எங்கே இரண்டாவது வர்க்கம் காரில் அவசர வெளியேறும் பார்க்க?

நீங்கள் அவசர வெளியேறும் எங்கே நினைத்துக்கொண்டு இரண்டாவது வர்க்க வண்டி, இதனால் தீவிரமாக "பொருளாதாரம் வர்க்கம்" ஒரு பயணம் வா. பாதுகாக்கப்பட்டவை இருக்கை மிக மலிவான தனியறைகள் வாகனமாக இருக்கலாம். ஆனால் அது வசதியாக யோகம் கொண்டிருப்பாய், தூங்க இரவு அனுசரித்து மற்றும், முடியும்.

எனினும், போக்குவரத்து இந்த வகை எப்போதும் நம் நாட்டில் பெருக்கம் முழுவதும் மாற்றப்பட்டு விட்டதா அனைவருக்கும் முகத்தில் ஒரு முரண் புன்னகையாகும். நாங்கள் மிகவும் சங்கடமான அவரை செல்ல என்று சொல்ல முடியாது என்றாலும். அனைத்து அதே அலமாரியில், சுவர், மேஜை மற்றும் தேநீர் நடத்துனரை. ஆனாலும் உனக்கு இரண்டாவது வர்க்க வண்டி உள்ள அவசர வெளியேறும் பற்றி யாராவது கேட்டால், பின் பதில் கேட்க: "நீங்கள் அதன் அண்டை நாடுகளுடன் அதிர்ஷ்டம் இல்லை என்றால், அவர் அதை வேண்டும்." மேலும் குறிப்பிடத்தக்க அமைதி, அவர்கள் ஒரு வழியில் அவர் கண்டுபிடித்துவிடுவோம்அம்மா, சொல்ல.

ஏன் ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை?

கார் பெயர் ஒதுக்கப்பட்ட தொகுதியில் இருந்து பெறப்படுகிறது. முன்னதாக அவர்கள் பயணிகள் அடிப்படை டிக்கெட் கூடுதலாக கிடைக்கும் விண்வெளியில் பதவி, ஒரு அட்டை அழைப்பு விடுத்தார். விடுதி இடங்களை மற்றும் வண்டிகள் அங்கு besplatskartnye. நாம் கார்கள் வகை ஆர்வம் ஒரு பொது பயணிகள் காணக்கூடியது, ஆனால் சின்னமாக வைக்க முடிந்திருக்கிறது. அவரையும் சிக்கி பெயர் எனவே.

ஒரு கார் என்ன வகையான?

பாதுகாக்கப்பட்டவை இருக்கை - இந்த மந்தமான. பெட்டியா அல்லது சி.பி. இருந்து அதன் பிரதான வேறுபாடு கதவுகள் முற்றிலும் இல்லாததுதான். காரின் உள்ளே அனைத்தும், விண்வெளி திறக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சூழ்நிலையில் நெருக்கமாக உங்கள் சாமான்களை கண்காணிக்க பயணிகள் தூண்டுகிறது.

அதே சமயத்தில் ஒரு சிறிய மூடப்பட்ட அறையில் ஒரு ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை கார்கள் ஐம்பதுக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் உள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அவர்கள் அனைவரும் அவசர பீதி ஏற்பட்டால் ஒருவருக்கொருவர் வினாடிகளில் கட்டுப்பாடற்ற முடியும் பார்க்க. எனவே, அங்கு அவசர வெளியேறும் கண்டுபிடிக்க முக்கியமானவை பயணிகள் தெரிந்து கொள்ள ரயில் முன்பதிவு இருக்கை.

கார் திட்டம்

அங்கு ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை உள்ளே கதவுகள், ஒவ்வொரு கார் இன்னும் வழக்கமான உள்நாட்டு பயணிகள் பெட்டியில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது போதிலும். ஒன்பது, ஆறு படுக்கைகள் ஒவ்வொரு உள்ளன. மொத்த 54 "அலமாரி."

ஒவ்வொரு பெட்டியில் இரண்டு மடிப்பு அட்டவணைகள், மூன்று சாமான்களை அடுக்குகள், குறைந்த வி கீழ் இழுப்பறை பொருத்தப்படுகின்றன.

தற்செயலாக, இரண்டாவது வர்க்கம் வண்டி கெட்டபெயரெடுத்த அவசர வெளியேறும் 3 மற்றும் 6 கூபே அமைந்துள்ளது. எனினும், கார்கள் பிற வகைகளில் போன்ற.

மேலும் முன்பதிவு இருக்கை இரண்டு கழிப்பறைகள், டைட்டானியம், கூபே நடத்துனரான வரைவி மற்றும் ஒரு மிகவும் குறுகிய தாழ்வாரம் காணலாம்.

