விண்வெளி ஓடத்தின் "சேலஞ்சர்" (புகைப்படம்). பேரழிவு விண்கலம் "சேலஞ்சர்"

ஸ்பேஸ் - புழுக்கமான விண்வெளி வெப்பநிலை -270 ° சி வரை எங்கே விண்வெளி எப்போதும் தங்கள் உயிர்களை பணயம் வைத்து, பிறகு இதனால், பிரபஞ்சத்தின் தெரியாத மந்தாரமுமான ஒரு அவசரமாக அத்தகைய ஆக்கிரமிப்பு சூழலில், மக்கள், உயிர் பிழைக்க முடியாது. அகிலம் படிக்கும் செயல்பாட்டில் டஜன் உயிர்களை கூறியுள்ளனர் என்று பல பேரழிவுகள் இருந்தன. வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வரலாற்றில் உள்ளது வருகிறது துயர மைல்கற்கள் உள்ள குழு உறுப்பினர்களைக் அனைத்து கொல்லப்பட்டனர் விளைவாக விண்கலம் "சேலஞ்சர்", மரணம் இருந்தது.

கப்பல் பற்றி சுருக்கமாக

1967 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கா நாசா பில்லியனில் திட்டம் "விண்வெளி கடத்தி செல்லும் முறை" துவக்கியது. (சரியாகக் கூறினால் "விண்கலம்" என்று மொழிபெயர்க்கலாம் ஆங்கிலம் விண்வெளி ஓடத்தின்,) விண்வெளிக் கலமான - அதன் எல்லைக்குள், 1971 இல் அது மீண்டும் விண்கலம் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினார். அது விண்கலங்கள் பூமி மற்றும் சுற்றுப்பாதையில் இடையில் ஓட போன்ற 500 கி.மீ உயரங்களுக்கு, இந்த விண்கலங்கள் என்று திட்டமிடப்பட்டது. அவர்கள் தரவுகளைப் விநியோகிப்பதற்கான பயனுள்ள வேண்டி இருந்தது , சுற்றுப்பாதை நிலையங்கள் தேவையான நிறுவல் மற்றும் கட்டுமான படைப்புகள், ஆராய்ச்சி செய்ய.

இந்த நிகழ்ச்சியில் கட்டப்பட்ட இரண்டாவது விண்கலம் - இந்த கப்பல்கள் ஒன்று விண்கலம் "சேலஞ்சர்" இருந்தது. 1982 ஆம் ஆண்டு ஜூலையில் அவர் நடவடிக்கையில் நாசா மாற்றப்பட்டார்.

இதன் பெயர் 1870 களில் கடல் ஆய்வு செய்த கடல் செல்லும் கப்பல், மரியாதை இருந்தது. குறிப்புகளாக நாசா ப-99 அமைப்பின் பட்டியலிட்டது.

விமானம் வரலாறு

ஏப்ரல் 1983 முதல் விண்கலம் "சேலஞ்சர்" சீரான செயற்கைக்கோள் தொடங்க ஆண்டும் அதிகரித்திருப்பது. அதே ஆண்டு ஜூன் மாதம், நான் இரண்டு தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள் இன்-சுற்றுப்பாதையில் விநியோகம் மற்றும் மருந்து பரிசோதனையில் ஈடுபடுவது மீண்டும் தொடங்கியது. குழுவினர் ஒன்று விண்வெளியில் முதல் அமெரிக்க பெண் சாலி கிறிஸ்டன் ரைடு.

ஆகஸ்ட் 1983 - மூன்றாவது விண்வெளிக்கலம்தான் மற்றும் அமெரிக்க விண்வெளித் திட்டத்தின் வரலாற்றில் முதல் இரவு. இதன் விளைவாக, சுற்றுப்பாதையில் தொலை செயற்கைக்கோள் INSAT-1B மற்றும் சோதனை கனடிய சூழ்ச்சித்திறன் "Canadarm" தொடங்கப்பட்டது. மிஷன் கால ஒரு சிறிய 6 நாட்கள் இருந்தது.

