மோட்டார் சைக்கிள் "IZH பிளானட் 5": உள்நாட்டு மோட்டார் சைக்கிள் வரலாற்றில்

ஒருவேளை ஒரு குதிரை, கூட எஃகு, எங்கள் முன்னோர்கள் இருந்து பெறப்பட்ட சவாரி செய்ய ஆசை. இப்போது பைக் - இது சுதந்திரத்தையும் சுதந்திரத்தின் அடையாளமாகவும் தான், ஒருவேளை இந்த ஏன் பல இளைஞர்கள் (மற்றும் மட்டுமே) அவர்களின் இரண்டு சக்கர இயந்திரம் வாங்கும் கனவு. ஆனால் நாம் குறிப்பிட்ட மாதிரிகள் பற்றி பேச முன், அது இந்த குறிப்பிடத்தக்க வாகனத்தின் வரலாறு அவரு மதிப்பு.

வரலாறு motostroitelstva

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மீது முதல் முறையாக ரஷியன் பேரரசு 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் கண்டுபிடித்தார், ஆனால் அவர்கள் யாரும் தனது உற்பத்தியில் உருவாக்க முடியுமே வெளிநாட்டு மாடல்களாக இருந்தனர். ஆனால் ஏற்கனவே 1914 ரிகாவில், தொழிற்சாலை Leitner, முதல் ஒளி சார்ந்த மோட்டார் சைக்கிள் பைக் கூடியிருந்த. இருப்பினும், அவைகள் விவரங்கள் சுவிச்சர்லாந்து (நிறுவனம் "மோட்டார்") இருந்து கொண்டுவரப்பட்டன. முதலாம் உலகப் போர் புரட்சிகர நிகழ்வுகள் பின்பற்றி தொழிற்துறையை அபிவிருத்தி செய்வதற்காக அனுமதிக்கப்படவில்லை.

அது ஒரு திறமையான இளம் பொறியாளர் Mozharov எடுத்துக்கொண்டார் போது அனைத்து 1928 இல் மாறிவிட்டது என்று: அவர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மோட்டார் சைக்கிள்கள் பல்வேறு, அவர்கள் "IZ 1-5" (முன்மாதிரிகளை "IZ Planeta 5") என அழைக்கப்பட்டன. காலப்போக்கில், அனைத்து உபகரணங்களையும் மேம்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் போர் புதிய ஆயுதங்கள் தயாரிக்க ஆலை கட்டாயப்படுத்தி, தயாரிப்பு நிறுத்தப்பட்டது. அது பிறகே motostroitelstvo வெற்றி, மலை ஏற இருந்தது பல்வேறு மாதிரிகள் மற்றும் அவர்களின் வேறுபாடுகள் நிறைய வெளியிடப்பட்டது, உங்கள் பைக் பிரபலமானது வேண்டும் இருந்தது. துரதிருஷ்டவசமாக, வெற்றி நீண்ட நீடிக்கவில்லை - இருபது ஆண்டுகள் பிறகு, இந்து கார் வேண்டும் வழமையான ஒன்றாகிவிட்டது. இந்த தயாரிப்பு தொடர்பாக இறக்கத்தொடங்கும்போது இறுதியாக கிட்டத்தட்ட காணாமல். ஆனால் சிறிய பழைய இன்று "உரால்", "ஜாவா" மற்றும் "ஐஎல்" (பழம்பெரும் உட்பட "IZH பிளானட் ஒரு விளிம்பு 5") உண்மையுடன் மோட்டார்-ரசிகர்கள் உள்ளனர். புத்துயிரூட்ட ரஷியன் motoprom, தொடர்ந்து யாருக்கு தெரியும், ஒருவேளை நாம் புதிய மாதிரி பற்றி மேலும் கேட்பீர்கள் முயற்சிகள் இழெவ்ஸ்க் மோட்டார் சைக்கிள் தொழிற்சாலை.

மோட்டார் சைக்கிள் "IZH பிளானட் 5"

ஆட்சியாளர் "கிரகங்கள்" ஒரு ஒற்றை சிலிண்டர் இயந்திரம் ஒரு இரண்டு சக்கர இயந்திரம் அமைக்கப் பெற்றவுடன் முடிவடைந்தது. தொடர் உற்பத்தி 1987 இல் தொடங்கி 2008 வரை நீடித்தது. மாதிரியின் முக்கியமான பண்பு குறைந்த revs ஒரு உயர் உந்துதல், அத்துடன் பயணிகள் வண்டி, சரக்கு தொகுதி, துவக்க அல்லது முழங்கால் பட்டைகள் சேரும் வாய்ப்பை உள்ளது. இந்த பைக் வருகிறது பதிப்பு "IZH Planeta 5-01" என்றே பலரும் மேம்பாடுகள், பெற்றுவிட்டன பேட்டரி உதவி இல்லாமல் கிடைத்தது முடியும் என்று ஒரு தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. 160 கிலோ ஒரு வெகுஜன எரிவாயு தொட்டி நிரப்ப எரிபொருள் 18 லிட்டர் அனுமதி தொகுதி, மற்றும்: ஸ்டாண்டர்ட் குறிப்புகள் முழு வெளியீடு காலத்தில் மாற்றப்படவில்லை அதிகபட்ச வேகம் இயந்திரம் 120 இருந்தது கிமீ / மணி. எஞ்சின் "IZH பிளானட் 5" இரண்டு ஸ்ட்ரோக், ஒற்றை உருளை, அதன் தோராயமாக 22 குதிரைத்திறன் சக்தி, மற்றும் பால்பண்ணை 346 சென்டிமீட்டர் கொண்ட வேலைக் தொகுதி. விமான - குளிர்ச்சி அமைப்பிற்கான மிகவும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் அதே தான். பெட்ரோல் மிகக்குறைவாகவே பயன்படுத்துகிறது: 60 km / h வேகத்தில் நகரம் கீழ் எரிபொருள் 4 லிட்டர் எரித்தனர் 6.5 அடையும். பொதுவாக, "IZH பிளானட் 5" ரஷியன் சாலைகள் நோக்கமாக ஒரு மூன்றாம் வர்க்கம் மோட்டார் சைக்கிள் அமைக்கப்பட்டு. அவர் ஒரு நகரம் வாகனமாக எல்லா இடங்களிலும் மற்றும் வெறுமனே ஒரு காணப்படுகின்றது மற்றும் (குடிசை அல்லது மீன்பிடிக்க) நாட்டின் பயணங்கள், அத்துடன் விவசாய உபகரணங்கள் ஒரு போக்குவரத்து போன்ற. இது குறிப்பிடத்தக்கது, அந்த மாற்றம், தயாரிப்பு ஆரம்பிக்கப்பட்டதில் மற்றும் அவற்றின் அசல் வடிவத்திலேயே சில உரிமையாளர்கள் பின்னர் கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருந்தபோதும்.