ஹைட்ரோcompensators "நிவா செவ்ரோலெட்": புகைப்படம், சாதனம், பழுது, சொந்த கைகளால் பதிலீடு

1989 இல் ரஷ்யாவில் முதல் ஹைட்ராலிக் இழப்பாளர்கள் தோன்றினர். அந்த நேரத்தில், அவர்கள் "ஜிகூலி" இயந்திரங்களின் நவீனமயமாக்கலில் தாக்கம் பெற்றனர். நவீன ஹைட்ரோக்பன்ஸென்டர்கள் "நிவா செவ்ரோலெட்", கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள புகைப்படங்கள் பல மாற்றங்களை உருவாக்கி வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவதன் விளைவாக தோன்றின.

அம்சங்கள்

அத்தகைய ஒரு சாதனத்தை பயன்படுத்தும் போது, அலகுத் தலைவியில் பிளாங்கர் ஜோடிகள் நிறுவப்படுகின்றன, இது வால்வு அனுமதிகளை ஒழுங்குபடுத்தும் திருகுகளை மாற்றியமைக்கிறது . எண்ணெய் கூடுதல் குழப்பங்கள் மூலம் அவற்றை கடந்து செல்கிறது, இதனால் நெம்புகோல் விநியோக அமைப்பின் கேமிற்கு எதிராக அழுத்துகிறது. வழக்கமான சோதனை மற்றும் வால்வு அனுமதிகளை சரிசெய்வதை இது மறந்துவிடுகிறது.

நிவா செவ்ரோலெட் ஹைட்ராலிக் நொய்டாமலர் மற்றும் பிற பிராண்டுகளின் சாதனம், எரிவாயு விநியோக கட்டங்களின் சரியான பத்தியில் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இதன் காரணமாக அமைப்பின் பகுதிகளின் செயல்பாடு அதிகரிக்கிறது மற்றும் சத்தம் உற்பத்தி குறைகிறது. அதிர்ச்சி சுமைகள், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வெளியேற்றத்தில் நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த கூறுகள் ஆகியவற்றின் தாக்கம் குறைக்கப்படுகிறது.

கட்டமைப்பு சிக்கல்கள்

நேர்மறை அம்சங்களின் விரிவான பட்டியல் இருந்தாலும், கன்வேயர் அசெம்பிளி செயல்பாட்டில் சில குறைபாடுகள் இருந்தன. முதலில், நிறுவலின் போது நிவா செவ்ரோலெட் ஹைட்ராலிக் இழப்பாளர்களுக்கு சிறப்பு பராமரிப்பு மற்றும் நீண்ட கால சரிசெய்தல் தேவை என்று குறிப்பிட்டுக் காட்ட வேண்டும், இது தொழிற்சாலை நிறுவலின் போது கொடுக்கப்படக் கூடியதை விட அதிகமாகிறது.

செயல்முறையின் அனைத்து நுணுக்கங்களுடன் இணக்கம் இருப்பதும், சேவை நிலையங்களில் குறைவாகவே குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் இது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமற்றது. இன்னொரு சிரமம் என்பது, தலையை நீக்கிய பிறகு, அலகு சிதைந்துவிட்டது, ஏனென்றால் பழைய கேஸ்கெட்களுடன் அதன் மறுகூட்டல் சாத்தியமில்லை, அது ஒரு புதிய தொகுப்பை வாங்குவதற்கு அவசியமாகிறது.

கண்டுபிடிப்புகள்

பகுதியாக, இந்த உறுப்பு வடிவமைப்பு நிறுவலுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களின் காரணமாக மாற்றங்களை மேற்கொள்ளத் தொடங்கியது. தொடக்கத்தில், ஒரு மூடிய கருவி உருவாக்கப்பட்டிருந்தது , இது எண்ணெய் வழங்கல் இல்லாதிருப்பதால் வகைப்படுத்தப்பட்டது, ஏனென்றால் அது தலைப்பகுதியின் கீழ் இருந்த இடத்திலிருந்து வழங்கப்பட்டது. அத்தகைய ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகளை "நிவா செவ்ரோலெட்" அதன் முன்னோடி ஒப்பிடுகையில் எளிதாக நிறுவல் மூலம் வேறுபடுகிறது. ஆனால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுபவர்களுக்கு தங்கள் ஒற்றுமை காரணமாக அவர்கள் பரவியிருக்கவில்லை, இது உயர் ரவத்தில் குறிப்பாக கவனிக்கத்தக்கது.