சிறந்த மற்றும் மோசமான

முதல் பார்வையில், அனைத்து "அலமாரிகளில்" அதே ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை உள்ளன. ஆனால் எல்லாம் அதன் சொந்த தனித்தன்மையை உள்ளது.

இரண்டாவது வர்க்க வண்டி ஒரு இடத்தில் தேர்ந்தெடுப்பது, தெரிந்திருக்க வேண்டியவை:

• மிகவும் சங்கடமான இடங்களை - பக்க. அவற்றின் நீளம் வசதியாக உட்கார்ந்து அனுமதிக்காது மற்றும் சராசரிக்கும் அதிகமான வளர்ச்சி மூலம் பயணிகளுக்கு கூட முழு நீளம் உள்ள என் கால்கள் நீட்டி முடியாது.

• பக்க இடங்களை எண்களின் 37 அறைகளுடன் தொடங்குகிறது மற்றும் கார் இறுதியில் இருந்து வருகிறது;

• குறைவான பக்க விளிம்பு பட்டைகள் மேல் 10 செ.மீ. விட நீளமானது.

• ஆரம்பத்தில் நியமிக்கப்பட்ட மற்றும் வேகன் இறுதியில் அனைத்து பிற (எண்கள் 1, 2, 35 மற்றும் 36) க்கும் குறைவாக இருக்கிறது.

• எண் 36, காரில் மிகவும் சங்கடமான ஒன்றில் வைக்கவும். அது இதில் கால்கள் பயணிகள் பெரும்பான்மை எதிராக ஓய்வெடுக்க பகிர்வு அமைக்க. அலமாரியில் எளிதாக அணுக எந்த ஏணி இருக்கிறது. மேலும், இது கழிப்பறை அருகில் அமைந்துள்ளது.

இரண்டாவது வர்க்க வண்டி உள்ள அவசர வெளியேறும், பயணிகள் எதிர்பாராத சிரமத்திற்கு உள்ளேயும் அவமான அங்கு பெட்டியில் முக்கிய நிகழ்ச்சியாக இருந்தது. விண்டோஸ் ஆஃப் வரவில்லை. மேலும் தீய நகைச்சுவைகளை பொருட்டு. முன்மொழியப்பட்ட டிசைனை. ஏன்? அடுத்த பிரிவில் விவாதிக்கப்படும்.

எப்படி அவசர வெளிவழி?

பயணிகள் இரண்டாவது வர்க்க வண்டி வழங்கப்படும் ஜன்னல் வழியாக காலி. டிராம் மீது பழக்கமான லேபிள் அனைத்து ஏனெனில்: "தண்டு இழு, கண்ணாடி கசக்கி." இங்கே கொள்கை பற்றி தான்.

ஜன்னல் வழியாக வெளியேறு மிகவும் எளிமையானது. ஆனால் எந்த பயணிகள் சுதந்திரமாக கார் விட்டு முடியும், அது மூடப்பட வேண்டும். பின்னர் வழியில் அவர்கள் மர பிரேம் பகுதியாக சந்திக்க. எனவே, பெட்டியா 3 மற்றும் 6 அனைத்து கார்கள், ஜன்னல் திறப்பு கட்டமைப்பை வழங்கவில்லை. இந்த இடங்கள் டிக்கெட்டுகள் வாங்கி அந்த ஒரு பெரும் சிக்கலாக மாறிவிடுகிறது. குறிப்பாக வெப்பமானி 25 க்கும் மேற்பட்ட டிகிரி குறிக்கிறது போது.

எதிர்மறை மனப்பான்மையில்

ஏன் இருக்கை ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது பிடிக்காது? அனைத்து பிறகு, வழக்கமான தனியறைகள் கார் வேறுபட்டது சிறிது.

ஒரு ரயில் பயணம் மேற்கொள்ளும்போது, பயணிகள் வெளிநாட்டு நறுமணம் மற்றும் குரல்களை பாதிக்கப்படுகின்றனர். சாலை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நாள் ஆகக்கூடும் போது இது குறிப்பாக எரிச்சலூட்டும் உள்ளது. வெறும், யாராவது எங்காவது செல்ல, 50 பேர் கற்பனை யாரோ சாப்பிட ஏதாவது பெற்றுக்கொண்டு அவைகளைக் குறைந்தது அரை தொடர்ந்து பேசுகிறீர்கள். நாம் இன்னும் கழிப்பறை முறையாக பயன்படுத்த நினைக்கவே இல்லை.

எனவே, கார்கள் இந்த வகை மற்றும் ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை அவசர வெளியேறும் சாலை மத்தியில் கைக்குள் வர முடியும் என்று நகைச்சுவையை உண்டாக்குவதற்குப் முன்னாள் வாழ்பவர்களின்.