ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பயணிப்பவர்கள். மேஜர் புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள்

ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பயணிகள் அறிவியல் மட்டும் ரஷியன் மற்றும் வெளிநாட்டு உலகின் சொத்து ஆனது நிலுவையில் கண்டுபிடிப்புகள் பல பங்கு கொண்டார். கூடுதலாக, அவர்கள் உள்ளூர் அறிவு வளர்ச்சிக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை செய்துவிட்டேன் மற்றும் கடல் ஆராய்ச்சி வளர்ச்சிக்கு புதிய ஊழியர்கள் பயிற்சி பங்களிக்க நிறைய செய்தேன்.

முன்நிபந்தனைகள்

இந்த நூற்றாண்டில் புதிய வர்த்தக பாதைகளின் மற்றும் பிற நாடுகளுடன் ரஷ்யாவின் உறவுகள் ஆதரவு வாய்ப்புகளை தேட வேண்டியதன் அவசியத்தை இதற்குக் காரணம் ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பயணிகள் அவரது கண்டுபிடிப்புகளின் மேற்கொள்ளப்படும். XVIII வது முடிவில் - ஆரம்ப XIX நூற்றாண்டில், நம் நாட்டில் இறுதியாக ஒரு உலக சக்தியாக சர்வதேச அரங்கில் தன்னுடைய அந்தஸ்தை தொகுக்கப்பட்டது. இயற்கையாகவே, இந்த புதிய ஏற்பாடு கடல்கள் தீவுகள் மற்றும் துறைமுகங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு நாடுகளுடன் வர்த்தக கட்டுமான கடல் கடலோரங்களில் புதிய ஆய்வுகள் தேவையான அதன் புவி அரசியல் விண்வெளி, விரிவடைந்துள்ளது.

பால்டிக் மற்றும் கருப்பு: ஒரு திறமையான மாலுமிகள் நம் நாட்டில் இரண்டு கடல்கள் அணுகல் கிடைக்கும் போது மிகவும் நேரத்தில் தான் என ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பயணிகள் நடந்தது. அது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. இந்த கடல் ஆராய்ச்சி புதிய வாய்ப்புகளை திறந்து கடற்படைகள், பொதுவாக கடல்வழி விவகாரங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் வளர்ச்சி உத்வேகம் அளித்தன. அது கருதப்படுகிறது நூற்றாண்டு ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பயணிகளின் முதல் பத்தாண்டுகளில் பெரிதும் ரஷியன் புவியியல் அறிவியல் வளம் எந்த நிலுவையில் ஆராய்ச்சி பல நடத்திய ஆச்சரியம் இல்லை.

திட்டம் உலக பயணம்

இந்த திட்டம் சாத்தியம் நன்றி பகுதியில் தாமதமாக XVIII நூற்றாண்டில் நம் நாட்டில் வெற்றிகரமான இராணுவ நடவடிக்கைகளை செய்யப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், ரஷ்யா, இது நிச்சயமாக, கப்பல் பயணத்தைப் ஊக்கம் கொடுக்க வேண்டும் என்பதாகும் கருங்கடலுக்குத் அதன் கடற்படையை உருவாக்க வாய்ப்பு கிடைத்தது. இந்த நேரத்தில் ரஷியன் மாலுமிகள் தீவிரமாக வசதியான வர்த்தக பாதைகளின் போட என்று உண்மையை பிரதிபலிக்கும். இந்த நம் நாட்டில் வட அமெரிக்கா அலாஸ்கா நடைபெறுகிறது என்ற உண்மை இன்னும் வசதி செய்யப்படுகிறது. இது தேவையான இருந்ததால் நிரந்தர உறவுகள் பராமரிக்க மற்றும் பொருளாதார ஒத்துழைப்பு உருவாக்க.

இருந்தால் தாமதமாக XVIII நூற்றாண்டில் Kruzenshtern, அவர் உலக பயணம் ஒரு திட்டம் ஒன்றை அறிவித்தது. எனினும், அவர் நிராகரிக்கப்பட்டது போது. ஆனால் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு அலெக்சாண்டர் I ஆட்சிகாலத்தின் பிறகு, ரஷியன் அரசாங்கம் சமர்ப்பிக்க திட்டத்தில் ஒரு ஆர்வம் காட்டியுள்ளார். அவர் ஒப்புதலையும் பெற்றது.

