ஸ்கூட்டர் 50 க்யூப்ஸ்: மூன்று தலைவர்கள்

ஸ்கூட்டர்கள் நீண்ட தூரங்களுக்கு பயணம் பொருத்தமானது அல்ல, அதிசக்திவாய்ந்த வேகம் உருவாக்க முடியாது. ஆனால் அவர்கள் என்று ஒரு தருக்க விளக்கமும் இல்லை, பெரும் தேவை இருக்கும்.

எளிதாக மற்றும் திறன்

ஸ்கூட்டர் 50 க்யூப்ஸ் நகரில் ஓட்டுநர் இருக்கிறது, அது கூட மிகவும் அடர்ந்த போக்குவரத்து நெரிசல்கள் கடக்க எளிதானது. அவர் பொருளாதார மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு, நீடித்த மற்றும் நிர்வகிக்க எளிதாக தேவைப்படுகிறது. இதுபோன்ற வாகனத்தைக் புதிய சவாரி இருக்கிறது. இன்றுவரை, 50 ஸ்கூட்டர் க்யூப்ஸ் ஒரு பெரிய வகைப்படுத்தி வழங்கப்படுகிறது. அவர்கள் பல நாடுகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ரசிகர்கள் அதிக மதிப்பெண்கள் ஜப்பனீஸ் மாதிரி கிடைத்தது. சிறந்த ஸ்கூட்டர் 50 க்யூப்ஸ் நமது கவனத்தை திருப்ப வேண்டும். அவர்களின் முக்கிய பண்புகள், நன்மைகளும் குறைபாடுகளும் ஒப்பிடு. மேலும் புகைப்படம் ஸ்கூட்டர் 50 க்யூப்ஸ் கருதுகின்றனர்.

Irbis எல்எக்ஸ் 50

இந்த மாதிரி மோட்டார் வாகனங்கள் ஒவ்வொரு ரசிகர் மேல் முறையீடு செய்வேன் என்று ஒரு ஸ்போர்ட்டி வடிவமைப்பு உள்ளது. ஸ்கூட்டர் செய்தபின் இரவு போது சவாரி ஆறுதல் செய்யும், அதன் நேரடி செயல்பாடு நிறைவேற்றுவார், ஒரு பெரிய தலை ஒளியியல் உள்ளது. இரட்டை அலகு 90 km / h வேகத்தில் உருவாக்க முடியும், ஆனால் பேச்சாளர் கணிசமாக பயணிகள் செல்லும் சவாரி செய்யும் போது குறைகிறது.

சாதனம் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் ஒரு அழுக்கு சாலையில் ஸ்கூட்டர் நிர்வகிக்க அனுமதிக்கிறது என்று ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய லக்ஸ் கொண்ட, ஒரு டயர்-நிலப்பரப்பு ஆர்-12 கொண்டிருக்கிறது. இயக்கம் ஒரு கார்பர்டடு இரண்டு ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம், 4.78 கிலோவாட் விளைவின் அதிகபட்ச திறன் உள்ளது. பற்றவைப்பு - மின்னணு. வலுப்படுத்தியது இடைநீக்கம் மற்றும் டெலஸ்கோப்பிக் முன் கிளைகளில் ஒரு வசதியாக சவாரி வழங்கும். அடிப்படை பதிப்பு கிடைக்கும் இல்:

• அலுமினியம் சக்கரங்கள்.
• தொலை பொறி தொடக்க.
• முன்னணி டிஸ்க் பிரேக்குகள்.

நன்மைகள்:

• ஸ்டைலிஷ் வடிவமைப்பு.
• அலாரம் முன்னிலையில்.
• பயணிகள் இருக்கை முன்னிலையில்.
• நல்ல டயர்கள்.
• அழகான வேகமாக.
• வலுப்படுத்தியது இடைநீக்கம்.
• ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவு.

குறைபாடுகளும்:

• மாறாக அதிக எரிபொருள்.
• ஒரு சிறிய தொழிலாளர் வளங்களை விவரங்கள்.

