எகிப்தில் விமானம் விபத்தில் மே 2016 இல்: காரணங்கள், விசாரணை, இறந்த

மே 19, 2016 மத்தியத் தரைக் கடலின் நீர்நிலையில் நடைபெற்றது எகிப்திய நிறுவனம் EgyptAir ஒரு விமான விபத்தில் நடந்தது. லைனர் கெய்ரோ பாரிஸ் இருந்து விமானத்தை உருவாக்கினர். பலகையில் 56 பயணிகள் மற்றும் 10 குழுவினர் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். அவர்கள் அனைவரும் இறந்தார்.

நிகழ்வு

வியாழன், மே 19, 2016 க்கு புதன்கிழமை இருந்து இரவு, மத்திய கடல் எகிப்தில் ஒரு விமானம் விபத்தில் இருந்தது. கெய்ரோ - அது எகிப்து தலைநகர் பாரிஸ் இருந்து ஒரு விமானம் இருந்தது.

அது பயணிகள் மற்றும் 10 பேர் தான் - - குழு உறுப்பினர்கள் எல்லாம் ஊடக படி, விமான முதல் 66 பேர்களில் 56 அனுப்பினார். விமானம் புரிந்தவர்கள், கனடா, எகிப்து, குவைத், பிரிட்டன், பிரான்ஸ் மற்றும் பிற நாடுகளின் குடிமக்கள் மத்தியில். விமானத்தில் ரஷ்யர்கள் இல்லை.

வியாழக்கிழமை இறுதிக்குள்ளாக, சம்பவம் பற்றிய துல்லியமான தகவல் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், எகிப்திய விமான கூறினார் விமானம் காணாமல் காலையில் 4 மணிக்கு ரேடார் தன்மை மண்டலம் இருந்து. அதனைத் தொடர்ந்து, நாட்டின் சிவில் விமான போக்குவரத்து துறை அமைச்சின் பிரதிநிதி விமானம் காலை 6 மணிக்கு துயரத்தில் சிக்னல்களை பதிவு செய்துள்ளதாகவும் உறுதியாகத் தகவலையும் அவர் வழங்கினார். சிறிது நேரம் கழித்து, எகிப்து இராணுவ காணாமல் விமானம் இருந்து எந்த சிக்னல்களை எடுத்து அவர் மறுத்துள்ளார்.

இடிபாடுகளில்

மத்தியதரைக் கடல் நீரில் - துரதிஷ்டமான இடத்தில். எகிப்து விமானம் விபத்தில் அங்கு ஏற்பட்டது. விமான தரவு படி, விமானம் அது விமானம் சுமார் 10 மணி நேரம் போதுமானது என்ற கருத்தின் எரிபொருள் விமானம் கிளம்புவதற்கு முன் எரிவாயு நிரப்பிக் இருந்தது. எரிபொருள் நிரப்பும் நோக்கத்திற்காக இறங்கும் செய்யப்படுகிறது செய்யப்படவில்லை. இந்த காரணத்திற்காக, விமானம் மற்றும் உயிர் பிழைத்தவர்கள் தேடல் மத்தியதரைக் கடல் துல்லியமாக தொடங்கப்பட்டவை.

மதிய வேளையில், கிரீஸ் பிரதிநிதிகள் எச்சங்கள் காணப்படும் என்று அறிவித்தது விமானம் பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியதாகும். கண்டறிய கடந்த ரேடார் விமானம் கண்டுகொண்டார் எங்கே இடத்தில் செய்யப்பட்டது.

அதே மாலை, விமான பிரதிநிதிகள் முதல் இந்த தகவலை மறுத்தார், ஆனால் இன்னும் தகவல் சரியானதா என்று ஒரு சில மணி நேரம் கழித்து உறுதிப்படுத்தினார். ஒரு அதிகாரி அறிவிப்பு விமானம் காணப்படுகிறது என்று மாலை 8 மணிக்கு செய்யப்பட்டது.

ஒரு மணி நேரத்திற்கு பற்றி 980 கிமீ வேகத்தில் 11 கி.மீ. உயரத்தில் கடந்த விழுந்து நேரத்தில் வாகன சரிபார்க்கப்பட யார் ரேடார் படி பறக்கும் உள்ளது.

