"Tochka-யு" (நிறுவல்): பண்புகள், சேதம் ஆரம், புகைப்படங்கள்

மிட்-60 ராக்கெட், ஏவுகணை ஒரு உண்மையான ஏற்றம் மூலம் குறிக்கப்பட்டு அடிக்கடி கூட பாரம்பரியமாக ஒரு வழக்கமான குழாய் ஆயுதங்களும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன அந்த பகுதிகளில் அமல்படுத்தியுள்ளன. குறிப்பாக இந்த துறையில் வேறுபடுத்த நிகிதா Sergeevich Hruschev. எனினும், இந்த கண்டுபிடிப்பு மற்றும் அதன் பிரகாசமான பக்கத்தில் உள்ள இருந்தன. உதாரணமாக, இந்த காலத்தில் சோவியத் யூனியன் ஏவுகணைகள் ஒரு பெரிய எண் வளர்ச்சிக்கு ஒரு திட அறிவியல் தொடரத் தளம் கொடுத்துள்ளது.

அந்த கவலைகள், மற்றும் "Tochka-யு" செய்ய: இந்த அமைப்பானது (மற்றும் முதல் அங்கு அனைத்து யாரும் இருந்தன) தங்கள் அயல்நாட்டவரின் மிகவும் மேன்மையானது. ஆயுதங்கள் வரலாறு அறிமுகம் நாம் இப்போது விவரிக்க.

தி பின்னணி

60 நடுப்பகுதிவரை பாதுகாப்பு துறை செயல்திட்டம் அமைப்பின் முற்றிலும் புதிய பாலிஸ்டிக் மட்டுமே அளவில் பணிகள் எப்போது ஆரம்பிக்கப்பட்டன. ரஷியன் ஆயுதங்கள் சிக்கலான பந்தயம் வரலாற்றில் முதல் முறையாக போராயுதம் சக்தி, மற்றும் ராக்கெட் துல்லியம் இல்லை செய்யப்பட்டது. அனைத்து முந்தைய வடிவமைப்புப் பணிகள் இந்த அணுகுமுறை புதிய, மாறிவரும் உலகில் பரவலாகி வேண்டும் என்று, சாட்சியம் முற்றிலும் தெளிவாக உள்ளது. குறிப்பாக, அனைத்து உடைந்து சிதறும் அருகே பரப்பி இல்லாமல் விரோதமான பிரதேசத்தில் எதிராக வலி வேலைநிறுத்தங்கள் விண்ணப்பிக்க சாத்தியமாக இருந்தது.

ஐசிடி "டார்ச்" கையாள்வதில் அபிவிருத்தி கட்டணம். வேலை கீறல் வரவில்லை: சிக்கலான அடிப்படையில் இது முதலில் கப்பல்களில் பிரத்தியேகமாக நிறுவப்பட்டது ராக்கெட் எம்-11 "புயல்", நடந்தது. முதல் விளைவாக "ஹாக்" தொகுதிகள் இருந்தது. அது பயன்படுத்தப்படும் ரேடியோ மின்னணு கைடன்ஸ் சிஸ்டம் என்று கருதப்பட்டது. வெறுமனே இந்த வழக்கில், தொடர்ந்து அதன் விமான துல்லியம் அனுசரிக்க, நிலத்தில் இருந்து ராக்கெட் "நடத்திச் செல்ல வேண்டும்" வேண்டும், வைத்து.

அது 1965 இல் "பாயிண்ட்" திட்டம், "ஹாக்" ஆகியிருந்தது. ஏவுகணை பாகங்கள் மாறாமல் விடப்பட்டுள்ளன ஆனால் பொறியாளர்கள் முற்றிலும் கைடன்ஸ் சிஸ்டம் மறுவடிவமைப்பு. எனவே, அவர்கள் முற்றிலும், எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் கைவிடப்பட்டப் ஒப்பீட்டளவில் எளிய அசைவற்ற மாறுபாடு பயன்படுத்த பரிந்துரை செய்தனர். அவர் நன்றாக முயற்சி மற்றும் முந்தைய சோவியத் ஏவுகணைகள் பல சோதனை செய்யப்பட்டது. ஆனால் இந்த - இல்லை "Tochka-யு". டெவலப்பர்கள் தொடர்ந்து புதிய தொழில்நுட்ப தடைகள் வரும் என நிறுவல், வளர்ச்சி மிகவும் கடினமான பாதை இருந்தது.

