கார்கள்கார்கள்

உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து புதிய அம்சங்கள் - "செவ்ரோலெட் Aveo T300" செம்மைப்படுத்துகிறது

செவ்ரோலெட் Aveo T300 - பட்ஜெட் கார் தலைமுறை 2012-2014. இந்த மாதிரி பிரபலமான என்று T250 மாற்றப்படும். ஒரு புதிய மாற்றம் உருவாக்குவதற்கான உந்துதலாக அமைந்தது போட்டியின் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் முன்னேற்றம் இருந்தது. தயாரிப்பாளர் இருந்து செம்மைப்படுத்துகிறது "செவ்ரோலெட் Aveo T300" எல்லோருடைய எதிர்பார்ப்புகளையும் சந்தித்தார். முதலில், கார் வண்ணமயமான வடிவமைப்பு கூறுகள் நிறைய உள்ளது. இந்த வண்ண திட்டம் என்பது ஒரு சக்திவாய்ந்த பம்பர் மூல வடிவம், நீட்டிய ஹெட்லைட்கள், ஒரு சுத்தமாகவும் சுற்று மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் பலர்.

ரஷியன் சந்தையில் செவ்ரோலெட் Aveo T300 கலினின்கிராட் அமைந்துள்ள "Avtotore", சேகரிக்கப்பட்ட. நிபுணர்கள் கணக்கில் கார் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் எடுத்து, விற்பனை ஒரு உயர் மட்ட கணித்து. தற்போது, நாம் அனைவரும் நம்பிக்கை நியாயமானதாக உற்பத்தியாளர் மற்றும் பட்ஜெட் பிரிவில் குறிப்பிட்ட நிலைகளில் எடுக்க மாதிரி என்று சொல்ல முடியும். ஒரு சேடன் மற்றும் ஒரு ஹாட்ச்பேக்: புதிய "செவ்ரோலெட் Aveo" (.. விலை 550 ஆயிரம் ரூபிள் ஆரம்பிப்பதில் இருந்து) உடல்கள் இரண்டு வகையான தயாரிக்கப்பட்டது.

செவ்ரோலெட் Aveo T300 சேடன்

மாதிரி முதல் ஜெனீவாவில் 2011 இல் வழங்கப்பட்டது. அவள் உடனடியாக நிபுணர்கள் மற்றும் வாகனத்தில் ஒரு நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது. புதிய சேடன் பி வகுப்பு சேர்ந்தவர். அமெரிக்க சந்தையில் மாதிரியில் பெயரில் விற்கப்படுகிறது செவ்ரோலெட் சோனிக், குறியீட்டு T300 - ரஷியன். கார் முன் சக்கரம், அது இரண்டு பதிப்புகளில் முன்மொழியப்பட்ட உள்ளது. ட்யூனிங் "செவ்ரோலெட் Aveo T300" அளவு பாராட்டத்தக்க மாற்றங்கள் காட்டுகிறது. முதலில், உற்பத்தியாளர் புதிய மாடல் சக்கரத் நீளம் அதிகரித்துள்ளது, அது 2525 மிமீ அடையும். 1509 மிமீ - மேலும் பொறிகள் பாதையில் பரிமாணங்களை மாறிவிட்டது என்று. இந்த கார் ஸ்திரத்தன்மையை நிலை கணிசமாக உயர்த்துவதற்கு.

- 89, அகலம் - 26, உயரம் - 11 மிமீ நீளம்: உடல் பரிமாணங்களை பெரிய ஆக. இப்போது பரிமாணங்கள் "Aveo T300" எனக் கூறியிருந்தனர், 4399 X 1735 X 1517 மிமீ செய்ய. இந்த தீர்வு உடன், ஒரு வாய்ப்பு உட்பகுதியை மேம்படுத்த, அத்துடன் சாமான்களை பெட்டியா (502 லிட்டர்) கொள்ளளவை அதிகரிக்க வேண்டும். இப்போது அது பகுதிப்படுத்தப்பட்ட மிகப்பெரிய நகரமாகும்.