பிப்ரவரி 1984-ல், விண்கலம் "சேலஞ்சர்" விண்வெளிக்கு மீண்டும் சென்றார், ஆனால் சுற்றுப்பாதையில் மேலும் இரண்டு செயற்கைக்கோள்கள் அகற்றுதல் நோக்கம் தோல்வியடைந்தது.

ஐந்தாவது ஏப்ரல் 1984 இல் தொடங்கும். உலக வரலாற்றில் முதல் முறையாக, விண்வெளியில் பழுது செயற்கைக்கோள்கள் செய்யப்பட்டது. அக்டோபர் 1984 இல் ஆறாவது இது பலகை விண்கலம் இரண்டு பெண் விண்வெளி மீது முன்னிலையில் குறிப்பிடப்பட்டது ஏவப்பட்ட இருந்தது. Ketrin Sallivan - இந்த முக்கியமான விமான போது விண்வெளி பெண் வெளியே அமெரிக்க விண்வெளித் வரலாற்றில் முதல் செய்யப்பட்டது.

ஏப்ரல் 1985 இல் ஏழாவது விமானம், ஜூலை எட்டாவது இந்த ஆண்டு அக்டோபர் மாதம் ஒன்பதாம் விமானம், மேலும் வெற்றியை தந்துள்ளது. விண்வெளி ஆய்வகத்தில் ஆராய்ச்சி நடத்த - அவை பொதுக் இலக்கு சேர்ந்துள்ளோம்.

பத்தாம் நாடுகளில் ஜனவரி 28, 1986 விண்கலம் மற்றும் குழுவினர் அபாயகரமான இருந்தது.

"சேலஞ்சர்" 9 வெற்றிகரமான பயணங்கள் மணிக்கு கணக்கில் மொத்தத்தில், அவர், விண்வெளியில் 69 நாட்கள் கழித்த 987 வெறும் நீல கிரகம், அதன் "ரன்" சுற்றி ஒரு முழுமையான புரட்சியை ஏற்படுத்தியது - 41.5 மில்லியன் கிலோ மீட்டர்கள்.

பேரழிவு விண்கலம் "சேலஞ்சர்"

சோகம் 11 மணிக்கு 39 நிமிடங்கள் புளோரிடா, 28.01.1986 கடற்கரையில் நெருக்கத்தில் ஏற்பட்டிருக்கக்கூடும். இந்த நேரத்தில், அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வழியாக விண்கலம் வெடித்தது "சேலஞ்சர்." அவர் தரையில் மேலே 14 கி.மீ. உயரத்தில் விமானம் 73 விநாடிகள் இறந்து போனது. அனைத்து ஏழு குழு உறுப்பினர்கள் கில்லிங்.

தொடக்கத்தில் வலது அடைப்பு வளையத் திட அதிகரிப்பதாக சேதமடைந்துள்ளது. முடுக்கி திறப்பு ஜெட் ஸ்ட்ரீம் எரிபொருள் தொட்டி வெளி பகுதியில் இருந்து எடுக்கப்பட அதில் இருந்து எரிந்து இந்த பக்கத்தில் இருந்து. ஜெட் தொட்டி வாலின் வைத்திருப்பவர் மற்றும் தாங்கி அமைப்பு அழித்துவிட்டது. கப்பல் சமச்சீர் உந்துதல் மற்றும் ஏர் எதிர்ப்பு உடைக்க கூறுகள் மாற்றினார். விண்கலம் நோக்கம் விமான அச்சு விட்டுத் தவறியவர்கள், விளைவாக ஏரோடைனமிக் சுமைகள் செல்வாக்கின் கீழ் அழிக்கப்பட்டு விட்டது.

