அவுட்போர்டு "தென்றல்": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை

படகுகள் மோட்டார்ஸ் சக்தியின் அலகுகளில் மிகவும் பொதுவான உதவிபெறும் உகந்த வலிமை சாத்தியமான வருகிறது திரட்டுக்களாக இருந்த சராசரியாக. அவர்கள் நீங்கள் வரை 4 மக்கள் கணக்கீடு கொண்டு இழுவை சுமைகள் இணைந்து, பல்வேறு பயன்படுத்துபவர்களின் தேவைகளை வழங்க அனுமதிக்கும். நிறுவனம் "," UMP பல பதிப்புகளில் சந்தை வெளிப்பலகை "காற்று" உள்ளது, மற்றும் நியாயமான விலைகளில். இடைநீக்கம் 8 மெ தொடர் சக்தி அலகு உயர் பராமரிப்புக்கு மற்றும் ஆயுள், ஆனால் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாடு நடவடிக்கைகளை உட்பட்டு கொண்ட மிகவும் பிரபலமான மாடலாக, எனக் கருதலாம். போட்டி அலகு பின்னணியில் வரையப்பட்ட அதிகாரத்தில் விளையாட முடியும், ஆனால் அதிவேக குணங்கள் மற்றும் உரிமைகோரல்களின் நம்பகத்தன்மை ஏற்படாது - ஒருவேளை இந்த சட்டசபை மற்றும் பழுது எளிதாக பங்களிக்கிறது.

மோட்டார் பற்றி பொது தகவல்

உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகளை இணங்க, மோட்டார் "தென்றல் 8 மெ" யாருடைய உயரம் நுழைவாயில், பலகணி ஆகியவற்றிற்கு மேலிருக்கும் குறுக்குக் கட்டை 38 செ.மீ. அடையும் படகுகள், மீது பயன்படுத்தலாம். இந்த குளத்தில் ஆழத்தில் குறைந்தது 50 செ.மீ. இருக்க வேண்டும். இயந்திரம் மின்னணு தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு ஒரு அமைப்பு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் சமிக்ஞை அளிப்பதன் சாதனங்களை இணைக்க திறன் உள்ளது விளக்குகள். தயாரிப்பு வெளியீட்டு வெளிப்பலகை வழங்கப்படும் தூண்டுதல் கூடுதலாக உள்ளிழுக்கும் தண்டு "8 மெ தென்றல்". காரணமாக தொடக்க நேரத்தில் சாதனத்தின் குறைந்த வாய்ப்பு சாய்ந்திருப்பதைக் அலகு குறைக்கப்பட்டது படை உள்ளது.

கூலிங் மின்சக்தி "காற்று" நீர்த்தேக்கங்களில் நீர் தேவயான ஒரு சிறப்பு பம்ப் மூலம் செய்யப்படுகிறது. பயனர் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் உழவன் பயன்படுத்தி மோட்டார் கட்டுப்பாடு. இயந்திரம் வசதியான பயன்படுத்த படகில் அதிர்வு ஒளிபரப்பு நீக்குகிறது இயந்திரத்தின் இலக்கு மற்றும் வசந்த வகை சஸ்பென்ஷன் கொண்டு இணைப்பதற்கு, reclined நிலையை ஒரு வைத்திருப்பவர் கொண்டிருக்கிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

சக்தி அலகு மாற்றம் மற்றும் இலக்கு பொறுத்து துல்லியமான தரவு மாறுபடலாம். உதாரணமாக, ஒரு அதிவேக போக்குவரத்து மற்றும் வெளிப்பலகை "தென்றல் 8" ஏதுமில்லை. பின்வருமாறு இயல்பான பண்புகளின் குறிப்புகளின் குறிப்பிடப்படுகின்றன முடியும்:

• சட்டமன்ற எடை - 24.5 கிலோ.
• கத்திகள் எண்ணிக்கை - 3.
• மோட்டார் வகை - பெட்ரோல் 2 ஸ்ட்ரோக் கார்பர்டடு.
• அதிகபட்ச கொள்திறன் - 8 எல். உடன் ..
• சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை - 2.
• துளை மற்றும் வேலை தொகுதி - 5 செ.மீ. மற்றும் 173 செமீ ^3, முறையே.
• பிஸ்டன் பக்கவாதம் - 4.4 செ.மீ..
• நங்கூரமிட்டு இழுக்கவும் - சுமார் 70 கிலோ.
• பற்றவைப்பு அமைப்பு - வெளிப்புற அமைப்பைச் MBE3 மின்மாற்றிகள் வழங்கப்படும்.
• கார்ப்ரெட்டர் மாதிரி - கே-33b.
• 3.2 லிட்டர் - வேலை மணி நேரத்திற்கு எரிபொருள் நுகர்வு.

