ரலி - இது என்ன? வார்த்தையின் பொருள் "பேரணியில்"

ரலி - பந்தய இந்த வகையான. அவர்கள் திறந்த மற்றும் மூடிய இரண்டும் சேர்ந்தோ இருக்கலாம் சரிவுகளில், அனுப்பவும். சிறப்பு நிகழ்வுகள் கார்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது மேம்படுத்தப்படுகின்றன.

வெவ்வேறு அகராதிகளில் மதிப்பு

ரலி என்ன? நாங்கள் சிறப்பு கணினிகளில் நடைபெறுகிறது அகராதி Ozhegova, என்று அழைக்கப்படும் கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய, நினைத்தால். என்சைக்ளோபீடியா மதிப்பு அதிக விவரமாக: அது இனங்கள் கார்கள் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள்களில் சிறப்பாக தயாராக பயன்படுத்தும் போட்டிகள், விளையாட்டிலும். அவர்கள் குறிப்பாக குறிப்பிட்ட பாதை குறிப்பிடப்பட்ட அட்டவணை சரியான கடைபிடித்தல் வெளியே கொண்டுவரப்படுகின்றன.

ரலி என்ன? கூடுதல் நிகழ்வுகள்

ஆனால் மட்டுமே இனம் வார்த்தை "பேரணியில் 'என்பதன் அர்த்தம் என்ன. வார்த்தைகள் பொருள் அதிகம் ஆகும். இந்த கருத்து மோட்டார் விளையாட்டில் ஒரு சிக்கலான நிகழ்ச்சியாக வரையறுக்கலாம். இந்த வழக்கில், விமானிகள் கண்டிப்பாக சாதாரண சாலைகளிலும் சிறப்பு தளங்களில் இருவரும் இதில் எந்த இடத்தையும் எடுக்கும் இந்த வழியை, சேர்த்து நகரும், குறிப்பிட்ட அட்டவணை கண்காணிக்க வேண்டிய கடமை.

கூடுதல் போட்டி முதலியன சாலை, ஓட்டப் பந்தய அரங்கம், மலை சாலைகள், மீது இனம் உள்ளிட்ட கூட ஒரு தனி பகுதியில் உள்ளது - .. படம் ஓட்டுநர். இயந்திரங்கள் வடிவமைப்பு மாற்றங்களை கொண்டு, அடிக்கடி கார்களை விட பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நவீன ரலி (பொருள் நாம் ஏற்கனவே கூற்றுகளின் படி) - இன்னமும் அகன்ற கருத்து. ஸ்டாண்டர்டு டைம் - அளவு இதில் 1000 முதல் 2000 கிமீ ஒரு வட்டம் (வளையம்) பந்தயங்களில் உள்ளது; கூடுதல் நிகழ்வுகள் 20 முதல் 40 கி.மீ நீளம் தடங்களில் நடைபெற்ற இருக்கலாம். நீண்ட பந்தயத்தின் போது, மூன்று நாட்கள் வரை, பேரணியில் கூட கடிகாரம் சுற்றி இருக்க முடியும். ஏற்பாடு சிறப்பான மூடிய பூங்காக்கள் பைலட்களுக்கு ஒரு புறம் வைத்துக்கொள்ளுதல், கண்டிப்பான கார் பராமரிப்பு முறையில் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் அங்கு போது.

பந்தய விதிகள்

விமானிகள் இணங்க வேண்டும் என்று சில வரம்புகள் உள்ளன. ரலி - சாதாரண சாலைகளில் நடைபெறும் எந்த ஒரு இனம். இந்த வழக்கில், ஓட்டுநருக்கு பார்வையாளர்கள் சொல்ல எங்கே கட்டுப்பாடு புள்ளிகள் வழியாக செல்கிறது. அதிகபட்ச வேகம் பேரணிக்காக ஒன்றுடன் ஒன்று இது சிறப்பு பகுதிகள் (டோப் அல்லது உறுமய என குறிப்பிடப்படுகிறது), மட்டுமே சாத்தியம். வழி விமானிகள் முழுவதும் பின்வரும் மீதான கட்டுப்பாடுகளை இணங்க வேண்டும், ஆனால் அது முழு பாதை கடந்து ஒரு கண்டிப்பான நேரம் தனித்து நிற்கிறது.