மேலும் வேலை

அனைத்து "டார்ச்" திட்டங்கள் வரைபடங்கள் உருவப்படங்களும் கடத்தப்பட இல்லை. 1966 ஆம் ஆண்டு கிட்டத்தட்ட அனைத்து அபிவிருத்திகள் Kolomenskoye வடிவமைப்பு அமைப்புகளாவன மாற்றப்பட்டனர், மற்றும் திட்ட எஸ்பி இன்விசிபில் பொறுப்பான முறை இருந்தது. எனினும், Kolomna பொறியாளர்கள் முழுமையாக "டார்ச்" தனது சக காட்சிகள் உடன்பட்டார்: உண்மையில், சிறந்த அசைவற்ற வழிகாட்டல் முறையாக இருக்கும். நேர்மை அது எதிர்காலத்தில், திட்டப்பணி முழுவதுமாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. "Tochka-யு" - உண்மையில், மட்டுமே பெயர் அவரை ஒட்டிக்கொண்டது. நிறுவல் பெரும்பாலும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் கட்டுமான செலவு வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டது.

பொதுவாக, படைப்புகளை செயல்பாட்டுக் கட்டத்திற்கு 1968 இல் தான் தொடங்கப்பட்டது. இந்த முறை படமாக "Tochka-யு" உருவாக்கப்பட்டது மிகவும் பல்வேறு விஞ்ஞான மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவன, சுமார் 120 மூலம் இது நிரூபிக்கப்படுகிறது. இந்த அணுகுமுறை விரைவில் மட்டுமே ராக்கெட் உருவாக்க வேண்டியது அவசியம் என்று வகுக்கப்பட்டதான, ஆனால் இயந்திர சேசிஸ், மற்றும் தொடங்கி மின்னணு ஒரு பெரிய எண் அமைப்பின் "திணிப்பு." வோல்கோகிராட் "தடுப்புகள்", ப்ரையன்ஸ்க் உள்ள கீறல் தொடக்கம், அத்துடன் ஆட்டோமொபைல் ஆலையில் இருந்து உருவாக்கப்பட்ட ஈட்டிய பெரும் பங்களிப்பு வசதிகள் இதில் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் புதிய சேஸ் அனைத்து கூறுகளையும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

தொடக்கம் வேலை

பொதுவாக, முதலில் "Tochka-யு" தொடங்கப்படும் என்று பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை தொடக்கமான முறை இரண்டு பதிப்புகள் காணப்படும். அவர்களில் முதல் Kolomna இருந்து பொறியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்ட, ஆனால் அது மட்டும் தரையில் சோதனைகள் பயன்படுத்தப்பட்டது. குறிப்பாக, இந்தத் துவக்கி சோதனைகள் 1971 இல், நிரூபித்துக்காட்டப்பட்டுள்ளன கபுஸ்தின் யார் நடந்தது செய்திருக்கிறது. கிட்டத்தட்ட உடனடியாக நான் எந்த ஆலை "தடுப்புகள்" மூலம் உருவான முக்கிய பங்கு வடிவமைப்பு, விளையாட தொடங்கியது.

முதன்மை பண்புகள் ஏவுகணை பாகங்கள்

1973 ஆம் ஆண்டில், Udmurtia உள்ள Votkinsk ஆலையில் ஏவுகணைகள் கூடியிருந்தனர் தொடங்கியது. பின்னர் முடிவுகளை "Tochka-யு" ஏற்கப்பட்டது மாநில சோதனைகள், முதல் நிலை தொடங்கியது. இராணுவத்தில் நிறுவல் மிகவும் பொதுவாக பதவி 9K79 கீழ் அறியப்படுகிறது.

முழு சிக்கலான அடிப்படையில் - ஒரு ஒற்றை-நிலை ராக்கெட் 9M79 திட எரிபொருள். ஆயுதங்கள் மொத்த நீளம் 6.4 மீட்டர் விட்டம் 650 மிமீ இருந்தது. 1350-1400 மிமீ ஒரு பெரிய வழியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது நிச்சயமாக திருத்தங்களை கட்டம் துடுப்பு உள்ளது. போர் ராக்கெட் குறைந்தது ஒன்றரை டன் ஏவுகணை பகுதியாக நேரடியாக இருந்தது இதில் ஏறக்குறைய இரண்டு டன், எடையுள்ள உடன் தொடங்கினார். மீதமுள்ள 482 கிலோ வெடிக்கும் கட்டணம் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பிரிவினைக்குட்பட்டது.