பயிற்சி

இருந்தால் Kruzenshtern ஒரு உன்னத குடும்பத்தில் இருந்து வந்தவர். அவர் குரோன்ஸ்டாட் கடற்படை படை பயின்றார் மற்றும் அவரது சீடர் இருப்பது, பகுதி தங்களை நன்கு நிரூபித்தது திருத்தப்பட்ட போது, ஸ்வீடன் எதிரான போரில் நடந்தது. பின்னர் அவர் ஒரு சிறந்த அங்குதான் கல்வியும் பெற்றார் இங்கிலாந்திற்குத் பயிற்சி அனுப்பப்பட்டது. ரஷ்யா திரும்பியதும் அவர் உலக பயணம் ஒரு திட்டம் ஒன்றை அறிவித்தது. ஒப்புதல், கவனமாக அவளை தயார் பெற்ற பிறகு, அவர் சிறந்த உபகரணங்கள் மற்றும் பொருத்தப்பட்ட கப்பல்கள் வாங்கினார்.

இந்த வழக்கில் அவரது நெருங்கிய உதவியாளர் அவரது நண்பர் யூரி Fodorovich Lisyansky இருந்தது. அவருடன் அவர் மீண்டும் கேடட் படையில் நண்பர்கள் ஆயினர். ஒவ்வொன்றிற்கும் ரஷியன்-ஸ்வீடிஷ் போர் 1788-1790 ஆண்டுகளுக்கு போது ஒரு திறமையான கடற்படை அதிகாரி தன்னை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே "நேவா" மற்றும் "ஹோப்" பெயர்களில் விரைவில் இரண்டு கப்பல்கள் வெளியே kitted வருகிறது. இறுதி கட்டணம், கவுண்ட் நிகோலாய் Rezanov, பிரபல ராக் ஓபரா மூலம் பிரபலமானார். பயணம் 1803 இல் பயணத்தை துவக்கினார். அதன் நோக்கம் விசாரணை மற்றும் சீனாவிற்கு ரஷ்யாவில் இருந்து புதிய வர்த்தக பாதைகளின் மற்றும் வட அமெரிக்க பகுதிகளை கடற்கரையில் திறப்பதற்கான சாத்தியக் கூறுகள் ஆராய இருந்தது.

நீச்சல்

ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் கேப் ஹார்ன் வளைக்கப்பட்டு, மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலில் விழுந்து வெளியே சென்றார், பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. யூரி Fodorovich Lisyansky நோவோ-ஆர்க்கான்கெல்ஸ்க் எனும் கைப்பற்றப்பட்ட இந்தியர்கள் வர்த்தக ரஷியன் நகரம் மீட்கப்பட்டு வட அமெரிக்கக் கடற்பகுதிக்கு, அவரது கப்பல் வழிவகுத்தது. இந்த பயணத்தின் போது அவர் தென் ஆப்ரிக்கா சுற்றி ஊடுருவல் பாய்மரக் கப்பல் வரலாற்றில் முதல் முறையாக நடைபெற்றது.

கப்பல் "ஹோப்" ஜப்பான் கடலில் Kruzenshtern தொகுப்பு புறப்பட்டது தலைமையில். இந்த ஆராய்ச்சியாளர் தகுதி அவர் முற்றிலும் ஸ்காலின் தீவு கடற்கரையில் ஆராய்ச்சி என்று, மற்றும் வரைபடம் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் செய்துள்ளார் உள்ளது. இருப்பினும், இதில் முக்கியமானவை பயணத்தின் நோக்கம் நீண்ட பசிபிக் கடற்படையின் ஒரு ஆர்வம் தலைமை வருகிறது என்ன, அமுர் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் ஆராய இருந்தது. Kruzenshtern அமுர் முகத்துவார, பின்னர், காம்சட்கா கடற்கரையில் ஆராய உள்ளிட்ட தம்முடைய சொந்த ஊர் திரும்பினார்.

அறிவியல் Kruzenshtern பங்களிப்பு

ரஷியன் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் வளர்ச்சி உலகளாவிய நிலை அதை கொண்டு மூலம் கணிசமாக ரஷியன் புவியியல் அறிவியல் முன்னேறியது. இந்த பயணம் பொதுமக்கள் கவனத்தை ஈர்த்தது. பயண முடிவுக்கு வந்த பின்னர் இவை இரண்டும் தங்கள் ஆராய்ச்சியின் முடிவுகளை வழங்கப்பட்டது புத்தகங்கள் எழுதினார். "உலக முழுவதும்" Kruzenshtern பதிப்பிக்கப்பட்டது, ஆனால் குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் அட்லாஸ் நீரப்பரப்பிற்குரிய பயன்பாடுகளில் அவர்களை வெளியிடப்பட்டது. அவர் வரைபடத்தில் பல வெள்ளை புள்ளிகள் நிரப்பப்பட்ட கடல்கள் மற்றும் கடல்களின் ஒரு மதிப்புமிக்க ஆய்வு இருந்தது. இதனால், இது கற்று நீர் வெப்பநிலை, நீரோட்டத்தின், அலைகளின் அழுத்தம் போன்ற.