விண்வெளி ஓடத்தின் "சேலஞ்சர்" வெளியேற்றுதல் ஒரு அமைப்பு ஒன்றையும் செய்யப்படவில்லை, எனவே குழுவினர் உயிர் பிழைப்பதற்கான வாய்ப்புகள் இல்லை. ஆனால் அத்தகைய ஒரு அமைப்பு என்றால், விண்வெளி 300 km / h ஒரு வேகத்தில் கடலில் கேட்டிருப்பேன். நீர் சக்தி தாக்கம் இன்னும் யாரும் பிழைத்து என்று விளங்குபவர்கள்.

கடைசியாக குழுவினர்

விண்கலம் 10 வது தொடக்கத்தில் போது "சேலஞ்சர்" ஏழு பேர் இருந்துள்ளனர்:

• Frensis ரிச்சர்ட் "டிக்" Scobee - 46 ஆண்டுகள், குழுவினர் தளபதி. லெப்டினன்ட் கர்னல், நாசா விண்வெளி வீரர் என்னும் பதவி வகிக்கும் அமெரிக்க இராணுவ பைலட். அவர் தனது மனைவி, மகள் மற்றும் மகன் உள்ளனர். அவர் மறைவுக்குப் பின்னர் பதக்கம் "ஸ்பேஸ் பிளைட்" வழங்கப்பட்டது.
• மைக்கேல் Dzhon ஸ்மிட் - 40 ஆண்டுகள், இணை பைலட். கேப்டன் பதவிக்கு, விண்வெளி நாசா டெஸ்ட் பைலட். இவருக்கு மனைவி மற்றும் மூன்று குழந்தைகளைப் பெற்றிருந்தார். அவர் மறைவுக்குப் பின்னர் பதக்கம் "ஸ்பேஸ் பிளைட்" வழங்கப்பட்டது.
• எலிசன் ஷோஜி Onizuka - 39 ஆண்டுகள், ஒரு ஆராய்ச்சி வல்லுனருமான. ஜப்பனீஸ் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த அமெரிக்கர்கள் நாசா விண்வெளி வீரர், லெப்டினன்ட் கர்னல் பதவிக்கு ஒரு சோதனை பைலட். மறைவுக்கு பின், அவர் கர்னலாக பதவி வழங்கப்பட்டது.
• ஜூடித் ஆர்லேன் Resnik - 36 ஆண்டுகள், ஒரு ஆராய்ச்சி வல்லுனருமான. சிறந்த பொறியாளர்கள் மற்றும் விண்வெளி நாசா ஒன்று. தொழில்முறை ஓட்டுநரான.
• ரொனால்ட் McNair - 35 ஆண்டுகள், ஒரு ஆராய்ச்சி வல்லுனருமான. இயற்பியல், விண்வெளி நாசா. பூமியில், அவரது மனைவி மற்றும் இரண்டு குழந்தைகள் விட்டு. பதக்கம் இறந்தபின் "ஸ்பேஸ் பிளைட்" வழங்கப்பட்டது.
• கிரிகோரி ஜார்விஸ் - 41 ஆண்டுகள், பேலோடு சிறப்பு. ஒரு பொறியாளர். அமெரிக்க விமானப்படை கேப்டன். 1984 முதல், விண்வெளி நாசா. வீடுகள் அவரது மனைவி மற்றும் மூன்று குழந்தைகளைப் பெற்றிருந்தார். பதக்கம் இறந்தபின் "ஸ்பேஸ் பிளைட்" வழங்கப்பட்டது.
• ஷரோன் கிறிஸ்டியா கோரிஜான் McAuliffe - 37 ஆண்டுகள், பேலோடு சிறப்பு. சிவிக். விண்வெளி அதிகபட்ச அமெரிக்க விருது - அவர் இறந்தபின் விண்வெளி பதக்கம் வழங்கப்பட்டது.

கடந்த குழு உறுப்பினர் பற்றி கிறிஸ்டியா McAuliffe இன்னும் கொஞ்சம் சொல்ல வேண்டும். ஒரு சிவிலியன் என விண்கலம் "சேலஞ்சர்" பெற முடியும்? அது நம்பமுடியாத தெரிகிறது.