பல சிரமங்களை திட வலது செய்முறையை ஏற்படும் ராக்கெட் எரிபொருள், ராக்கெட்டின் முடுக்கம் பொறுப்பு மற்றும் இலக்கு அதை மடிக்க இது. இறுதியில், நாங்கள் ரப்பர், அலுமினியம் பொடி, அத்துடன் அம்மோனியம் perchlorate ஒரு கணிசமான பகுதி இதில் கலவை ஆகிய முடிவு. எரிபொருள் வழங்கல் பற்றி 18-28 விநாடிகள் ஆஃப் எரித்தனர். ராக்கெட் 235 விநாடிகள் விமான கால போதுமான இது அசைவற்ற வேகத்தை பெற்றார். இதன் காரணமாக ஏவுகணை அமைப்பின் "பாயிண்ட்-யு" ஒப்பீட்டளவில் மலிவான, எரிபொருள் ஒரு குறைந்தபட்ச அளவு மற்றும் கட்ட பயன்பட்டது போன்ற திரும்பி வெடிப்பொருள்.

வழிகாட்டல் அமைப்பின் குணநலன்களை

சிக்கலான மின்னணு மற்றும் இயந்திர உபகரணங்கள் பெரிய அளவில், இலக்கு வழிகாட்டுதலை பொறுப்பேற்கிறது: கட்டளை மற்றும் கைரோஸ்கோப் கருவிகள், அனலாக் கணினி நிச்சயமாக, நிறைய வேகம் சென்சார்கள் முதலியன, அமைப்பின் அடிப்படையில் கட்டளை மற்றும் கைரோஸ்கோப் சாதனம் 9B64 பிராண்ட் இருந்தது ... அவர் விமானத்தில் சென்றபோது மேடையில் நிலைப்படுத்துவதற்கு பொறுப்பாக இருந்தார். பொதுவாக, ஏவுகணை சிக்கலான "Tochka-யு" துப்பாக்கி 50 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் அந்த நேரத்தில் அற்புதமான எல்லையைத் தொட்டது ஏற்கனவே சோதனைகள் விட முடியாது 30-40 மீட்டர் ஆகியவைகளின் சிதறிக் மணிக்கு இலக்கை தாக்கும் வழங்கப்படுகிறது.

அனைத்து சாதனங்களில் செயல்பாட்டு டேட்டா கம்ப்யூட்டர் 9B65, விமான நிச்சயமாக தானியங்கி இடுவதை பொறுப்பாக இருக்கின்ற கொண்டு சேர்த்தார். இது மிகவும் வெறுமனே செய்யப்பட்டது சாதனம், தொடக்க அதை இணைக்கப்பட்டன என்று வரையறைகளை கொண்டு பெற்றதோடு தகவல் ஒப்பிட்டு, தேவைப்பட்டால், விமான சரிசெய்ய. நாங்கள் குறிப்பிட்டபடி, இந்த பின்னல் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதிக்குத், துப்பாக்கி முடிவில் அமைந்துள்ள வழியாக செய்யப்பட்டன. எரித்தனர் எரிபொருள் திருத்தம் அளவு நேரத்தில் எரிவாயு மாறும் கட்டுப்பாடு மேல்தளங்களாக செயல்படுத்தப்படவில்லை என்றால், எரியும் எரிவாயு கலவை ஒதுக்கப்பட்ட ஆற்றலை பயன்படுத்தி.

இந்த ஏவுகணை அமைப்பு "Tochka-யு" இதில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் நிச்சயமாக திருத்தம் பல மடங்கு அதிகமாக சிக்கலான அதன் வெளிநாட்டு ஒத்தவை சில கணிசமாக வேறுபட்டுள்ளது.

மற்ற தொழில்நுட்பத் தீர்வுகள்

சிக்கலான போர் மற்றும் இயக்கம் பிரிக்கமுடியாத அளவிற்கு விமான முழுவதும் தொடர்புறுத்தப்படுகின்றன என்பதால், பொறியாளர்கள் இலக்கை அணுகுமுறை நேரடியாக பணி செய்யும் தொடங்கிய திருத்தம் அமைப்பு ஆகியவற்றின் மீது கவனம் செலுத்தி. இந்த கட்டத்தில், கைரோ சென்சார் அடிவானத்தில் வரி 80 ° கோணத்தில் ஷெல் பராமரிக்க வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டது. பொது, பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை "Tochka-யு", தழுவியல் எளிமை மற்றும் cheapness, துல்லியம் அடிப்படையில் சிறந்த முடிவுகளை காண்பிக்கப்படுகிறது இருந்தபோதும் உள்ள.