வெளிப்புற நடவடிக்கைகள்

அவருடைய அடுத்தடுத்த வாழ்க்கை நெருக்கமாக அவர் முதல் இன்ஸ்பெக்டர் வரையறுக்கப்பட்ட அங்கு மரைன் கார்ப்ஸ் இணைக்கப்படும் வருகிறது. பின்னர், கற்பித்தல் இருந்தது, பின்னர் அனைத்து அது தலைமையில். அவரது முயற்சியின் உயர் அதிகாரி வகுப்புகள் படி. எதிர்காலத்தில், அவர்கள் கடற்படை அகாடமி மாற்றி அமைத்திருக்கிறது. Kruzenshtern கல்வி செயல்பாட்டில் புதிய துறைகளில் அறிமுகப்படுத்தியது. இது பெருமளவிற்கு கற்பித்தல் கப்பல் பயணத்தைப் தரத்தை அதிகரித்துள்ளது.

மேலும், அவர் மற்றொரு முக்கிய ஆராய்ச்சியாளர் ஓ கோட்ஸிபே திட்டங்களை எளிதாக்கும் குறிப்பாக, மற்ற பயணங்களின் ஏற்பாடு செய்தார். Krusenstern ஒன்று ரஷ்யாவில் மட்டுமின்றி அறிவியல் உலகின் முன்னணி இடத்தை ஆக்கிரமித்து விதிக்கப்பட்டிருக்கிறது இது பிரபலமான ரஷியன் புவியியல் அமைப்புடன் இணைந்து, உருவாக்கத்தில் பங்கேற்றனர். புவியியல் வளர்ச்சிக்கு குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் "அட்லஸ் தென் கடல்" அவர்களை வெளியிடப்பட்டது.

ஒரு புதிய பயணம் தயாரித்தல்

தனது பயணத்தை தெற்கு அட்சரேகையின் ஒரு முழுமையான ஆய்வு வலியுறுத்தியதை அடுத்து ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு Kruzenshtern. அவர் ஒவ்வொரு இரண்டு கப்பல்கள் வட மற்றும் தென் துருவங்களுக்கு இரண்டு பயணங்களின் சித்தப்படுத்து முன்மொழியப்பட்டது. முன்னதாக இந்த மாலுமி க்கு ஜே குக் கிட்டத்தட்ட அண்டார்டிகா நெருக்கமாக வந்தது, ஆனால் அவர் பனி செல்ல தடுக்கப்பட்டது. பின்னர் பிரபல பயணி ஆறாவது கண்டம் ஒன்று இல்லை அல்லது அவரை அணுக முடியாது என்று பரிந்துரைத்தார்.

1819 இல், ரஷியன் அரசாங்கம் நீச்சல் ஒரு புதிய போர்க்கப்பலில் பயணம் செய்ய முடிவு செய்துள்ளது. Faddey Faddeevich Bellinsgauzen, தாமதங்கள் பல அதன் இயக்குனர் நியமிக்கப்பட்டார் பிறகு. "அமைதி" மற்றும் "கிழக்கு": இது இரண்டு கப்பல்கள் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. முதல் ரஷியன் விஞ்ஞானிகள் திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டது. அவர் நீடித்த மற்றும் நீர் உள்ளது. எனினும், பிரிட்டன் போன்ற கட்டப்பட்ட இரண்டாவது குறைந்த அளவு நிலைப்புத், அது மறுவடிவாக்கம் மீண்டும் மற்றும் பழுது நேரமே இல்லை என்று நம்பினார். தயாரிப்பு மற்றும் கட்டுமான இரண்டு கப்பல்கள் முரணாக இருப்பதன் காரணத்தினால் பற்றி புகார் யார் மிகைல் Lazarev செய்தது.