விமானிகள் பற்றிய தகவலுக்கு

இருவரும் விமானிகள் போதுமான அனுபவம் மற்றும் பணி மூப்பு இருந்தது. 2.8 - அவருக்குப் பின்னால் முக்கிய இயக்கி விமானம் 6.3 ஆயிரம் மணி, மற்றும் இரண்டாவது இருந்தது. ஏர்பஸ் மீது ஏ 320 விமானம் விமானிகள் 2.1 ஆயிரம் விமான மணி செய்ய. இந்த அனுபவமற்ற விமானிகள் பெயரிடப்பட்டு இயலாது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

சம்பவம் விவரங்கள்

விமானம் எகிப்திய விமான நிறுவனங்கள் 0 மணிநேரம் 10 நிமிடங்கள் (மாஸ்கோ நேரம்) மணிக்கு பிரஞ்சு பகுதியில் இருந்து புறப்பட்டுச் சென்றார். 4 மணி தனது எதிர்பார்க்கப்படும் பதிலாக 15 நிமிடங்கள் (மாஸ்கோ நேரம்). எனினும், காற்று வாகன எதிர்பார்க்கப்படும் இறங்கும் முன் 30 நிமிடங்கள் கண்காணிக்கப்பட பகுதியில் இருந்து மறைந்துவிட்டது. கிரீஸ் பிரதிநிதிகள் என, விமானம் அவர் ஒரு tailspin சென்ற பிறகு, இயங்கவைத்து ரேடார் இருந்து காணாமல். எகிப்தில் விமானம் விபத்தில் (புகைப்படம் மேலே காட்டப்பட்டுள்ளது) கப்பல் கிரேக்கம் எல்லை விட்டு பிறகு ஒரு சில நிமிடங்கள் ஏற்பட்டுள்ளது.

மூலம் (240 கி.மீ.) அருகில் உள்ளது கடல், ஒரு வணிகக் கப்பலை கேப்டன் படி, வானத்தில் அங்கு ஒளியின் பிளாஷ், ஒரு வெடிப்பு போல் இருந்தது. இணையத்தில் கூட கப்பல் எடுக்கப்பட்ட ஒரு வீடியோ, வெளியிட்டது. அது வானத்தில் ஒளி புலப்படும் ஃபிளாஷ் மற்றும் மத்தியத் தரைக் கடலின் நீர்நிலைகளில் அதன் வீழ்ச்சி உள்ளது. தரவு மற்றும் வீடியோ நீண்ட கால சோதனை உள்ளன.

லைனர் நிலை

ஏர்பஸ் விமானம் போதுமான நம்பகமான கருதப்படுகின்றன. உற்பத்தியாளர் என்று கூறினார் எகிப்திய நிறுவனம் 2003 ல் வாகன வாங்கியது. லைனர் கிட்டத்தட்ட 50 ஆயிரம் மணி திடீர்த்தாக்குதல் நிர்வகிக்கப்படும் என்று முன்னர். விமானம் அதன் தொழில்நுட்ப வாழ்க்கை இன்னும் தீர்ந்து செய்யப்படவில்லை.

எகிப்து தலைநகர் பாரிஸ் இருந்து விமான ஐந்தாவது நாள் லைனர் இருந்தது. மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எகிப்திய செய்தி படி, ஏர்பஸ் ஏ 320 விமானம் எகிப்திய விமான இயந்திரம் பிரச்சினைகள் இருந்தன. வாகன இஸ்தான்புல் கைரோ இருந்து பறந்து. எனினும், ஏனெனில் உடைந்த விமானம் பிரிவால் புள்ளி திரும்ப வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தார். காரணம் ஒன்று இயந்திரத்தின் தோல்வியைத் தழுவியது.

விமானம் செயலிழப்பு

பிரஞ்சு பதிப்பு படி, விமானம் ஏர்பஸ் ஏ 320 சோகம் முன் நாளில் புகை அமைப்பு மூன்று முறை ஒரு பிரச்சனை பதிவு செய்யப்பட்டன. தரவு விமானம் மற்றும் நிலத்தை சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் நிலையங்களுக்கு இடையே செய்திகளை அனுப்ப பயன்படுத்தப்படும் ACARS அமைப்பு, மூலம் பெறப்படுகின்றன. எனினும், விமானம் பணியாளர்களின் பிழைகளை புகார்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.

விமான வாகன எரித்திரியா, துனிசியா, எகிப்து மற்றும் பிரான்ஸ் மீது விழுந்தார் போது தவறுகளை அறிவிக்கப்படுகின்றன. ஓய்வறைக்கு, அத்துடன் கப்பலில் மாற்றம் பெட்டியா புகை சென்சார்கள் ஏற்பட்டுள்ளது.

