கார்கள்கார்கள்

பந்தய களத்தில் உடற்பயிற்சிகள்: வண்டியோட்டுதலில் சோதனை எப்படி அனுப்ப?

முதல் முறையாக அனைவருக்கும் மாறிவிடும் இல்லை பெரிய போக்குவரத்து போலீஸ் இத்தேர்வில் அனுப்ப. ஆனால் பிறநாட்டு ஓட்டுநர் உரிமம் விரைவில் பெற விரும்புகிறேன். , பதட்டம் சமாளிக்க முற்றிலும் கோட்பாடு தயார் முழுக்குப் போட்டு விட்டு நடைமுறைத் செய்தபின் பந்தய களத்தில் அனைத்து பயிற்சிகள் செய்ய போகிறது அனைவருக்கும் அவசியம்.

போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வில் தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை பகுதிகளை கொண்டது. முதல் டெலிவரி பல சுகாதார பாதுகாப்பு, கார் சாதனங்கள் மற்றும் தலைப்பில், போக்குவரத்து விதிகளை அறிவு சோதிக்க வேண்டும். மிக தேர்வுக்குட்படுவோரின் இந்த பிரச்சினைகள் பிரச்சனையில் ஏற்படுத்த கூடாது. ஒரு நடைமுறை பகுதியாக - அது கேரேஜ் ஒரு மற்றும் பல ஓட்ட, பார்க் திறனை காட்ட இது ஓட்டப் பந்தய அரங்கம், மீது பயன்படுத்துகிறது.

பந்தய களத்தில் உடற்பயிற்சிகள்

இன்றுவரை, சுற்று ஐந்து பணிகளை செய்யப்படுகிறது. தேர்வு பயிற்சிகள் இப்படி அழைக்கப்படுகின்றன:

  • "யூ-டர்ன்".
  • "பந்தய களத்தில் Trestle."
  • "பாம்பு".
  • "பேரலல் பார்க்கிங்".
  • "எதிர்மறையான நுழைவு."

பயிற்றுவிப்பாளராக பயிற்றுவிக்கப்பட்டு வேறொரு சில அம்சங்களில் மே சுற்றில் நடைமுறை பரிசோதனை செயல்படுத்த கொள்கை கூறுகள். அனைத்து நுணுக்கங்களை தளம், கார் பரிமாணங்களை, மற்றும் பிற மேலாண்மை அம்சங்கள் துண்டுகள் ஏற்பாடு சார்ந்தது. எனினும், நீங்கள் பொது அனைத்து உறுப்புகளில் மிகவும் இயல்பாக இருக்கிறார் உங்கள் ஆசிரியர் கணக்கில் வழிகாட்டல் எடுத்து இருந்தால், பின்னர், பெரும்பாலும் உங்கள் தேர்வில் முதல் முயற்சியிலேயே வெற்றி பெறுவார்.

"மேம்பாலம்"

பந்தய களத்தில் உடற்பயிற்சி "மேம்பாலம்" க்கான ஆரம்ப நிலை - கார் "ஸ்டார்ட்" பாரில் நிறுத்தப்பட்டது. முதல் கியர் நீங்கள் முதல் பிரேக் வரியில் வர, மற்றும் பிடிநிறுத்தி அழுத்தவும். கிளட்ச் மற்றும் பிரேக் பெடல் ஆஃப் உங்கள் கால் தூக்கும் இல்லாமல், கார் handbrake மீது. அதன் பின்னர், பிரேக் வெளியீடு மற்றும் பத்திரிகை எரிவாயு. தேவையான அதே நேரத்தில் சுழற்சி அளவி நடந்த புரட்சி கண்காணிக்க. அவர்கள் இரண்டு ஆயிரம் வரை வளர்ந்துள்ளன ஒருமுறை, முடுக்கு மிதி நிலையான, மற்றும் கிளட்ச் மெதுவாக வெளியிடப்பட்டது.

பின்னர் வேகம் ஆயிரம் குறைக்கப்படுகிறது. இணைப்பு நிலையான. Handbrake வெளியிடப்பட்டது. ஒரே நேரத்தில் எரிவாயு மீண்டும் இரண்டு ஆயிரம் நிமிடத்திற்கான சுழற்சி கசக்கி. மெதுவாக கிளட்ச் வெளியிடுகின்றனர். பின்னர் நிலத்தடி கார் இன்னும் இரண்டு ஆயிரம் புரட்சிகள் வைத்திருக்கும், இரண்டாவது நிறுத்தத்தில் வரி முன் கிடைக்கும். முற்றிலும் கிளட்ச், அதே நேரத்தில் நடுநிலை மணிக்கு ஒலிபரப்பு அணைக்க. கார் நிறுத்திவைக்கப்பட்டிருக்கும் பார்க்கிங் பிரேக்.

