"ஆடி ஆர் 8": நிபுணர்கள் பண்புகள், விலை, புகைப்படம் மற்றும் கருத்துகள்

கார் அதன் மூலக்கதையாக "ஆண்டு 2006 இல் ஆர் 8 தேர்வு ஆடி, - அது கார் பதிப்பின் தயாரிப்பு பாரிசில் அதன் அறிமுகமானார் வர்ணிக்கிறது. எனினும், அது முன்பு 2003 பிராங்பர்ட் நகரில் நிரூபித்துள்ளன ஒரு கருத்தாக பந்தய வாகனங்கள் ஆகும். எனினும், அது இந்த தயாரிப்புப் பதிப்பான அதன் முன்னோடி இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட அல்ல நிகழ்வதாகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

புதிய நிலை

நான் "ஆர் 8 ஆடி" பிரச்சினை முழு நிறுவனத்திற்கும் என்று சொல்ல வேண்டும் உண்மையில் ஒரு மிக முக்கியமான நிகழ்வாகும். ஒன்றாக அவருடன் தனது வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக முழு குழு மிகவும் விலையுயர்ந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் செய்த நிறுவனங்களின் பட்டியலில் இடம்பெற்றார். நிறுவனம் ஒரு முழு புதிய நிலையை எட்டியுள்ளது வாகனத் தொழிலின் ஒரு உயர் வகுப்பு சம்பாதிக்க உள்ளது.

இந்த மாதிரியில் மிகவும் வெற்றிகரமாக குழு, சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள், நவீன தொழில்நுட்பங்களைக் காட்டிலும் சிறந்த மற்றும் ஒரு மிகவும் சிறப்பு வடிவமைப்பு அனுபவம் இணைந்து. அது இந்த மாதிரி தானியங்கி தொழில் துறையில் ஒரு மாற்றத்தை செய்த ஆச்சரியம் இல்லை.

வடிவமைப்பு மற்றும் அமைப்பு

எனவே, நாம் "ஆடி ஆர் 8" போன்ற தோற்றத்தைக் பற்றி பேச கூட குறிப்பிட்டார் டையோடு ரிப்பன் ஹெட்லைட்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட என்று சிறிய விளக்குகள் செய்யப்பட்ட முதல் விஷயம் (கார் புகைப்படம் அதன் ஆடம்பரமான வடிவமைப்பு வெளிப்படுத்தவும்). மேலும் பிரிக்கப்பட்டது அலங்கார உடல் பேனல்கள் பக்கவாட்டில் வெளியேற்றப்படுகிறது.

கூட பிரேக் விளக்குகள் மற்றும் திரும்ப குறிகாட்டிகள் உட்பட - இது அனைத்து ஆப்டிகல் வாகனத்தில் கிடைக்கும் சாதனங்களைக், LED என்று மேலும் சிறப்பாக உள்ளது. டையோடுகளில் பழக்கமான அனைத்து ஒளிர்வு பல்புகள் மீது திட்டவட்டமான நன்மைகள் உள்ளன. முதலில் அவர்கள் நீண்ட வேலை, இரண்டாவதாக, குறைவான ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி இறுதியாக, அவர்கள் அளவு சிறியதாக இருக்கும். உடல், தற்செயலாக, மேலும் மிகவும் கச்சிதமான. , துரிதமான மென்மையான மற்றும் நேர்த்தியான மாதிரி வரிகளை - இந்த சிறந்த வடிவமைப்பு பாரம்பரிய வட்ட சக்கர வளைவுகள் வலியுறுத்துகிறது உள்ளது.

உள்துறை

- ஒரு உண்மையான இன்பம் அது இருக்க: என்ன அறையில் பற்றி, நீங்கள் ஒன்று சொல்ல முடியும். மிகவும் வசதியாக இருக்கைகள், கால்களில் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இடத்தை மீண்டும், அனைத்து அதே பாணியில் couched வடிவில் எடுத்து. மட்டுமே விலையுயர்ந்த உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் தோல் - அலட்சியம் ஒரு குறிப்பை இருக்க முடியும் இது ஒரு ஒற்றை விபரம், இல்லை. நிர்வகிக்கவும் அறை அது உங்களுக்கு தேவையான வெறும் எல்லாம் வைக்கப்படும் காலத்திலேயே மிகவும் எளிது. மேலும், இது கூட சற்று இயக்கி நோக்கி கோண, எனவே அது செல்ல எளிதாக இருந்தது.

எஞ்சின் - பவர் காட்டி

இந்த கார் சிறந்த செயல்திறன் வகைப்படுத்தப்படும் இது எட்டு சிலிண்டர் வி-இயந்திரம், கொண்டிருக்கிறது. அதன் மோட்டார் மத்திய தனியறைகள் அமைந்துள்ளது - உற்பத்தியாளர் என எண்ணினான். நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் சிறப்பாக சிறப்பு இடைவெளி சட்டகத்தோடு உருவாக்கப்பட்டது. வெளியீடு மோட்டார் இருக்க முடியும் என்று அதிகபட்ச திறன், 420 குதிரைத்திறன் நிகராக முறுக்கு காட்டி 43.8 கிலோ / மீ (4500-6000 ஆர்பிஎம்) அடையும்.

