ஊது உலையில்

உலையில் பன்றி இரும்பு உற்பத்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் பதினைந்தாம் நூற்றாண்டில் தோன்றினார். ஐரோப்பாவில். ரஷ்யா, முதல் ஊது உலையில் துலா அருகே 1620 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது. பின்னர் வருகிறது அடுப்புகளில் எரிபொருள் கரி பணியாற்றினார். ஒரு நூற்றாண்டுக்குப் பின்னர் (1709), ஆங்கிலேய கண்டுபிடிப்பாளரான ஆபிரகாம் டெர்பி பதிலாக, ஊது உலையில் உருக்கு நடத்த நிர்வகிக்கப்படும் கரி கோக், கல் மற்றும் நிலக்கரி மீது.

ஒரு ஊது உலையில் பழைய அனுபவம் மாற்றம் சாதனம், மற்றும் அதன் தோற்றம் திட்டம் தன்னை ironmaking. ஆனால் அடிப்படைகளை அதே இருக்கும். இன்று ஊது உலையில் - ஒரு அமைப்பு சுமார் 30 மீ (உயரம் ± 5 மீ மாறுபடும்). முழு அமைப்பு உயரம் 80 மீ விட அதிகமாகிறது.

எப்படி ஒரு ஊது உலையில் செய்கிறது?

மேற்பகுதியில் (தொண்டை) ஏற்றுதல் கட்டணம் (திரட்டு, துகள்கள், மூலம் இரும்பு தாது, தாது மாங்கனீசு, எரிபொருள் மற்றும் பாய்மங்களைக்). கீழே என்னுடையது, இது ஒரு கூம்பு எரிந்துவிடுவது உள்ளது ஊது உலையில், மிகப்பெரிய பகுதியாக உள்ளது. இதனால் விரிவாக்கம் கீழே செல்ல எளிதாக உள்ளது திட பொருட்கள் போது தொகுதி சூடான அதிகரிக்கும். தண்டு அடுத்தடுத்த அபத்தம் (உருளை பரந்த) கீழே மூலம். இது கட்டணம் உருகிய. வேகவைத்த, கீழே, ஒரு குறைக்கப்பட்டது அடிப்படை கீழே ஒரு துண்டிக்கப்படாமல் கூம்பு வடிவத்தில் செய்யப்பட்ட தோள்களில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய ஒரு குறுக்கு பிரிவில் காரணமாக பொருட்கள் உருகும் தொகுதி குறைந்து மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கிறது.

உருளை கொம்பில், சுயவிவர கீழே பகுதியாக கோக் எரிப்பு மற்றும் ஒரு திரவ தயாரிப்பு உருக்கு போகிறது.

மற்றும் மேல் மண்டலம் (tuyere) கீழ் (metalopriemschik அங்குதான் சேகரிக்கப்பட்ட இணைவு உற்பத்திப்): ஹார்ன் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுப்பு உலையில் கீழ் ஒரு பகுதியே என்று.

tuyere மண்டலம் ஊது உலையில் வெடிப்பு (preheated காற்று) பக்க்கங்களின் அவை tuyere கூட்டங்கள், ஏற்பாடு செய்தார். 2000 டிகிரி - இது இந்த பகுதியில் கோக் எரியும் பொறுப்பு உள்ளது, இங்கே வெப்பநிலை அவர்களது அதிகபட்ச மதிப்புகள் வளர்கின்றன. உலையில் மேல் வெப்பநிலை (350 டிகிரி) குறைவாக உள்ளது மேலாக.

கசடுகள் மற்றும் இரும்பு தன்னை - மலை கீழ் பகுதியில் உருகும் பொருட்கள் தாவுவது, இரும்பு உச்சநிலை கட்டப்பட்டுள்ளது.