பின்னர், ஒரு எண்ணெய் திரவ அறிமுகப்படுத்திய உறுப்புகள் நவீனமயமாக்கப்பட்டன. பழைய வடிவமைப்பைக் காட்டிலும் மிக வேகமாக வளர்ந்து கொண்டிருக்கும் வளைவுக்குப் பதிலாக, ஓ-வளையங்களின் தொகுப்பில் கூடுதலாக உள்ளது. பிந்தையது வளைவில் இல்லை, இணைக்கும் பாகங்கள் வெப்ப-எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட தகடுகளாக இருப்பதால், அவை முனைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய மேம்பாடு பல பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபை ஆகியவற்றின் வாய்ப்பை உறுதிசெய்தது, எல்லா வேலைகளையும் செய்வதற்கு அதிக நேரம் மற்றும் முயற்சி எடுக்கவில்லை.

பழுதுபார்க்கும் போது

ஹைட்ரோcompensators "நிவா செவ்ரோலெட்" சுய கட்டுப்பாடு மற்றும் வால்வு வால்வு அமைப்பு உள்ளன. இந்த சொத்தாக நெம்புகோல், வால்வுகளுக்கு மாற்றப்படும் விசை. மேலும், அவர்களுக்கு காரணமாக, பெரும்பாலும் இயக்கி தோன்றும் எந்த இடைவெளிகளும் உள்ளன.

எரிவாயு விநியோக சாதனம், ஒரு செயலிழப்பு முன்னிலையில், ஒரு பண்பு தட்டுகிறது, இது பழுது தேவை தீர்மானிக்க முடியும். நீரியல் இழப்பீடுகளின் பழுது "செவ்ரோலெட் நிவா" சத்தம் அல்லது பிற குறைபாடுகள் ஏற்பட்டால் செய்யப்படுகிறது. மாற்று பணிக்கு அலகு தன்னை சிலிண்டர் தொகுதி நீக்கி தேவையில்லை என்று குறிப்பிடுவது மதிப்பு. தொடக்கத்தில், உறுப்புகளின் தொடர்ச்சியான அகற்றலுக்கான கருவிகளை தயாரிப்பது அவசியம் மற்றும் அவற்றின் மறுகூட்டமைப்பு.

சத்தம் என்னவென்றால்

பல்வேறு காரணங்களுக்காக, அதிகமான சத்தம் ஏற்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரம் சூடாக இருக்கும் போது தட்டுதல் மட்டுமே கேட்கப்படுகிறது. சத்தத்திற்கு சிறப்பு கவனம் தேவைப்படுகிறது, இது தேவையான வெப்பநிலை மட்டத்தை அடைந்தவுடன் மறைந்துவிடக்கூடாது, வேறுபட்ட இயக்க முறைமைகளுக்கு மாறும்போது. ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகளை "நிவா செவ்ரோலெட்" அதன் சொந்த கைகளால் உடனடியாக மாற்றுவதற்கு தீவிர முறிவு மற்றும் இயந்திர தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

பல கார்பன் உரிமையாளர்களுக்காக, இந்த பணி கடினமானதாக தோன்றலாம், அதனால் வேலை சரியான நிறைவேற்றத்தைப் பற்றி உங்களுக்கு ஏதாவது சந்தேகம் இருந்தால், நிபுணர்களை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். ஆனால் ஒரு சுயாதீனமான பதிலீடு தேவை என்றால், சி.சி.க்கு கூடுதலாக, நீங்கள் விசைகளை வாங்க வேண்டும். சந்தேகத்திற்கிடமான தரம் சீன பொருட்களை வாங்க விரும்பாதது, அவற்றின் குறைந்த செலவு மட்டுமே நன்மை.

