யார் முதலில் தென் துருவம் அடைந்தது? அமண்ட்சன் சாதனையை

கண்டுபிடித்தவர்கள் தெற்கு அட்சரேகைகளில்கூட எப்போதும் வரலாறு தங்கள் பெயர்களுக்கு அனுமதி இல்லை. பல பயணங்களின் மட்டுமே மற்ற பங்கேற்பாளர்கள் பெயர்கள் மறதி உள்ள விட்டு, தங்கள் தலைவர்களின் பெயர்களில் அறியப்பட்டு. தென் துருவம் முதல் அடைந்த அந்த, அதிர்ஷ்டவசமாக, அவற்றின் பெயர்கள் விட்டு. புத்திசாலித்தனமான பயணம், அவரது இலக்கு அடைந்தது 1911 இல் நடந்தது.

ருவால் அமுன்சென். பாடத்திட்டத்தை விட்டே

முதல் தென் துருவம் அடைந்த பெரிய நார்வேஜியன், தொடர்ந்து பூமியின் மிகவும் கடினமான மற்றும் அடர்த்தி குறைவான மக்கள்தொகை பகுதிகளில் பயணம். அவர் மாலுமிகளை ஒரு குடும்பத்தில் 1872 இல் பிறந்தார். . போலார் எக்ஸ்ப்ளோரர் - கூட அவரது இளமைக் காலத்தில் எதிர்கால ஆராய்ச்சியாளர்கள் கைகளில் ஜே பிராங்க்ளின் ஒரு அற்புதமான புத்தகம் கிடைத்தது. ருவால் அமுன்சென் பயனியராவது யோசனை நிறைந்தது, அதனால் ஒரு குழந்தை வரவிருக்கும் சவால்களை தன்னை தயார். அவர் கூட கடுமையான குளிர் திறந்த ஜன்னல்கள் தூங்கினேன் உணவு மிகவும் unpretentious இருந்தது மற்றும் தொடர்ந்து அவரது உடல் பயிற்சி அளித்தார். ரூவால் மருந்து தன்னை அர்ப்பணித்தார் அவரது தாயார் அவரை விரும்பினார். அவர் உண்மையுடன் புத்தகங்களைப் படித்து, வகுப்புகளிலும் கலந்து கொண்டார். ஆனால் உடனடியாக அவரின் இறப்பிற்குப் பின் அமண்ட்சன் பாடப்புத்தகங்கள் அடித்தார் மற்றும் துருவ பயண தன்னைத் தயார் தொடங்கியது.

முதல் பயணம்

தனது முதல் கப்பலில் ருவால் அமுன்சென் பழைய 22 ஆண்டுகளுக்கு சென்றார். அவர் துவக்கத்தில் வட அட்லாண்டிக் பலகையில் ஒரு அறையில் சிறுவன் மீன்பிடி கப்பல், hodivshem பணியாற்றினார். 1896 ல், முதல் முறையாக உயர் அட்சரேகைகளில்கூட அவரது நண்பர்களுடன் குளிர்காலத்தில் கட்டாயம். திடீரென திட்டமிடப்படாத இருந்தது பனிக்காலங்களில், மாலுமிகள் வாழ தங்கள் சொந்த காலணிகள் சாப்பிடத் தள்ளப்பட்டனர். திரும்பிய பின்னர், அவர் கடினமாக நிலைமைகளை கவனமாக தயாரிப்பு முக்கியத்துவம் பாராட்டப்பட்டது. அதனைத் தொடர்ந்து, அமண்ட்சன் முக்கியமான தேர்வை அனுப்ப முடிந்தது மற்றும் அவரது கடல் கேப்டன் பெற்றார்.

"Joa" முதல் படகோட்டம் இரட்டை பாய் மர கப்பல் சொந்த கப்பல் பயணி ஆனார். ஒரு சிறிய குழுவினர் உடன் அமண்ட்சன் அவளை வட மேற்கு பாதை திறந்து, கிரீன்லாந்து இருந்து அலாஸ்கா இருந்தது. துருவ அட்சரேகைகளில்கூட படகோட்டம் நிலைமைகள் இந்த தீவிர தயாரிப்பு புதிய கண்டுபிடிப்புகள் அவரை பழுத்த அவர்கள் மத்தியில் தென் துருவம் அனுமதி.