போர் துவங்குவதற்கு முன்பு ரலி

முதல் முறையாக இந்த கால 1907 பயன்படுத்தப்பட்டது. முதல் இனம் மான்டே கார்லோ நடந்தது. 1912 முன், கால வார்த்தை "பேரணியில்" பயன்படுத்தப்படும் முதல் முறையாக, இல்லை இந்த ஆண்டு மட்டும் செய்யவில்லை. அது ருவான் மற்றும் பாரிஸ் இடையே வழியில் ஒரு கார் பந்தயத்தில் நடந்தது. அவர்கள் பொது மத்தியில் பெரும் வட்டி காரணமாகியுள்ளன. விருதுகள் பின்னர் ஒவ்வொரு காரில் அமர்ந்து யார் பார்வையாளர்கள், அறிக்கைகள் அடிப்படையில் வழங்கப்பட்டது.

இந்த இனங்கள் மற்றும் நகரங்கள் மற்றும் பிரான்சில் மட்டுமின்றி இடையே போட்டி தொடக்கத்தில் ஆனார். அவர்கள் "எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது" ஐரோப்பாவில் மற்ற இடங்களில் உள்ளன. இந்த நாள் உள்ளன என்று சில விதிகளை உள்ளன:

• தனி விமானிகள் தொடங்கவும்;
• கட்டுப்பாடு புள்ளிகள்;
• பயண குறிப்புகள்;
• காலநிலைகளில் பொருட்படுத்தாமல், வழக்கமான சரளை சாலைகளில் ரைடிங்.

போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் ரலி

முதல் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர்களின் போட்டிகள் போது தேர்தல்கள் நடைபெறவில்லை. உலகப்போருக்குப் பின்னரே, இனம் புதுப்பிக்கத் தொடங்கினார். 1950 விளையாட்டு "பொற்காலம்" கருதப்படுகிறது. ரேசிங் பேரணியில் "மான்டே கார்லோ", "லிஸ்பன்", "துலிப்", "ஸ்வீடன்", "ஆயிரம் ஏரிகள்" (தற்போது "பின்லாந்து"), "அக்ரோபோலிஸ்" மற்றும் பலர் நடத்த இதில் அந்த நாட்டைப் பொறுத்து அவர்களின் பெயர்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன . ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப் பந்தய கடக்க வேண்டியிருந்தது பெரிய 10 முதல் 12 படிகள், இருந்தது.

ஐரோப்பா ஓட்டப்பந்தயத்தின் தொடங்க

இத்தாலி பின்னர் இன்னும் 1895 முதல் பேரணியில் அழைக்கவில்லை, இனம் நடத்த. மிக மோசமான ஒன்று 1897 மட்டுமே வழித்தடக் இருந்து நீட்டி நடந்தது ஏரி Maggiore Stresa மேலும் அதற்குப் பின் புறப்படும் புள்ளி திரும்பும். இந்த இனம் பிறகு பாரம்பரிய ஆக.

இங்கிலாந்து 1900, நாட்டின் முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையே 15 நாள் இனம் ஏற்பாடு போது பேரணியில் இல் "சேர்ந்தார்". பங்கேற்பு 70 கார்கள் நடந்தது. அவர்கள் பஸ் நிறுத்தங்கள் ஒரு நெருக்கமான பாருங்கள் ஆகலாம் மற்றும் விமானிகள் ஓய்வெடுத்து போது.

ஜேர்மனியில், இனம் 1905 முதல் நடத்தி தொடங்கியது. பாதையில் இருந்தன அன்று அதிவேக பிரிவுகள் கூடுதலாக, மலை வரை ஏறினார். கார் மட்டுமே ஒரு குறிப்பிட்ட வர்க்கம் அனுமதிக்கப்பட்ட. 1906 முதல், பேரணியில் ஒரு தனி விளையாட்டு ஆனார்.

இன்று பேரணியில்

சிறப்பு குறுகிய பிரிவுகள், பெரும்பாலும் சரளை சாலைகளில் இருப்பதற்கான முறைகளையும். அவர்கள் வழக்கமான போக்குவரத்து மற்றும் வீடுகளில் இருந்து அமைந்துள்ளன. அவர்கள் அந்த நேரத்தில் ஒரு தனி கணக்கு நடத்தியது. மிக கடுமையான மற்றும் உறுதியான சிந்தனை லியேஜ் பேரணியில், ஆனால் 1964 ல், டிராக் சவாரி அது ஏற்கனவே சாத்தியமற்ற அளவுக்கு சிக்கலான மாறிவிட்டது.

இப்போது ரலி (ரேசிங்) ஒரு தனி சர்வதேச விளையாட்டுக்குள் ஆனார். நடவடிக்கைகளின் தன்மைகள் மிகவும் மாறவில்லை. காரணமாக குறைந்த தூரத்தில் உயரும் செலவுகள், இரவில் தங்கினால் எண்ணிக்கை மற்றும் நிலைகளில் எண்ணிக்கை.