"கேரேஜ்"

உடற்பயிற்சி கேரேஜ் அல்லது பெட்டியில் நுழையும் தொடக்கத்தில் வரி இருந்து தொடங்குகிறது. முதல் கியர் காரை முதல் கொடியை இயக்கப்படுகிறது. அது கட்டிடம் சுவர் குறிக்கிறது. முன் வலது சக்கர தழும்புகளை விட்டுச் நேரடியாக, ஆனால் சம மீது கூடாது. அடுத்து, இடது ஸ்டீயரிங் திரும்ப மற்றும் நகர்வதை. இடது பக்க கண்ணாடிக் கேரேஜ் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் குறிக்கும் இரண்டு கொடிகள் பார்க்க போது நிறுத்து. இப்போது, நீங்கள் வலது ஸ்டீயரிங் இயக்க வேண்டும். இந்த வாகனத்தின் முன் சக்கரங்களில் அரட்டை அடிக்க தொடங்கிய உறுதி செய்வதாகும்.

தொடக்கத்தில் நகரும் மாற்றுகிறார், கிளட்ச் அழுத்துதல். rearview கண்ணாடியில் மீது வசதியாக கார் சரியான போக்கு பின்பற்றவும், அல்லது நீங்கள் மீண்டும் இயக்கலாம். காரை நிறுத்தி முதல் கொடிகள் (தொடங்கி கேரேஜ் அடையாளப்படுத்துவது) முன் சாரி முன் இருக்கும் பின் இருக்க வேண்டும். வாகன ஒரு நடுநிலை மொழிபெயர்க்கப்பட்டு handbrake மீது முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

"பாம்பு"

உடற்பயிற்சி "பாம்பு" பாதுகாப்பு மற்றும் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. ஆரம்ப நிலை - தொடக்கத்தில் வரியில். இயக்கம் முதல் கியர் தொடங்குகிறது. இந்த உறுப்பு நடைமுறைப்படுத்துவதில் தரையில் மதிப்பெண்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் காரின் கண்ணாடிகள் வழிநடத்தும் வேண்டும். வாகனத்தின் இடது சக்கரத்தின் கற்பனைக் கோடு கொடிகள் உள்ளன சிலுவை வில்லை வரை வலது சக்கர சுழற்று. அதன் பிறகு, ஸ்டீயரிங் உடனடியாக கார் வெளிப்படும் மதிப்பெண்கள் இணையாகவுள்ள எதிர் திசையில் சுழற்ற தொடங்கும். உடனடியாக விட்டு கண்ணாடியில் ஒரு புதிய திருப்பம் தொடக்கத்தில் அடையாளமாக ஒரு கொடி ஒரு இணையாக இருந்தது பிறகு, இடது ஸ்டீயரிங் திரும்ப தொடங்க வேண்டும்.

வலது முன் சக்கர இடது முறை தொடக்கத்தில் என்று கொடிகள் இடையே ஒரு கற்பனை நேர் கோட்டில் குறுக்கே என நீண்ட நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. பின்னர் பயணப்பாதை சீரமைக்கப்பட்டது. கண்ணாடியில் வலது அடுத்த வரி குறி அடையும் மீது, வலது ஸ்டீயரிங் திரும்ப. அத்தகைய சுழற்சிகள் படிப்படியாக பூச்சு வரி நெருங்கி, கொடிகள் இடையே மீதமுள்ள தூரம் கடக்க. வாகனங்கள் நிறுத்தத்தில் வரி முன் நிறுத்த வேண்டும். லீவர் நடுநிலை நிலை, வாகன அமைக்க - பார்க்கிங் பிரேக். உடற்பயிற்சி "பாம்பு" நிறைவேறும் கருதப்படுகிறது.

"யூ-டர்ன்"

இந்த உறுப்பு பந்தய களத்தில் மணிக்கு நடைமுறை தேர்வில் மிக எளிது. உடற்பயிற்சி க்கான விளையாட்டு மைதானத்தின் குறைவாகவே உள்ளது. நீளம் மூன்று கார் உடல் பிளஸ் ஒன் மீட்டர் சமமாக இருக்கும். அகலம் - இரண்டு கட்டிடங்கள். ஆரம்ப நிலையில் - முதல் வரிசையில் வரை ஓட்ட. நிறுத்து. செயல்படாத நேரத்தின் முப்பது விநாடிகள் மேல் இருக்கக் கூடாது. நீங்கள் நகரும் தொடங்கும். முன்னணி வலது வாகன சக்கர மேடையில் விளிம்பில் முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் வாகன எல்லை மத்தியில் பற்றி முன் சக்கரங்களில் நிறுத்த வேண்டும்.

