எப்படி Decarbonizer பிஸ்டன் வளையங்களை?

Decarbonizer பிஸ்டன் மோதிரங்கள் - பிஸ்டன் காரணமாக இயந்திரம் எரிபொருள் காற்று கலவை எரிப்பில் அமைக்கப்பட்டது அவை கோக் அதாவது சுவர்களில் குவிக்கப்பட்ட புகைக்கரி நீக்கும் நடவடிக்கைகளில் உள்ளது.

இந்த செயல்முறை சாரம் தளர்ந்துவரும் வைப்பு மற்றும் அவர்களது அடுத்த நீக்குதல் உள்ளது. இதை செய்ய, சில சிறப்பு கருவிகள், வாங்கிய வாகன ரசாயனங்கள் பயன்படுத்த மற்றும் தீப்பொறி பிளக் துளைகள் மூலம் உருளைகளிலினுள் போடுங்கள். பீதி மற்றவர்கள் (இந்த சேவைகளான எவ்வளவு, நாம் கட்டுரையின் இறுதியில் அறிந்து கொள்வீர்கள்) சேவைகள் நிலையங்களுக்காக பணம் பெரும் அளவில் செலவு, சேவை நிலையம் திரும்ப. இன்று நாம் சிலிண்டர் இருந்து அனைத்து வைப்பு உங்களை நிர்ணயிக்க கூடிய மிகவும் திறமையான மற்றும் பயனுள்ள வழியில் கருத்தில் கொள்ள விரும்புகிறேன்.

முதல் Decarbonizer பிஸ்டன் மோதிரம் மெழுகுவர்த்திகள் unscrew தொடங்குகிறது. அடுத்து, நாங்கள் நடுத்தர நிலையில் அனைத்து பிஸ்டனை வைக்க வேண்டும். இந்த ஜாக் எடுத்து ஒரு முன் உயர்த்த (அது தக்பீர் கூறுதல் என்றால் - மீண்டும்) வாகனத்தின், plugholes மூலம் கழித்தல் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பிஸ்டனை நிலையை நிர்ணயிக்கும் நான்காவது வேகம் கியர் ஆன் மற்றும் சக்கர மோட்டார் உருட்டும்.

அடுத்த படியில் Decarbonizer பிஸ்டன் மோதிரங்கள் ஒரு சிறப்பு "Surma-Decarbonizer" அனுப்புவதன் மூலம் சேர்ந்து. ஊற்றி தீப்பொறி பிளக் துளை துளைகள் மூலம் பிஸ்டன் இருக்க வேண்டும். இந்த சிறந்த ஒரு மருத்துவ 10-மில்லி சிரிஞ்ச் உதவியுடன் செய்யப்படுகிறது. ஒரு சிலிண்டரில் 25 திரவம் அளவு சோயா வைக்க போதும். மிகவும் கார்கள் 4 கலன் இயந்திரங்களுக்கு என்பதால், பாட்டில் 100 அளவு சோயா அது போதுமான இருக்கும்.

வைப்பு தளர்த்தப்படும் ஆக வரை மேலும், 15-20 நிமிடங்கள் காத்திருக்கிறது. இந்த நேரத்தில் அதை பார்க்க மணிக்கு திரவ துல்லியமாக மோதிரம் தாக்கிய அது விரும்பத்தக்கதாகும். இந்த முடிவுக்கு பிஸ்டன் மேலேயோ கீழேயோ நகராது மற்றும் சக்கர வெளியிடப்பட்டது 5-10 டிகிரி சுழற்ற முடியும். தீர்வு முற்றிலும் இயந்திரமாக்க மேற்பரப்பில் அல்ல வரை இந்த ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.

அதன் பின்னர் Decarbonizer பிஸ்டன் மோதிரங்கள், தங்கள் சொந்த கைகளால் உற்பத்தி, மத்திய அகற்றுதல் தொடர்ந்து உயர் மின்னழுத்த கம்பி tramblora கவர். பிரிக்கப்பட்ட பகுதியாக 5-10 மிமீ இடைவெளி இரும்பினாலான முனை மற்றும் தரையில் இடையே சரிசெய்ய வேண்டும். குடும்பத்தின் இந்த விஏஇசட் "கிளாசிக்", காப்பு தொப்பி இடையே வைக்கப்படும் என்றால் வால்வு கவர் மற்றும் அடைப்புக்குறி பெட்ரோல் குழாய். ஏன் இந்த செய்யப்படுகிறது? இந்த நீங்கள் ஸ்டார்டர் மோட்டார் மூலமாக உருட்டும் செயலிழப்பு எழவில்லை உறுதிசெய்வது என்பது எரிபற்றற்சுருளில்.

இப்போது நாம் ஒரு தொங்கு நிலையில் உள்ளன கம்பிகள், பரிமாற்றத்துடன் மற்றும் வளைப்பு ஒரு ஸ்டார்டர் செய்யும் 10 நொடிகளில் கார் அணைக்க என்று. எனவே நாங்கள் மீதமுள்ள திரவ சிலிண்டர்கள் வெளியே தூக்கி.

அனைத்து Decarbonizer பிஸ்டன் மோதிரங்கள் ஒரு முடிவுக்கு வந்தது. இப்போது நாம் மீண்டும் முழு பொருட்களை சேகரித்து ஒரு சோதனை செய்ய வேண்டும் , இயந்திரத்தின் ரன் எரிவாயு கட்டையின் மீது அழுத்தி போது.

நீங்கள் சேவை நிலையம் போன்ற Decarbonizer பிஸ்டன் மோதிரங்கள் எவ்வளவு தெரியுமா? இதுபோன்ற சேவைகளுக்கான விலை மிக அதிகமாக உள்ளது - நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் சுமார் 3 ஆயிரம் ரூபிள்.