கார்கள், கார்கள்
எப்படி stepless variator செய்கிறது
இந்த கட்டுரையில் நாம் stepless variator போன்ற ஒரு தலைப்பை சோதிப்பார்கள். சுருக்கமாக அதன் செயல்பாடு முக்கிய வேறுபாடுகள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் கொள்கைகளை விவரித்தார். ஆனால் எல்லாவற்றுக்கும் மேலாக, கவனத்தை இந்த முழு அமைப்பின் தோற்றம் வரலாறு, அங்கு புரிந்து கொள்ள செலுத்த டிரான்ஸ்மிஷனில் தானியங்கி தொழில் துறையில் தோன்றினார், யார் இது முக்கியமாக அதை பயன்படுத்துகிறது.
ஒரு சிறிய வரலாற்று பாடம்
தொடர்ந்து மாறி CVT, இது, உண்மையில், உலக முதலாவதாகும் ஆக்கவுரிமைக்காக தொடங்கி, அவள் 1886 தோன்றினார். அவரது படைப்பின் மீதான கொள்கை மிகவும் எளிமையானது: கடத்துவதற்காக இயக்கி செயல்பாடு இரண்டு கப்பிகளிலிருந்து இடையே அமைக்கப்படும் இது ஒரு தோல் பட்டை, நடத்தப்பட்ட. ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மையில் இந்தக் காப்புரிமை மறுமலர்ச்சி, பிரபல லியோனார்டோ டா வின்சி உருவாக்கியவர் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட உள்ளது. எனினும், ஒரு சில முடியும் நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு பயிற்சி மக்கள் அதை செயல்படுத்த. முன்னேற்றம் இன்னும் நிற்க இல்லை, விரைவில் ஒரு ரப்பர் பெல்டால் stepless variator செயல்பட தொடங்கியது. முதல் கார், அதே விதி பணியாற்றிய 80 பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்டது, "வோல்வோ 360" இருந்தது. தொடர்ந்து மாறி ஒலிபரப்பு மற்றொரு தசாப்தத்தின் இறுதியில் பயன்படுத்தப்படும் அச்சு எஃகு பெல்ட்கள் மாறிவிட்டன.
கடத்தப்படும் செயல்படும் கொள்கை
இப்போது எப்படி இந்த stepless variator உள்ளது வேலை பார்ப்போம். ஒரு ஒத்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்ட விமர்சனங்கள் கார் உரிமையாளர்கள் அது பொதுவான ஒன்று உள்ளது என்று ஒரு தானியங்கி கொண்டு கியர்பாக்ஸ். எனினும், இயக்கவியல் அடிப்படையில் பேசும், பொது மட்டும் சொல் "தானாக" இரண்டு அமைப்புகளில். இந்த மூலம் அது போது பணி வாகன மின்னணு மற்றும் நீரியல் செய்யப்படுகிறது இயக்கி, வேகம் கைமுறை மாற இல்லை என்று பொருள். இந்த வகை செயல்பாடானது கொள்கை பைக் ஒப்பிட்டு நோக்க வேண்டும். அது இணைக்கப்பட்ட சங்கிலி கியர்கள் நீங்கள் கடினமாக மிதி தொடங்கும் போது வேகமாக நேரத்தில் சுழற்ற தொடங்கும். குறிப்பிடத்தக்க வழக்கமான "ஆட்டோமேடிக் இயந்திரம்" இருந்த அதிகாரங்களில் எந்த மாற்றமும் வாகன stepless variator எதுவும் உட்பகுதிகளில். அது குறிகாட்டிகள் PNRD கொண்ட selector உள்ளது, மற்றும் சக்கர கீழ் இரண்டு பெடல் உள்ளன - எரிவாயு மற்றும் பிரேக். எனினும், மோட்டார் செயல்படும் பண்புகள் பொறுத்து மாற்றப்படுகின்றன இது இயந்திரம் ஒலிபரப்பு வீட்டுக்குத் தேவையான அனைத்துப் பொருட்களையும், முதல் தொடங்கி 6 முடிவுக்கு. இந்த வழக்கில், கிட்டத்தட்ட காலவரையின்றி தங்களை சேர்க்கப்படும் பொருள்கள் கியர்கள், எண்ணிக்கை.
நன்மைகள் மற்றும் ஒலிபரப்பு அம்சங்களை
நீங்கள் கார் உள்ளே இருக்கும் போது, ஓட்டுநர் செயல்முறையில் இழந்து சாத்தியமானவையாக உள்ளன இது ஒரு தொடர்ந்து மாறுபட்ட பரிமாற்றம், டிரைவ், குலுக்குதல் ஒரு உணர்வு, பெற்றிருக்கும். இயக்க விசை நடை முறைகள் செயல்படாமலும் செயல்பாட்டில் பாகங்கள் ஒரு குறைந்தபட்ச சம்பந்தப்பட்ட ஏனெனில் நீங்கள், முதல் இடத்தில் மட்டும் மென்மையான சவாரி உணர்கிறேன். கப்பிகளிலிருந்து இரண்டு மட்டும் பெட்டியின் உள்ளே என்று தொகுதிகள் சுழற்ற, மற்றும் ஒரு பெல்ட் therebetween பரவியிருந்தது. தற்செயலாக, கடைசி பகுதியாக தானாக இயக்கத்தின் வாகன வேகத்தைப் பொறுத்து அதன் நிலையை மாற்றுகிறது உள்ளது.
பல நவீன கணினிகளில் stepless variator அமைக்க முடியும். "டொயோட்டா", "நிசான்", "வோல்வோ" - நீங்கள் சரியாக இந்த பொருளாதார மற்றும் வசதியாக கட்டுப்பாடு ஒரு மாதிரி தேர்வு செய்யலாம் எந்த மத்தியில் சில மதிப்பெண்கள்.
Similar articles
Trending Now