செவ்ரோலெட் Aveo T300 ஹாட்ச்பேக்

முன் இயக்கி ஹாட்ச்பேக் சேடன் முந்தைய அரங்கேறியது. 2010 இல், உற்பத்தியாளர் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு அளித்திருக்கிறது எங்கே பாரிஸ், வில் நடந்த கண்காட்சிப் இருந்தது "Aveo T300." மாதிரி அடிப்படையிலான மேடையில் ஜிஎம் காமா இரண்டாம் அடிக்கல் நாட்டினார் உள்ளது. கார் பரிமாணங்கள் அதிகரித்துள்ளது: 4039 x 1735 X 1517 மிமீ. இதன் விளைவாக, உள்துறை மேலும் விசாலமான மற்றும் வசதியாக ஆனது, அது முன் போன்ற மீண்டும் வரிசையில் உணர்கிறார். முன்மொழியப்பட்ட ஹாட்ச்பேக் கதவுகள் 3 மற்றும் 5.

வைக்கப்பட்டுள்ள மற்றும் தொழில்நுட்ப டியூனிங் "செவ்ரோலெட் Aveo T300." இப்போது டிரைவர்கள் ஒரு பெட்ரோல் அல்லது டீசல் இயந்திரத்துடன் ஒரு முழுமையான தொகுப்பு தேர்வு செய்யலாம். முதல் 70 115 லிட்டர்கள் வரை ஒரு திறன் வழங்குகிறது. கள், இரண்டாவது -. எல் 75-95. ஒரு. அவர்கள் 5-6 நிலைகளில் கையேடு மற்றும் தானியங்கி பெற்றிருக்கும். ஹாட்ச்பேக் செவ்ரோலெட் Aveo T300 திட்டம் ஈரோ NCAP 5 நட்சத்திரங்கள் வழங்கப்பட்டது.

ஸ்டீயரிங் தனித்துவமான கருத்துக்களை இந்த மாதிரி, அது அதிக மாற்றம் உள்ளது. ஆனால் குறிப்பாக வேகத்தில், திசை மாற்றும் போது கூட, சாலை naedet தடையாக கார் உடனடியாக இடைநீக்கம் வேதிவினையும் அந்த அளவுக்கு அப்பட்டமானது சிறிது குளிர்காலத்தில் மிகவும் ஆபத்தானது உள்ள, கார் கடுமையான திசையில் மாற்ற என்று ஏற்படுகிறது.

வடிவமைப்பு

கடந்த தலைமுறை ஒரு கண்கவர் உடல் வெளிப்புறம் கிடைத்தது மற்றும் ஹைடெக் பாணியில் உள்துறை நிரப்புதல் மேம்படுத்தப்படும். கடைசியாக டியூனிங் "செவ்ரோலெட் Aveo T300" கார் முந்தைய மாடல்களில் தெரியும் வந்திராத ஒரு சூரையாடுபவைகளான கொண்டுள்ளது அளித்திருக்கிறது. இந்த அசல் தீர்வு மட்டுமே கடந்த மாற்றங்களை தரக் குறியீடாக மாறியது. கிரில் இரட்டை, பேட்டை மீது மூடுபனி மிகவும் பெரிய, சிக்கலான ஒளியியல் வடிவமைப்பு, சக்கரம் வளைவுகள் வாங்கிய போலியான வடிவங்கள் வளைந்த விலா தோன்றினார். காரணமாக இந்த மாற்றங்கள் கார் அது விறுவிறுப்பான மற்றும் விரைவான இயக்கம் அழைப்பு விடுக்கிறது என.

ஒரு சில வெளிப்புறம் பின்புற ஒட்டுமொத்த படம் கெடுக்க. ஹெட்லைட்கள் கருத்து ஒரு பொருந்துவதில்லை. எனினும், பாணி இன்னும் தெரியும். நீங்கள் அடிப்படையில் நெறிப்படுத்தப்பட்ட பம்பர் உதவுகிறது என்று சொல்ல முடியும்.