கிரிஸ்டாவிடமிருந்தும் Makoliff

அவள் பாஸ்டன், மாசசூசெட்ஸ் 02/09/1948 தேதி பிறந்தார். ஆங்கிலம், வரலாறு மற்றும் உயிரியல் ஒரு ஆசிரியர் பணியாற்றினார். அவர் திருமணம் செய்துகொள்ளவும் இரண்டு குழந்தைகள் பிறந்தனர்.

அவரது வாழ்க்கை வழக்கம் போல் சென்றார் மற்றும் 1984 ல் அமெரிக்காவில் அறிவித்தது போட்டியில் "விண்வெளியில் ஆசிரியர்" வரை அளவிடப்படுகிறது. அவரது யோசனை போதுமான தயாரிப்பு பிறகு ஒவ்வொரு இளம் மற்றும் ஆரோக்கியமான மக்கள் வெற்றிகரமாக விண்வெளியில் பறக்க மற்றும் பூமிக்கு திரும்ப முடியும் என்று நிரூபிக்க இருந்தது. வேடிக்கை, பாஸ்டன் இருந்து உற்சாகத்தைக் ஆற்றலுடனும் ஆசிரியர் - சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ள விண்ணப்பங்களின் 11 ஆயிரம் மற்றும் பயன்பாடு மத்தியில் கிறிஸ்டியா இருந்தது.

போட்டியின் வென்றார். துணை அதிபர் ஜார்ஜ். போது டபிள்யூ புஷ் (சீனியர்) வெள்ளை மாளிகையில் ஒரு விழாவில் அவரது டிக்கெட் வெற்றி கொடுத்து, அவள் ஆனந்த கண்ணீர் சுட்டார்கள். அது ஒரு வழி டிக்கெட் இருந்தது.

மூன்று மாத பயிற்சி சிறப்பு அங்கீகாரம் பிறகு கிறிஸ்டியா பறக்க தயாராக உள்ளது. அவள் கற்பித்தல் பாடங்களில் நீக்க மற்றும் பலகையில் விண்கலம் ஒரு சில பாடங்கள் செலவிட பணிக்கப்பட்டார்.

preflight பிரச்சினைகள்

ஆரம்பத்தில், விண்கலத்தினை பத்தாவது தொடங்கப்பட்ட தயாரிப்பின் போது பிரச்சினைகள் நிறைய இருந்தது:

• முதலில் பைக்கானூர் ஜான். எப் கென்னடி ஜனவரி 22 இல் வெளியீட்டு நடத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆனால் நிறுவன பிரச்சனைகள் ஜனவரி 24 ம் தேதி முதல் 23 பின்னர் மாற்றப்பட்டது தொடங்கும்.
• காரணமாக புயல் எச்சரிக்கை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை விமான மற்றொரு நாளும் தள்ளி வைக்கப்பட்டது.
• மீண்டும், மோசமான வானிலை காரணமாக 27 ஜனவரி தொடக்கத்தில் இருந்தே தள்ளி வைத்து விட்டது.
• ஜனவரி 28 - அதை ஒரு புதிய விமான தேதி நியமிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது அடுத்த ஆய்வு நுட்பங்கள் போது பல பிரச்சினைகள் விசாரணையில் தெரிய வந்தது.