வல்லுநர்களின் கருத்துப்படி, சென்சார்கள் புகை, சில ஸ்ப்ரே அல்லது நீராவி நுழைந்து இயங்க முடியும் முன். அன்மையில், அவற்றின் வடிவமைப்பு சுத்திகரிக்கப்பட்ட வருகிறது, ஏனெனில் அத்தகைய சம்பவங்கள் மீண்டும் செய்யப்படுவதில்லை. புகை சென்சார்கள் தூண்டப்படலாம் போது, சில பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை தானியங்கி விமானக் கட்டுப்பாட்டு பாதுகாப்பு உட்பட துண்டிக்கப்பட்ட முடியும்.

நன்கு அறியப்பட்ட அமெரிக்கப் பதிப்பு படி, இதே போன்ற சம்பவம் ஐந்து ஆண்டுகள் முன்னதாகவே விமானம் அமெரிக்காவைக் அமெரிக்காவுடன் ஏற்பட்டது. பலகையில் புகை பிடித்தலை கண்டறியும் கருவி செயல்படுத்துவதன் மூலமாக விளைவாக அனுப்புனர் தொடர்பு உட்பட சில பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை வேலை நின்றுபோனபோதும். எகிப்தில் விபத்தில் காரணம் அது இருக்கலாம்.

கேள்வி, ஏன் எகிப்திய விமானம் விமானிகள் எந்த தவறுகளை பதிவாகும் செய்து, விசாரணையின் கீழ் ஒரு கேள்வி தொடர்ந்து நிற்கிறது.

ஏர்பஸ் ஏ 320 விமானம் பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் அச்சுறுத்தல்கள் பாதிப்புக்குள்ளாகும் நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. ஆண்டுகளுக்கு ஒரு ஜோடி முன்பு விமானம் உடலில் ஒரு கல்வெட்டு, "இது விமானம் சுட்டு வேண்டும்." என்று எனினும், நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சம்பவம் துயரத்துக்கு தொடர்பில்லாதது. காரணம் நாட்டில் அரசியல் நிலைமை இருக்க முடியும்.

சோகம் காரணங்களை பதிப்புகள்

அனைத்து ஆர்வமுள்ள அவலம், மற்றும் ஒவ்வொரு நாடுகளின் விசாரணையில் மற்றும் காரணங்கள் தேடி எகிப்திற்கு உதவி வழங்கப்படும். பிரான்ஸ் மற்றும் பெல்ஜிய குடிமக்கள் ஒரு நபர், அல்ஜீரியா - ஊடக படி, விமானத்தில் பயணிகள் மத்தியில் 30 எகிப்திய குடிமக்கள், 15 இருந்தன. பிரிட்டன், கனடா, சவுதி அரேபியா, குவைத், சூடான், சாட் மற்றும் போர்ச்சுக்கல்.

அந்நாளில் இருந்தது வானிலை இல்லை வானத்தில் prekrasnaya.Na ஒரு மேகம் இருந்தது. வானிலை நிலவரம் அந்த இரவு ஒரு விமானத்தில் நாசா செயற்கைக்கோள்கள், விமானம் மற்றும் பைலட் எடுக்கப்பட்ட படங்கள் மூலம் உறுதி செய்யப்பட்டது.

எகிப்தில் விமானம் விபத்தில் (படம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது) சம்பவம் காரணங்களை ஒரு சில கருத்துக்களை உருவாக்கினார். எனினும், அவற்றில் ஒன்று இன்றும் பிரதான உள்ளது.

எகிப்தில் விமானம் விபத்தில் ஒரு பயங்கரவாத தாக்குதல் இருக்கலாம். சில பிரஞ்சு நிபுணர்கள் இந்த முடிவுக்கு அவர் வந்தார். ஜீன்-பால் Truadek கிட்டத்தட்ட உறுதி விபத்துக்கான காரணம் ஒரு பயங்கரவாத நடவடிக்கை என்று கூறினார். இல்லையெனில், லைனர் விழும் இயலாது என எதிர்பாராத இருந்தது மற்றும் இசைப்பதிவே காரணங்கள் இருந்தன, அணி நடக்க நேரம் முடியும். எகிப்திய பிரதமர் தாக்குதல் பதிப்பு என்பதை நிராகரிக்கவில்லை.