"செவ்ரோலெட் Aveo T300" குறைபாடுகள் இல்லாமல் இல்லை. வாகன ஓட்டிகளின் பணிச்சூழலியல் பற்றி புகார்கள் மற்றும் ஒழுக்கம் சார்ந்த இன்னும் திறமையாக பணிபுரிந்த அறியப்பட்ட போட்டியாளர்கள் இல்லை. சாதனங்கள், தகவல் தெளிவாக வேறுபடுத்த முடியாதவையாக உள்ளன சங்கடமான வசதியான விருப்ப பொத்தான்கள், ஆனால் அனுசரிப்பு இடங்களை மற்றும் தன்மை மோசமான நிலையில் இருக்கிறது. உடற்பகுதியில் மறைத்து dokatka இல், பின்புற சோபா வசதியாக, வாழ்பவர்களின் தயங்க நினைக்கவில்லை.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

எஞ்சின் "செவ்ரோலெட் Aveo T300" உரிமையாளர்கள் மகிழ்விக்கும். உற்பத்தியாளர்கள் தேர்ந்தெடுக்க பல விருப்பங்கள் வழங்கினார்:

  • அலகு 1,2 பெட்ரோல் 86 லிட்டர் அடைய முடியும். ங்கள்., 5-ஸ்பீட் ஒரு கையேடு கொண்டிருக்கிறது, முடுக்கம் 13.4 வினாடிகள், 171 km / h வேக வரம்பை எடுக்கும், இணைந்து சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு 5.5 குறைவாக லிட்டர் ஆகும்.
  • எஞ்சின் 1.4, 12.1 வினாடிகள், 100 எல் திறனுக்காக பிரிக்கப்பட்ட, டர்போ. ஒரு. 5.9 லிட்டர் - இது பல்வேறுபட்ட முறையில் 6.8 எல் எரிபொருள் பயன்படுத்துகிறது. 175 km / h "மேலிருந்து வேகம்" அளிக்கலாம்.
  • 1.6 லிட்டர் மின் நிலையம் 190 km / h அதிகபட்ச வேகம் செயல்படுத்துகிறது. ஐந்து வேக தானியங்கு இயக்கவியல் மற்றும் (6 நிலைகளில்) வினியோகிக்கப்பட்டு. பற்றி 6-7 லிட்டர் எரிபொருள் நுகர்வு, முடுக்கம் காலத்தில் 11.3 வினாடிகள் ஆகும்.
  • 1.6 டர்போ டீசல் இயந்திரம் 115 லிட்டர் உற்பத்தி செய்கிறது. நொடி., ஆறு வேக கையேடு மற்றும் தானியங்கி கொண்டிருக்கிறது. இந்தக் கருவி ரஷியன் சந்தையில் விற்பனை கிடைக்கிறது.

விலைகள் பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள்

உபகரணங்கள் உருவாக்கம் விலை பாதிக்கிறது. ரஷ்யாவில் மட்டும் வழங்கப்பட்ட இரண்டு: LTZ & எல்டி, மற்றும் ஒரு சேடன் மற்றும் ஹாட்ச்பேக் அது பொருந்தும்.

கொள்முதல் செவ்ரோலெட் Aveo டி 300 2014 மாடல் ஆண்டு கிட்டத்தட்ட எந்த வியாபாரி காட்சிக்கூடங்களுக்கு இருக்க முடியும். விலை கொள்கை பின்வரும் எல்லைக்குள் மாறுபடுகிறது:

  • . 550 ஆயிரம் ரூபிள், தானியங்கு செலுத்துகையைக் கொண்ட - - கைமுறை கொண்டு சேடன் .. 590 ஆயிரம் துடைப்பான்.
  • .. 600 ஆயிரம் ரூபிள், மற்றும் LTZ உபகரணங்கள் 650 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து துவங்கும் .. - 1.6 தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் ஹாட்ச்பேக்

"Aveo T300" வெளிப்படையான, எனவே அதன் முக்கிய இலக்கு பார்வையாளர்களை - இளைஞர்கள்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.unansea.com. Theme powered by WordPress.