கார்கள்SUV க்கள்

"லிஃப்பான் X50": பட்ஜெட் மற்றும் பொருளாதார சீன குறுக்கு பற்றி மிகவும் சுவாரசியமான விஷயங்கள்

"லிஃப்பான் X50" பெய்ஜிங்கில் 2014 ல் உலகின் எந்த வழங்கப்பட்டது ஒரு புதிய சீன மாடலாகவும் விளங்கியது. அது புத்தம் புதிய மற்றும் சிறிய குறுக்கு. அதன் துவக்க ஆகஸ்ட் ரஷியன் கூட்டமைப்பு நடந்தது அதே 2014 ஆண்டு. தற்போதைய, 2015 போது, அது இந்த இயந்திரங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண் விற்கப்பட்டிருக்கிறது. எனவே நீங்கள் இந்த மாதிரி பற்றி என்ன சொல்ல முடியும்?

பரிமாணங்கள் மற்றும் தோற்றம்

ஐரோப்பிய குறுக்குவெட்டு இளைஞனாக போன்ற "லிஃப்பான் X50" நிலைப்படுத்தப்பட்டப். எனினும், உண்மையில், அது ஹாட்ச்பேக் எஸ்யூவி உள்ளார்ந்த என்று சில அம்சங்கள் எழுப்பியுள்ளன.

அது நல்ல தெரிகிறது என்றாலும். நவீன, சுவாரஸ்யமான பாணி, மிகவும் அசல். எந்த வழக்கில், அது முழுமையாக நிறுவனத்தின் கருத்து ஒத்துள்ளது. முறைப்படுத்தப்பட்டது எக்ஸ்-வடிவத் வரிகளை முன் பகுதி. ஒரு மீண்டும் - U- வடிவிலான. மேலும் வெளிப்புறம் காரணமாக ஸ்டைலான தலை பார்வைத்தோற்றங்களையும் ஒரு மிக சீரானது இருந்தது.

1540 மிமீ - கார் நீளம் 4100 மிமீ, உயரம் அடையும். அதன் அகலம் 1722 மிமீ மற்றும் சக்கரத் 2550 மிமீ இலக்கு அடையும். ஆச்சரியப்படுவீர்கள் அனுமதி. அவரது பங்களிப்புகளின் சாதனை 208 மிமி ஆகும். ரஷியன் சாலைகள் ஒரு பெரிய விருப்பம்.

உட்புற வடிவமைப்பு

இப்போது அது நீங்கள் கார் மற்றும் உள்துறை பற்றி மேலும் சொல்ல வேண்டும். "லிஃப்பான் X50" குளிர் தெரிகிறது, அது ஒரு உண்மை. எனினும், அதன் தோற்றம், எனவே ஒரு தன்னார்வ ஒரு பேச. அது வாகனத்தில், இல்லை BMW ஆகியவை இல்லை ஃபெராரி அல்லது லம்போர்கினி பரந்த எண் போன்றும் இருக்கும் எந்த மெர்சிடிஸ், இல்லை. இங்கே அம்சங்கள் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகளில் ஒரு அசாதாரண கலவை கவனிக்கப்பட வேண்டியதாகும். அதன் நிபுணர்கள் ஆழமான மணிகள் ஒரு விளையாட்டு இடத்தில் முடிவு செய்துள்ளோம். மத்திய நிலையை சுழற்சி அளவி எடுக்கப்பட்டது. அது ஒரு பிரகாசமான சிவப்பு பின்னணி வகைப்படுத்தப்படும்.

ஒரு நல்ல உறுப்பு இதில் டெவலப்பர்கள் ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் ஒரு அமைப்பு வைக்க முடிவு செய்துள்ளோம் மூன்று-ஸ்போக் பலசெயல்திறன் ஸ்டீயரிங் உள்ளது. மையம் கன்சோல் இசை மேலாண்மை அலகு கொடுக்கப்பட்டது. அவர் தற்செயலாக, ஒரு சரிவகம் வடிவத்தில் உள்ளது. அதோடு மேலிடத்தில் கன்சோல் குழு ஒரு சிறிய மைக்ரோக்ளைமேட் உள்ளது.