தெருவில் ஜனவரி 28 காலை குளிர் இருந்தது வெப்பநிலையோடு கைவிடப்பட்டது -1 சி ° பொறியாளர்கள் அதை கவலையை ஏற்படுத்தியது, மற்றும் ஒரு தனியார் உரையாடலில், அவர்கள் தீவிர நிலைமைகள் ஓ வளையங்கள் நிலை குறித்த ஓர் எதிர்மறை தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் மீண்டும் வெளியீட்டு தேதி ஒத்தி பரிந்துரைக்கப்பட்டதாக என்று தலைமை நாசா எச்சரித்தார். ஆனால் இந்தப் பரிந்துரைகளை நிராகரிக்கப்பட்டன. பனி மூடப்பட்டிருக்கும் வெளியீட்டு திண்டு: மற்றொரு சிரமம் ஏற்பட்டது. அது பெரிய தடையாக இருந்தது, ஆனால் "அதிர்ஷ்டவசமாக", 10 மணிக்குள் அளிக்குமாறு பனி உருக தொடங்கியது. தொடக்கம் 11 மணிநேரம் மற்றும் 40 நிமிடங்கள் நியமிக்கப்பட்டார். அது தேசிய தொலைக்காட்சியில் நேரடியாக ஒளிபரப்பானது. அமெரிக்கா அனைத்து cosmodrome நிகழ்வுகள் பார்த்து.

தொடக்க விண்கலம் மற்றும் முறிவு "சேலஞ்சர்"

மணிக்கு 38 நிமிடங்கள் 11 பி.ப. இயந்திரங்கள் பெற்றார். 2 நிமிடங்கள் கழித்து அலகு தொடங்கப்பட்டது. முடுக்கி வலது அடிப்படை இருந்து 7 விநாடிகள் சாம்பல் புகை உடைத்து, இது ஒரு நில கணக்கெடுப்பு விமான பதிவு. இதற்கான காரணம் பொறி தொடக்க காலத்தில் தாக்கம் அதிர்ச்சி சுமைகள் இருந்தது. இது கடந்த காலத்தில் நடந்தது அது ஒரு நம்பகமான தனிமை அமைப்புகளை வழங்கி முக்கிய சீல் மோதிரம் தூண்டுகிறது. ஆனால் அது மிகவும் உறைந்த மோதிரம் அதன் நெகிழ்ச்சி இழந்து விட்டது மற்றும் எதிர்பார்த்தபடி வேலை முடியவில்லை, காலையில் குளிர் இருந்தது. இந்த விபத்து காரணம்.

செய்தித்தாளின் ஒரு புகைப்படம் கொண்ட விமான விண்கலம் "சேலஞ்சர்", 58 விநாடிகள் பிறகு, நான் உடைந்து தொடங்கியது. வெளி தொட்டியில் இருந்து 6 வினாடிகள் ஒரு வெளிப்புற எரிபொருள் தொட்டி அழுத்தம் 2 விநாடிகள் மாறுநிலை மட்டத்துக்குக் குறைந்து வருகிறது பிறகு, திரவ ஹைட்ரஜன் கசிய தொடங்கின.

விமானம் 73 விநாடிகள் திரவ ஆக்சிஜன் தொட்டி சரிந்து பிறகு. ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜன் வெடிக்கச், மற்றும் "சேலஞ்சர்" ஒரு பெரிய ஃபயர்பால் இழந்தது.

தேடுதல் கப்பல் எச்சங்கள் மற்றும் இறந்த உடல்கள்

விண்கலம் குப்பைகளும் வெடிப்பு பிறகு விமானம் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் விழுந்து விழுந்து. தேடுதல் விண்கலம் இடிபாடுகளில் மற்றும் விண்வெளி வீரர்கள் உடல்கள் இருந்து இராணுவ ஆதரவுடன் அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை எடுத்துக்கொண்டார் கடலோரக் காவல்படை. மார்ச் 7, கடல் கீழே விண்கலம் குழுவினர் காக்பிட் உடல்களையும் கண்டறிந்ததாக. காரணமாக கடல்நீரை பிரேத பரிசோதனை பெறுவதற்கு நீண்ட வெளிப்பாடு இல்லாததால் அவர் இறப்பின் காரணத்தில் நிலைநாட்டத் தவறியது. வெடிப்பு பிறகு எனினும், நாம் கண்டுபிடித்துவிட்டேன், தங்கள் அறையில் தான் வால் பகுதியில் இருந்து ஆஃப் கிழிந்த ஏனெனில் விண்வெளி உயிருடன் இருந்தன. Maykl ஸ்மிட் எலிசன் Onizuka Dzhudit Reznik, மற்றும் உணர்வு மற்றும் தனிப்பட்ட விமான வழங்கல் உட்பட இருந்தது. பெரும்பாலும், விண்வெளி நீர் பெரும் ஏற்படுத்தப்படும் விசையால் வாழ முடியவில்லை.

