக்கமான முறையீடு

கலப்பின தொழில்நுட்பங்கள் தங்கள் ஆதரவாளர்களையும் எதிர்ப்பாளர்களையும் கொண்டுள்ளன. சிலர் தங்களின் பொருத்தமற்ற மற்றும் செயல்திறன் பற்றி உறுதியாக நம்புகின்றனர், மற்றவர்கள் குறைபாடுகளை சுட்டிக்காட்டுவதில்லை. டீசல் அல்லது பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் ஏற்கனவே ஒரு உன்னதமான கார் வைத்திருந்தால், நீங்கள் அதன் வடிவமைப்பு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, தொழில்நுட்ப மற்றும் இயங்கும் சிறப்பம்சங்களுடன் திருப்தி அடைந்திருப்பீர்கள், பின்னர் ஒரு கலப்பினத்தை வாங்குவதற்கு விரைந்து செல்லக்கூடாது. உற்பத்தியாளர்கள் அதிக முன்னேற்ற பதிப்பை சந்தைப்படுத்துவதற்கு வரை காத்திருக்கவும்.

நீ காத்திருக்கும் செயல்முறை அதிகமாக நீட்டாதே, அதனால் நீ இழந்த நேரத்தை வருத்தப்பட வேண்டிய அவசியம் இல்லை, அதனால் நீ வாங்குவதை தாமதித்து விட்டாய் என்று ஆச்சரியப்படுகிறாய். நிபுணர்கள் கருத்துப்படி, வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் ஒரு கலப்பின கார் megacities மற்றும் சிறிய நகரங்களில் தெருக்களில் மிகவும் பொதுவானதாக மாறும். இந்த வழக்கில், ஏற்கனவே இருக்கும் மாதிரி வரியின் கணிசமான விரிவாக்கம் கணிக்கப்படுகிறது. கார் தொடரின் ஒவ்வொரு பிரிவிலும் கலப்பினங்கள் எடுக்கும் - குறுக்குவழிகள் மற்றும் சூப்பர் கார்களை மினிவேன் தொழிலாளர்கள்.