பின்னர் முடிந்தவரை இடது ஸ்டீயரிங் unscrew செய்ய. எனவே நீங்கள் சக்கரங்கள் திசையை மாற்றுகின்றன. நீங்கள் எதிர் விளிம்பில் நகரும் தொடங்கும். நிறுத்து. இப்போது வலது முழுமையாக ஸ்டீயரிங் திருகுவதின். உங்கள் வாகனத்தின் முன் உறுப்பு முடிக்க தேவையான இடத்தை அமைக்க இல்லை என நீண்ட தலைகீழாக நகர்த்து. கருதப்படுகிறது உடற்பயிற்சி செய்தல் நீங்கள் பூச்சு வரி வந்து பின்னரே கருதப்பட வேண்டும். அது ஒரு சரியான கோணத்தில் இசைக்குழு முடிக்க செல்ல வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. அது எல்லை கடக்க இல்லை மிகவும் முக்கியம்.

"பேரலல் பார்க்கிங்"

உடற்பயிற்சி "பார்க்கிங்" சுற்று ஆரம்பிக்கும் வரியிலிருந்து, வேறு எதையும் போன்ற தொடங்குகிறது. முதல் பரிமாற்ற முன்னோக்கி மூலம் ஓட்ட மற்றும் இடது முன் பெட்டியில் பின்புற வலது வாகன சக்கரம் பின்னால் இருந்தது அதனால் நிறுத்த. நிறுத்து. மேலும், கிளட்ச் மற்றும் அதே நேரத்தில், பின்னோக்கி ஓட்ட வலது சக்கர ஒரு முறை திரும்ப.

இயக்கம் நீண்ட வாகனத்தின் பின்புற இடது சக்கரத்தின் முன் மற்றும் பின்புற இடது கொடிகள் இடையே கற்பனைக் கோடு கடக்க முடியவில்லை என தொடர்கிறது. நிறுத்து. அதிகபட்சமாக இடது ஸ்டீயரிங் திருகுவதின். மீண்டும் மாற்றுகிறார் தொடங்கும். கார் சரியாக கூம்புகள் இடையே அடைந்து விட்ட பிறகு அதை நிறுத்து. இப்போது கிளட்ச் அணைக்க, கியர் நெம்புகோல் நடுநிலை நிலைக்கு நகர்த்தப்படுகிறது. கார் பார்க்கிங் பிரேக் நிறுத்திவைக்கப்பட்டிருக்கும்.

புதிய பயிற்சிகள்

2016 இல் புதிய கட்டுப்பாடுகள் தொடர்பாக, பரிசோதனை பயிற்சிகள் பட்டியலில் விரிவடைந்தது. முன்னதாக சுற்று மூன்று கூறுகள் செய்கிறது. பெரும்பாலும், அது தேர்ந்தெடுத்து "மேம்பாலம்" மற்றும் இரண்டு பயிற்சியாக இருந்தது. புதிய விதிகள் அறிமுகப்படுத்திய பின்னர் தேர்வில் ஐந்து காரணிகளுள் (ஒரு சாதாரண தளத்தில் வைப்பதற்கான), அதனால் தானியங்கு என்றால் ஆறு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

பின்வருமாறு புதிய சட்டதிட்டங்களுக்கு உட்பட்ட பயிற்சிகள் பட்டியல்:

  1. "ஃப்ளைஓவர்".
  2. இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சி. இந்த உடற்பயிற்சி மூன்று பகுதிகளை கொண்டது - 90 ° ஒரு சுழற்சி, "பாம்பு" மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் திரும்ப. மூன்று தேர்வு இரண்டு பாகங்கள் அனுப்ப.
  3. மாற்றுகிறார்.
  4. குத்துச்சண்டை நுழைவுவாயில்.
  5. "பார்க்கிங்" (நுழைவு மற்றும் வெளியேறும்). பயணிகள் பயணிகள் / கீழே இறங்கும் க்கான நிறுத்து.
  6. திசைகள் (தானியங்கி சர்க்யூட் தேர்வு) கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெட்டும்.

என்பதை பற்றி, பழைய விதிகள் ஆராய்ந்துள்ளனர் செய்வது?