மே 1 தேடல் விண்கலம் குப்பைகள் கடல் இருந்து முடிந்தது விண்கலம் 55% பெற முடிந்தது.

சோகம் காரணங்களைக் விசாரணை

நாசா ரகசியமாக முத்திரை கீழ் நடத்தப்படும் பேரழிவின் அனைத்து சூழ்ந்திருந்தவற்றை உள் விசாரணை. வழக்கு அனைத்து விவரங்களையும் புரிந்து கொள்ள மற்றும் ஒரு விழுந்து விண்கலம் "சேலஞ்சர்" அங்கே இருந்த ஏனெனில், காரணங்கள் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிக்க அமெரிக்க ஜனாதிபதி ரொனால்ட் ரீகன் வழி சிறப்புக் குழு ரோஜர்ஸ் (ஜனாதிபதி வில்லியம் பி ரோஜர்ஸ் சார்பாக) நிறுவப்பட்டது. அது அறிவியல், விண்வெளி மற்றும் வானூர்தி பொறியாளர்கள், விண்வெளி மற்றும் இராணுவ முக்கியமான் நபர்கள் உருவாக்குகின்றது.

ஒரு சில மாதங்கள் கழித்து ரோஜர்ஸ் ஆணையம் எங்கே எல்லாவற்றையும் விண்கலம் விபத்தல்ல அங்கு இருந்த விளைவாக பொது செய்யப்பட்டன ஜனாதிபதி ஒரு அறிக்கையை வழங்கியுள்ளது "சேலஞ்சர்." இது நாசா தலைமை போதிய திட்டமிட்ட விமானம் பாதுகாப்பு ஏற்பட்ட சிக்கல்களின் பற்றி வல்லுநர்களிடம் எச்சரிக்கைகளுக்கு விடையிறுக்கும் வகையில் என்பதைச் சுட்டிக் காட்டியபோது.

வீழ்ச்சியின் விளைவுகள்

விண்கலம் சரிவு "சேலஞ்சர்" அமெரிக்காவின் நற்பெயருக்கு பலத்த அடியைக் "திட்டமாகும் விண்வெளி கடத்தி செல்லும் முறை" 3 ஆண்டுகளாக நிறுத்தப்பட்டு இருந்தது. ஏனெனில் விண்கலம் விபத்தில் அமெரிக்காவின் நேரத்தில் மிக பெரிய இழப்புக்களை ($ 8 பில்லியன்) பாதிக்கப்பட்டார்.

குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் அளவில் அவர்களது பாதுகாப்பு அதிகரிக்கும், விண்கலம் அமைப்பு செய்யப்பட்டன.

அது மீளமைப்பு நாசா அமைப்பு இருந்தது. விமானங்களை பாதுகாப்பு மேற்பார்வையிட ஒரு சுயாதீன நிறுவனத்தையும் உருவாக்கியது.

காண்பிக்கிறது கலாச்சாரம்

மே 2013 இல், திரைப்பட இயக்குனர் ஜார்ஜ். Hawes "சேலஞ்சர்" என்ற ரீல் வெளியே திரைகளில். இங்கிலாந்தில், அவள் ஆண்டு சிறந்த நாடக படம் பெயரிடப்பட்டது. அதன் சதி ரோஜர்ஸ் ஆணையம் குறித்து உண்மையான நிகழ்வுகளும் நடவடிக்கைகளும் அடிப்படையாக கொண்டது.