ரஷியன் மத்திய பாதுகாப்பு சேவை பணிப்பாளர் அலெக்சாண்டர் Bortnikov அதே கருத்து மற்றும் எகிப்தில் இரண்டாவது பயங்கரவாத தாக்குதல் கமிஷன் பற்றி வருத்தம் கொண்டு கூறினார். இம்முறை பயங்கரவாதிகள் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு 12 நாடுகளைச் சேர்ந்த குடிமகன்கள் மாறிவிட்டன.

எனினும், விமான போக்குவரத்து நிபுணர் பால் சார்லஸ் வேறு நோக்கையே கொண்டிருந்தார். அவரை பொறுத்தவரை, மறைந்து முன் விமானம் செய்த எதிர்பாராத திருப்பங்கள் மற்றும் திருப்பங்களை, காக்பிட் சில திட்டமிடப்படாத நடவடிக்கைகளின் சுட்டுகின்றன.

எகிப்தில் விமான விபத்தில் சாத்தியமான காரணம் - உங்கள் அமைப்பு. செயல்படுத்தப்படுகிறது புகைக் கண்டறியும் கண்டுபிடிப்புகள் தொடர்பாக விமானம் விமானிகள் கவனக்குறைவாக சில மேலாண்மை அமைப்புகள் முடக்கலாம் என்று ஒரு பதிப்பு கருதப்படுகிறது.

எகிப்து மீது வானத்தில் மற்றொரு விபத்து

பயங்கரவாத செயல்களால் உண்டாகும் முன்னதாக, எகிப்து முன்பே ஏற்பட்டிருக்க வேண்டும் சோகம் இருந்தன. அடிப்படை பதிப்பு உறுதி செய்யப்பட்டு விட்டால், அது மூன்றாவது பயங்கரவாத தாக்குதல் பற்றி பேச முடியும் இருக்கும். அக்டோபர் 2015 இல் எகிப்தில் ஒரு விமானம் விபத்தில், ரஷியன் விமான, மற்றும் ஒரு காற்று வாகனத்தின் அள்ளுகிறது மார்ச் ஆஜர்படுத்தப்பட்டார் இருந்தது.

கடந்த இலையுதிர்காலத்தில், "Kogalymavia" ரஷியன் விமான விமானம் வெடித்தது மற்றும் சினாய் மீது விழுந்து நொறுங்கியது. வாகன ஷர்ம் மீண்டும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் எல்-ஷேக் புகழ்பெற்ற ரிசார்ட் பயணித்துக்கொண்டிருந்தார். பலகையில் வீட்டில் திரும்பி வந்த கசப்பான இருந்தன. 224 பேர் சம்பவத்தில் (எகிப்தில் விமான விபத்தில்) பாதிக்கப்பட்டார்கள். சோகம் அனைத்து சூழ்நிலையில் கவனமாக ஆய்வுக்குப் பின், விபத்துக்கான காரணம் பயங்கரவாத நடவடிக்கை இருந்தது கண்டறியப்பட்டது. எகிப்து போக்குவரத்து இணைப்புகள், அது சிறிது நேரம் நிறுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. இதேபோன்ற முடிவை அதிகாரிகள் மற்றும் இங்கிலாந்து எடுக்கப்பட்டது.

சம்பவம் எகிப்திய பொருளாதாரத்திற்கு தீவிர சேதத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது. ஊடக படி, நாட்டின் மாதாந்திர இழப்புகள் 273 மில்லியன் டாலர்கள் தொகையாக. பிக் நிதி இழப்பு மற்றும் எகிப்து சுற்றுலா பயணிகள் இடங்களுக்கு பிறகு மிகவும் வேண்டப்படும் ஒன்றாக இருந்து வருகிறது எந்த ரஷியன் சுற்றுப்பயணம் ஆபரேட்டர்கள், சுமக்கின்றன.

இரு நாடுகளுக்கும் இடையே விமான இணைப்புகள் ஒரு சாத்தியமான மறுசீரமைப்பு விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு மீது பேச்சுவார்த்தை சம்பவம் பக்கங்களிலும் பிறகு அனைத்து நேரம். எனினும், மார்ச் 2016 அங்கு பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு எதிர்மறையான தாக்கத்தை இது மற்றொரு நிகழ்ச்சி - ஒரு பயங்கரவாத விமானம் விமான எகிப்திய பக்க சொந்தமான சைப்ரஸ் தீவில் ஒரு இறங்கும் செய்ய அவரை கட்டாயப்படுத்தி hijacks.

இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில், விமானங்கள் மீண்டும் துவக்கியது மிகவும் சாத்தியமான நிகழ்வு பார்க்கப்பட்டது. கோடை மூலம் ஏற்கனவே பருவத்தில் திறந்து ஸ்பா நகரங்களின் உதவிக்கான சீட்டுக்களை விற்பனை தொடங்க எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனினும், சம்பவம் முன்னெச்சரிக்கையாக மற்றும் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தல்கள் எகிப்திய பக்க முடிவுகளை கொண்டு வேண்டாம் என்று காட்டியது. ரஷ்யா இன்னும் எச்சரிக்கையாக மாறிவிட்டது.

எகிப்தில் விமானம் விபத்தில் கேள்விகள் நிறைய ஏற்படுத்தியிருக்கிறது. எங்கள் பக்க உடனடியாக ஒரு நிகழ்வை தொடர்பாக அதன் வருத்தத்தை தெரிவித்துக் கொண்டார்.

பிரஞ்சு செய்தித்தாள் படி, பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை பார்க்கலாம் எகிப்து விமான, அத்துடன் அதன் ஊழியர்கள். முன்னதாக, ஊழியர்கள் தீவிரவாத இஸ்லாமிய நபர்கள் மத்தியில் மீண்டும் காசோலைகளை விளைவாக காணப்படவில்லை. அவர்கள் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கப்படும் சாமான்களை பகுதியில் அணுக முடியும்.

அதே நேரத்தில் எகிப்தில் விமான விபத்தில், ரஷியன் விமான 2015 இல் விமான நிலையத்தின் ஊழியர்கள் உதவியுடன் உறுதி செய்யப்பட்டது. இன்றுவரை, இந்த விசாரணை முக்கிய பதிப்பாகும்.

ஒரு வானூர்தியில் எதிர்பாராத தீ

நியூயார்க் டைம்ஸ் செய்தித்தாள் தகவல் வெளியிடப்பட்ட எகிப்தில் விமான விபத்தில் பலகையில் நிகழ்ந்தது ஒரு தீ ஏற்படுகிறது என்பதைக். தானியங்கி தகவல்திட்டத்தின் பொறுத்தவரை அடுத்த காக்பிட் வெப்பநிலை ஒரு கூர்மையான உயர்வு இருந்தது. அது தீ சரியான காரணம் நிறுவ முடியும் இதுவரை இல்லை. அது விமானம் அல்லது ஒரு பயங்கரவாத செயல் பிழைகளை ஏற்பட்டதாகக் என்பதை காரணம் - தெரியவில்லை. தகவல் காணப்படும் கருப்பு பெட்டிகள் இருந்து பெற்று வந்தது. நிபுணர்கள் கண்டுபிடிப்புகள் இந்த வார்த்தை "தீ" அர்த்தப்படுத்திக் முடிந்தது. ஆணைக்குழு ஒரு நீண்ட நேரம் விபத்தில் காரணங்களை ஒன்று நிற்காது க்கான சம்பவம் விசாரணை. சுயாதீனமான ஆதாரங்கள் மட்டும் அந்த பலகையில் தாக்குதல் ஏற்பட்டது சம்மதிக்க வைத்தனர்.

இடிபாடுகளில். எகிப்தில் ஒரு விமான விபத்தில் கொல்லப்பட்டார்

குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் ஊடகங்களில் விமானம் அல்லது பயணிகள் விஷயங்களை பகுதிகளை கண்டுபிடிப்பு குறித்த அறிக்கைகளை விமானம் விழுந்து நொறுங்கியது இருந்தன. முதல் காண்கிறார் கடந்த ரேடார் எகிப்திய விமான வாகனத்தின் இருப்பிடம் பதிவுசெய்யப்பட்டது பகுதியில் எகிப்திய பக்க முழு முயற்சிகள் எடுக்கப்பட்டன. அவர்கள் சாமான்களை, இருக்கை மற்றும் பயணிகள் உடல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஒரு நாள் முன்னதாக, ஒரு கிரேக்கம் தொலைக்காட்சி நிலையம் கிரேக்கம் விடுமுறை தீவுகளில் இருந்து 80 கி.மீ. விமானத்தின் பாகங்கள் பொதிகளுக்கு பொருட்களை கண்டறிதல் பதிவாகும்.