இலக்கின் இடத்தில் நுழைந்த தரவு தொடக்கம் ஒரு நிமிர்ந்து நிலைக்கு ராக்கெட் தூக்கும் முன் நடத்தப்பட்டது. கட்டுப்பாடு உபகரணங்கள் மற்றும் இன்வெர்டர் "ஆர்கான்" தானாக கணக்கிடப்பட்டு அது ராக்கெட் மாற்றப்பட்டார் பின்னர் விமான பணி, உருவாகிறது.

மிகவும் சுவாரஸ்யமான பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை "Tochka-யு" பயன்படுத்தியது கைரோஸ்கோப் நிலைப்படுத்துவதற்கு அமைப்பு, பார்க்கலாம் வழி இருந்தது. குறிப்பாக, அதன் வடிவமைப்பு ஒரு ஆப்டிகல் அங்கீகாரம் அமைப்பு நிச்சயமாக இணைந்து ஒரு சிறப்பு polyhedral முப்பட்டகத்தின் இருந்தது. ராக்கெட் உடல் இந்த பன்முகம் மீது விழுந்து சோதனை உபகரணங்களில் துல்லியமாய் பிரதிபலித்த ஒளியின் ஒரு சிறிய ஜன்னல் இருந்தது.

ஒரு சுய செலுத்தப்பட்டன சேஸ் உருவாக்கம் வேலை

முதல் கட்டத்தில், பொறியாளர்கள் சேஸ் காயர்காவ் ஆலையில் உருவாக்கியிருந்தது, சிலர் இயந்திரங்கள், அடிப்படையில் செய்யப்படும் என்று நம்பப்படுகிறது. எனினும் இவை அனைத்தும் மாதிரிகள் பண்புகள் ஒப்பிட்டு பிறகு முன்மொழியப்பட்டது ப்ரையன்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் ஆலையில் உருவாக்கப்பட்ட விருப்பம் சந்தர்ப்பத்திலிருந்தும். மிதக்கும் சேஸ் 9P129 இயந்திரம் அடிப்படையில் அது உருவாக்கப்பட்டது. விந்தை போதும், ஆனால் ஆவணங்கள் படி திட்டம் "காம்ப்ளக்ஸ்" Tochka-யு "தடுப்புகள்" வோல்கோகிராட் ஆலை மூலம் கண்காணிக்கலாம் "" வேலை. அதே நிலையான ஏவுகணை மற்றும் சேஸ் பல முக்கியமான உறுப்புகள் பொதுவாக பெட்ரோபவ்லோஸ்க் தாவர உற்பத்தி செய்கிறது.

சேஸ் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இயந்திரம் 300 சக்தி உருவாக்குகின்ற டீசல் இயந்திரம், கொண்டிருக்கிறது குதிரைத்திறன். ஒரு சக்திவாய்ந்த மோட்டார் 60 கி.மீ / ம வேகத்தில் நெடுஞ்சாலையில் பயண நிறுவல் விண்ணில் ஏவ தயாராக அனுமதிக்கிறது. 10-15 கி.மீ / ம இயக்கம் வரை இனிய சாலை மட்டுப்படுத்தப்பட்ட விகிதம். 10 km / h வேகத்தில் வளர்ச்சியுற்று வந்த சமயத்தில் தண்ணீர் தடைகளை கடக்க முடியும் தனது சொந்த மின்னாற்றலில் கீழ் சிக்கலான "Tochka-யு" தேவை ஏற்பட்டால். சேஸ் மொத்த எடை 18 டன் மிகாமல் கொள்ளாததால், இதை கிட்டத்தட்ட அனைத்து இராணுவ போக்குவரத்து விமானம் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது முடியும்.