ஹோண்டா டியோ AF68

நீண்ட ஏற்கனவே ஜப்பனீஸ் உயர்தர திரட்டுக்களாக உற்பத்தி மோட்டார் வாகனங்கள் விற்பனையில் தலைவர்கள் இருந்திருக்கும். அதிக விலை உள்ளதாக இருந்தபோதிலும், ஹோண்டா ஸ்கூட்டர் பிரபலமாக உள்ளன. அவர்கள் முரட்டு மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள், நீடித்த மற்றும் கடுமையான சேஸ் மகத்தான சுமைகள் தாங்க. அதிகபட்ச வேகம் மின்னணு வரையறையைக் கொண்டவை, மேலும் 60 க்கும் மேற்பட்ட கிமீ / மணி இயங்காது உருவாக்க உள்ளது. எனினும், இந்த செட்டில்மெண்ட் எல்லைகளுக்குள் பயணம் மிகவும் போதும்.

எரிபொருள் உறிஞ்சும் எஞ்சின்கள், நான்கு ஸ்ட்ரோக், 4.9 லிட்டர் வழங்கும் திறனைக் கொண்டது. ஒரு. சூடாக்கி பாதுகாப்பு கட்டாய காற்று குளிர்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எரிபொருள் தொட்டி தொகுதி 4.6 லிட்டர், 370 கிமீ தூரத்தை கடக்க போதுமான சாத்தியப்படாமல் இருந்தது. சராசரி நுகர்வு - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 1.25 லிட்டர்.

நன்மைகள்:

• வலுப்படுத்தியது சட்டகம்.
• நம்பகத்தன்மை.
• எளிதாக அணுக பாகங்கள்.
• குறைந்த எடை.
• குறைந்தபட்ச ஓட்ட விகிதம்.
• மின்னணு இன்ஜெக்சன்.

அனுகூலமற்ற - overpriced.

Stels Skif 50

இவ்வளவு நேரம் முன்பு, மிதிவண்டிகள் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டு உள்நாட்டு நிறுவனம் "Velomotors" அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு உயர் தரம் மற்றும் நம்பகமான இயந்திரங்கள் வழங்கும் ஸ்கூட்டர் 50 க்யூப்ஸ் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. பெரும்பாலும் அவர்கள் இறக்குமதி விடவும் மிகவும் மலிவானவை. கூடுதலாக, உதிரி பாகங்கள் ரஷியன் ஸ்கூட்டர் 50 க்யூப்ஸ் எந்த Motoshops காணலாம். ஒரு நல்ல உதாரணம் மாதிரி Skif 50 இருந்தது.

நன்மைகள்:

• அதிகாரப்பூர்வ 2 ஆண்டு உத்தரவாதத்தை.
• ஒப்பீட்டளவில் பெரிய சாமான்களை பெட்டியா.
• அலகு மலிவு விலை.
• சாதனங்கள் திரவ படிக குழு.
• மிகவும் அமைதியான மோட்டார் செயல்படும்.
• நிறங்கள் பரவலான.
• பணப்பெட்டி முன்னிலையில்.
• தொலை தொடக்கம்.

குறைபாடுகளும்:

• டயர்கள் ஆஃப் சாலை வடிவமைக்கப்பட்டவை அல்ல.
• ஏழை தரமான stoplights ஏற்றுகிறது.
• தரம் குறைந்த பெயிண்ட், பிளாஸ்டிக் அச்சிடப்பட்டது.

பட்ஜெட் ஸ்கூட்டர் கட்டாய காற்று குளிர்ச்சி அமைப்பு மற்றும் மின்னணு பற்றவைப்பு இரண்டு விசை இயந்திரம் கிடைத்தது. ஒலிபரப்பு - CVT. வட்டு - பின்புற சக்கரம் டிரம் பிரேக்குகள், முன் பிரேக்குகள் கொண்டிருக்கிறது. சாமான்களை தனியறைகள், அலாய் சக்கரங்கள் மற்றும் அலாரம் முன்னிலையில் வழங்கப்பட்ட அடிப்படை உபகரணங்கள்.