புதிய கட்டுப்பாட்டு அதன் சொந்த மதிப்பீட்டு அமைப்பு, முயற்சிகளின் எண்ணிக்கையை மற்றும் தேர்வு முடிக்க நேரம் உள்ளது. இவ்வாறு, பழைய விதிகளின் படி, பரிசோதனை ஐந்து அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தேர்ச்சி புள்ளிகள் முன்னிலையில் செயல்படுத்தப்படவில்லை கருதப்படுகிறது. மேலும், மூன்று கூறுகள் செய்வதற்கு நான்கு முயற்சிகள், மற்றும் அவற்றில் ஒன்று ஒரு தவறை உரிமையாகும் (என்று தோராயமாக பேசும், ஒரு உடற்பயிற்சி கடந்து வேண்டாம்) வழங்கப்படுகிறது. இப்போது, புதிய விதிமுறைகளின் கீழ், போக்குவரத்து போலீஸ் தேர்வு பின்வரும் மாற்றங்களை பெற்றுள்ளது:

  • அனைத்து உறுப்புகள் மாறாக தனித்தனியாக முன்பு போலவே விட, ஒரு பயணம் செய்யப்படுகின்றன.
  • நேர வரையறை இருந்தது. இப்போது பத்து நிமிடங்கள் பற்றி ஒதுக்கப்படும் செய்ய.
  • மற்றும் தவறுகள் செய்யும் வாய்ப்பு உருப்படியை மீண்டும் இல்லாமல் இயக்க.
  • புள்ளிகள் அமைப்பு ஒழிக்கப்பட்டது. இப்போது தெளிவாக விதிமுறைகளில் விவரித்தார் தேர்வுக்குட்படுவோரை சோதனை செலுத்தப்படாது நிகழ்வுகளில் (உதாரணமாக, மூன்று முறை நிறுத்தி - கடந்து என்பது குறிப்பிடத்தக்கது).
  • மாறாக சுற்று பயன்படுத்தப்படும் கூம்புகள் மீது கொடிகள். அவர்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவு இன்னும் குறைவானவை. அவர்கள் கண்டறிய கடினமாக இருக்கும். நீங்கள் கொடிகள் மீது கற்று வருகின்றனர் என்றால், அது பரீட்சை முன் கூம்புகள் உடன் தளத்தில் பயிற்சி எடுக்கப் போன அர்த்தமுள்ளதாக.
  • புதிய கட்டுப்பாட்டு மேலும் கடுமையான தொலைவு. உதாரணமாக, புதிய விதிமுறைகளின் கீழ், ஒரு மீட்டர் தொலைவில் சாலை வாராவதி ஒரு நிறுத்தத்தில் வரி மூலம் தங்க வேண்டும். நீங்கள் கூட ஐந்து சென்டிமீட்டர் இந்த தூரத்தை அளவை மீறினால், உடற்பயிற்சி எண்ண முடியாது.

மாற்றங்கள் சிறிய. ஆனால் அவர்கள் அவசியமானவை. எனவே, அதற்கான புதிய கட்டுப்பாடுகள் ஆய்வு மற்றும் பந்தய களத்தில் புதிய பயிற்சிகள் பயிற்சி செய்ய.

பந்தய களத்தில் மணிக்கு தேர்வு நுணுக்கங்களை

நீங்கள் எப்படி அனுப்ப தெரியாது? Autodrome - ஒரு சிக்கலான விஷயம், ஆனால் நீங்கள் அதை ஆராய முடியும். நீங்கள் ஒழுங்காக தயார் செய்ய வேண்டும். பாடப்புத்தகங்கள் வழங்கிய தகவல் ஒரு பன்முக. தேர்வு அனைத்து கூறுகளையும் மாஸ்டர் ஒவ்வொரு எதிர்கால இயக்கி, எதிர்காலத்தில் நகரில் சுற்றி பயணம் செய்யும் போது அனைத்து பிறகு, நீங்கள் மிகவும் சிக்கலான தந்திரங்கள் செய்ய வேண்டும் வேண்டும்.

நேர வரையறை - - புதிய ஆட்சி தொடர்பாக ஒரு நிறுத்தற்கடிகாரத்தைத் கொண்டு பயிற்சி அதை வைத்து முன் அனைத்து தேர்வுக்குட்படுவோரின் அவசியம். எனவே ஒன்று அல்லது மற்றொரு உறுப்பு, அது ஒரு சில விநாடிகள் காப்பாற்ற சாத்தியமுள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட செலவிடப்படுகிறது முடியும் எத்தனை நிமிடங்கள், கணக்கிடல். அது நம்பிக்கையை அடைய முக்கியமானது, கவனமாக இருக்க. தேர்வில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அது இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் பிறகே இருந்தது, சொற்றொடர் "நீங்கள் கடந்து," விமர்சகர், நீங்கள் ஓய்வெடுக்க மற்றும் நிவாரண ஒரு பெருமூச்சு சுவாசிப்பதற்கு கூறினார்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.