ஏவுகணை விரிகுடா அதை மிகவும் ஒரு அசல் தூக்கிலிடப்பட்டார். இவ்வாறு, முன்புற பகுதியில் அது பாதுகாப்பாக அதிகமான அல்லது குறைந்த வெப்பநிலைகளினால் போராயுதம் துப்பாக்கி தாக்கங்கள் பாதுகாக்கப்படும் திட காப்பீட்டு உறை பொருத்தப்பட்டது. மேலும் கவனிக்கப்படவேண்டியது "Tochka-யு"? பண்புகள் ஏற்பாடுகளை தெளிவாக ஏனெனில் அனைத்து இயக்கங்களையும் எளிமை மற்றும் வேகம் மற்ற அனைத்து ஏவுகணை அமைப்புகள் இருந்து பிரித்துக்காட்ட prestart.

போர் பயன்படுத்த, முன் அதிகாரம்பெற்ற தயார்

ஒரு நிச்சயமாக வெளியீட்டு தயாரிப்பு விகிதம் 20 நிமிடங்கள் அதிகபட்ச உள்ள முழு போர் தயார் குறிக்கிறது. இந்த வழக்கில் நேரம் சிங்கம் பங்கு சேஸ் அதிகபட்ச ஸ்திரத்தன்மை உறுதி, அது செலவிட்டார். மற்ற அனைத்து நடைமுறைகள் பல மடங்கு வேகமாக பயிற்சி கணக்கீடு நடத்தப்பட்டன. இவ்வாறு, "Tochka-யு" (கட்டுரையில் கிடைக்க புகைப்படம்) மட்டுமே நிறுவல் ஒரு உண்மையான சவாலாக உள்ளது.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிற்கு கட்டளைகளை பரிமாற்றத்திற்கு உண்மையில், இடது செங்குத்து நிலையில் தொடக்கம் தூக்கும் சில வினாடிகள் ஆகும் விட்டு சரியாக 15 வினாடிகள் எடுத்தது, அது வெளியீட்டு செய்ய முடியுமா என்பது பின்னர் ஒருமுறை. உயரம் ஏவுகணை பங்குகள் 78 ° அடைய முடியும். இவ்வாறு, "பாயிண்ட்-டு-Y" என்ற ஒரு சிக்கலான சாதகமான சூழ்நிலையில் இரண்டு நிமிடங்களுக்கும் குறைவான செலவிடப்படுகிறது பயன்படுத்தல் இதில் ஒரு வல்லமைமிக்க ஆயுதம் ஆகும்.

தொடக்கம் மோட்டார் வாகன மைய அச்சை 15 ° வலது மற்றும் இடது உறவினர் திரும்ப அனுமதி கிடைமட்ட விமானம் மெக்கானிக் வழிகாட்டல். 70 கிலோமீட்டர் ஒரு அதிகபட்ச வரம்பில் படப்பிடிப்பு போது ஏவுகணை நிமிடங்கள் ஒரு ஜோடி இந்த தூரம் பறந்து. இந்த நேரத்தில் தொடக்கம் "Tochka-யு" stowed பதவிக்கு மாற்றப்பட்டார் மற்றும் "வெளிச்சம்" நிலையில் இருந்து ஒரு திரும்ப தொடங்கும் வேண்டும் எனக் கருதப்பட்டது. வளாகத்தின் ரிச்சார்க் பற்றி 19-20 நிமிடங்கள் வரை நடந்தது.

போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் வாகன

சிக்கலான "Tochka-யு" பகுதியாக வேறு என்ன? அதன் ஏவுகணைகள் சிறப்பியல்புகள், நீங்கள் மறக்காவிட்டால், இரண்டு டன் ஒரு துப்பாக்கி எடை அறிவுறுத்துகிறது. எனவே அது பஜ்-5922 வடிவத்தை அடிப்படையாகக் உருவாக்ப்பட்டது போக்குவரத்து-சார்ஜ் இயந்திரங்கள், இல்லாமல் செய்ய இயலாது. அவரது உடல் இரண்டு ஏவுகணைகள், காப்பு மூடப்பட்டது இது ஆயுதங்களை இடைவெளி உள்ளது. இது வடிவமைப்பு 9T128 பகுதியாகும் டிரக் கிரேன் மூலம் தண்டவாளங்கள் மீது குண்டுகள் நிறுவுதல் செய்யப்படுகிறது.

