உலகில் மிக அதிகமான தொட்டி ரஷ்யாவில் கட்டப்பட்டது அல்ல. நன்றாக இருக்கிறது ...

ஸார் கேனான் - மாஸ்கோ கிரெம்ளின் பார்வையாளர்கள் பண்டைய ரஷியன் கலை ஆயுதங்களை தலைசிறந்த பாராட்ட முடியும். அது பெரிய, அத்துடன் அதன் வகையான பயம் விரோதி ஊக்குவிக்கும் முடியும் ஒன்று, ஆனால் இராணுவ பயன்பாடுகளுக்கு இல்லை.

இன்று உலகில் மிக அதிகமான தொட்டி பிழைத்து என்றால், அதன் விதி அதே இருந்திருக்கும். அது கொடூரமானதாக அளவு ஆச்சரியமாக சுற்றி நடக்க அவரது துப்பாக்கிகள் அழிக்கும் சக்தி போற்றுகிறேன், ஒரு தோற்றம் இருக்க முடியும். பின்னர் எந்த ஆயுதம் முக்கிய பணிக்காக இந்த அசுரனை முற்றிலும் பயனற்றத்தன்மைக்கு பற்றி ஒரு முடிவினை எடுக்க. அத்தகைய மாபெரும் உருவமாக சண்டையிடுவதற்கு முடியாது.

டாங்கிகள் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட நோக்கங்களை ஒவ்வொன்றையும் வர்க்கம் மாறுபட்டதாக இருக்கிறது. இதில் அவர்கள் கப்பல்கள் போன்ற உள்ளன: தேவை அழிக்கும் போர்க்கப்பல் பொருத்தமான இருக்கக்கூடிய இடத்தையே விரும்புகின்றன.

எடை வகைகளாக தொட்டிகள் பிரிவு மீண்டும் இடமாற்றத்தால் படி தரங்களாக கப்பல்கள் நினைவூட்டுகிறது. இது வெவ்வேறு நாடுகளில் வேறுபடுகிறது, மிகவும் நிபந்தனை உள்ளது. சிறிய (5 டன் வரை எடையுள்ள) மட்டுமே இயந்திரத் துப்பாக்கியால் ஆயுதங்கள் மற்றும் எதிரி பின்புறம் மீது உளவு மற்றும் தாக்குதல்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: பொதுவாக, படம் பின்வருமாறு இருக்கிறது. ஒளி (5-15 மீ) ஒரு அனலாக் குதிரைப்படை விரைவான தாக்குதல் மற்றும் தீர்க்குமாறு செயல்படுத்த போன்ற சிறிய காலிபர் துப்பாக்கி கட்டப்பட்ட வேண்டும். 40 டன் எடை நடுத்தர தொட்டிகள், தங்கள் வேலையைப் - செறிவூட்டிய பாதுகாப்புகளை உடைக்க. கனரக - அனைத்து இன்னும் அதிகமான மற்றும் வலுவானது.

முன்பே 1917 ஜெர்மன்கள் ஒரு மொபைல் கோட்டை கே-Wagen உருவாக்கத் தொடங்கியது. அது தான் உலகில் மிக அதிகமான தொட்டி, அவர் 150 டன் எடையும் இருந்தது. ஜெர்மன் கட்டளை, மேற்கு முன்னணி எரிச்சலாயிருக்கிறான்நீ நிலை போர் பாதுகாப்பு பிரஞ்சு வரி நசுக்க முடியும் என்று ஒன்று தேவை. உண்மையில், "கே-Wagen" நான்கு துப்பாக்கிகள் ஒரு ஆட்டிலறி பேட்டரி, ஒரு நடைபயிற்சி வேகத்தில் துறையில் முழுவதும் ஊர்ந்து இருந்தது. மகிமையின் laurels இந்த முறை ஆயுதங்கள் தங்களை மூடியதாக இல்லை யுத்தத்தின் விளைவு எந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.