முன்னதாக பயன்படுத்தப்படும் கசடுகள் குழாய் துளை, ஆனால் கடந்த பல தசாப்தங்களாக நடைமுறையில் அது முக்கிய அகழி உலையில் அருகில் மேலும் பிரிவுடன், கசடுகள் மற்றும் இரும்பு உச்சநிலை வார்ப்பிரும்புத் கடந்து செல்ல மிகவும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற காண்பித்திருக்கிறது.

அடுப்பில் மூலம் அமைந்துள்ள உபகரணங்கள் taphole வெளிப்படுத்தும்படி மற்றும் கசடுகள் மற்றும் இரும்பு வெளியீட்டிற்குப் பிறகு மூடுதலுக்குப் எங்கே என்று அழைக்கப்படும் நடிகர்கள் வீட்டில் abuts. இங்கே சாக்கடைகள், வழிகாட்டிகள் பக்கெட் தயாரிப்பு உருகும் கொண்டு வடிகால்கள் உள்ளன.

கசடுகள் (அடர்த்தி வேறுபாடு) இருந்து அங்குதான் இரும்பு பிரிக்கப்படுகிறது அடுப்பில் தயாரிப்பு முக்கிய ரன்னர் அனுப்பப்படுகிறது இருந்து வெளியிடப்பட்டது. நீரோடி இருந்து இரண்டு சாக்கடைகள் புறப்படும். இரும்பு - ஒரு மற்ற, கசடுகள் அனுப்பப்படும். Cast இரும்பு குளிர்வித்தவுடன் தொடர்ந்து நகரும் வடிவங்கள் (வகை கன்வேயர்) ஊற்றப்படுகிறது மேலும் வடிவங்கள் கார்கள் இரும்பு ஏற்கனவே அனுப்பிய தலைகீழானது. கசடுகள் குளம் ஊற்றப்படுகிறது, தண்ணீர் குளிர்ந்து மற்றும் pelletized.

ஒவ்வொரு உலையில் உயரம் ஒரே காரணத்துக்காக தாதுக்கள் மற்றும் பாய்ச்சல்களிலிருந்து இந்த மாற்றம் உலோக, ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை ஒத்துள்ளது.

எரிப்பிற்கு உலையில் கீழ் பகுதியில் ஆக்சிஜன் கோக் போதுமான அளவு வழங்கப்படுகிறது. கோக் உருமாறும், எரிகிறது கார்பன் டை ஆக்சைடு, கார்பன் மோனாக்சைடு ஏற்கனவே மாற்றும், கோக் வினைபுரிந்து இது. மேலும் கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் இடையே ஒரு எதிர்வினை உள்ளது இரும்பு ஆக்சைடு. மீட்பு உலோக ஏற்படுகிறது. இரும்பு கார்பன் நிறைவுற்ற மற்றும் இரும்பு பெறப்படுகிறது. தவிர அலாய் கார்பனைப் மூன்று நான்கு சதவீதத்தில் இருந்து மாங்கனீசு மற்றும் சிலிக்கான், சல்பர் மற்றும் பாஸ்பரஸ் சிறிய விகிதாச்சாரத்தில் உள்ளன.

உண்மையில், இங்கே கூறப்படுகிறது கொள்கை இது ஊது உலையில், அல்லாத கழிவுகள் தயாரிப்பு கருதலாம். மூலம் பொருட்கள் உற்பத்தி செயலாக்கத்தில் நடக்கும் அது பன்றி இரும்பு உற்பத்தி தொழிற்சாலைகள் சுவர்களில் பயன் படுத்தப் படுகின்றன. கசடுகள் சிமெண்ட், கட்டமைப்புகள் ஏற்றது சேர்க்கப்படும் (இப்போது பரவலாக தழல் தொகுதி விநியோகிக்கப்படுகிறது போன்ற) மற்றும் ஊது உலையில் வாயு சிறந்த உந்துசக்தியாக இருக்கும், ஒரு ஊது உலையில் வழங்கப்படுகின்றன விமான preheated.