ரஷியன் கார் சந்தையில் கிடைக்கின்றன க்ராஸ்ஓவர்கள், இனிமையான மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட இது உள்துறை அலங்காரம் உள்ளன. அனைத்து இன்னும் புதிய மற்றும் சுவாரஸ்யமான பார்க்க, வடிவமைப்பாளர்கள் உள்துறை வெள்ளி உச்சரிப்புகள் நீர்த்துப்போகச் முடிவு. அவர்கள் உலோக உருவகப்படுத்த வேண்டும்.

நடைமுறை மற்றும் ஆறுதல்

கார் "லிஃப்பான் X50" முன் இடங்களை வசதியாக, ஆனால் பின்புற பயணிகள் மிகவும் வசதியாக இருக்காது. அவர்களில் இரண்டு - ஆம், ஆனால் எங்களுக்கு மூன்று மிகவும் எளிதாக தங்க. எப்படியும், ஆறுதல் கொண்டு.

இயந்திரம் ஒரு சிறிய ஆனால் மிகவும் இடமும் சரக்கு விரிகுடா உள்ளது. உள்நோக்கி சக்கர வளைவுகள் வீக்கம், மற்றும் இரண்டாவது வரிசையில் எளிதாக மீண்டும் மடிந்த முடியும். இந்த காரணமாக அது தனியறைகள் இடைவெளியில் அதிகரிக்கும். ஒரே எச்சரிக்கையை - என்று ஒரு பிளாட் தரையில் செய்யும் எதிர்பார்க்க வேண்டாம். மற்றும் உடற்பகுதியில் பருமனான சரக்கு கொடுக்கவில்லை. அனைத்து க்குப் பிறகு, அதுபோன்ற ஒரு சிதைந்த மாநிலத்தில் தொகுதி மட்டுமே 570 லிட்டர் ஆகும். மற்றும் தவறான தரை கீழ் இருப்பு உள்ளது. அதனால் இயந்திரம் அவளை பொருட்கள் வெளியிடக் கூடாது என்று உள்ளது. ஆனால் எளிதாக பொருத்தம் ஒரு சில பைகள் அல்லது பைகளில்.

"லிஃப்பான் X50": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

இதுவரை, சீன ஒரே ஒரு எஞ்ஜினை மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பெட்ரோல் எஞ்சின் "நால்வர்", காட்டி ஒன்றரை லிட்டர் சமமாக இருக்கும் தொகுதி இது. இந்த இயந்திரம் 103 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்கிறது. இயந்திரம் 5 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் இயக்கப்படுகிறது. மேலும் ஒரு தேர்வு போது stepless variator. இந்த PPC முன் அச்சு அனைத்து செய்யப்பட்ட இழுவை உருவாக்க.

ஒரு நபர் தனது காரில் 170 km / h அதிகபட்ச வேகத்தை பாராட்டுகிறேன் என்று "இயக்கவியல்" உடன் பதிப்பு வாங்க முடிவு என்றால். மற்றும் சுமாரான நுகர்வு - கூட்டு சுழற்சி எரிபொருளை மட்டுமே 6.3 லிட்டர். ஒரு CVT ஒரு கார் வாங்குதல், நபர் ஆகிறது யாருடைய அதிகபட்ச வாகன மாற்றத்தைத் உரிமையாளர் - 160 கிமீ / h ஆகும். அதே கூட்டு சுழற்சி 100 கி.மீ. அனைத்து ஒன்றுக்கு 6.5 லிட்டர் - நுகர்வு அதிகமாக உள்ளது. "லிஃப்பான் X50" விமர்சனங்களை விமர்சகர்கள் மற்றும் நல்ல கார்கள் வல்லுநர்கள் இருந்து மிகவும் மற்றும் நேர்மறை பெற முடியாது. நிச்சயமாக, கார் மலிவான மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த உள்ளன. அது "வாங்க மதிப்பாய்வு உங்களுக்கு ஆர்வமூடும் நிறைய சொல்ல முடியும்" லிஃப்பான் X50 ", சாத்தியமாக இருந்தது எந்த அளவு மக்கள், வெளிநாட்டு கார்கள் 1990/2000 ன் ஆதரவாக ஒரு தேர்வு செய்ய முடிவு ஏனெனில். "முதிர்ந்த", ஆனால் நிருபிக்கப்பட்டது. மேலும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் திட.