மோட்டார் செயல்படும் கொள்கை

பவர் அலகு "தென்றல்" இதில் 2 ஸ்ட்ரோக் சுழற்சி, மற்றும் பொய்-சேம்பர் துடைத்தழிக்கும் ஒதுக்கி உந்துதலின் ஒரு செயல்படுகிறது. வேலை செயல்முறை உறிஞ்சும், சுருக்க, பக்கவாதம் மற்றும் வெளியீடு செய்யப்படுகிறது - இந்தச் சுழற்சி மாற்றித்தண்டு ஒன்று புரட்சி ஒத்துள்ளது இரண்டு பிஸ்டன் பக்கவாதம், செய்யப்படுகிறது.

பிஸ்டன் மேல்நோக்கி உருவாக்கப்பட்டது வெற்றிடம், இதில் ஒரு தொழிலாளி கலவையை கார்ப்ரெட்டர் இலவசமாக உட்குழிவுக்குள் வெளியேறும் நகரும் போது பொய் அறையில் - நுழைவாயில் வால்வு திறக்கிறது போது இது ஏற்படுகிறது. குறைந்த பிஸ்டன் வால்வு தானாக மூடிக்கொள்ளும், மற்றும் கலவை சுழலுறையைப் அமுக்கப்படுகிறது என்பதாலும் போது. மேலும் வெளிப்பலகை "காற்று" பெற்றிருக்கும் இது வெளியேற்ற மற்றும் துடைத்தழிக்கும் துறைமுகங்கள், சுழலுறையைப் இருந்து திறந்த, உழைக்கும் கலவையை சிலிண்டர் பாய்கிறது போது. இவ்வாறு பெருகும் சிலிண்டர் துவாரங்கள் மற்றும் புதிய கலவை மேலும் நிரப்புதல் பாடினார்.

பற்றவைப்பு அமைப்பு

தொடர்பில்லாத மின்னணுவியல் பற்றவைப்பு வெளிப்பலகை வேறுபடுத்தி என்று "தென்றல் 8" முக்கிய அம்சங்கள் ஒன்றாகும். பின்வருமாறு பண்புகள் இந்தச் சாதனத்தைப் கலவை உள்ளன:

• thyristor - ஒரு தொடர் KU202M;
• டையோடுகளும் - ஒரு தொடர் KD209A;
• ஒரு மின்தேக்கி - 400 டபிள்யுவின் கட்டணம்;
• மின்தடை - 0.5 ஓம்ஸ் எதிர்ப்பு;
• ஒரு தீப்பொறி பிளக் - உறுப்பினரிடம் A11-3;
• மின்மாற்றி;
• முறுக்கு மற்றும் குவிப்பதாகவும் கட்டுப்பாடு எரிபற்றற்சுருளில் ;
• விளக்குகளுக்கான சுருள் சென்றது;
• வெப்பவெளியீட்டு விளக்கின்.

பொதுவாக, மின்னணு பற்றவைப்பு வெளிப்பலகை "தென்றல்" ஃப்ளைவீலில் magdino இரண்டு தொலை மின்மாற்றி அமைப்பு மற்றும் இரண்டு அடங்கும் ஸ்பார்க் பிளக்குகள். விசைப்பளுச்சக்கரம் இதையொட்டி, நான்கு துருவ காலணிகள் மற்றும் மூன்று நிரந்தர காந்தங்களை கொண்டிருக்கிறது உள்ளது. தளங்கள் அமைந்துள்ள நான்கு கேபிள்கள் magdino இருந்து: லைட்டிங் கணினியில் "எடை" மற்றும் இரண்டு மின்மாற்றிகள் சிலிண்டர்கள் (மேல் மற்றும் கீழ்) இணைப்பில் இருக்கிறீர்கள்.