பயணம்

1910 ஆம் ஆண்டில், பெரிய Nansen ஆர் அமண்ட்சன் ஆதரவுடன் அண்டார்டிகாவுக்கு பயணம் தயாராகி வருகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, அவர் அண்டார்டிகா பயணம் மேற்கொள்பவர்களுக்கு தரையிறக்கும் எனக் கூறப்பட்ட கப்பல் "ஃபிரேம்", பணியமர்த்தப்பட்டார். கவனமாக, பயணம் தயாராக ஐந்து பேர், 52 நாய்கள் மற்றும் நான்கு sledges கொண்ட ஒரு பயணம் செல்கிறது. அக்டோபர் 19, 1911 பயணிகள் ரோஸ் மீதோ தரையிறங்கியது மற்றும் பனிக்கட்டி கண்டம் ஆழமாக சென்றார்.

ஆரம்பத்தில், ஆய்வு பயண அகல பனிக்கட்டி வனாந்தரத்தில் ஒரு நீண்ட நேரம் இருந்தது. 85 ஒற்றுமைகள் நிலப்பரப்பு மாறிவிட்டது கடந்தபின் - சாலை உயர் பனி பாறை தடுக்கப்பட்டது. பாறை அடிவாரத்தில் பயணிகள் உணவு பங்குகள் ஒரு சிறிய ஐ.ஏ.இ.ஏ. அமைக்க. ஓய்வு விதிகள் அமண்ட்சன் தென் புவிமுனைவு சென்றடையும் உட்பட்டு இருக்கிறதா என்பதை கணக்கிட்டு, அவருடன் எடுத்து, அதை மீண்டும் பாதையை 60 நாட்களுக்குள் இனி எடுக்க வேண்டும்.

திட்டமிட்ட கால பயணிகளின் இதன் மத்தியில் ஆக்செல் Heiberg நினைவாக பெயரிடப்பட்டது பெருமளவு பனிப்பாறை அடைந்தது மூலம் - பயணம் விளம்பரதாரர், அமண்ட்சன் வெற்றியில் நம்பிக்கை செலவினங்களுக்காக நிறைய பணம் வழங்கப்படும். பின்னர் அட்டை மற்ற நபர்களை, நண்பர்கள் மற்றும் உறவினர்கள் பெயர்கள் அச்சிடப்பட்டன. இவ்வாறு அது அண்டார்டிகாவில் பனியாறு லிவ் வரைபடம், எஃப் Nansen மகள் பெயரிடப்பட்டது தோன்றினார்.

அங்கு

நடுப்பகுதியில் கோடை காலத்தில் பயணிகள், இன்னும் பார்வையிடவில்லை இல்லை எந்த துருவ பயணம் முறை அடைந்தது. குளிர் கண்டத்தின் உச்சநிலையை, திறந்த ஷாக்கில்டன், அடையமுடியவில்லை புவியியல் மதிப்பெண்கள் முனையில் முழு 180 கி.மீ.. பயணத்தின் கடைசி கால் கடந்து பிறகு, பயணம் பூமியின் அனைத்துப் நடுக்கோடுகளில் குறுக்கும் மணிக்கு பிறநாட்டு திருப்புமுனையை அடைந்தது. தென் துருவம் முதலில் எட்டப்படுகிறதோ எவருக்கும் பெயர், அது எப்போதும் குளிர் தெற்கு கண்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டதாகவே இருக்கும். அது ருவால் அமுன்சென், ஆஸ்கார் Wisting, ஸ்வர் ஹாசெல், ஹெல்மர் ஹான்சென் மற்றும் ஓலஃப் Byaland.

நிலம் வெளிப்படும் பயணிகள் தென்கோடி புள்ளி அவர்களது தங்க நார்வேஜியன் கொடியை மற்றும் கப்பல் "ஃபிரேம்" ஒரு நீண்ட கொடி கொண்டாடப்படுகிறது. ஸ்காட் - கூடாரம் வெகு தொலைவில் இல்லை அமண்ட்சன் எதிராளியின் தனது செய்தியை அமைக்கவில்லை எந்த கொடியை அமைக்கப்பட்டது. தங்க தென் துருவம் தங்கள் நிலைப் படுத்துதல், பயணம் மீண்டும் சென்றார்.

முழு பயணம் 99 நாட்கள் ஆனது. தென் துருவம் முதல் அடைந்த அந்த மகிழ்ச்சியோடு பின்னர் முதல் கப்பல் "ஃபிரேம்" வரவேற்றனர், மற்றும் - டஸ்மானியாவிலுள்ள அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய நகரம் Hobard உள்ள. அங்கிருந்துதான் வளர்ந்து நிலம் தென்கோடி புள்ளி அடக்குமுறைக்கு உள்ளானான் இது, உலகின் அனைத்துப் செய்தித்தாள்களில் அறிவிக்கப்பட்டது. ஆனால் ருவால் அமுன்சென் பயணம் நிறுத்திக்கொள்ளவில்லை ...