301 கிமீ / மணி - இந்த அதிகபட்ச விகிதம் "ஆடி ஆர் 8" போய் முடியும். மட்டுமே 4.6 விநாடிகள் - 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கி பொருட்டு, அது தேவையான மிகவும் சிறிய நேரம். அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று இன்று "ஆர் 8" - "ஆடி" பிராண்ட் கீழ் தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் வேகமாக இயந்திரம் உள்ளது. இந்த மாடலுக்கு PPC இரண்டு வகையான வழங்குகிறது - 6 படிகள் (இயந்திரவியல்) மற்றும் R-Tronic, ஆனால் அது மட்டுமே அமைத்துக்கொள்ள வெளிவந்தது. உள்ளமைக்கப்பட்ட தானியங்கி மற்றும் கையேடு நிலைமாற்றம் செயல்பாடுகளை இந்த கையேடு கியர்பாக்ஸ்.

கட்டமைப்பு அம்சங்கள்

விவாதித்து "ஆர் 8 ஆடி", வாகனத்தின் பண்புகள் மற்றும் அதன் கூறுகள் அவரது பிரேக்குகள் கவனிக்க வேண்டிய ஒரு தனி கவனம் இருக்க வேண்டும். மொத்தத்தில் 24 வேலை பிஸ்டன் உள்ளன, அவர்களில் 8 முன் சக்கரங்களில் வேலை. இந்த சக்திவாய்ந்த பிரேக்குகள் நன்றி கூட அதன் அதிகபட்ச வேகத்தில் காரை நிறுத்தச் சொல்லி கடினமாக இருக்க முடியாது.

நாங்கள் ஸ்டாண்டர்டைப் பேசினால், பின்னர் மாதிரி "ஆடி" 4 கலப்பு வட்டு, அலுமினியம் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது இது உருவாக்க அடிப்படையாக உள்ளது. எனினும், இந்த விருப்பத்தை ஒரு சாத்தியமான வாங்குபவர் திருப்தி இல்லை என்றால், நீங்கள் பீங்கான் செய்யப்பட்ட பிரேக் டிஸ்க்குகளை உத்தரவிட முடியாது. அவர்கள் எளிதாக இனம் முறையில் ஒரு பயணம் தாங்க முடியும். பொதுவாக, உபகரணங்கள் அனைத்து பொதுவான தரநிலைகளை இணக்கமாக உள்ளது. இந்த 18 அங்குல சக்கரங்கள், மற்றும் 7 அங்குல மற்றும் sidelights கணினியில் ஒரு பிரகாசமான காட்சி உயர் தர ஆடியோ அமைப்பு. இந்த பெருமை கொள்ளலாம் என்ன "ஆடி ஆர் 8" ஒரு சிறிய பட்டியல்.

பந்தயக் கார், மரியாதை தகுதியானவர்

"ஆடி ஆர் 8 ஸ்பைடர்" - அது உண்மையில் சிறப்பு கவனம் தகுதியானவர் என்று போன்ற ஒரு மாதிரி. அது கார்பன் ஃபைபர் உடல் பாகங்களை செய்யப்பட்ட தானியங்கி இயக்கி வேறுபடுகிறது கொண்டிருக்கிறது. ஒரு வாகனம் கூரை, 20 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் அழிந்து போகும் கூட வேகத்தில் பயண 50 கி.மீ / ம.

அதன் எஞ்சின் பிற பல மாதிரிகளை விட பல மடங்கு சக்தி வாய்ந்தது. அது யாருடைய தொகுதி 5.2 லிட்டர் பற்றி 10 சிலிண்டர் வி வடிவ இயந்திரம் உள்ளது. மக்களுக்கு "நூறு" கார் வெறும் நான்கு வினாடிகள் பிரிக்கப்பட்ட வேண்டும், மற்றும் "200" என்ற குறி 12.7 வினாடி இருக்க வேண்டும். இறுதியாக, அதிகபட்ச வேகம் - அது 313 கிமீ / h ஆகும்.

"ஆடி ஆர் 8 ஸ்பைடர்" - யாருடைய படத்தை நவீன தொழில்நுட்பங்களைக் காட்டிலும் சிறந்த உள்ளடக்கி ஒரு உண்மையான சூப்பர் கார். உதாரணமாக, ஒரு அலுமினிய சட்ட, அல்லது நிலையான டிரைவ் மற்றும் கூட ஒரு ஒலிவாங்கி அமையப்பெற்றுள்ள இருக்கை பெல்ட். இந்த கார் அதிவேக சவாரி ஆறுதலையும் காதலர்கள் உள்ளது. அது எல்லாம், மற்றும் இயந்திர கட்டமைப்பில் அதை இன்னும் உள்ளது. பல தகவமைப்பு அனுசரிப்பு இடைநீக்கம், விளையாட்டு இடங்களை, மேம்படுத்தப்பட்ட ஒலியியல் மற்றும் கார்பன் பீங்கான் பிரேக் வாங்க - அது தனிப்பட்ட ஆர்டர் வடிவமைக்க முடியும்.

