ரெனால்ட் Trafic - ஒரு ஸ்டைலான மினிவேன் வணிக நரம்பு

கருத்து Trafic, நன்கு அறியப்படும், போக்குவரத்து வழிமுறையாக, மற்றும் ரெனால்ட் ஒரு மினிவேன் வழக்கில், அது இயற்கையாக வணிக போக்குவரத்து வருகிறது. Trafic பொருட்களை விநியோகம் அல்லது பயணிகள் வண்டி (விருப்பத்தை ரெனால்ட் Trafic பயணிகள்) இருவரும் சமமாக நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன போது, பாணி, ஆறுதல் மற்றும் நம்பகத்தன்மை - மனதில் கார் பார்த்து போது வந்து முதல் சங்கங்களும் உள்ளன.

அசெம்பிளி லைன் கீழே சென்ற போது இந்த வாகனத்தின் வரலாறு, 1981 இல் தொடங்கியது முதல் கார். இந்த நேரத்தில், அதன் வடிவமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில் நுட்பம் பல மாற்றங்கள் பெற்றுவிட்டன, எனினும், கார் உரிமையாளர்களுக்கு அது இன்னும் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆறுதல் ஒரு மாதிரியாகக் காணப்படுகிறது.

ரெனால்ட் Trafic போர்டிங் போது உங்கள் கண் பிடிக்கும் முதல் விஷயம் - வாகன உயரம். அது, கை வண்டி ஆதரவு தேடும் உதவ முடியாது உயர்வு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது என்று தெரிகிறது. அவர் முற்படுகிறது மற்றும் காண்கிறது. எனினும், கையில் இந்த உண்மையை இயக்கி, கார் தன்மை ஏனெனில் - உங்களுக்கு தேவையான என்ன. நேரடியாக சக்கர பின்னால் மற்றும் பயணிகள் இருக்கை வசதியாக இருக்க வேண்டும். இல்லை, அந்தோ - இருக்கை உயரம் அனுசரிப்பு ஸ்டீயரிங் உள்ளது. அது வசதியான பணிச்சூழலியலில் ரெனோ Trafic. இசை கட்டுப்பாடு, மின்சார ஜன்னல்கள், காலநிலை கட்டுப்பாடு - உங்கள் விரல் நுனியில் அனைத்து, ஆனால் அதே நேரத்தில் கவனச்சிதறல் அல்ல கண்கள் காயம் இல்லை. அதே அறை அமைந்துள்ள சூரியன் பொருட்களில் மறைதல் தடுக்கிறது, மற்றும் கண்ணாடிகளில் பொருட்களை பிரதிபலிப்பதாக இல்லை வெடிக்கண்ணியை கருப்பு முகமூடியாக, சேர்த்து அமைந்துள்ளது.

உள்துறை பொறுத்தவரை, அது கிட்டத்தட்ட இருக்கிறது. Rassyadutsya கால் நிறைய மற்றும் மற்ற உடல் பாகங்களை ஆறு பயணிகள். இங்கே ஒவ்வொரு இருக்கையின் தனித்துவம் வலியுறுத்த எப்படி. ரெனால்ட் Trafic உள்துறை சொந்தமாக காலநிலை அமைப்பு, ஒவ்வொரு வரிசையில், கைத்தாங்கிகளைப், கப் வைத்திருப்பவர்கள், பொருட்கள் மற்றும் பிற எளிது கருவிகளை பைகளில் தனிப்பட்ட லைட்டிங். மூலம், பயணிகள் கதவை, ஓட்டும் போது ஒரு பாதுகாப்பு நிலைப்பாட்டில் இருந்து மிகவும் முக்கியமானது தானாகவே பூட்டப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு இருக்கை கொண்டிருக்கிறது மூன்று புள்ளி இருக்கை பெல்ட்கள் பாதுகாப்பு.

பெரிய மற்றும் வசதியாக - கார் சாமான்களை தனியறைகள் உள்துறை பொருத்த. தாழ்தள பருமனான கனரக பொருட்களை ஏற்றும் போது முக்கியத்துவம் உடையதாக இருக்கிறது. கூடுதலாக, தேவைப்பட்டால், அது சாத்தியம் மடிப்பு பின்புற இடங்களை அதை இன்னும் காரணமாக செய்ய உள்ளது.

நேர்மறை உள்துறை பொது உணர்வை. ஆமாம், அது கண்களை பாதிக்கும் எந்த பின்னடைவு உள்ளது, சிறந்த முடித்த பொருட்கள் இல்லை, ஆனால் அவர்கள் மனசாட்சி செய்யப்படின் உறுதியாக நிலையான, மற்றும் பொருள் தொடர்பில் அருமையாக இருக்கிறது. ஒரு உயரம் மற்றும் ஒலி மணிக்கு - கூட பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள அதிக வேகத்தில் உங்கள் குரல் உயர்த்த இல்லை.

வா, போகலாம். முதல் பதிவுகள் நல்ல ஆச்சரியம். ரெனால்ட் Trafic மணிக்கு மிகவும் இறுக்கமான திருப்பு ஆரம், அத்துடன் அளவு ஒரு பெரிய உணர்வு, நகர்ப்புறச் சூழலில் காரை ஓரமாக நிறுத்தும்போது இந்த வகை முக்கியமான ஒன்றாகும் இது. இந்த வழக்கில், கார், இருவரும் அதன் அளவு, ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட சக்கரத், அது வழுவழுப்பாகவும் சீராக செல்கிறது. அத்தகைய ஒரு மென்மையான சவாரிகளை எதிர்மறையாக - பலவீனமான செவி முன்றில் அமைப்பு நோய் பயணிகள் அதிகரித்த வாய்ப்பு. எளிதாக அளவுடைய வாகன வர்க்கத்தின் மற்ற உறுப்பினர்கள் விட ஒரு பிட் மிகவும் சிக்கலான தேர்வு எந்த குழிகளை, இல்லாத மூட்டுகள் மற்றும் வேகம் புடைப்புகள் வடிவில், சிறிய மலைகள் கடக்க Trafic.

இயந்திரம் என்பது பரிமாற்ற அடிக்கடி மாற வேண்டும் என்று பொருள் அதன் அளவு, மிகவும் கனமாக உள்ளது போது, கார், இரண்டு லிட்டர் எஞ்சின் (120 ஹெச்பி) கொண்டிருக்கிறது. வடிவமைப்பாளர்கள் கணக்கில் இந்த புள்ளி எடுத்து மற்றும் மலை கூட அதிகபட்ச அளவுடைய கார், ஒரு இடத்தில் இருந்து தொடங்கி, பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஏறினார். அதே ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ். எரிபொருள் நுகர்வு பொறுத்தவரை, அது 11 லிட்டர் ஆகும் - நகர்ப்புற முறையில், 8 - நாடு மற்றும் 9-10 இல் - மிகவும் சிக்கனமான இது ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி, மீது.

முடிவுகளை தங்களை தெரிவிக்கின்றன. ரெனால்ட் Trafic - பயன்படுத்த எளிதானது, நடைமுறை மற்றும் சிக்கனமான. சில நேரங்களில் குறைபாடுகளும் ஏற்படும் எனவே ஒரு நீட்டிக்க உள்ளன, ஆனால் கார் நன்மைகளுக்காக பின்னணியில் எந்த பங்கை இல்லை.