தொடங்கி அமைப்பு

செயல்படுத்தல் "காற்று" சக்தி அலகு இது samoubirayuschiysya தண்டு வழங்கப்படுகிறது ஒரு கை பொறிமுறையை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கைப்பிடி இழுத்து நேரத்தில் காரணமாக தடுப்புவில் இரண்டு தாங்கு உருளைகள், ஒரு கியர் உள்ள தண்டு கப்பி சுழற்சி தொடங்குகிறது வடிவ பிளவுகளுக்குள் சக்கரம் ஈடுபடுகிறது - இணைப்பு ரிங் கியரை நிகழ்கிறது. அடுத்து, மாற்றித்தண்டு திரும்ப, மற்றும் வெளிப்பலகை மோட்டார் "தென்றல்" தொடங்கப்பட்டது உள்ளது. ஃப்ளைவீலில் வேறுபட கொண்டு கியர்.

ஒரு கைப்பிடி வெளியீடு தண்டு, வசந்த கப்பி தூண்டும் போது தலைகீழ் திசையில் சுழற்ற. போது செயல்படும் கண்டறியப்பட்டது என்றால் செயலிழப்பு பொறிமுறையை சரி செய்யப்பட வேண்டியவை மற்றும் சக்கரத்துடன் கியர் ஈடுபடும். இந்த உருளையின் உள்ள முள் அமைக்க செய்யப்படுகிறது, அதன் துளைகள் ஒன்றாகும்.

அமைப்பின் நீருக்கடியில் அமைப்பு

உலகத்தமிழர், அதன் மேல் பகுதியில் செயல்பாட்டு கூறுகள் ஒரு தொகுப்பு உள்ளது. அவர்களில் நால்வர் திருகுகள், கண்ணாடி மற்றும் பந்து எண்ணெய் முத்திரை தாங்கி, அத்துடன் தண்ணீரின் அளவு பம்ப் உள்ளன. தண்ணீரின் அளவு கண்ணாடி ஒரு சிறப்பு குழாய் மூலம் இடையே செய்யப்படுகிறது மற்றும் சட்ட வெறுமனே இணைப்பு பகுதியை ஆஃப் முத்திரையிட்டு ரப்பரின் செய்யப்பட்ட பம்ப் ஸ்லீவ், வழங்கப்படுகிறது. அவற்றில் ஒன்று ஒரு செங்குத்து தண்டிற்கு பற்சக்கர மற்றும் இணைக்கப்பட்ட முள் சும்மாவே மற்றும் இயக்கப்படும் கூறு முன்னணி பிளக் இடங்கள் மூலம் நகர்த்தப்படுகிறது உள்ளது - ஷீர் இணைப்பு அமைப்பை இரண்டு கூறுகளை உள்ளடக்கியது. சுரப்பி குவளையில் அழுத்தும் கணை உகந்த சீல் உற்பத்தி செய்கிறது.

வெளிப்பலகை மோட்டார் "தென்றல்", பெற்றிருக்கும் இது reducer கூம்புவடிவமுள்ள பற்சக்கர கியர் வடிவில் குறிப்பிடலாம். உறை ஒரு கலவை மற்றும் இடைவெளிக் இரண்டு ஊசிகளையும் வழங்கப்படுகிறது. இங்கே, இடைவெளி மற்றும் கியர் இடையே விண்வெளியில் சரிசெய்ய ஸ்பேசர்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

இயந்திரம் நிறுவ எப்படி

அலகு படகுகள் இணைந்து, நுழைவாயில், பலகணி ஆகியவற்றிற்கு மேலிருக்கும் குறுக்குக் கட்டை உயரம் 38 செ.மீ ஆக உள்ளது. மாதிரி மற்றொரு அளவு ஒரு நுழைவாயில், பலகணி ஆகியவற்றிற்கு மேலிருக்கும் குறுக்குக் கட்டை இருந்தால், அதைத் செயற்கையாக உகந்த உயரம் சரிசெய்ய வேண்டும். உண்மையில் நீருக்கடியில் பகுதியில் மேலும் எதிர்ப்பை பெறுகிறார் என்பதால் இந்த அளவுரு மதிப்பு இல்லாமை, ஒரு விகிதம் குறைப்பு வடிவில் பிரதிபலிக்கிறது என்று. அகலம் 35 செ.மீ., நீளம் 50 செ.மீ. மற்றும் உயரம் 105 செ.மீ. - இது சம்பந்தமாக, நாம் அளவு வெளிப்பலகை மோட்டார் "காற்று" செயல்திறனை, எனினும் ஸ்டாண்டர்டு விலகிச்சென்ற ஆனால் அதன் சொந்த நுணுக்கங்களை நிறுவ தேவை என்று நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