கொள்கையளவில், ஏவுகணைகள் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் வாகனத்தில் ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட நேரம் சேமிக்க முடியும், ஆனால் இந்த நோக்கத்திற்காக விசேஷமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உலோக கொள்கலன்களை பயன்படுத்த மிகவும் நன்றாக. காரணம் என்ன? "Tochka-யு" (படங்கள் தொடர்ச்சியாக கட்டுரை படத்தில் உள்ளது,) முறையற்ற நிலைமைகள் சேமிக்கப்படும் என்றால், ஏவுகணை எங்கும் பறக்க, ஆனால் இலக்கு முடியும்.

கிட்டத்தட்ட நிலையான டிராக்டர்கள் இவை சிறப்பு இயந்திரங்கள் 9T222, அல்லது 9T238 பயன்படுத்தி, நீண்ட தூரங்களுக்கு செல்லப்படுகிறது நிறுவ. ஒரு கார் மீது இரண்டு கொள்கலன்கள் / ஏவுகணைகள் அல்லது நான்கு ஆயுதங்களை கொண்டு செல்லமுடியும். எவ்வளவு நல்ல "Tochka-யு", காலப்போக்கில் அதன் பண்புகள் பெருகிய குறிப்பிடும்படியாக மோசமடைந்து மாறிவிட்டன. நிச்சயமாக, வேலை உபகரணங்கள் நவீனமயமாக்கல் தொடங்கியது.

திருத்தம் மற்றும் நவீனமயமாக்கல்

"பாயிண்ட்-பி" பணியின் விளைவே 1983 ல் சிக்கலான சேவை ஒரு வைக்கப்பட்டது. அடிப்படையில், பழைய அமைப்பு அதற்கு புதிய வழி இலக்கை ஏவுகணை வழிகாட்டல் மாறுபட்டுள்ளது. மேலும் துல்லியமாக, வடிவமைப்பாளர்கள் மீண்டும் ஒரு ரேடார் கைடன்ஸ் சிஸ்டம் யோசனை சென்றார். புதிய சிக்கலான தானாக 15 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இலக்கு கைப்பற்ற முடியும், அவர்கள் பழைய இருந்து பெறப்பட்ட நிலையான கட்டுப்பாடு பொறிமுறைகள் போக்கில் சென்று பின்னர் "புள்ளிகள்." எனினும், புதிய அமைப்பை நன்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் வெளிவந்தன என்று ஏவுகணைகள் முழு அளவிலான பயன்படுத்தலாம்.

1984 முதல், அவள் புதிய தலைமுறையின் "Tochka-யு" கூட பண்பு அமைப்பு கூட திருப்தி இல்லை இராணுவ, வேலை ஒரு புதிய சுற்று தொடங்கியது. சோதனைகள் 1986 இல் ஏற்கனவே நடந்தது. மூன்று ஆண்டுகள் கழித்து, மேம்படுத்தப்பட்டது சிக்கலான ஏற்று மற்றும் அதன் வரிசை தயாரிப்பு தொடங்கினார். முந்தைய போலவே, முக்கிய மாற்றங்கள் நேரடியாக ஏவுகணை பகுதியாக இருந்தன. இதன் விளைவாக, "புள்ளிகள்" நிறை ஏறக்குறைய 250 கிலோகிராம் அதிகரித்துள்ளது.

ஆனால் மட்டுமே இந்த ஒரு புதிய நிறுவல் "Tochka-யு" வகைப்படுத்தப்படும். அழிவு ஆரம் மேலும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய ஏவுகணை ஒரு டன் எடையுள்ள திட என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. விமான வரம்பில் பின்னர் 120 கிலோமீட்டர் இது அணு விருப்பங்கள் குண்டுகள் உருவாக்க அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பது பற்றி உடனடியாக அதிகரித்துள்ளது.

கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகள் புதிய பதிப்புகள்

போர் அலகுகள் நவீனமயமாக்கல் முன் புதிய வகையான கிடைத்தது. பொதுவாக, தேதி, அங்கு "பாயிண்ட்ஸ்" வெடிபொருட்கள் பின்வரும் வகைகள் உள்ளன:

• 9M79. இந்த மாதிரி ராக்கெட் - முதல், நிறுவிய உடன் இணைந்து நடித்திருந்தனர்.

• 9M79M. நவீனமயமாக்கல் ஒரு முதல் வடிவமாகும். இந்த வழக்கில், மிகவும் தீவிரமாக தயாரிப்பு தொழில்நுட்பம் மாற்றப்பட்டது. கூடுதலாக, தானியங்கி இலக்கு புதிய அமைப்பு முழுமையாக ஏற்றதாக வழங்கப்பட்டுள்ளது. மேம்படுத்தப்படும் ஏவுகணை ஒரு குறியீட்டு 9M79R உள்ளது.