இந்த கார் - உண்மை "இரும்பு குதிரை" மட்டுமே, ஆனால் சிறந்த சுவை ஒரு சாதனையாகும். அது மட்டும் "ஆடி ஆர் 8" பார்த்து புரிந்து கொள்ளலாம். இந்த சக்திவாய்ந்த கார் புகைப்படங்கள் ஸ்போர்ஸ் மாடல்களில் யாரும் அலட்சிய காதலன் விட்டுச் செல்லாது.

விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள்

அத்தகைய ஒரு முக்கியமான கொள்முதல் திட்டம் பல மக்கள், நிபுணர்கள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் வரும் மதிப்புரைகள், கருத்துக்கள் படிக்க முடிவு. மற்றும் சரியாக எனவே, ஏனெனில் கார் "ஆடி R8 'பணம் மிகவும் ஒரு கண்ணியமான அளவு உள்ளது, எனவே நீங்கள் அதை பற்றி பேசி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். எனினும், விமர்சனங்களை ஏமாற்ற வில்லை - வாகன ஓட்டிகளின் மட்டுமே நல்ல அதை பற்றி உண்மையில் பேசும், இந்த மாதிரி தெரிந்திருந்தால். டைனமிக்ஸ், கையாளுதல், சத்தம் தனிமை மற்றும் ஆறுதல் - அனைத்து இந்த உயர்ந்த மட்டத்தில். சில போது, நிச்சயமாக, அதிருப்தியைத் தெரிவிக்கலாம், ஆனால் அது இந்த இயந்திரம் விலை முக்கியமாக காரணமாக இருக்கிறது. ஆனால் நாம் இந்த விருப்பத்தை போன்ற ஒரு மாதிரி முடியாத அந்த மக்களுக்கு அளிக்கிறது என்பதையும் மறந்துவிடக் கூடாது. நீங்கள் உண்மையுடன் பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும் என்று ஒரு நம்பகமான கார் வாங்க விரும்பினால், இந்த விருப்பத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

செலவு

இறுதியாக, எவ்வளவு கார் செலவாகும் "ஆடி ஆர் 8" பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள். விலை, முந்தைய, மாறாக பெரிய குறிப்பிட்டுள்ள. முன்னேற்பாடானது அடிப்படையில், ஒரு ஏன் புரிந்து கொள்ள முடியும். ஆமாம், பேர்போன ஆடி ஸ்பைடர் செலவு 7600 000 விலை கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் பொறுத்தது செய்ய 6.49 மில்லியன் ரூபிள் வேறுபடுகிறது. உதாரணமாக, ஆடி ஆர் 8 ஸ்பைடர் 4.2 FSI இயந்திரப் குவாட்ரோ எம்டி 4.8 விநாடிகள் முடுக்கம் மற்றும் 14.4 ஒரு ஓட்ட விகிதம் மிகவும் மலிவான மாதிரி. ஆனால் 5.2 FSI இயந்திரப் குவாட்ரோ AMT என மிகவும் 1.11 மில்லியன் ரூபிள் மூலம் அதன் செலவு மீறுகிறது. அனைத்து முடுக்கம் (வெறும் 3.8 விநாடிகள்) காரணமாக, ஓட்ட விகிதம் (13.2) மற்றும், நிச்சயமாக, முக்கிய பங்கு தொகுதி நடித்தார் - 5204 செமீ 3.

ஆனால் "பட்ஜெட்" கூடுதல் "ஆர் 8 ஆடி" மாதிரி, விலை இவ்வளவு பெரிய அல்ல எங்கே இருக்கிறது. உதாரணமாக, 4.2 FSI இயந்திரப் குவாட்ரோ - ஒரு கார் 660 ஆயிரம் ரூபிள் விலையிலும் கிடைக்கும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு 5.2 FSI இயந்திரப் வாங்க விரும்பினால், அதைச் செலுத்தத் 8.27 மில்லியன் ப வேண்டும். ஒவ்வொரு நிறம், சுவை மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு - பொதுவாக, பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன. அங்கு கூட "ஆர் 8 ஆடி" நீங்கள் ஆ / u விருப்பங்கள் எடுத்து, ஒரு மிகவும் நியாயமான விலை உள்ளன. (கார் நல்ல நிலையில் இருந்தால்) இத்தகைய கார்கள் 2 மில்லியன் குறைவாக ரூபிள் செலவாகும்.