சுற்றுலா தெற்கு

புதிய பயணம் 1819 ஆம் ஆண்டில் தொடங்க. அவள் பிரேசில் அடைந்தது மற்றும் நிலப்பகுதியில் செல்கிறது தீவுகளில் Sandvicheskim சென்றார். அண்டார்டிகா - ஜனவரி 1820 இல் ரஷியன் பயணம் ஆறாவது கண்டம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. தந்திரங்கள் போது அது கண்டுபிடிக்கப்பட்டு பல தீவுகளில் விவரிக்கப்பட்டது சுற்றி. மிக முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் கடலோரங்களில் தேவையான விளக்கம், அத்துடன் புதிய கண்டம் காணப்படும் விலங்குகள் சித்திரங்களின் செய்ய பீட்டர் நான் முதலாம் அலெக்சாண்டர் கோஸ்ட் உடைய ஒரு தீவு அழைக்க முடியும் மத்தியில், Faddey Faddeevich Bellinsgauzen மீண்டும் கடல்வழியாக.

படையெடுப்பு சமயத்தில், அண்டார்டிகா கண்டறிவதற்கு கூடுதலாக மற்ற கண்டுபிடிப்புகள் செய்யப்பட்டன. அது ஒரு முழு தீவுக் தான் - உதாரணமாக, பங்கேற்பாளர்கள் பூமியின் சாண்ட்விச் என்று கண்டறியப்பட்டது. மேலும், இது தெற்கு ஜார்ஜியா தீவில் விவரித்தார். குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவம் புதிய கண்டத்தின் விளக்கங்கள் உள்ளன. அவரது கப்பல் கொண்டு மிகைல் Lazarev தேசத்தின் சிறந்த பார்க்க வாய்ப்பு கிடைத்தது, எனவே கண்டுபிடிப்புகள் அறிவியல் குறிப்பிட்ட மதிப்பு உள்ளன.

கண்டுபிடிப்புகள் பொருள்

1819-1821 ஆண்டுகளில் பயணம் தேசிய மற்றும் உலக புவியியல் பெரும் முக்கியத்துவம் இருந்தது. புதிய, ஆறாவது கண்டத்தின் திறப்பு, புவியின் நிலவியல் யோசனை திரும்பியது. இருவரும் பயணிகள் ஒரு சாடின் பயன்பாடு மற்றும் தேவையான வழிமுறைகளை இரண்டு தொகுதிகளை தங்கள் ஆய்வு முடிவுகளை பதிவு செய்திருக்கின்றன. பயணத்தின் போது அது பற்றி முப்பது தீவுகளில் கூறப்படுகிறது அண்டார்டிகா மற்றும் அதன் விலங்கினத்திற்கு இனங்கள் அற்புதமான படங்களை வரைந்தார். கூடுதலாக, பயணக்குழு உறுப்பினர்கள் கசான் பல்கலைக்கழகத்தில் வைக்கப்பட்டிருக்கும் ஒரு தனிப்பட்ட இன அமைப்பியல் சேகரிப்பு சேர்த்தார்கள்.

மேலும் நடவடிக்கைகள்

பெல்லிங்ஷாசன் அடுத்ததாக தன்னுடைய கடற்படை வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்தார். அவர் பால்டிக் கடற்படை அதிகாரத்தில் உள்ளார், இருந்து 1828-1829 ரஷியன்-துருக்கிய போரில் கலந்து, பின்னர் குரோன்ஸ்டாட் கவர்னராக நியமிக்கப்பட்டார். தனது சேவைக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டதற்கான அடையாளம் அது புவியியல் அம்சங்கள் ஒரு தொடர் பெயரிடப்பட்டது என்று உண்மை. முதலில், நாங்கள் பசிபிக் பெருங்கடலில் கடல் குறிப்பிட வேண்டும்.

Lazarev அண்டார்டிகா தனது புகழ்பெற்ற கடற்பயணத்தை பிறகு அடித்தார். அவர் வெற்றிகரமாக மற்றும் நிர்வகிக்கப்படும் எந்த ஆட்கடத்தல்காரர்கள் தொடர்பில் ரஷியன் அமெரிக்கா பாதுகாப்பு கடற்பகுதிக்கு பயணம் தளபதி நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர், கருங்கடல் கடற்படை கட்டளையிட்டார் கலந்து Navarino போர் அவர் பல விருதுகளை வென்றார். எனவே, ரஷ்யா பெரும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மேலும் புவியியல் வளர்ச்சி அதன் அளப்பரிய பங்களிப்பை செய்தார்.