• 9M79-1. அதே பெயரில் ஷெல் கணிசமாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது வரை செல்கிறது.

• 9M79-இதனை. இந்த பயிற்சி போலி போர் ஏவுகணை, பயிற்சி குழுக்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடிய. தோற்றத்தில் அவர்கள் கிட்டத்தட்ட செய்தபின் அவர்களின் போர் "முன்னோர்கள்." இனப்பெருக்கம் உள்ளன

போர் அலகுகள் வகைகள்

இல்லை குறைவான மாறுபட்டநிலையே நேரடியாக ஏவுகணை ஆயுதங்களை தங்களை. இங்கே நாம் மிகவும் பொதுவான முன்வைக்க.

• 9H123. உயர் வெடிக்கக்கூடியவை துண்டாக்கும் துப்பாக்கி வகை. வளர்ச்சி பிற்பகுதியில் 60 ல் கட்டிமுடிக்கப்பட்டது. அதன் வடிவமைப்பு வெடிபொருட்கள் கிட்டத்தட்ட 163 கிலோகிராம், மற்றும் 14.5 ஆயிரம். அரை கூறுகளையும் கொண்டிருந்தால். அவர்கள் மூன்று ஹெக்டேர் பரப்பளவில் பாதுகாப்பு அளிக்கிறது. அது வடிவமைப்பு பகுதியில் துண்டாக்கும் மேல் எடை மிகவும் சீரான விநியோகம் வழங்குகிறது என்ன கணக்கீடுகள் ஒரு பெரிய எண், டிஎன்டி வெகுஜன ராக்கெட் மைய அச்சை ஒரு கோணத்தில் அமைந்துள்ள முடிவுகளை, தயாரிக்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

அது இந்த ஏவுகணை "Tochka-யு" காலாட்படை சூழலில் வெறுத்தேன் உள்ளது. மனிதவள தோல்வி நெருங்கிய 100% பயன்படுத்தப்படும் போது. கனரக சேதத்தை உறுப்புகள் இருந்து மறை மட்டுமே ஒரு நல்ல தங்குமிடம் இருக்க முடியும்.

• 9H123K. குறிப்பிடத்தக்க இந்த ஏவுகணை "Tochka-யு" என்ன? அவளை பண்புகள் மிகவும் எளிமையானவை: 50 submunitions கொண்ட ஒரு கேசட் ஷெல் இரண்டாக பிளவுபட்டு. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் - அது 7.5 கிலோ எடையுள்ள ஒரு தனி சிறிய ஷெல், மற்றும் ஒரு அரை கிலோகிராம் வெடிக்கும் கட்டணம் வைத்திருக்கிறது. சில "வெடி" சிதறல் சுமார் 316, ஆனால் காரணமாக அவற்றின் பரவல் சுமார் இரண்டு கிலோ மீட்டர் உயரத்தில் துண்டுகள் அவர்கள் ஒரு நேரம் ஏழு ஹெக்டேர் வரை மறைப்பதற்கு. மிகச் சீராக பரவ ஏற்பட்டது கேசட்டுகள், தங்கள் வீழ்ச்சி நாடா வான்குடையுடன் உறுதிப்படுத்தப்படும்.
• அணு ஆயுதங்களை, குறியீட்டு 9N39 கொண்டு. பவர் - ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய 10 kilotons. ஆனால் ஒரு மாதிரி 9N64, ஏற்கனவே 100-200 kilotons (வெவ்வேறு ஆதாரங்களின்படி) மின்ஆற்றல் இதில் உள்ளது. அணு ஆயுதங்களை வினியோகிக்கப்பட்டு வந்தன என்று அனைத்து ஏவுகணைகள், "பி" குறித்தன. சிக்கலான இருப்பதை அனைத்து முறையாக ஒரு முறை கூட பயன்படுத்தக் கூடியதாக இல்லை.

இந்த ஏவுகணை சிக்கலான "Tochka-யு" வகைப்படுத்தப்படும் என்ன. இந்த கட்டுரையில் வழங்கினார் சரியான அளவு படங்களும் நீங்கள் அதை உங்கள் வழங்கல் உருவாக்க அனுமதிக்கும்.