பேரணியில் என்ன அங்கே வகையான

அவர்கள் இரண்டு முக்கிய பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு சிறப்பு பாதையில் மூலம் முதல் பாஸ் மற்றும் "போர்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ரேசிங் 1960 முதல் தொழில்முறைக் திசையில் வாங்கியது. அவர்கள் இயக்கத்தின் மீதமுள்ள மூலமாக உள்ளடக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இத்தகைய ஒரு பாடல் மலை சீட்டுகள் காட்டுப் பாதைகளில், பனி, பனி மற்றும் பாலைவனங்கள் மீது தீட்டப்பட்டது முடியும்.

இரண்டாவது - பொது சாலைகளில். R3K - "மூன்றாம் வகை ரலி." இந்த இனங்கள் spetstrassam விட முந்தைய தோன்றியுள்ளன. அவர்கள் பொது சாலைகள் கொண்டுவரப்படுகின்றன மற்றும் முக்கியத்துவம் மாறாக வேகத்தை விட, துல்லிய ஊடுருவல் மற்றும் திட்டமிடல், பாதுகாப்பு கார்கள் உள்ளது. சுவடுகளை நீண்ட மற்றும் சிக்கலானவை. இத்தகைய போட்டிகள் அமெச்சூர் கருதப்படுகின்றன.

P2K - - அல்லது "இரண்டாவது வகை ரலி" - பேரணியில் ஒரு தனி, மூன்றாவது வகையான உள்ளது. அவர்களுடைய கொள்கை இயக்கத்தின் முறைப்படுத்தி உள்ளது. அதிவேக சாலை பிரிவுகள் விலக்கப்பட்ட, அத்துடன் பல இதர சம்பவங்கள் மற்றும் போட்டி விதிகள். ஒரு இயக்கம் எங்கே பரஸ்பர முக்கியத்துவம் மற்றும் கண்டிப்பான ஒழுக்கம் - இந்த பேரணியில் ஒரு கட்டளை. இது ஒரு சுற்றுலா அழைக்கப்படுகிறது.

ரேலிகிராஸ் - அது என்ன?

இந்த இனம், ஒரு வட்ட அழுக்கு பாதையில் நடக்க இது. இந்த பேரணியில் (பந்தய) - மிகவும் கண்கவர் நடவடிக்கை, பார்வையாளர்கள் முற்றிலும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பாதையில் பார்க்க முடியும் என்பதால். அதே நேரத்தில் பந்தயம் டிரைவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக போட்டியிட, நேரம் இல்லை. இயந்திரங்கள் தொட அடிக்கடி ஏற்படும். இனம் உள்ள கூடுதல் சிரமங்களை - ஒரு சிறு குழி எந்த சாலை புடைப்புகள், தாவல்கள், ஏறினார் மற்றும் வம்சத்தை (பெரும்பாலும் செங்குத்தான).

எளிய ஆட்டோகிராஸில் கார்கள் அல்லது buggies மீது ஏற்பாடு (ஒற்றை இயந்திரம் வெளி சக்கரம் மற்றும் சட்ட கொண்ட) ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பாக போட்டி ஏற்ப இரண்டாவது.

எல்லா நாடுகளிலும் பேரணி நடத்தவும்-குறுக்கு - ஒரு பந்தய போட்டி. ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்காவில் அவர்கள் ஒரு தனி விளையாட்டு, மேலும் அங்கு அடிப்படையில் ஒற்றை இனம் உள்ளன ஒரு வாட்டர் நீர்ச்சறுக்கு, போன்ற கருதப்படுகின்றன. அவர்கள் ஒரு நிலை சாலை, நிலக்கீல் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் சிறிய சிறப்பு கூம்புகள் குறிக்கப்பட்ட உள்ளன.

ரஷ்யாவில் இப்போது மாற்றப்பட்ட UAZah நடைபெற்ற ஆட்டோகிராஸ். இந்த பேரணியில், நீங்கள் இந்த கட்டுரையில் பார்க்க முடியும் ஒரு புகைப்படம், அக்டோபர் ஏற்கனவே நன்கு நிறுவப்பட்ட பாரம்பரியம் இறுதிக்கட்டத்தின் கடந்த ஞாயிறு மேற்கொள்கிறது. பாதை ஊழியனோவ்ஸ்க் அருகே இந்த சிறப்பு தேர்வு. ஒரு ஆட்டோகிராஸில் "சில்வர் படகு" டோக்லியாட்டி ஆகியவை இதற்குச், ஓட்டப் பந்தய அரங்கம், சிஈசி நடைபெறுகிறது.