என்று ஆதரவு நுழைவாயில், பலகணி ஆகியவற்றிற்கு மேலிருக்கும் குறுக்குக் கட்டை மீது பள்ளங்களின் ஆழம் முழுவதும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது அலகு நிறுவும் போது வைக்கப்பட வேண்டும். அடுத்து, நீங்கள் பாதுகாப்பாக வடிவமைப்பு கட்டு வேண்டும். அறுவை சிகிச்சையின் போது நீங்கள் ஒழுங்காக நிலைப்பாடு தரமான சரிபார்க்க வேண்டும். மோட்டார் நுழைவாயில், பலகணி ஆகியவற்றிற்கு மேலிருக்கும் குறுக்குக் கட்டை மத்தியில் கண்டிப்பாக நிலையான உள்ளது - இந்த ஏற்பாட்டை, ஒரு நேரடி நிச்சயமாக வழங்கும் ஆனால் மற்ற நேரங்களில் இயக்க திசையில் படகு சாத்தியமான குறிப்பிடத்தக்க விலகலாகும். கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன ஒரு புகைப்படத்தில் எந்த பயன்படுத்தி வெளிப்பலகை "காற்று", தயாராக, ஒரு உகந்த கிடைமட்ட வாய்ப்பு உள்ளது இறக்கை. இந்த ஆதரவு சார்வு வளர்ச்சிகள் தொங்குதலில் சரிசெய்தல் தேவைப்படலாம்.

பராமரிப்பு

எந்த சிக்கலான தொழில்நுட்ப அலகு போல், வெளிப்பலகை மோட்டார் அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளின் "சந்தேகத்திற்கிடமான" வழக்கமான பராமரிப்பு ஆய்வு மற்றும் திருத்தம் வழங்குகிறது. குறிப்பாக, பற்றவைப்பு சர்விசிங்கிற்கான அடிப்படையில் அவ்வப்போது இடைநீக்கம் போன்ற கட்டுப்பாட்டை குழு சரிசெய்ய தரத்தை சரிபார்க்க, தீப்பொறி பிளக் மின் பரிசோதித்த திருகுகள், போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் இறுக்குவது அவசியம். டி மிக சிக்கலான அமைப்பு வெளிப்பலகை "காற்று" மோட்டார் சரிசெய்தல் ஒரு ஓம்மானி பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது ஏனெனில். இந்த சாதனம் அது சுருள்சுற்று, thyristor தோல்வி, மின்தேக்கிகள் அல்லது டையோடுகளும் குறுகிய சுற்று டெர்மினல்கள் கண்டறிய முடியும். சரி, எண்ணெய் கட்டாய பரிசோதனை செய்து. பண்பார்ந்த கலவை மோட்டார் உழைக்கும் வாழ்க்கையை நீட்டிக்க, எனவே செயல்படும் 25 மணிநேரம் கழித்து முறையான பரிசோதனை விதிமுறை இருக்க வேண்டும்.

பழுது

மோட்டார் படகு உந்துவிசை அமைப்பு தொழில்நுட்ப பிரச்சினைகள் முதன்மையான மூலமாக இருக்கிறது. .. சீரமைப்பு ஸ்பீடு சுழலுறையைப் உள்ள வால்வு பாதிக்கும் - அதன் தோல்வி, எரிபொருள் அல்லது கார்ப்ரெட்டர் முறையற்ற சரிசெய்தல் பற்றாக்குறை உட்பட காரணங்கள், அனைத்து வகையான தூண்ட முடியும் இந்த பிரச்சினைகள் சில வெளிப்பலகை "தென்றல்" புதிய பாகங்கள் வாங்குவது நீக்கப் படுகிறது வால்வுகள், முதலியன எரிபொருள், சேதம் peresos , ஒரு தூண்டி இயங்கக்கூடிய, கேஸ்கட்கள், dampers மற்றும் மற்ற உறுப்புகள். எனினும், அது திறன் மற்றும் மீட்பு காரணமாக அதே கார்ப்ரெட்டர், சஸ்பென்ஷன், கிளட்ச் மாறுகின்றனர் சரிசெய்தல் அலகு அல்லது மோட்டார் ஆழமான நடுவதற்கு ஒரு புதிய இடைநிலைப் கட்டமைப்பைக் வகையான கருவிகளை அறிமுகப்படுத்தி உணர்ந்து கொள்ள முடியும் என்று நடக்கிறது.