எகிப்து மீது நாள் உடைந்த கப்பலில் சில நேரம் பிறகு பதிவு சிக்னல்களை மத்தியதரைக் கடல் இருந்து வரும். அவர்கள் கருப்பு பெட்டிகள் இருந்து வந்தது. இந்த தேடல் மண்டலத்தின் இதன் விளைவாக கணிசமாக குறைந்து விட்டது, இடிபாடுகளில் விரைவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

விசாரணை

விபத்தில் விசாரணை எகிப்து மற்றும் எகிப்தில் பிரஞ்சு படைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தொழில்நுட்பச் சிக்கல்கள் மற்றும் சோகம் காரணங்களை நிறுவுவதில் பிரான்சில் பொது வழக்கறிஞர் அலுவலகம் காண்கிறது. பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு எஞ்சியுள்ள ஆய்வு மற்றும் எகிப்திய அதிகாரிகள் ஆய்வுகள் மேற்கொண்டு வருகின்றனர். சம்பவம் காரணங்கள் மற்றும் நிறுவுவதில் கிரேக்கம் பக்க ஆர்வம். ஏனெனில் விசாரணை பங்கேற்க தங்கள் விருப்பத்தை, அது மீட்பு நிகழ்வுகள் கையாள்வதில் விசாரணை கமிஷன் கிரேக்கம் பிரதிநிதி சேர்க்க முடிவு செய்யப்பட்டது. அவர் இறந்த உடல்கள் காட்சி, ஆதாரங்கள் ஆய்வு அத்துடன் பிற நடவடிக்கைகளின் செய்ய உரிமை உண்டு.

லைனர் முக்கிய பாகங்கள் கண்டறிவதற்கான முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன பிறகு, இராணுவத்தின் மிஞ்சிய வீரர்களை படைகள் உயர்த்த தொடங்கியது, உதவியுடன் மற்றும் விசாரணைக் கமிஷன் மேற்பார்வையின் கீழ்.

நீர்மூழ்கிக் விபத்துக்குள்ளானதில் பகுதி நன்றாகவே எகிப்து சிதைந்துவிட்டது விமானம் இடிபாடுகளில் தேடும் முயற்சியில் உதவ முடியும், அனுப்பப்பட்டது. பிளாக் பாக்ஸ் கூட விரைவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. - ஜூன் 16, 2016 குரல் ரெக்கார்டர், மற்றும் மறுநாள் காலை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது விமான ரெக்கார்டர்.

பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இனங்காணல். எகிப்தில் விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு

பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உடல்கள் அடையாளம் காண, உறவினர்கள் மருத்துவ தேர்வின் நோக்கத்தை ஒரு டிஎன்ஏ பகுப்பாய்வு வழங்க கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டனர். வேலி பொருள் கெய்ரோ, விமான நிலைய கட்டிடம் அருகே அமைந்துள்ள ஹோட்டல் ஒன்றில் தயாரித்தது. இங்கே, எகிப்திய அரசாங்கம் பாதிக்கப்பட்ட உறவினர்கள் (எகிப்தில் விமான விபத்தில்) கண்டுபிடிக்க முடியும் வருகிறது. படிப்படியாக மற்றும் துண்டு துண்டான இறந்த அகற்றப்பட்டது. மட்டுமே உயிரியல் சார் படி முடியும் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் அடையாளம் ஏற்படுத்தவும்.

எகிப்து தலைநகர் இறந்த உடல்கள் 80 க்கும் மேற்பட்ட துண்டுகளாக வழங்கப்பட்டது. எஞ்சியுள்ள அடையாளம் கண்டு அவற்றை சோதித்த. ஆய்வு ஒப்பந்தங்கள் எகிப்திய பொது வழக்கறிஞர் அலுவலகம் காண்கிறது.

அடிப்படை பதிப்பு

இதன் விளைவாக, புலனாய்வு அணியின் உறுப்பினராக பெறுவதன் மூலம் தரவு எகிப்தில் ஒரு விமான விபத்தில் ஏற்படும் என்று (புகைப்படம் இறந்த, நாம் வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, ஆய்வு வழங்காது) பதிப்பு வெடிப்பினால் தற்போது முதன்மை என வாதிடுகிறார். இந்த சான்று, மற்றும் போதிய அளவு சிறியதாகவும் உடல் பகுதிகளாக இருக்கின்றன. பெரிய பாகங்கள் அல்லது முற்றிலும் பாதுகாக்கப்படுகிறது சடலங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

வெடிபொருட்கள் தடயங்கள் இதுவரை கிடைக்கவில்லை இல்லை, எனவே விபத்தில் அதிகாரப்பூர்வ தகவல் எகிப்தில் ஒருவர் இல்லாத.