பாடம் வெற்றிபெறவில்லை எதிர்கால வெற்றிப் பெற்றவர்களுக்கு செல்லவில்லை. போர் துவங்குவதற்கு முன்பு இத்தகைய ஒரு அசுரன் அவர்களின் கார் FCM-F1 ஐ 145 டன் எடையும், பிரஞ்சு கட்டமைக்கத் தொடங்கியது. அது பதவிக்கு ஒரு சிறிய இருந்தது "உலகில் மிக அதிகமான தொட்டி." FCM-F1 மற்றும் பயன்படுத்த முடியாது, அவர் Maginot வரி அவரது பயனற்றவர் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

மற்ற அனைத்து கவச பிரபலங்களான ஒத்த கட்டமைப்புக் குறைபாடுகளுடன் பாதிக்கப்பட்டார், நன்மைகள் மற்றும் தடித்த கவசம் மற்றும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்கள் செல்லாததாக ஆக்குகின்றது. அவர்கள் அசைவற்றோ இருந்தன சிறிய சக்தி ரிசர்வ், பாலங்கள் மற்றும் ரயில் தளங்களில் அவர்களை தாங்க முடியவில்லை.

அனைத்து முனைகளில் ஜெர்மானியர்கள் மீது நிரந்தர பற்றாக்குறை உலோக, அலை கொள்ளளவில் மற்றும் பேரழிவு நிலைமை நிலையில் மாபெரும் 140 டன் எஃகு "சுட்டி» கட்டளையிட்டார் ஃப்யூரர் போன்ற maus மின் 100 கட்டப்பட்டது. அது 1944 ல் தொடங்கியது, ஆனால் எப்போதுமே முடிக்கப்படாததால் - போர் முடிந்து விட்டது. முன்னதாக உருவாக்கப்பட்ட அசுரன் maus-எட்டாம் 188 டன் எடையும் கொண்டிருந்தது. இந்த உலகில் இதற்கு அடுத்த வலிமையான தொட்டி, உலோக செயல்படுத்தப்படும், மேலும் சர்வாதிகார சிந்தனை முட்டாள்தனமான பின்னல் தெளிவான எடுத்துக்காட்டாகும். ஜெர்மானியர்கள் பயனில்லை இரண்டு பிரதிகள், இரண்டு கட்டப்பட்டது.

சோவியத் தொட்டி அடுக்கு மாடி முன் இயந்திரம் அடர்த்தி அதிகரித்துக்கொண்டே செல்கின்றது முயலவில்லை. மாறாக, அது ஒரு சக்திவாய்ந்த தொட்டி பாதுகாப்பு உறுதி மற்றும் எந்த இலக்கு நசுக்க முடியும் என்று ஒரு ஆயுதம் ஆயுதம் போது, முடிந்தவரை குறைக்க தேவையான இருந்தது. மிக அதிகமான சோவியத் தொட்டி - "Iosif ஸ்டாலின்-7 '- மட்டுமே 68 டன், 70-பாதை 130 மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் எடையும் தடித்த 350 மிமீ ஒரு கோண கவசம் இருந்தது. இவ்வாறு இசி-7 60 km / h ஒரு வேகத்தில் நகர்த்த முடிந்தது, மறைத்தல் மேம்படுகிறது குறைந்த சுயவிவர இருந்தது. ஆனால், நிலை கமிஷன் இந்த தலைசிறந்த நிராகரித்தது. அவர் நவீன போர் மிகவும் கனமாக இருந்தது. ஆரம்ப 60-ஆ காலத்தில், சோவியத் வடிவமைப்பாளர்கள் முதல் நடுத்தர எடை கவச வாகனங்கள் வாய்ப்புக்கள் புரிந்து கொள்ள.

அமெரிக்க "ஆப்ராம்ஸ்" - பிரபல நவீன தொட்டி. அது 62 டன்களுக்கும் அதிகமான எடையானது அது மத்திய கிழக்கு போர்கள், அது கடக்க நீர் தடைகள் அல்லது பாலங்கள் கட்டாயப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை அங்கு சீரான வெற்றியைப் பெற்றன. நம்பிக்கையூட்டும் ரஷியன் கவச மிகவும் எளிதாக மாதிரிகள், 47 டன் வரை. எங்கள் வடிவமைப்பாளர்கள் விரும்புகின்றனர் மற்றும் மாற்றம். எனினும், சுடுதிறன் அவர்கள் கூட, மறக்க வேண்டாம்.