மோட்டார் உதிரி பாகங்கள்

உற்பத்தியாளர் வெளிப்பலகை மோட்டார் "தென்றல் 8" பெற்றிருக்கும் என்று உதிரி பாகங்கள், அத்துடன் பாகங்களில் மற்றும் கூட்டங்களின் முழு வீச்சில் ஒரு பழுது கிட் அளித்துவந்துள்ளது. வீட்டில் பழுது நிறைவேற்ற கிடைக்கும் என்று பாகங்கள், கேஸ்கட்கள், வால்வுகள், முத்திரைகள், பிஸ்டன் மோதிரங்கள், நீரூற்றுகள், ஊசிகளையும் மற்றும் பிற உறுப்புகள் பிரதிநிதித்துவம்.

ஒரு முழுமையான பழுது குழாய், மாற்றித்தண்டிற்கு, சுழலுறையைப் கவர், சராசரி ஆதரவு, சிலிண்டர் மற்றும் பல. டி கூடுதலாக தேவைப்படலாம், மோட்டார் பழுது உற்பத்தி செய்யும் சிறப்பு டூல்கிட்டுகள் உள்ளன. அது spanners மற்றும் , wrenches, இழுப்பவர்கள் விசைப்பளுச்சக்கரம் screwdrivers மற்றும், wrenches. ஒரு துணை உரிமையாளர்கள் எரிபொருள் தாங்கிகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என, குழல்களை மற்றும் கேபிள் கைப்பிடி இருந்து இயக்க.

மோட்டார் விமர்சனங்கள்

"காற்று" குடும்ப பல தசாப்தங்களாக சுற்றி வருகிறது, மற்றும் இந்த நாளில் அதைப் பிரதிநிதிகள் சந்தை படகு உபகரணங்களில் கோரினார். முதல் இயந்திரமானது செயல்படும் மோட்டோ கடிகாரம் குறைந்த சக்தி ஒடுக்காமல் முடியும். மாறாக, கூறினார் 8 "குதிரைகள்" விட்டு போவதில்லை, ஆனால் அனுபவம் பயனர்கள் ஒரு படகு மோட்டார் "தென்றல்" உள்ளது பற்றாக்குறையான உந்துதல், வேண்டும். விமர்சனங்கள் குறிப்பு மற்றும் அடிக்கடி செயலிழப்பு, அடைப்பு, மற்றும் ஒரு சங்கடமான பொருத்தம், வழக்கமான ஆய்வுகள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பயன் படுத்திய பிறகு அவசியமாகும் காரணமாக இது.

ஆனால் உள்நாட்டு மோட்டார் செய்ய மற்றும் அதன் புகழுடனும், ரஷ்யாவில் மட்டுமே தக்க வைத்து கொண்டுள்ளது என்று pluses உள்ளன. முதலில், அது பராமரிப்புக்கு வேறுபடுகிறது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், இயந்திரம் முடியும் மட்டுமே பழுது, ஆனால் பகிர்ந்துகொள்ளப்பட்ட பாகங்களால் ஒரு நிலையான தொகுப்பில் இருந்து தங்கள் கைகளால் அதை செய்ய. வெளிநாட்டு போட்டியாளர்கள், நான்கு பிரேக் என்றாலும் குறைந்த அளவில், ஆனால் பின்னர் பழுது பிரச்சினைகள் எனவே மிக அதிகமாக அளிக்கிறது போது அதாவது பாகங்கள் உடைப்பு, ஆனால் அவர்கள் எளிதாக அகற்றப்படுகின்றன. "காற்று" மீதமுள்ள முழு வேகத்தில் கண்ணியமான முடிவுகள், ஒரு ட்ரொல்லிங் எப்படி காட்டுகிறது. உதாரணத்திற்கு, பெரும்பாலான நேர்மறை அதை பற்றி மீனவர்கள் கருத்து - வெளிப்பலகை மோட்டார் என்ஜின்கள் மத்தியில் சராசரி சக்தி அனைத்து குறைபாடுகளும் போதிலும், ஒரு "காற்று" தன்னை ஒரு உயர் தரம் மற்றும் பிரதியை குறைந்த கட்டண பெரும்பாலும் நியாயமானதாக இருந்த போதும் கண்டுபிடிக்க எளிதானது அல்ல.