உபகரணங்கள்

பல வாகன ஓட்டிகளின் "லிஃப்பான் X50" என, இந்த இயந்திரம் ஆர்வமாக. நகரம் வாகனம் ஓட்டியதற்காக ஒரு வாகனம் - டெஸ்ட் இயக்கிகள் (அவற்றில் பல இருந்தன), அது என்று குறிப்பிடுகின்றன. ஒரு நபர் சாலைகள் வெல்லப்போவது யார் மற்றும் அதிக வேகத்தில் மற்றும் திடீர் துவங்குகிறது நிரூபிக்க விரும்பவில்லை என்றால், இந்த மாதிரி அவரை செய்யப்பட்டது.

நல்ல வசதிகள். எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டியரிங் முன் ஏர்பேக்குகள், ஏபிஎஸ், அலாய் 15 அங்குல சக்கரங்கள், ஏர் கண்டிஷனிங், ஒலி அமைப்பு. அனைத்து என்று பொதுவாக, தேவைப்படுகிறது. கார் "லிஃப்பான் X50" உயர் இறுதியில் பதிப்புகள் உள்ளன. இந்த மாதிரிகள் உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் நேர்மறையானதாக வேண்டும். இயந்திரங்கள் ESP தொடர்புடையதாக, தோல், முன்பக்க கேமரா, முழு அதிகாரம் பாகங்கள், ஆறு ஏர்பேக்குகள் ஒரு நல்ல நிறம் காட்சி, ஊடுருவல், உட்புற டிரிம் கொண்டு மல்டிமீடியா சிக்கலான, மற்றும் பலர் பெற்றிருக்கும்.

கட்டண

விலை - இந்த நான் சொல்ல விரும்புகிறேன் என்று கடந்த புள்ளி ஆகும். இவ்வாறு, ரஷியன் வாங்குவோர் இரண்டு பதிப்புகள் கிடைக்கும். முதல் - லிஃப்பான் X50 1.5 மெட்ரிக் டன் ஆகும். காரின் விலை - கிட்டத்தட்ட அரை மில்லியன் ரூபிள். அதிகபட்ச வேகம் - 170 கிமீ / மணி, நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் - 11 விநாடிகள், நுகர்வு - 6.3 லிட்டர். இந்த மாதிரியில் ஏற்கனவே மேலே விவரிக்கப்பட்ட. இரண்டாவது - லிஃப்பான் X50 1.5 CVT. அனைத்து அதே மட்டுமே அதிகபட்ச - 160 கிமீ / மணி மற்றும் நுகர்வு - 6.5 லிட்டர். இந்த பதிப்பு 590.000 ரூபிள் செலவாகிறது.

பொதுவாக, அது இந்த கார் படபிடிப்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மற்றும் சாதாரண, அமைதியாக, அளவிடப்படுகிறது நகர்ப்புற வாகனம் ஓட்டியதற்காக அல்ல என்று சாத்தியமாக இருந்தது. உண்மையில், மக்கள் புரிந்து கார் வேண்டுமென்றே பெறுவதற்கு. உண்மையில், அது இந்த நோக்கத்திற்காக சரியானதாக இருக்கிறது உள்ளது. நடைமுறை, வசதியாக, எளிதாக பயன்படுத்த - என்ன வேறு பொருட்டு வேலைக்கு வந்துபோக, கடைக்கு வீட்டில் மீண்டும் தேவை மற்றும்?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.