திருத்து "நிவா செவ்ரோலெட்"

ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகளை தட்டுவதன் பகுதியை மாற்ற வேண்டும். துவங்குவதற்கு, அலகுத் தலைப்பை மூடும் அட்டையை நீக்கியுள்ளது. அதே நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் கால்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது அவசியமாகிறது. இதற்காக, வளைவு செயலிழப்பு நெம்புகோல்களை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் மூழ்குவதற்கு முயற்சிக்க வேண்டும். எல்லாவற்றையும் ஒழுங்குபடுத்தியிருந்தால், நசுக்குபவர்கள் அதிக அழுத்தம் கொடுப்பார்கள்.

செயலிழப்புக்கள் இருப்பதால் எளிதில் பாதிப்பு ஏற்படுவதால் ஏற்படும். பின்னர் சிதைவுபடைப்பு சுழற்றுகிறது, தாங்கி கட்டமைப்பிலும், காம் ஷாஃப்ட்டுடனும் இருக்கும் அடையாளங்கள் சீரமைக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், tensioner ஒரு உலக்கை ஒரு வழக்கமான ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது எஃகு கம்பி பயன்படுத்தி அழுத்தம். காம்பாஃப்ட் ஸ்ப்ரெக்டில் இருந்து ஒரு பெரிதாக்கப் பையை அகற்றுவதுடன், சங்கிலியிலிருந்து அதைத் துண்டிக்காமல் அதை அகற்றுவதற்கு இது சாத்தியமான ஒரு நிலையில் இருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்ன

பம்ப் டிரைவ் மற்றும் சங்கிலியின் ஸ்ப்ரெக்டை இணைப்பதில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், அவை துண்டிக்கப்படக்கூடாது. இயந்திரம் சங்கிலியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், காம் ஷாஃப்ட் தாங்கி வீட்டிலுள்ள ஃபாஸ்டர்ஸர்களையும் திசைதிருப்பப்படுகிறது, இது ஹைட்ராலிக் ஆதரவிற்கான எண்ணை வழிநடத்தும் பகுதியின் தொழிற்சங்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. தொழிற்சங்கத்தை நீக்கிய பின் குழாய் பக்கத்திற்கு திசை திருப்பப்படுகிறது. ராக்ஸின் ரப்பர் வளையங்களில் அமைந்துள்ள மிகவும் கவனமாக நகரும் கூறுகள். தாங்கி வீடமைப்புகளில் மற்ற கொட்டைகள் உள்ளன, அவற்றுள் கீழ் இருக்கும் பிளாட் துணி துணியுடன் சேர்த்து நீக்கப்பட வேண்டும்.

காம் சாஃப்ட் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, ஸ்டூட் போல்ட் பகுதிகள் வெளியே எடுக்கப்படுகின்றன, ஹைட்ரோ டிரைவ் unscrewed, வால்வு இயக்கி நெம்புகோல் நீக்கப்பட்டது. இது உருப்படியை பிரித்தெடுப்பதை எளிதாக்குகிறது. வீடுகளை அகற்றுவதன் பின்னர் காம் ஷாப்டை உருட்டுவது அறிவுறுத்தலாகாது, இது அடுத்தடுத்த மறுகட்டமைப்பு மற்றும் சட்டமன்றத்தை சிக்கலாக்கும்.

ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகளை "நிவா செவ்ரோலட்" நிறுவும் முன், உருளை வடிவில் உள்ள குழாய்களில் சேகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயை நீக்க வேண்டும். நீ அதை பம்ப் செய்யாவிட்டால், வால்வு இயக்கியின் செயல்பாடு தவறாகிவிடும், மேலும் உறுப்பு முற்றிலும் திருகப்படுவதற்கு இல்லை. சட்டசபைக்குப் பின், முன்பு அகற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளும் கூடியிருந்தன.